Cum să deschizi o companie de transport de la zero? Cum am început o afacere de transport de marfă Transport legal de mărfuri care este mai bun.

Planul de afaceri detaliat pentru transportul de mărfuri prezentat în acest articol va ajuta la conturarea unei căi clare pentru implementarea și dezvoltarea acestei afaceri.

Investiții de capital: de la 1.185.000 de ruble.
Rambursare: 1,5-2 ani.

Nu întotdeauna plan de afaceri de transport de marfă va fi alcătuit din cei care înțeleg cu adevărat acest domeniu în detaliu.

Mai des, antreprenorii văd pur și simplu potențialul și rentabilitatea ridicată a acestei direcții.

Și cei care au lucrat ei înșiși ca încărcător și au decis brusc să câștige bani fără niciun plan fac o greșeală.

Este absolut necesar.

În caz contrar, este imposibil să se obțină fonduri de credit sau investiții pentru deschidere și dezvoltare.

Și chiar dacă folosiți exclusiv propriul capital, doar un plan scris pe hârtie vă va permite să schițați o cale clară de implementare și dezvoltare.

Obiectivele unui plan de afaceri de transport de marfă

Planul de afaceri pentru transportul mărfurilor ar trebui să fie „deschis” prin informații despre ceea ce va face compania în general.

Pe în acest moment Există mai multe servicii principale:

• sprijin pentru relocari de persoane private si juridice (case, apartamente, birouri, cabane);
• transport de marfă de produse comerciale;
• trimiterea de mărfuri mari;
• asigurarea de personal pentru efectuarea operațiunilor de încărcare și descărcare;
• Un serviciu mai puțin popular decât cel de mai sus este depozitarea mărfurilor.

Personalul companiei, cantitatea și tipurile depind de lista de servicii prestate. mașini de companie, precum și valoarea veniturilor potențiale.

Desigur, cu cât le oferiți clienților mai multe opțiuni, cu atât mai bine.

Secțiunea de marketing a unui plan de afaceri pentru transportul mărfurilor

Strategia de marketing este o secțiune importantă nu numai a unui plan de afaceri de transport de marfă, ci și a afacerilor în general.

De regulă, ei încep cu cercetarea relevanței direcției alese.

Putem spune cu încredere despre transportul de marfă în mod specific: este relevant și la cerere.

Serviciul este comandat de persoane fizice, întreprinderi și rețele corporative.

Este important pentru clienți ca mărfurile să fie livrate cât mai rapid și precis posibil.

Relevanța afacerilor va dispărea doar atunci când nevoia de a transporta mărfuri din punctul A în punctul B va dispărea.

Vă puteți imagina o astfel de situație?

Chiar dacă bunurile esențiale (pâine, medicamente etc.) trebuie aduse în magazine din fabrici.

Toate acestea indică faptul că dezvoltarea unei întreprinderi în acest domeniu este o idee actuală.

Avantajele competitive ale transportului dumneavoastră de mărfuri

Desigur, antreprenorul însuși determină punctele forteîntreprinderilor.

Dar opțiunile potențiale includ:

• flotă extinsă de vehicule – este posibil să selectați un vehicul pentru o anumită sarcină sau dorințele clientului;
• deservirea oricăror clienți – atât persoane fizice, cât și persoane juridice;
• bonusuri suplimentare - de exemplu, ambalare gratuită;
• sistem de urmărire a mărfurilor transportate;
• program 24 de ore;
• introducerea de conexe servicii suplimentare si altele.

Cum să faceți publicitate pentru transportul de marfă?

În acest domeniu vorbim de oameni din clasa medie și înaltă, categorie de vârstă 25-45 ani.

În planul dvs. de afaceri pentru transportul de marfă, trebuie să evidențiați metodele de publicitate care vor atrage acest public să vă folosească serviciile.

Acestea ar putea fi următoarele metode:

• imprimați un lot de cărți de vizită cu un design bun;
• distribuie cărți de vizită sau pliante printre prietenii tăi în locuri aglomerate potențiali clienți, dăruiește celor care au folosit deja serviciile tale;
• comandă dezvoltarea site-ului web (de regulă, un site web de o pagină este suficient pentru nevoile tale firma mica transport de marfă);
• promovați site-ul dvs. folosind publicitate contextuală.

O cea mai buna metoda promovarea pentru orice afacere este gura din gură.

Plan de deschidere a transportului de marfă

Să luăm în considerare pas cu pas tot ceea ce privește organizarea unei companii de transport de marfă.

Înregistrarea unei afaceri de transport de mărfuri

Puteți deschide o afacere de transport de marfă după ce înregistrați un antreprenor individual.

