Սիրիայում պատերազմը շարունակվում է արդեն յոթ տարի։ Արտաքինից դա կարող է թվալ, թե քաղաքացիական պատերազմ է Սիրիայի կառավարական ուժերի և ընդդիմադիր զինյալների միջև, բայց իրականում դա կենաց-մահու կռիվ է Ռուսաստանի և ՆԱՏՕ-ի երկրների միջև:

Այժմ իրավիճակը գնալով սրվում է։ Սիրիան կոչվում է «Մերձավոր Արևելքի սիրտ» իր յուրահատուկ ֆիզիկական, աշխարհագրական և ռազմա-ռազմավարական դիրքի պատճառով։ Երկիրը գտնվում է հինգ ծովերի խաչմերուկում (Պարսից ծոց, Միջերկրական, Կասպից, Կարմիր և Սև ծովեր)։ Այդ իսկ պատճառով Ռուսաստանը Սիրիան իր ազդեցության դաշտում պահելու համար իր ռազմաբազան տեղավորել է աշխարհաքաղաքական նշանակություն ունեցող այս տարածաշրջանում։ Հակառակ դեպքում, Սիրիայի տարածքը ակնթարթորեն կգրավվի այլ պետությունների ուժերի կամ հակակառավարական ապստամբների կողմից, և տարբեր ծայրահեղական խմբավորումներ կհասնեն Ռուսաստանի հարավ՝ լուրջ վտանգ ներկայացնելով երկրի ազգային անվտանգությանը։

Սիրիայում Ռուսաստանի հաղթանակը ամերիկացիներին բերեց «դեմքի կորստի»։ ԱՄՆ-ն չկարողացավ ձեռքերը ծալած նստել և ստիպված եղավ անձամբ մտնել խաղի մեջ։ Ոչ վաղ անցյալում ամերիկյան զինված ուժերը, իրենց հետ վերցնելով բրիտանացիներին ու ֆրանսիացիներին, կրկին ավիահարված էին հասցրել Սիրիային։ Բացի այդ, վերջերս Միջերկրական ծովի ջրեր է մտել ԱՄՆ ռազմածովային ուժերի ատոմային էներգիայով աշխատող ավիակիր Հարի Թրումենը։ Թվում էր, թե այս մանևրի նպատակը նոր օդային հարձակում իրականացնելն էր։ Սակայն իրականում հիմնական նպատակը Սեւ ծովով դեպի Սիրիա ճանապարհը փակելն է (քանի որ Ռուսաստանը Սիրիայի հետ ընդհանուր ցամաքային սահման չունի, ռազմական ողջ օգնությունը հիմնականում իրականացվում է ծովով)։

Համատեքստ

ԱՄՆ-ն աչքը սեւ ծովի վրա է

Լարվածության կենտրոնը Սեւ ծովն է

Ռազմածովային զորավարժություններ Սիրիայի շուրջ

Դադարեցրեք Պուտինի պլանները Սև ծովում

Լրատվամիջոցների տվյալներով՝ վերջերս ՆԱՏՕ-ի ռազմանավերի մի ամբողջ խումբ մտել է Սեւ ծով։ ՆԱՏՕ-ի նավերը լայնածավալ զորավարժություններ են անցկացրել. Այս մանևրի նպատակն ակնհայտ է՝ նրանք ցանկանում են ճնշում գործադրել Ռուսաստանի վրա։ Ռուսաստանը վաղուց Սև ծովն իր «ներքին ծովն» է համարում։ ՆԱՏՕ-ի նման գործողությունները, անկասկած, սպառնում են Ռուսաստանի Դաշնության ազգային անվտանգությանը և դրդում ռուսական կողմին պատասխան գործողությունների։

