Restaurarea „rachetei” pedalei. Mașină cu pedale „Rocket” - puteți merge în spațiu! Cusături de patch-uri lipite

Există copii individuale ale aparatelor cu pedale, a căror valoare este determinată de numărul mic de lansări sau alte aspecte. Aceasta este ceea ce se numește adevărate rarități și merită să le dobândiți în orice, chiar și în cea mai cumplită stare.

În această formă, racheta a fost achiziționată

Vreau să vă spun acum despre un astfel de aparat. Aparatul de pedalat "Raketa" (cu diferențe minore a fost produs și sub denumirea de "SĂGEATĂ") este un animal rar printre semenii săi. Și nu este doar epoca (producția datează din anii 1960) și volumul mic de producție, ci și materialul pentru corpul însuși. Aceasta este singura mașină care a fost fabricată din aluminiu! S-ar părea că tocmai această circumstanță ar fi trebuit să păstreze numărul maxim de rachete (la urma urmei, acest metal neferos nu este supus ruginii), dar rezultatul a fost exact opusul - în vremuri dificile, aceste mașini s-au predat fără milă puncte de recepție a metalelor neferoase ((

Acest caz special l-am văzut pe unul dintre site-urile publicitare. Corpul era în stare proastă (inclusiv cele cu găuri de trecere), partea mecanică era complet absentă, iar prețul era destul de ridicat. Dar nu exista nicio îndoială - trebuie luat!

Starea inițială

Prin găuri ...

La început, întreaga parte mecanică a fost realizată cu atenție pe baza măsurătorilor pe care le-am putut face dintr-o copie complet păstrată a Rachetei. Una dintre soluțiile inginerești uimitoare a fost o cutie de viteze mică de două trepte. Este uimitor, deoarece nu schimbă raportul de transmisie în niciun fel!))) Nu am putut găsi o explicație rezonabilă de ce inginerii au decis să folosească această soluție. Este chiar înfricoșător să ne imaginăm câtă forță s-a pierdut în picioarele copiilor mici pentru a depăși forța de frecare din acest mecanism! Apropo, pe rachetele ulterioare un astfel de mecanism nu mai exista. Dar, din moment ce realizam, de fapt, o piesă de muzeu, am decis să restaurăm doar o astfel de unitate.

Rezultatul unei munci lungi este o piesă mecanică complet reconstruită!

Iată-l - mecanismul înțărcării oneste a forțelor copiilor

Stea special concepută pe arcul navei spațiale

Au fost o mulțime de probleme cu caroseria. După ce a curățat metalul, s-a arătat nu din partea cea mai bună - erau multe găuri de trecere. Decizia inițială de a face cu plasturi tăiați pe nituri nu s-a justificat - corpul a „respira” și după ce a umplut și vopsit aceste locuri s-ar putea sparge.

Patch-uri inițiale de nit

Rezultatul multor luni de muncă

Am decis să mergem pe calea „lungă” și să lipim noi patch-uri. Dar lipirea aluminiului este o sarcină separată pe care angajații serviciilor auto obișnuite o rezolvă rar. O cutie de aluminiu a fost achiziționată pentru plasturi. După mai multe încercări, am găsit în cele din urmă exact aceeași lipire pentru aluminiu și un flux special care a dat rezultatul dorit. Toate fisurile de pe corp au fost, de asemenea, lipite.

Cusături de patch-uri lipite

Nas. Vedere din interior

Ei bine, după toate lucrările pe caroserie, mașina a intrat în pictură. Am ales o combinație de culori care mi-a plăcut foarte mult - bej și roșu. Rezultatul a depășit toate așteptările! În plus, această soluție este pe deplin compatibilă cu originalul, așa au fost pictate cu adevărat astfel de rachete acum 50 de ani.

Chit

Pregătirea pentru pictură

Iată-l - REZULTATUL!

