Procedura de utilizare a vehiculelor de întreprindere. Folosirea unei mașini de companie în scopuri personale

p.p.

POZIŢIE

DESPRE EXPLOATAREA VEHICULELOR OFICIALE DE CĂTRE LUCRĂTORII LENYA”

ACT DE REGLEMENTARE LOCAL Nr. ____

Lenya”, adoptată în conformitate cu articolul 8 Codul Muncii RF

Orașul Moscova 2015

Articolul 1. DISPOZIȚII GENERALE

1. Prezentele Regulamente privind exploatarea vehiculelor oficiale de către angajații Lenya (denumite în continuare Regulamente) au fost elaborate în scopul: utilizare eficientă auto vehicule(denumită în continuare și mașină sau mașină de serviciu).

Regulamentele definesc drepturile și obligațiile Societății cu răspundere limitată„Unchiul Lenya” (denumită în continuare Compania) și angajații Companiei, precum și procedura de furnizare, utilizare și exploatare a vehiculelor deținute de Companie de către angajații Companiei.

2. Mașina furnizată unui angajat al Companiei este proprietatea Companiei.

3. Un autoturism este pus la dispoziție angajaților Companiei care sunt angajați de Companie în baza unui contract de muncă și care dețin funcții în care îndeplinirea atribuțiilor implică deplasări de afaceri frecvente.

Obțineți de la poliția rutieră o adeverință a formularului stabilit despre accidentul de circulație.

Articolul 6. RESPONSABILITATEA ANGAJATĂRII PENTRU ÎNCĂLCAREA PROCEDURILOR ȘI REGULUI DE EXPLOATARE A VEHICULULUI

1. Salariatul responsabil de exploatarea vehiculului este obligat să despăgubească Compania pe cheltuiala sa pentru prejudiciul rezultat din:

Deteriorarea intenționată a unei mașini, a altor vehicule sau a terților;

Furtul (furtul) unei mașini împreună cu documentele acesteia (în acest caz nu se plătește despăgubiri de asigurare);

Conducerea sub influența alcoolului (droguri, substanțe toxice);

Conducerea unui autoturism de către o persoană care nu deține o scrisoare de parcurs și/sau o împuternicire pentru a conduce un autoturism;

Utilizarea unui vehicul care nu a trecut inspecția tehnică;

Transport de articole și materiale explozive și inflamabile;

Utilizarea unei mașini în scopuri non-comerciale;

Neprezentarea mașinii avariate la un expert al companiei de asigurări pentru a evalua costul pagubei înainte de a preda mașina pentru reparații;

Încălcări de către un angajat la apariția unui eveniment asigurat a procedurii stabilite documente de reglementare scop general, prezentul Regulament și alte documente interne în vigoare în Societate.

2. Salariatul care a condus autoturismul Societății și se face vinovat de cauzarea prejudiciului Societății este obligat să plătească din fonduri personale diferența dintre valoarea reală a pagubei și cuantumul despăgubirii de asigurare.

Regulament DEZVOLTAT:

Avocat de frunte

Lenya" ____________ ____________

„___” iulie 2015

DE ACORD:

Șef Departament Juridic

Lenya _____________ ____________

„___” iulie 2015

contabil șef

Lenya" _______________ ____________

„___” iulie 2015

FIȘĂ DE INFORMAȚII

cu Regulamentul de exploatare a vehiculelor oficiale

angajații Lenya”

În funcție de specificul activităților organizației, orice companie poate avea un anumit număr de vehicule în flota sa obișnuită. Pentru a conduce vehicule comerciale se angajează șoferi profesioniști, metodologia de primire și obținere a permisului de conducere este reglementată prin acte specifice.

Din articolul de mai jos vei afla:

• modul în care se înregistrează utilizarea unui autoturism de serviciu și cine este desemnat ca persoană responsabilă;
• Cum se procesează o comandă de utilizare a unei mașini de companie?
• Există o penalizare pentru utilizarea unei mașini de serviciu în scopuri personale?