Պուտինը կոշտ դիրքորոշում ընդունեց և պահանջեց, որ ՆԱՏՕ-ի բոլոր ռազմանավերը երեք օրվա ընթացքում լքեն Սև ծովը, հակառակ դեպքում Ռուսաստանը ստիպված կլինի դիմել կոշտ միջոցների։ Միաժամանակ Ռուսաստանի զինված ուժերը նույնպես մի կողմ չեն կանգնել և լայնածավալ զորավարժություններ են անցկացրել Սև ծովում։ Հավաստի աղբյուրներից ստացված տեղեկատվության համաձայն՝ Ղրիմում տեղակայված ռուսական հրթիռների ատրճանակի տակ են գտնվում ՆԱՏՕ-ի ռազմանավերը, իսկ ՌԴ ռազմածովային ուժերն ու ռազմաօդային ուժերն արդեն բարձր պատրաստվածության են բերվել։

ՆԱՏՕ-ի երկրները կլսե՞ն Պուտինի խոսքերը և պարտաճանաչ կերպով կհանե՞ն իրենց նավերը Սև ծովի ջրերից, թե՞ ոչ։ Ժամանակը ցույց կտա։

InoSMI-ի նյութերը պարունակում են բացառապես արտասահմանյան լրատվամիջոցների գնահատականներ և չեն արտացոլում InoSMI-ի խմբագրության դիրքորոշումը:

Հունական լրատվամիջոցների փոխանցմամբ՝ ԱՄՆ իշխանությունները, ի պատասխան Ուկրաինայի նկատմամբ Ռուսաստանի գործողությունների, Ջորջ Բուշ ավիակիրն ուղարկել են Սև ծով։

Պյոտր Շելոմովսկի

Ջորջ Բուշ կրտսեր ավիակիրը մտել է Էգեյան ծով

Հունական լրատվամիջոցների փոխանցմամբ՝ ԱՄՆ իշխանությունները, ի պատասխան Ուկրաինայի նկատմամբ Ռուսաստանի գործողությունների, Ջորջ Բուշ ավիակիրն ուղարկել են Սև ծով։ Նրան ուղեկցում են 17 ռազմանավ եւ երեք սուզանավ։ Երկուշաբթի՝ մարտի 3-ին, նավերի այս խումբն անցել է Էգեյան ծովով։

Որտե՞ղ է այժմ գտնվում USS George W. Bush-ը:

Երեքշաբթի օրը՝ մարտի 4-ին, հունական հեռուստատեսությունը, վկայակոչելով պաշտպանության նախարարության աղբյուրները, հայտնել է, որ ամերիկյան ավիակիր Ջորջ Բուշը խարիսխ է գցել հունական Պիրեյ նավահանգստում, որտեղ այն կմնա մի քանի օր։ Ավիակիրի հետագա ընթացքը դեռևս հայտնի չէ, սակայն փորձագետները ենթադրում են, որ այն կարող է շարժվել դեպի Սև ծով։

Որոշ տեղեկությունների համաձայն՝ ավիակիր նավի վրա 90 ինքնաթիռ կա, այդ թվում՝ տարբեր մոդելների ուղղաթիռներ և F-22 Raptor կործանիչներ։ Սուզանավերից յուրաքանչյուրն ունի միջուկային մարտագլխիկներով 24 հրթիռ։

«Ջորջ Բուշ» ավիակիրը՝ Սև ծովո՞ւմ.

Ամերիկյան Turner Radio Network RSS Feed կայքը նշում է, որ ԱՄՆ-ն Ղրիմ ռուսական բանակի «ներխուժման» պատճառով Ջորջ Բուշ կրտսերն ավիակիրն ուղարկել է Սև ծով։ Այսպիսով, ԱՄՆ-ն ցանկանում է, որպեսզի կարողանա արձագանքել Ղրիմի թերակղզում տեղի ունեցող իրադարձություններին։

Նշենք, որ ՌԴ ՊՆ-ն տեղեկություն չունի ԱՄՆ ռազմածովային ուժերի ավիակիրների՝ Սեւ ծով մտնելու մասին։ ԱՄՆ պաշտպանության նախարարությունն իր հերթին դադարեցրել է հարաբերությունները ՌԴ զինված ուժերի հետ՝ կապված Ուկրաինայում տեղի ունեցած վերջին իրադարձությունների հետ։

Համացանցում հայտնվել է մի տեսանյութ, որտեղ իբր Ջորջ Բուշի ավիակիրը մտնում է Սև ծովի ջրեր, թեև, ամենայն հավանականությամբ, դրանք միայն խոսակցություններ են։