Ce jucării ai avut în copilărie care trăia în URSS? și am primit cel mai bun răspuns

Răspuns de la ET [guru]
Mașină ZIL 130, mare și fier! Am călărit pe un câine pe el! Au fost o mulțime de alții, dar am făcut imediat avioane din ele, am vrut să devin pilot. Dar mai multe mitraliere și arme de casă, am ucis naziștii germani din fundul lor. De asemenea, existau un arc de casă și o arbaletă cu o bandă elastică.

Răspuns de la Poligraf Poligrafich Sharikov[activ]
butonul armei nucleare

Răspuns de la NS.[guru]
mulți. Nu le puteți enumera pe toate.

Răspuns de la Galina Filyanova[guru]
pahar, ursuleț de pluș, păpuși, bebeluși, plasă pentru fluturi, minge, coardă pentru sărituri

Răspuns de la Nikushin Victor[guru]
Este greu de reținut chiar acum ... Îmi amintesc că parțial era un animal moale și parțial ceva ciudat ...

Răspuns de la ValtoBar[guru]
Am fost la un cerc de modelare a aeronavelor. Acolo au fost lipite rezervoare de gaz - așa am învățat cum să fac mini-bombe 🙂

Răspuns de la Dmitry sosnovskikh[guru]
fier, vârtej, vulpe cu trei roți, apoi două, apoi un moped etc.

Răspuns de la Anton Vladimirovici[guru]
Am avut o păpușă, un copil atât de chel. Atât de moale. Imaginea scuipătoare a primului ministru al uneia dintre țările vecine din sud-vestul nostru, unde acum este deosebit de neliniștită. Dar am fost prieteni apropiați mulți ani.

Răspuns de la Andromeda androgină[guru]
Am avut o mulțime de jucării .. (acesta este sfârșitul anilor 60 - începutul anilor 70). Încă mai păstrez câteva păpuși și urși.

Răspuns de la Păpușar[guru]
Mulți. Numai că în locul unui aparat de pedalat a existat o rachetă de pedale cu inscripția „Săgeată”. Nu mi-a plăcut teribil, voiam o mașină.

Răspuns de la Mielul V.[guru]
Iată acest urs din RDG:

Răspuns de la Natalia[guru]
O păpușă mare de plastic, cel mai interesant lucru este că acum se vând exact aceleași cu 200 de euro, am văzut în catalog. Raritatea mea este în dulap.

Răspuns de la Frații Raskolnikov[guru]
În copilărie, nu locuiam în URSS, așa că s-a dovedit (nu) norocos. Și am făcut jucării noi înșine: când existau praf de pușcă - rachete cu pulbere, mortare din conducte de apă și canistre de dioxid de carbon, când praful de pușcă nu era disponibil - pachete explozive din hârtie Whatman + magneziu + permanganat de potasiu + chibrit de vânătoare, alte amestecuri combustibile din ceea ce ar putea fi apoi cumpărat la farmacie, bombe de hârtie cu apă și cerneală.

Există copii individuale ale aparatelor cu pedale, a căror valoare este determinată de numărul mic de lansări sau alte aspecte. Aceasta este ceea ce se numește adevărate rarități și merită să le dobândiți în orice, chiar și în cea mai cumplită stare.

În această formă, racheta a fost achiziționată

Vreau să vă spun acum despre un astfel de aparat. Mașina de scris cu pedale „Raketa” (cu diferențe minore a fost produsă și sub numele „SĂGEATĂ”) este un animal rar printre frații săi. Și nu este doar epoca (producția datează din anii 1960) și volumul mic de producție, ci și materialul pentru corpul însuși. Aceasta este singura mașină care a fost fabricată din aluminiu! S-ar părea că tocmai această circumstanță ar fi trebuit să păstreze numărul maxim de rachete (la urma urmei, acest metal neferos nu este supus ruginii), dar rezultatul a fost exact opusul - în vremuri dificile, aceste mașini s-au predat fără milă puncte de recepție a metalelor neferoase ((

Acest caz special l-am văzut pe unul dintre site-urile publicitare. Corpul era în stare proastă (inclusiv cele cu găuri de trecere), partea mecanică era complet absentă, iar prețul era destul de ridicat. Dar nu exista nicio îndoială - trebuie luat!