Utilizarea unei mașini de companie

Dacă o mașină înscrisă în evidențele companiei este furnizată unui angajat angajat, atunci angajatul responsabil poartă întreaga responsabilitate pentru un astfel de transport. Pe de altă parte, șeful organizației este obligat să aloce fonduri pentru a asigura îndeplinirea fără probleme a sarcinilor directe ale unui șofer cu normă întreagă, deoarece subordonatul nu este obligat să cheltuiască salariile personale pentru nevoile companiei. Aceste responsabilități se reflectă în necesitatea de a:

Nu ratați: principalul material al lunii de la specialiști de frunte ai Ministerului Muncii și Rostrud

Enciclopedie ordine de personal de la personalul de sistem.

• asigurarea resurselor financiare pentru achiziționarea de combustibil combustibil;
• aranja inspectii tehnice periodice prin plata serviciilor unei statii de service;
• achiziționați consumabile și piese de schimb dacă, din cauza unei defecțiuni mecanice, șoferul nu poate scoate mașina din parcare;
• plătiți parcarea dacă organizația nu are loc propriu de parcare pentru vehiculele oficiale.

Desigur, orice angajator este interesat să asigure funcționarea companiei la cel mai mic cost, iar dacă o persoană are propriul său transport personal, șeful va putea economisi bani semnificativi din cauza absenței necesității de a achiziționa o mașină pt. scopuri de afaceri. Dar, în astfel de cazuri, directorul organizației este obligat să întocmească un acord cu șoferul care are transport personal, în baza căruia acesta se obligă să plătească despăgubiri în cazul defecțiunii și defecțiunii mașinii în timpul îndeplinirii misiunilor.

Înregistrările contabile înregistrează fiecare plecare a unui vehicul obișnuit, ținând cont de consumul de combustibil și de uzura pieselor de schimb. Conducerea va fi imediat conștientă dacă șoferul, care este obligat să folosească mașina numai în scop de muncă, ignoră interdicția și decide să încalce regulamentul de muncă. Acest fapt poate fi determinat de consumul de combustibil, dar cel mai rău lucru va fi dacă mașina intră într-un accident. Daunele aduse proprietății comerciale sunt supuse răspunderii administrative sub formă de amenzi și demiterea imediată din funcție.

Destul de comun în zonă Federația Rusă este practica prin care angajatorii oferă angajaților posibilitatea de a folosi mașina de serviciu în scopuri personale. În același timp reglementare legală Această problemă este un aspect destul de complex din punctul de vedere al înregistrării utilizării transportului unei organizații. Astfel, înmatricularea incorectă a utilizării unui autoturism de serviciu în scopuri personale, inclusiv în weekend sau în orele nelucrătoare, poate avea ca rezultat tragerea la răspundere a angajatului sau angajatorului.

Legile și reglementările care reglementează utilizarea unui vehicul al companiei în scopuri personale

Din punctul de vedere al legislației ruse, problema acordării angajaților dreptului de a folosi vehicule în bilanțul întreprinderii nu este practic deloc luată în considerare. Cu toate acestea, în multe cazuri, în special cu muncă pe termen lung, experiență vastă și un anumit nivel de încredere din partea angajatorului, se presupune că un angajat poate folosi mașina de serviciu în scopuri personale, dar în această situație, mulți angajatori au o întrebare logică legată de modul de oficializare a acestei proceduri.

În acest caz, legislația nu oferă recomandări precise, spre deosebire de utilizarea unei mașini personale în scop de afaceri, pentru care există un număr suficient de mecanisme de lucru diferite cu reglementare legislativă transparentă. Prin urmare, angajatorii recurg acum la mai multe metode separate de asigurare a transportului de muncă angajaților, care includ:

• Acordurile verbale. Utilizarea vehiculelor companiei în scopul calculării cheltuielilor întreprinderii în chestiuni fiscale necesită emiterea regulată de borderouri și citirea contorului de parcurs pentru a stabili kilometrajul efectiv în timpul lucrului. Totodată, angajații au voie să conducă un autoturism în timpul orelor nelucrătoare, cu condiția să realimenteze autovehiculul și să nu mărească efectiv costurile întreprinderii în niciun fel prin predarea mașinii în aceeași stare. Se poate practica și rebobinarea contorului de parcurs, dacă poate fi implementată, dar aceste acțiuni au și mai puțin temei juridic. Cu toate acestea, aceste discrepanțe pot avea ca rezultat ulterior, atât angajatul, cât și angajatorul să fie trași la răspundere din mai multe motive diferite, iar dacă mașina este implicată într-un accident, pot apărea probleme serioase atât pentru angajat, cât și pentru angajator.
• Întocmirea unui ordin de acordare a dreptului de utilizare a unui autoturism în scop personal.În acest caz, procedura de utilizare a transportului întreprinderii de către șoferii săi trebuie să prevadă prezența unui anumit intern cadrul de reglementare sub forma unor acte locale si regulamente interne care reglementeaza direct problemele luate in considerare. În același timp, este necesar ca angajatorul să acorde atenție mai multor condiții și aspecte suplimentare ale unei astfel de asigurări de transport către salariat, fără a ține seama care dintre părțile relației poate fi, de asemenea, trasă la răspundere.
• Întocmirea unui contract de închiriere cu un angajat. Această metodă este cea mai simplă din punctul de vedere al formalizării raporturilor juridice în plus, în unele cazuri permite și implementarea altor scheme de utilizare a mașinii între întreprindere și angajatul însuși, ceea ce va reduce costurile birocratice; Cu toate acestea, în această problemă sunt multe nuanțe care trebuie luate în considerare, iar executarea contractului de închiriere în sine trebuie să fie luată în considerare în veniturile întreprinderii, care poate fi și un aspect negativ din punct de vedere fiscal.
• Înregistrarea unei procuri pentru angajat. Această metodă este una dintre cele mai simple din punctul de vedere al asigurării dreptului de a conduce transportul unei întreprinderi și de a-l folosi în scopuri personale. Cu toate acestea, în acest caz, angajatorul trebuie să aibă încredere în angajatul său, deoarece va fi aproape imposibil să-l tragi la răspundere în cazul unui accident de circulație, daune materiale sau pur și simplu consum excesiv de combustibil și lubrifianți.

Înregistrarea închirierii unei mașini de serviciu pentru un angajat

Încheierea unui contract de închiriere cu un angajat este reglementată pe baza reglementărilor și standardelor Cod civil, care prevede posibilitatea de a închiria vehicule folosind propriile reglementări separate. Contractul de închiriere în acest caz poate prevedea obligația locatarului de a furniza mașina locatorului în anumite perioade - de exemplu, în timpul zilei lucrătoare și de a nu-l folosi în acest moment. În același timp, o astfel de metodă de utilizare a unei mașini de serviciu în scopuri personale impune angajatorului, ca persoană juridică sau întreprinzător care își închiriază proprietatea, să contabilizeze veniturile din această închiriere.

Acest fapt impune și ca antreprenorul să aibă dreptul de a pune la dispoziție vehicule spre închiriere, indiferent dacă acesta este pus la dispoziție sau nu salariatului. În consecință, în unele cazuri, lipsa acestor drepturi poate deveni, dacă nu motivul aducerii întreprinzătorului în fața justiției, atunci cel puțin o atenție sporită din partea autorităților de reglementare. În general, această metodă are atât avantajele, cât și dezavantajele sale, iar caracteristicile sale includ:

• O gamă completă de garanții din partea angajatului cu privire la siguranța mașinii și responsabilitatea personală a acestuia pentru întreținerea acesteia.
• Necesitatea de a plăti impozite suplimentare pe veniturile din chirie.
• Cel mai bun în comparație cu orice alte metode cadrul legal, asigurând utilizarea unui autoturism de serviciu în scop personal.