Ամերիկյան խոշորագույն ավիակրի՝ Ջորջ Բուշ կրտսերի մասին տեղեկատվությունը, որն իբր պատրաստվում է մոտենալ Ղրիմի ափերին և դառնալու է հակամարտության կարգավորման վճռորոշ գործոն, ներկայումս ամենաքննարկվողն է համացանցում։ Օգտատերերը կիսվում են լուսանկարներով և տեսանյութերով և գրում տասնյակ գրառումներ։

Դատելով այս տվյալներից՝ ամերիկյան «Ջորջ Բուշ» ավիակիրն արդեն մտել է Սեւ ծով ու շարժվել դեպի Ղրիմ։

Ջորջ Բուշ կրտսեր ավիակիրը ռազմանավերի, սուզանավերի, ինքնաթիռների և ուղղաթիռների մի ամբողջ լողացող արմադա է։ Նրան ուղեկցում են տասնյոթ ուղեկցող նավ և երեք սուզանավ։ Յուրաքանչյուր սուզանավ ունի 24 հրթիռային սիլոս՝ միջուկային մարտագլխիկներ արձակելու համար։ Ջորջ Բուշ կրտսեր ավիակիրը համարվում է աշխարհի ամենաառաջադեմ ռազմանավը։ Այն 90 ինքնաթիռ է տեղափոխում: Սրանք տարբեր տեսակի ուղղաթիռներ են և F-22 Raptors:

Օբյեկտիվորեն հայտնի է, որ հունական հեռուստատեսությունը մարտի 4-ին Պիրեյի նավահանգստում ավիակիր է հայտնաբերել։ Այնտեղից Ղրիմի ափեր հասնելու համար նա պետք է անցնի Էգեյան ծովը, Դարդանելի նեղուցը դեպի Մարմարա ծով և միայն դրանից հետո անցնի Բոսֆորը:

• Կարդացեք թեմայի շուրջ. ԱՄՆ պաշտոնյաներ. Ռուսաստանի դեմ պատժամիջոցները կկիրառվեն այս շաբաթ

Կան մի քանի գործոններ, որոնք վկայում են այն մասին, որ Ջորջ Բուշ կրտսերը ավիակիրը երբեք չի մտնի Սև ծով։ Նախ, ավիակիրի հարվածի շառավիղը գտնվում է իր գտնվելու վայրից 2000 մղոն հեռավորության վրա: Այժմ մինչև Ղրիմի թերակղզի հեռավորությունը ավիակիրի վերջին հաստատված տեղակայումից 600 մղոն է, այսինքն՝ այն ավելի մոտենալու կարիք չունի։ Սև ծովում ավիակիրի առկայության դեմ հաջորդ գործոնն այն է, որ անիմաստ է գտնվել նման սահմանափակ ջրային տարածքում՝ հետևելու և հարձակման միջոցների մոտակայքում։

Այս տեղեկությունն ապացուցելու համար որոշ օգտատերեր հրապարակում են ոչ թե նույնիսկ լուսանկարներ, այլ նավի տեսանյութը, որը, ըստ նրանց, Ջորջ Բուշն է՝ ուղղաթիռների, կործանիչների և սուզանավերի հետ միասին։ Պարզվում է, որ ավիակիրը գնում է Ղրիմ քաղաքական ճգնաժամը գրեթե ուժով լուծելու համար։ Որպես ապացույց՝ նշվում են ԱՄՆ-ի և ՆԱՏՕ-ի ղեկավարության վերջին հայտարարություններն այն մասին, որ Ռուսաստանի հետ բոլոր ռազմական համագործակցությունը սահմանափակվում է, իսկ Ուկրաինայի հետ, ընդհակառակը, պատրաստ են էլ ավելի սերտ համագործակցության։ Բայց մի մոռացեք, որ «Ջորջ Բուշի» մասին գրեթե բոլոր տեղեկությունները ոչ պաշտոնական են և չհաստատված։ Երրորդ՝ Սև ծովում ավիակիրի առկայությունը 1937 թվականի Մոնտրոյի պայմանագրի խախտում է, որն արգելում է ցանկացած ավիակիրի մուտքը Սև ծով։ 1936 թվականին կնքված Մոնտրոյի կոնվենցիան սահմանում է Թուրքիայի վերահսկողության տակ գտնվող Դարդանելի և Բոսֆորի նեղուցներով նավերի անցման կանոնները։ Ոչ սևծովյան տերությունների ռազմանավերի համար սահմանվել են դասի և տոննաժի զգալի սահմանափակումներ։