Acesta este un proces simplu, tot ce trebuie să faceți este să contactați biroul fiscal la locul de reședință, cu pașaportul.

Dacă nu este posibil să faci asta singur, poți face totul în mod realist cu ajutorul intermediarilor.

Cu toate acestea, dacă vă este frică de complexitatea procedurii, nu vă faceți griji!

Formarea unui antreprenor individual este cu adevărat simplă și, în mod clar, o astfel de experiență nu va fi de prisos.

De asemenea, va trebui să alegeți una dintre opțiunile fiscale:

• un sistem simplificat este cea mai populară opțiune pentru întreprinderile mici;
• sistemul general este prea dezastruos pentru ca o companie nou-înființată de camioane să plătească integral toate taxele;
• impozit unic– o opțiune pentru organizațiile mari de transport de mărfuri cu personal extins și flotă de vehicule.

Alegerea spațiului de birou

Cu toate acestea, un lucru este sigur - trebuie să existe un birou.

Lucrul ca dispecer în propriul apartament poate fi convenabil.

Dar dacă planificați o afacere serioasă, atunci trebuie să abordați cu seriozitate implementarea.

Nu este necesar să cumpărați spații.

Este suficient să închiriezi metri pătrați.

Teoretic, pentru convorbirile telefonice este suficient sa alegi un birou in vreun call center.

Dar dacă intenționați să serviți clienti corporativi, merita sa inchiriez o camera separata.

La urma urmei, ei pot veni la tine pentru a discuta orice detalii sau pentru a semna acte.

Plan de afaceri pentru transportul mărfurilor: ce echipamente este nevoie?

Planul de afaceri trebuie să arate echipamentul fără de care nu poți începe o afacere.

Aceasta include echipamente de birou și, cel mai important, o mașină.

Alegerea vehiculului pentru transportul mărfurilor depinde în întregime de ce servicii intenționați să oferiți și de ce marfă să transportați.

Cea mai populară alegere pentru transportul obișnuit de mărfuri este gazelele familiare.

Deși ZIL este mai des folosit pentru mobilă și alte transporturi de mari dimensiuni.

Dar unele mărfuri necesită condiții speciale pentru transportul în spate (de exemplu, produse perisabile).

Personalul de transport de marfă

Pentru o mică organizație start-up este suficient să angajezi 2 șoferi, un dispecer și un încărcător.

În consecință, dacă doriți să vă extindeți afacerea, personalul dvs. va crește.

Secțiunea financiară a unui plan de afaceri de transport de marfă

Secțiunea financiară a unui plan de afaceri este cea mai importantă parte.

Organizați fără analiză sau pregătire afaceri profitabile foarte greu.

Dar fără să înțelegeți de câți bani veți avea nevoie, nu puteți face deloc transportul de marfă.

Mai mult, dacă intenționați să atrageți fonduri de credit sau să solicitați ajutorul investitorilor.

Investiții pentru a începe un plan de afaceri de transport de marfă

În acest exemplu de transport de mărfuri, se va lua în considerare un mini-format folosind un camion, doi șoferi care lucrează în ture, un dispecer și un încărcător.

Și pentru a avea succes în afacerea cu camioane,

Rambursare pentru un plan de afaceri de transport de marfă

Secțiunea din planul de afaceri dedicată calculării investițiilor de capital de pornire ia în considerare o schemă de lucru folosind o singură mașină.

Acest lucru vă permite să organizați o afacere la costuri relativ mici și să le recuperați în 1,5 - 2 ani de muncă.

Mai mult, dacă nu cumpărați o mașină, ci o utilizați pentru închiriere, perioada de rambursare va fi mai scurtă.

Dacă aveți o sumă mai mare de investiții de capital și vă așteptați să puneți mai multe mașini în funcțiune, sumele și momentul vor fi diferite.

La efectuarea calculelor, va fi necesar să se ia în considerare nu numai secțiunea financiară a planului de afaceri, ci și locația biroului folosit. strategie de publicitate si alte lucruri.

Transportul de marfă este o idee cu adevărat profitabilă și promițătoare.

Serviciile sunt solicitate atât în ​​orașele mari, cât și în orașele mici, indiferent de perioada anului și de alți factori.

Cu toate acestea, astfel de condiții au condus la apariția unei concurențe ridicate, atât în ​​rândul companiilor abia la început, cât și între „giganții” pieței.

Pentru a ieși înaintea celorlalți, trebuie să fii capabil să ieși în evidență avantaje competitiveși organizați corect munca.

Acest lucru poate fi rezolvat cu ușurință dacă te gândești serios la asta. plan de afaceri de transport de marfăși urmează-l.

Dacă crezi că nu o vei putea compune singur, poți delega această sarcină unor specialiști.