Utilizarea mașinii unei organizații în scopuri personale pe baza unui ordin și a regulamentelor interne

Angajatorul, prin ordin sau alte instrucțiuni, poate permite angajaților să folosească vehiculele companiei în scopuri personale. Cu toate acestea, un astfel de design necesită luarea în considerare a multor nuanțe individuale. În primul rând, indiferent de modul în care se formalizează transferul către lucrătorul de transport în acest caz, din punct de vedere al legislației, astfel de acțiuni vor constitui un transfer al autoturismului în folosință gratuită. Aceasta înseamnă că ei pot fi considerați și ca primind venituri în natură de către angajat.

Pentru a evita suspiciunile și reclamațiile din partea serviciului fiscal și a altor autorități de supraveghere și control, se recomandă încheierea unui acord cu drepturi depline cu angajatul pentru utilizarea gratuită a transportului, ținând cont de responsabilitățile angajatului însuși. Aceleași responsabilități trebuie să fie duplicate în prevederile reglementărilor locale sau ordinelor întreprinderii.

Dacă un angajat plătește costuri, de exemplu, amortizarea unei mașini și combustibili și lubrifianți, atunci în acest caz utilizarea transportului poate fi considerată cu greu ca primind venituri în natură. Principalele caracteristici ale acestei metode de proiectare includ:

• Reducerea costurilor pentru fiecare parte.
• Lipsa unei reglementări legale stricte.
• Există riscuri de urmărire penală din cauza cadrului legal imperfect.
• Utilizarea unei mașini de companie în scopuri personale prin procură

Deținerea unei împuterniciri nu este în prezent necesară pentru a conduce un vehicul - o poliță de asigurare obligatorie de răspundere civilă auto este o confirmare suficientă a dreptului de a-l conduce. Cu toate acestea, dacă vehiculul aparține unei întreprinderi, aceasta are dreptul de a emite împuterniciri pentru utilizarea proprietății sale, inclusiv gestionarea vehiculelor în bilanțul organizației.

Mai mult decât atât, în acest caz, pot apărea conflicte juridice, deoarece, potrivit unor reprezentanți ai poliției rutiere, o scrisoare de parcurs este în orice caz obligatorie pentru angajații întreprinderii, cu toate acestea, pentru a aduce acuzații pentru absența acesteia, aceștia trebuie în continuare să dovediți că angajatul se deplasează în îndeplinirea sarcinilor de serviciu și nu pentru chestiuni personale.

Astfel, o procură este o modalitate destul de convenabilă de a folosi o mașină de serviciu în weekend sau în orice alt moment. Cu toate acestea, întreprinderea este de fapt necesară nivel înaltîncredere în angajat, deoarece proprietarul mașinii nu poate cere de la angajat nici întreținerea vehiculului, nici compensații pentru costurile cu benzina sau amortizarea.

Cu toate acestea, această opțiune va fi optimă dacă mașina este utilizată de directorul întreprinderii în scopuri personale sau de unul dintre fondatorii acesteia - de exemplu, dacă vehiculul a fost inițial deținut de această persoană și a fost transferat în bilanțul întreprinderii. În general, caracteristicile unui astfel de mecanism pentru utilizarea transportului oficial în scopuri individuale pot fi următoarele:

• Riscuri mari pentru organizație, deoarece persoana care conduce efectiv mașina nu este responsabilă pentru siguranța acesteia.
• O reglementare legală destul de simplă, fără nuanțe sau subtilități suplimentare.
• Posibilitatea de a folosi mașina în orice moment în scopuri personale.

Conducerea unei mașini de companie în scopuri personale, fără înmatriculare și responsabilitate pentru aceasta

Din punct de vedere al legislatiei, pentru transportul care se deplaseaza din initiativa oricarei entitati comerciale, trebuie emisa o scrisoare de parcurs, care trebuie sa contina si o nota despre examen medicalşofer. Totodată, situațiile în care angajații folosesc acest transport în timpul orelor de lucru nu sunt luate în considerare de legile ruse în principiu. Răspunderea pentru conducerea fără un examen medical sau o scrisoare de transport este destul de gravă și poate include o amendă de până la 100 de mii de ruble aplicată persoană juridicăși până la 500 de ruble amendă per șofer.