Այսօր հաստատ այն է, որ մարտի 6-ի առավոտյան Thruxton հրթիռակոծիչը մտել է Սեւ ծով։ Սև ծովի ջրերում կործանիչը «պլանավորված վարժանքներ» կանցկացնի Ռումինիայի և Բուլղարիայի ռազմածովային ուժերի հետ։ Զորավարժություններն անցկացվում են անվտանգության ոլորտում համագործակցության մակարդակը բարձրացնելու նպատակով։

Արդեն երրորդ օրն է, ինչ ուկրաինական լրատվամիջոցները գրում են, որ ամերիկյան ատոմային էներգիայով աշխատող «Ջորջ Բուշ Կրտսերը» ավիակիրը պատրաստվում է մտնել (կամ կմտնի) Սև ծով։ Բուշ» CVN-77 պոչի համարով։ The Kiev Times-ը շարունակում է ուսումնասիրել իրավիճակի տեղեկատվական դաշտը։ Ավիակիրի պաշտոնական էջը գտնվում է ԱՄՆ պաշտպանության նախարարության հանրային պորտալում։

CVN-77-ը ԱՄՆ ռազմածովային ավիացիոն թևն է՝ CVW-8 (AJ) ծածկանունով։ Նավի աշխատանքային կարգախոսը, որը կրում է Միացյալ Նահանգների այժմ ապրող 41-րդ նախագահի անունը, հետևյալն է. «Ազատություն աշխատանքում»: («Ազատություն աշխատանքում»): Ինչպես վայել է խոշոր ձեռնարկությանը կամ 6000-անոց անձնակազմ ունեցող ցանկացած այլ գերատեսչությանը, «Ջորջ Բուշը» «մարդն ու շոգենավն» ունի իր սեփականը. էջ Facebook սոցիալական ցանցում, որում նա հաճախ ցույց է տալիս իր գտնվելու վայրը նավահանգիստներում և բազմաթիվ լուսանկարներ նավի վրա։

Տեսականորեն, ավիակիրի վրա կարող են հիմնվել մինչև 90 ինքնաթիռներ, ինչպիսիք են ինքնաթիռները, ուղղաթիռները և անօդաչուները: Բայց այս պահին, հաշվի առնելով այն հանգամանքը, որ ավիակիրը հատում էր Ատլանտյան օվկիանոսը, նրա օդային թեւը ներառում է 68 ինքնաթիռ և ուղղաթիռ։ Ըստ ինքնաթիռի տեսակի՝ CVW-8 (AJ) ինքնաթիռում կա.

48 F/A-18 Hornet կործանիչ գրոհային ինքնաթիռ;

4 E-2C Hawkeye վաղ նախազգուշացնող ինքնաթիռ;

4 էլեկտրոնային հակազդման ինքնաթիռ EA-6B Prowler;

4 C-2A Greyhound տրանսպորտային ինքնաթիռ;

8 SH-60 Sea Hawk ուղղաթիռ;

CVW-8 (AJ) օդային թևի թռիչքային և տեխնիկական անձնակազմ՝ 2480 մարդ;

Բայց, չնայած իր բարձր կարգախոսին՝ «Vox Maris» («Ծովի ձայնը»), այժմ այս նավը հանգիստ կանգնած է՝ իրեն կարգի բերելով դեպի Սև ծով երկար ճանապարհորդությունից հետո։ Հիշեցնենք, որ «Ծովի ձայնը» ապահովել է Սոչիի Օլիմպիադայի անվտանգությունը և փետրվարի 27-ի վաղ առավոտյան լքել Սև ծովը՝ որոշ ժամանակ հերթ կանգնելով Բոսֆորի նեղուցի մուտքի մոտ։ Իսկ իրադարձությունները Ղրիմի թերակղզում «անհայտ զինված մարդկանց» հետ սկսվեցին հենց փետրվարի 27-ի գիշերը, երբ Ուիթնի լեռան վրա էլեկտրոնային հետախուզության ռեժիմը մեծապես թուլացավ:

Սև ծովում մնացել է 6-րդ նավատորմի ևս մեկ ամերիկյան նավ՝ Թեյլոր կործանիչ USS Taylor, պոչի համարը FFG 50: Ավաղ, այս Oliver Perry դասի կառավարվող հրթիռների կործանիչը չունի իր սեփական կայքը, բայց կան լավ լուսանկարներ և դրվագներ: այս նավից. Բայց հիմա նրա բախտը շատ չի բերել՝ փետրվարի 12-ին թուրքական սևծովյան Սամսուն նավահանգստում բախվել է և լրջորեն վնասել միակ պտուտակը։ Երբ այն կուղարկվի Սև ծովից դուրս նավահանգստի վերանորոգման, անձնակազմից ոչ ոք չգիտի: Այդ ընթացքում փետրվարի 25-ին Սամսուն նավահանգստում տեղի ունեցած միջադեպի համար աշխատանքից ազատվել է նրա նախկին հրամանատարը, իսկ նավի ճակատագիրն անհայտ է։ Լրատվամիջոցները կանխատեսում էին, որ մինչև 2015 թվականի վերջ կործանիչը կզրկվի ԱՄՆ ռազմածովային ուժերից։ Բայց այս վթարի պատճառով այս դուրսգրումը կարող է տեղի ունենալ շատ ավելի վաղ։ Այսպիսով, առայժմ Սև ծովում ԱՄՆ ռազմածովային ուժերի նավեր չկան, և հայտնի չէ, թե երբ կլինեն դրանք:

Բայց որտեղի՞ց լուրերը, որ ամերիկյան ավիակիր էսկադրիլիան մտնելու է Սև ծով:

Բացառապես լրատվամիջոցներում հեղինակների ոչ կոմպետենտության պատճառով: Սառը պատերազմի և դրան հաջորդած ողջ պատմության ընթացքում ԱՄՆ-ի կամ ՆԱՏՕ-ի որևէ այլ երկրի ոչ մի ավիակիր չի մտել Սև ծով։ Դրա պատճառներից մեկը ծիծաղելի է. ավիակիրն իր կայմով ռադարներով պարզապես չի տեղավորվում շատ նեղ Բոսֆորի կամուրջների տակ: Հիմնական պատճառը ցամաքից, ծովից և օդից հականավային հրթիռներով խոցվելու չափազանց մեծ ռիսկն է։ Իսկ Ղրիմում թիրախների պայմանական ռմբակոծման համար ինքնաթիռները կարող են բարձրացվել Էգեյան ծովից Դարդանելի նեղուցի մուտքի մոտ։ Բայց դրա համար անհրաժեշտ է ՆԱՏՕ-ի անդամների՝ Թուրքիայի կամ Հունաստանի և Բուլղարիայի համաձայնությունը՝ ԱՄՆ ռազմածովային ուժերի ինքնաթիռների թռիչքի համար: Մոտ ապագայում դա դժվար թե ստացվի. սա երկար և բարդ գործընթաց է, և այդ երկրները հակված չեն ներքաշվելու ուրիշի հակամարտության մեջ։