Articol util? Nu rata cele noi!
Introduceți adresa dvs. de e-mail și primiți articole noi pe e-mail

Aici veți afla despre afacerea de transport de marfă și puteți descărca și un exemplu de plan de afaceri pentru organizarea acestei afaceri.

A avea propria afacere și a lucra pentru propriul profit este o idee care poate atrage oricine. Dar ce fel de afacere ar trebui să încep? Dacă aveți dreptul de a conduce o mașină de categoria „C” și „B”, atunci răspunsul sugerează de la sine. Puteți organiza un serviciu specializat în transport de marfă. Pentru a deschide transportul de marfă, trebuie să întocmești afaceri detaliate- un plan pentru deschiderea viitoarei întreprinderi, un exemplu al căruia este prezentat mai jos.

De unde să începi și cum să-ți deschizi propria afacere

Pentru mulți, expresia „Vreau să fac transport de marfă” este punctul cheie în începerea unei afaceri, dar nu este suficient doar să-ți dorești, pentru că trebuie să știi și cum să începi transportul de marfă de la zero și să-ți deschizi propria afacere corect. mod.

Calea ta Jedi ar trebui să arate astfel:

1. Întocmirea unui plan de afaceri.
2. Întocmirea tuturor contractelor și acordurilor necesare.
3. Achizitionarea de transport si, daca este cazul, utilaje speciale: gazele, camioane, camioane Kamaz etc.
4. Înregistrarea unei afaceri de transport de marfă - deschiderea unui antreprenor individual.
5. Închirierea unui birou (dacă este necesar).
6. Angajarea forta de munca(dacă este nevoie).
7. Faceți publicitate afacerii dvs.

Cum să deschizi un antreprenor individual

Desigur, dacă aveți o organizație mare, atunci va trebui să deschideți deja un SRL. Dar dacă decideți să vă angajați în transportul de mărfuri mici, de ex. aveți un număr mic de camioane, gazele și personal (sau chiar faceți totul singur), atunci trebuie să vă înregistrați ca antreprenor individual. Este foarte simplu.

Cum să deschizi un antreprenor individual pentru transportul de mărfuri:

1. Este necesar să pregătiți un pachet standard de documente:
2. Plătiți taxa de stat.
3. Trimiteți o cerere la biroul fiscal, în care trebuie să indicați detaliile pașaportului, numărul de telefon de contact, cod activitate conform OKVED - pentru transport marfa cod 60.24. În funcție de numărul de activități, pot exista mai multe coduri. Toate sunt situate în apropiere.

Puteți face toate acestea fie dvs., fie să oferiți o împuternicire reprezentantului dvs., ceea ce el a făcut pentru dvs.

Plan de afaceri

Secțiunea de prezentare generală a proiectului

Această secțiune indică scopul proiectului, ceea ce înseamnă crearea întreprinderii în sine, care va furniza servicii de transport de mărfuri pe vehicule comerciale de dimensiuni medii.

Schema de lucru a organizației include dispecerul primirea unei comenzi pentru transportul mărfurilor, apoi transferarea comenzii șoferului și, în consecință, executarea acesteia de către acesta din urmă. Întreprinderea trebuie să se concentreze pe cererea consumatorilor, adică oameni.

Descrierea intreprinderii

Transportul mărfurilor va fi efectuat de un antreprenor separat. În acest caz, aceasta este cea mai optimă opțiune, care vă permite să reduceți povara fiscală asupra organizației și să minimizați contabilitatea. Dacă un antreprenor efectuează transporturi de mărfuri cu mai puțin de 20 de vehicule, atunci i se aplică un singur impozit pe venitul temporar.

Analiza pietei de marfa

Înainte de a începe propria afacere, merită să efectuați o analiză a segmentului de piață. Transportul de marfă nu face excepție aici. Deschizand presa locala, veti vedea ca nu sunt prea multe reclame care sa ofere acest tip de serviciu. Prin urmare, merită să aflați mai întâi:

• cine este viitorul tău competitor;
• ce vehicule foloseste pentru a transporta marfa;
• cine sunt clienții săi, ce fel de marfă transportă;
• care este costul serviciilor pe care le ofera?

După ce ați analizat toate aceste date, puteți afla cum să procedați în continuare.

Dacă, după analizarea pieței de transport de marfă, nu ați renunțat la ideea deschiderii propria afacere, apoi trebuie să dezvoltați un plan de acțiune pentru marketing și atragerea clienților. Trebuie să includă în mod necesar dezvoltarea, plasarea și distribuția de publicitate pentru întreprindere și servicii de transport de marfă în mass-media. Nu ar strica să se răspândească pliante publicitare, distributie de carti de vizita in acele magazine care vand materiale de constructii, aparate electrocasnice, mobilier. Puteți lua în considerare un sistem de reduceri pentru clienții obișnuiți.