Un fapt important este că o scrisoare de parcurs poate fi emisă nu numai pentru o zi, așa că un mecanism destul de comun de utilizare a unei mașini de companie în scopuri personale este emiterea regulată a unei scrisori de parcurs pentru o perioadă lungă - de exemplu, o săptămână sau o lună. În acest caz, nu vor exista motive de tragere la răspundere a angajatorului sau angajatului.

În general, lipsa înregistrării poate amenința atât angajatul, cât și angajatorul, iar caracteristicile sale includ:

• Absența oricăror obstacole birocratice și necesitatea actelor.
• Nivel minim de protecție juridică pentru angajator și angajat.
• Riscuri mari de urmărire penală în lipsa documentelor necesare.

"APROBAT"
Director general
SRL „k”

Prezentul Regulament privind utilizarea vehiculelor oficiale de către angajații Transportation Center LLC în scopuri oficiale (denumit în continuare „Regulament”) a fost elaborat în scopul utilizării efective a vehiculelor deținute (închiriate, închiriate) de Transportation Center LLC (denumită în continuare „Regulament”). denumită „Organizația”) și determină drepturile, obligațiile Organizației, ale angajaților Organizației, precum și procedura de furnizare, utilizare și exploatare a vehiculelor Organizației de către angajații Organizației (denumite în continuare „mașină”).
1. DISPOZIȚII GENERALE
Mașina furnizată unui angajat al Organizației, precum și folosită de un angajat al Organizației sub controlul șoferului Organizației, este proprietatea Organizației sau este exploatată pe baza unui contract de închiriere sau leasing.
O mașină este pusă la dispoziție angajaților Organizației care sunt angajați de Organizație și ocupă o funcție care necesită furnizarea unei mașini de serviciu sau care efectuează activități care implică deplasări de afaceri frecvente.
Angajații Organizației cărora nu li se pune la dispoziție un autoturism au dreptul, în scopuri oficiale, de comun acord cu șeful unității lor și Serviciul de Transport al Organizației, să folosească un autoturism condus de șoferul Organizației.
2. ADMITEREA UNUI ANGAJAT ORGANIZATII LA CONDUCEREA UNUI VEHICUL
Condiția generală pentru ca un angajat al Organizației să poată conduce o mașină este ca angajatul să aibă:
- permis de conducere de categoria corespunzatoare tipului de autoturism;
- experienta de conducere de minim 3 (trei) ani;
Atunci când un angajat al Organizației îndeplinește condițiile generale de admitere la conducerea unui autoturism, Organizația eliberează salariatului o scrisoare de transport eliberată de Serviciul de Transport al Organizației conform modelului stabilit.
Organizația are dreptul în orice moment de a modifica și completa condițiile generale de admitere a unui angajat al Organizației la conducerea unui autovehicul, precum și de a introduce alte conditii speciale autorizarea unui angajat de a conduce un vehicul.
3. DREPTURILE ȘI RESPONSABILITĂȚIILE UNUI ANGAJAT CÂND GESTIONAȚI, UTILIZAȚI ȘI OPERAȚI VEHICULUL ORGANIZAȚIEI
Fiecare mașină de serviciu a Organizației este atribuită prin ordinul corespunzător al managerului unui angajat desemnat Responsabil cu exploatarea mașinii.
Persoana responsabilă cu operarea vehiculului trebuie:
- utilizați vehiculul furnizat numai în scopul direct de producție;
- respectă regulile și reglementările stabilite de producătorul vehiculului operare tehnică masina;
- nu exploatați vehiculul în stare defectuoasă;
- imediat, la identificarea oricăror disfuncționalități în funcționarea vehiculului, opriți funcționarea acestuia și, concomitent, sesizează Serviciul de Transport al Organizației;
- contactați prompt Serviciul de Transport al Organizației pentru a primi Foarte de transportși/sau împuternicire, prelungire a valabilității sau obținerea unui nou certificat de înmatriculare și alte documente pentru autoturism;
- actualizați în timp util și cât mai repede posibil informați Serviciul de Transport despre modificările documentelor dumneavoastră personale de conducere;
- păstrați mașina în ordine și curățenie corespunzătoare;
- lăsați mașina numai în locuri sigure special amenajate pentru parcare;
- respectați frecvența de furnizare a vehiculului pentru întreținere;
- respectați cu strictețe regulile trafic, inclusiv limita de viteză.
Conform recomandărilor șefilor de departamente, angajații performanți conditii generale permisiunea de a conduce un autoturism și care nu sunt incluși în numărul responsabililor de exploatarea mașinilor emise prin ordin pot fi autorizați (implicați) să conducă mașinile Organizației pe termen scurt. Pe perioada de valabilitate a Camionului eliberat unui astfel de angajat, i se atribuie integral toate responsabilitatile Persoanei Responsabile pentru operarea vehiculului.