Ենթադրենք, որ երկրի համաձայնությունը ստացված է, և ԱՄՆ ռազմածովային ուժերի նման գործողություն դեռ նախատեսվում է։ Ավաղ, դա չի կարելի գաղտնի պահել։ Նման գործողության համեմատաբար հաջող մեկնարկի համար անհրաժեշտ է ամերիկյան էսկադրիլիայի նավերը Դարդանելի և Բոսֆորի միջով Սև ծով մտցնել։ Ինչի համար? Օպերացիային աջակցելու համար շեղեք Սևծովյան նավատորմի և Ռուսաստանի այլ զինված ուժերի ուշադրությունը Կովկասում և Կուբանում: Բացի այդ, անհրաժեշտ է ապահովել կործանված օդաչուների ջրից տարհանումը ուղղաթիռներով և շատ ավելին։ Ընդհանրապես, ավիակիր խումբն իր ինքնաթիռներով բավարար չի լինի։ Դա անելու համար հարկավոր է միացնել այլ ուժեր և դրանք տեղակայել Ռումինիայի և Բուլղարիայի օդանավակայաններում: Բայց մի՞թե դա կարելի է արագ և աննկատ անել բազմամիլիոնանոց Ստամբուլում: Ցավոք, ոչ. Հետևաբար, Ղրիմում որևէ մեկին Ջորջ Բուշի ավիափոխադրող ինքնաթիռով ռմբակոծելու գաղափարն ավելի շատ համակարգչային խաղի համար գեղեցիկ սյուժե է, քան ռազմական գործողությունների իրական ծրագիր:

Եվ ևս մեկ զվարճալի փաստ. Ջորջ Բուշի միջուկային ավիակիրը Նիմից դասի նավ է (իր ավիացիայի երիտասարդ օդաչուն՝ Ջորջ Բուշը, նոր էր սկսում ծառայել Խաղաղօվկիանոսյան նավատորմում՝ ծովակալ Նիմիցի հրամանատարությամբ)՝ վերջինն իր շարքում։ (10-րդ), որը կոչվել է մի մարդու անունով, որը դեռ ողջ է։

Դե, կա նաև որոշակի պատմական պարադոքս. այն ժամանակվա մարդկության նախագահ Ջորջ Բուշ-ավագը, 1991 թվականի օգոստոսի սկզբին ելույթ ունենալով Ուկրաինական ԽՍՀ Գերագույն խորհրդի ամբիոնից, շատ բան ասաց ԽՍՀՄ-ի և ԽՍՀՄ-ի հապճեպ փլուզման դեմ: Ուկրաինայի անկախության հռչակագիրը. Նրա փաստարկները ներկայացրել է ԽՍՀՄ-ում ԱՄՆ-ի այն ժամանակվա դեսպանը (1987-1991թթ.) Ջեք Մեթլոկը, ով առ այսօր չի փոխել իր կարծիքը: Այնպես որ, դժվար թե «Ջորջ Բուշ» նավը մասնակցի Ղրիմի շուրջ Ռուսաստանի և Ուկրաինայի հակամարտությանը։

«Stock Leader» հրատարակության լրագրողները վերջերս «» հրապարակման մեջ հայտնել են Սև ծովում ամերիկյան նավերի ավիակիր խմբի մոտալուտ ժամանման մասին։ Այսօր տեղի ունեցավ այս իրադարձությունը.

Ամերիկյան «Ջորջ Բուշ կրտսերը» ավիակիրը 2014 թվականի մարտի 7-ին մտել է Սեւ ծով, ինչի մասին անմիջապես հայտնել են լրատվամիջոցները եւ տեսանյութ տեղադրել։ Նրա հետ միասին Սև ծով է ժամանել Thruxton կործանիչը, ըստ պաշտոնական վարկածի՝ բուլղարական նավատորմի հետ միասին վարժանքներին մասնակցելու։

Ավելի վաղ ԶԼՄ-ներում հաղորդվել էր, որ ԱՄՆ ռազմածովային ուժերի «Ջորջ Բուշ» ավիակիրը 17 փոքր նավերից բաղկացած խմբի և երեք սուզանավերի ուղեկցությամբ մոտենում է Սև ծովին։ Վերջին տվյալներով՝ ավիակիրը եղել է Հունաստանում, որտեղից մինչև Ղրիմ հեռավորությունը կազմում է մոտ 600 մղոն (մոտ 1000 կմ), մինչդեռ 100 տոկոսանոց արդյունքով զենքի արդյունավետ օգտագործման համար (ըստ հաշվարկների) ավիակիրը կարող է. հեռու գտնվել թիրախներից մինչև երկու հազար մղոն (մոտ 3,5 հազար կմ) հեռավորության վրա:

ԱՄՆ-ը լուծեց Թուրքիայի հետ խնդիրը և թույլ տվեց, որ ամերիկյան նավերն անցնեն Բոսֆորով։

Սև ծով մտնելու պաշտոնական պատճառը Բուլղարիայի հետ վարժանքներն են։

Մարտի 11-ին Սև ծովի հյուսիս-արևմտյան հատվածում կանցկացվեն համատեղ զորավարժություններ, որին կմասնակցեն Բուլղարիայի, Ռումինիայի և ԱՄՆ-ի ռազմածովային ուժերը։ Տեղեկությունը հայտնել է Բուլղարիայի ռազմածովային ուժերի հրամանատարությունը։

Բուլղարական կողմից զորավարժություններին կմասնակցի մեկ ֆրեգատ, Ռումինիայից՝ երեք նավ, իսկ ԱՄՆ-ից՝ Thruxton հրթիռակիրը։

Բուլղարիայի ռազմածովային ուժերն ընդգծել են, որ զորավարժությունները պլանավորվել են դեռևս 2013 թվականին և երեք երկրների ռազմածովային ուժերի համատեղ պատրաստության մաս են կազմում։ Նրանք որեւէ կերպ կապված չեն ուկրաինական իրադարձությունների հետ։ Ակնկալվում է, որ ամերիկյան նավերը Վառնայի նավահանգիստ կմտնեն մարտի 12-ին։

Ինչու է ԱՄՆ ռազմածովային ուժերի ավիակիր Ջորջ Բուշը վտանգավոր. Ամերիկացիները վստահ են, որ այն «անխորտակելի» է։

Ամերիկացիները, վստահ լինելով իրենց տեխնիկական գերազանցությանը, իրենց ավիակիրն անվանում են «անխոցելի»։ Այնուամենայնիվ, մեր ավիացիան նմանատիպ դասի նավերի վրա հաջող հարձակումների փորձ ունի։

2000 թվականի հոկտեմբերի 17-ին և նոյեմբերի 9-ին մեր օդաչուները երկու անգամ անարգել իրականացրեցին ավիակիր նավը: Այսպես էր.

Իլ-38 հետախուզական ինքնաթիռը, առանց նավի հակաօդային պաշտպանության ուշադրությունը գրավելու, գտնվելով ավիակիրից հեռավորության վրա, արձանագրել է լիցքավորման սկսվելու պահը։ Զույգ Սու-24ՄՌ, ծածկված երկու Սու-27-ով, շտապեց դեպի Ջորջ Բուշի անալոգը հանդիսացող Kitty Hawk ավիակիրը:

Երբ ինքնաթիռները թռչել են ավիակիրի տախտակամածի վրայով, այնտեղ խուճապ է առաջացել, ինչն արձանագրվել է լուսանկարով։ Ամերիկացիները հապճեպ կտրել են հզոր ճկուն խողովակները՝ ընդհատելով լիցքավորումը և թույլ տալով օդանավերին օդ բարձրանալ։ Բայց ժամանակը կորավ։ Ըստ օդաչուների՝ իրական մարտական ​​պայմաններում դա կարող է հանգեցնել ավիակիրի մահվան։ Այս գործողության համար շքանշաններ են շնորհվել օդաչուներ Ալեքսանդր Ռենևին, Միխայիլ Արիստարխովին, Իգոր Ռադչենկոյին, Վլադիմիր Օսիպովին։

Կա հասկացություն, որ ավիակիրի մուտքը Սև ծով ավելի հավանական է հոգեբանական ճնշման միջոց, քան ռազմական ճնշման միջոց: Տեղական բոլոր գործողություններում ամերիկացիներն օգտագործում էին ավիակիրների հնարավորությունները մեծ տարածություններից՝ առանց վտանգի ենթարկելու դրանք։ Իսկ Սև ծովում դրանք լավ թիրախ են բազմաթիվ ցամաքային կայանքների համար: Բայց որպես ուժի և վստահության դրսևորում սա լավ քայլ է, բայց ռազմական տեսանկյունից կասկածելի։

Իրաքում ավիակիրների մարտական ​​օգտագործում.