Prin găuri ...

La început, întreaga parte mecanică a fost realizată cu atenție pe baza măsurătorilor pe care le-am putut face dintr-o copie complet păstrată a Rachetei. Una dintre soluțiile inginerești uimitoare a fost o cutie de viteze mică de două trepte. Este uimitor, deoarece nu schimbă raportul de transmisie în niciun fel!))) Nu am putut găsi o explicație rezonabilă de ce inginerii au decis să folosească această soluție. Este chiar înfricoșător să ne imaginăm câtă forță s-a pierdut în picioarele copiilor mici pentru a depăși forța de frecare din acest mecanism! Apropo, pe rachetele ulterioare un astfel de mecanism nu mai exista. Dar, din moment ce realizam, de fapt, o piesă de muzeu, am decis să restaurăm doar o astfel de unitate.
Rezultatul unei munci lungi este o piesă mecanică complet reconstruită!

Iată-l - mecanismul înțărcării oneste a forțelor copiilor

Stea special concepută pe arcul navei spațiale

Au fost o mulțime de probleme cu caroseria. După ce a curățat metalul, s-a arătat nu din partea cea mai bună - erau multe găuri de trecere. Decizia inițială de a face cu plasturi tăiați pe nituri nu s-a justificat - corpul a „respira” și după ce a umplut și vopsit aceste locuri s-ar putea sparge.
Patch-uri inițiale de nit

Rezultatul multor luni de muncă

Am decis să mergem pe calea „lungă” și să lipim noi patch-uri. Dar lipirea aluminiului este o sarcină separată pe care angajații serviciilor auto obișnuite o rezolvă rar. O cutie de aluminiu a fost achiziționată pentru plasturi. După mai multe încercări, am găsit în cele din urmă exact aceeași lipire pentru aluminiu și un flux special care a dat rezultatul dorit. Toate fisurile de pe corp au fost, de asemenea, lipite.
Cusături de patch-uri lipite

Ei bine, după toate lucrările pe caroserie, mașina a intrat în pictură. Am ales o combinație de culori care mi-a plăcut foarte mult - bej și roșu. Rezultatul a depășit toate așteptările! În plus, această soluție este pe deplin compatibilă cu originalul, așa au fost pictate cu adevărat astfel de rachete acum 50 de ani.
Chit

Pregătirea pentru pictură

Iată-l - REZULTATUL!

Există copii individuale ale aparatelor cu pedale, a căror valoare este determinată de numărul mic de lansări sau alte aspecte. Aceasta este ceea ce se numește adevărate rarități și merită să le dobândiți în orice, chiar și în cea mai cumplită stare.

Vreau să vă spun acum despre un astfel de aparat. Mașina de scris cu pedale „Raketa” (cu diferențe minore a fost produsă și sub numele „SĂGEATĂ”) este un animal rar printre frații săi.

Și nu este doar epoca (producția datează din anii 1960) și volumul mic de producție, ci și materialul pentru corpul însuși. Aceasta este singura mașină care a fost fabricată din aluminiu! S-ar părea că tocmai această circumstanță ar fi trebuit să păstreze numărul maxim de rachete (la urma urmei, acest metal neferos nu este supus ruginii), dar rezultatul a fost exact opusul - în vremuri dificile, aceste mașini s-au predat fără milă puncte de recepție a metalelor neferoase ((

Acest caz special l-am văzut pe unul dintre site-urile publicitare. Corpul era în stare proastă (inclusiv cele cu găuri de trecere), partea mecanică era complet absentă, iar prețul era destul de ridicat. Dar nu exista nicio îndoială - trebuie luat!