Un angajat al Organizației este obligat să respecte cu strictețe procedura stabilită în Organizație pentru întocmirea documentelor de raportare și furnizarea de documente privind utilizarea, gestionarea și exploatarea unui vehicul, aprobate de Organizație.
Un angajat al Organizației care operează o mașină poartă responsabilitatea conform legislației în vigoare, prezentului Regulament și altor documente interne în vigoare în Organizație.
Un angajat al Organizației căruia i se oferă o mașină are dreptul de a o folosi în regiunea Moscova. Călătoria în afara granițelor regiunii Moscova este permisă pe baza unui ordin corespunzător din partea șefului Organizației și este documentată cu documentele de călătorie corespunzătoare, în conformitate cu procedura stabilită în Organizație.
Este interzisă efectuarea oricăror modificări în designul sau configurația vehiculului furnizat, inclusiv întunecarea geamurilor. Pentru siguranța conducerii, utilizării și exploatării vehiculului, este strict interzis:
- transporta pasageri care nu sunt angajati ai Organizatiei (cu exceptia oaspetilor Organizatiei);
- transporta mărfuri care nu aparțin Organizației;
- remorcare vehicule care nu aparțin Organizației folosind vehiculul Organizației.
Este interzis să conducă, să folosească și să conducă o mașină de către angajații Organizației în timpul vacanțelor obișnuite și suplimentare sau în perioadele de invaliditate temporară. În timpul vacanței unui angajat al Organizației, mașina care i-a fost pusă la dispoziție este pusă la dispoziția șefului Serviciului Transport al Organizației.
Este interzis atât angajatului, cât și șoferului Organizației să folosească o mașină pentru a se deplasa către aeroporturi și gări atunci când pleacă în vacanță și se întoarce din aceasta.
4. EXPLOATAREA SI INTRETINEREA VEHICULELOR
La utilizarea mașinilor Organizației, Organizația suportă următoarele cheltuieli:
- dirijor întreţinere si reparatii auto;
- plata pentru combustibil si lubrifianti;
- plata pentru spalatoria auto;
- plata curățătorie chimică a interiorului mașinii;
- plata parcării auto la birourile clienților Organizației;
Organizația nu despăgubește angajatul pentru niciun fel de amenzi legate de neîndeplinirea sau îndeplinirea necorespunzătoare de către angajat a obligațiilor sale în conformitate cu legislația în vigoare, prezentul Regulament și alte documente interne ale Organizației. Organizația nu rambursează angajatului niciun fel de cheltuieli legate de funcționarea mașinii dacă acestea nu sunt înregistrate ca marfă și cec de casierieși/sau alte documente stricte de raportare financiară.
5. ASIGURARE AUTO
Mașinile deținute de Organizație, precum și operate pe baza unor contracte de închiriere și leasing, sunt asigurate în conformitate cu Legea Federației Ruse „Cu privire la asigurarea obligatorie a răspunderii civile a proprietarilor de vehicule” și, în plus, sub formă de asigurare voluntară. , pentru riscurile: „furt (furt)”, „prejudiciu” și „răspundere civilă”.
În cazul unuia dintre următoarele evenimente asigurate în legătură cu o mașină pusă la dispoziție unui angajat al Organizației, angajatul este personal obligat:
În caz de furt de mașină (furt):
- anunta imediat politia de la locul unde a fost sustras autoturismul;
- denunțați imediat furtul (furtul) autoturismului șefului Serviciului Transport al Organizației;
- obține de la poliție o adeverință (din forma stabilită) despre faptul furtului (furtului) autoturismului, precum și o copie a rezoluției de pornire a dosarului penal asupra faptului sustragerii (furtului) autoturismului.