Հայտնի «Անապատի փոթորիկ» օպերացիայի ժամանակ ավիացիան օրական կատարել է 1300 մարտական ​​թռիչք։ Մի քանի ժամվա ընդմիջումներով հարյուրավոր ինքնաթիռների խմբեր հարվածներ են հասցրել Իրաքին: Այնուամենայնիվ, ինչպիսի՞ն է եղել ավիակիրների ներդրումն այս ավիաշինության մեջ։ Ավաղ, ոչ այնքան բարձր, որքան երբեմն գրում են լրատվամիջոցներում։ Փոխադրողի վրա հիմնված ավիացիան թույլ էր մարտավարական ցամաքային ավիացիայի հզորությունից առաջ։

1997 թվականին JTFEX 97-2 զորավարժությունների ժամանակ Nimitz ավիակիր ավիակիր ինքնաթիռը սահմանեց օրական 197 թռիչքի ռեկորդ, որը մինչ օրս մնում է անգերազանցելի։ Միաժամանակ ավիացիայի հեռահարությունը չի գերազանցել 200 մղոնը։

Մյուս գործողություններում թռիչքների թիվը չի գերազանցել օրական 100-ը։ Սա չի գերազանցում Սադամ Հուսեյնի մարտունակությունից հեռու գտնվող ՀՕՊ և ցամաքային զորքերը ճնշելու համար անհրաժեշտի 10 տոկոսը:

Հարկ է նշել նաև կրիչի վրա հիմնված ինքնաթիռների որակը, որոնք հզորությամբ զգալիորեն զիջում են ցամաքային ինքնաթիռներին: Hornet-ը չի կարող բարձրացնել մեծ տրամաչափի ռումբը (սահմանափակ թռիչքներ տախտակամածից), իսկ նրա ցամաքային նմանակը` F-15E-ը, երկինք է բարձրացնում 900 կգ-անոց չորս զինամթերքով:

ԱՄՆ-ի տեղական գործողություններում ավիակիրների ներդրումը հետևյալն է. Իրաք՝ բոլոր մարտական ​​թռիչքների 17%-ը, Հարավսլավիա՝ մարտական ​​թռիչքների 10%-ը, Լիբիա՝ 0%-ը։ 2011 թվականին ԵՄ ավիաբազաներից 150 ինքնաթիռներ ժողովրդավարություն տեղափոխեցին գնդապետ Քադաֆիին:

Բացի այդ, ավիակրի անժամկետ ինքնավարությունը զգալիորեն սահմանափակվում է ուղեկցող և աջակցող նավերի գտնվելու երկարությամբ, առանց որի անհնար է ավիակիրի մարտական ​​օգտագործումը։

Դիտարկենք «Նիմիտների» վիճակը 2013 թվականի փետրվարի դրությամբ։ 10 ավիակիրներից 8-ը դրոշը ցուցադրում են իրենց տան նավահանգիստներում։ Մեկը նավարկում է նահանգների ափերով, իսկ մյուսը ծառայում է Արաբական ծովում։ Ինչո՞ւ։ Թանկ!

ԱՄՆ ռազմածովային ուժերի ավիակիրի սովորական վիճակը գտնվում է իր հայրենի նավահանգստում (տես ստորև քարտեզը): Սա փաստ է. ահեղ նավերն իրենց կյանքի մեծ մասում հանգիստ քնում են հենակետերի նավամատույցների մոտ, կամ նավահանգիստներում կիսապամոնտաժված վիճակում են:

«Դրոշը ցույց տալու» համար երբեմն բավական է հածանավի կամ կործանիչի այցելությունը: Ըստ երևույթին, այս անգամ դրոշի տպավորիչ ցուցադրություն էր պետք, քանի որ ավիակիր էր ուղարկվել։ Տեղական պատերազմ մղելու եկած ուժերը փոքր են, բայց միանգամայն բավարար՝ ցույց տալու մտադրությունների լրջությունը։

Ս-400 համակարգերի փոխանցումը Ղրիմ ըստ ԶԼՄ-ների.