În caz de deteriorare a vehiculului sau răspundere civilă:
- in caz de accident de circulatie, salariatul care conducea autoturismul este obligat sa cheme de indata un reprezentant al politiei rutiere la locul accidentului rutier pentru a intocmi raportul de accident rutier si a indeplini alte atributii in conditiile Legii Federația Rusă „Cu privire la asigurarea obligatorie de răspundere civilă a proprietarilor de vehicule”;
- anunta imediat conducerea Serviciului de Transport al Organizatiei si deservirea Organizației agent de asigurare;
- obtine de la politia rutiera un certificat de formular stabilit despre accidentul de circulatie.
6. PROCEDURA DE RAmbursare de către SOCIETATE ANGAJATĂRII A COSTURILOR CU
EXPLOATARE VEHICULE
Organizația va rambursa celor responsabili de exploatarea vehiculului cheltuielile specificate în secțiunea. 5 din prezentul Regulament, pe baza documentelor care confirmă cheltuielile efectuate, în conformitate cu procedura stabilită în Organizație.
Documentele care confirmă cheltuielile unui angajat al Organizației pentru operarea unei mașini sunt acceptate de la un angajat al Organizației de către Serviciul de Transport al Organizației zilnic în timpul programului de lucru, documente privind achiziționarea de combustibil (benzină) și spălătorii auto - împreună cu o scrisoare de transport completată în primele 5 (cinci) zile lucrătoare ale lunii următoare celei de raportare.
Dacă un angajat nu prezintă un raport în timp util sau dacă regulile convenite pentru întocmirea rapoartelor sunt încălcate, întreaga sumă a cheltuielilor de exploatare a mașinii pentru luna de raportare este creditată la venitul total al angajatului cu reținerea ulterioară a impozitului pe venit de la salariile. În cazul în care limita de combustibil stabilită este depășită, costul combustibilului în exces se scade integral din salariul salariatului.
7. RESPONSABILITATEA UNUI ANGAJAT AL ORGANIZAȚIEI PENTRU ÎNCĂLCAREA PRESENTEI REGULAMENTE, PROCEDURI ȘI REGULI DE UTILIZARE, GESTIONAREA ȘI EXPLOATARE A UNUI VEHICUL STABILIT ÎN ORGANIZAȚIE
Angajatul responsabil cu exploatarea vehiculului este obligat să despăgubească Organizația pe cheltuiala sa pentru daunele rezultate din:
- cauzarea intenționată a prejudiciului unui autoturism, altui vehicul sau terților;
- furtul (furtul) unui autoturism împreună cu documentele acestuia (în acest caz nu se plătește despăgubiri de asigurare);
- conducerea sub influenta bauturilor alcoolice (droguri, substante toxice);
- conducerea unui autoturism de către o persoană care nu deține scrisoare de transport și/sau împuternicire pentru dreptul de a conduce un autoturism;
- folosirea unui autoturism care nu a trecut inspecția tehnică;
- transportul obiectelor și materialelor explozive și inflamabile;
- folosirea mașinii în scopuri educaționale, sportive și/sau în alte scopuri similare;
- neprezentarea autoturismului avariat la un expert din cadrul companiei de asigurări pentru a evalua costul pagubei înainte de predarea autoturismului pentru reparații;
- încălcarea de către un angajat, la apariția unui eveniment asigurat, a procedurii stabilite prin acte normative generale, prezentul Regulament și alte documente interne în vigoare în Organizație.
Angajatul care a condus mașina Organizației și se face vinovat de cauzarea prejudiciului Organizației este obligat să plătească din fonduri personale diferența dintre valoarea reală a pagubei și valoarea despăgubirii asigurate.