Planul de producție al întreprinderii

Înainte de a începe funcționarea completă a întreprinderii, merită să cumpărați mai multe vehicule pe care se va efectua transportul de mărfuri. Puteți lua, de exemplu, 1-2 gazele. De asemenea, va trebui să închiriați cutii pentru depozitarea și parcarea mașinilor.

Când tocmai îți începi afacerea, îți poți alimenta mașina la prețul de vânzare cu amănuntul la o benzinărie. Dacă lucrurile merg bine și doriți să vă extindeți flota pentru transportul de marfă, puteți încheia un acord cu o benzinărie, conform căruia combustibilul va fi achiziționat la un preț mai favorabil.

În ceea ce privește personalul, veți avea nevoie de 1 șofer, 1 dispecer. Antreprenorul însuși poate acționa ca un al doilea șofer. Contabilitate Transportul mărfurilor poate fi efectuat de o companie specializată în acest domeniu. Veți avea nevoie și de două sau trei încărcătoare. Este mai bine să fiți de acord cu ei la o bucată.

Cheltuielile întreprinderii

Mai jos este o listă a cheltuielilor estimate (în ruble):

• achiziționarea de mașini - 1.000.000;
• inchiriere spatiu de birouri (luna) - 10.000;
• inchiriere cutii - 10.000;
• combustibili si lubrifianti - 40.000;
• fond de salarii - 30.000;
• publicitate - 10.000;
• alte cheltuieli - 20.000;
• total - 1.120.000.

Din date reiese clar că pentru a organiza un serviciu de transport de marfă veți avea nevoie capital de pornireîn valoare de 1120 mii de ruble.

Venituri

În medie, un serviciu de transport de mărfuri câștigă aproximativ 150 de mii de ruble pe lună folosind două mașini. Venitul net va fi de aproximativ 50 de mii. Se dovedește că puteți obține autosuficiență în 2 ani. Dacă mașinile sunt închiriate, perioada de rambursare se reduce la 3-4 luni.

Mulți oameni visează să își deschidă propria afacere și să înceapă să lucreze pentru ei înșiși. Dar, după cum știți, doar dorința nu este suficientă; multe nuanțe trebuie luate în considerare. Criza și situația economică instabilă din țară duc la faptul că multe întreprinderi își încetează activitatea și intră în faliment. În epoca noastră este destul de dificil să începi propria afacere, dar este foarte posibil și ei o dovedesc antreprenori de succes care câștigă bine în ciuda crizei.

Poți face bani în aproape orice domeniu de activitate, alternativ, poți să-ți deschizi propriul tău, sau să începi cu ceva simplu, de exemplu, transportul de mărfuri;

În acest articol, vreau să discut o întrebare presantă pentru mulți: de unde să începi o afacere de transport de marfă? Cum se deschide firma de transport pentru transport de marfa?

Transportul de mărfuri este popular și mod stabil câștiguri care nu își pierd relevanța chiar și în ciuda concurenței semnificative pe piață. Prin urmare, este logic să ne gândim la o opțiune de venit atât de atractivă.

Transport de marfă: plan de afaceri

Rentabilitatea afacerii de transport de marfă. În primul rând, trebuie să determinați relevanța ideii. Cu alte cuvinte, analizați gradul de concurență, cererea pentru serviciu și valoarea costurilor pentru deschiderea unei companii de transport. După aceea, trageți concluziile adecvate despre dacă afacerea de transport de mărfuri din regiunea dvs. este profitabilă sau nu.

Înregistrarea afacerii

În primul rând, trebuie să vă înregistrați legal tipul de activitate. Pentru a face acest lucru, este necesar să se determine forma materială și juridică a activității. În această etapă, multe vor depinde de capacitățile tale financiare. Dacă capitalul de pornire este mare și intenționați să deschideți o companie mare de transport, atunci, firește, trebuie să vă înregistrați ca persoană juridică. În acest caz, opțiunea potrivită este înregistrarea unei companii cu răspundere limitată(OOO).

Pentru a transporta mărfuri la scară mică, este mult mai profitabil și mai ușor să te înregistrezi ca antreprenor individual.

Procesul de documentare:

• Pregătiți un pachet standard de documente pentru înregistrarea antreprenorului individual;
• Achită taxa de stat în condițiile legii;
• Trimiteți o cerere la serviciul fiscal și furnizați datele pașaportului și codul de activitate conform OKVED.

Colectați și aranjați întregul pachet documentele necesare Puteți să o faceți singur sau să încredințați această problemă unui avocat cu experiență.

Schema de transport de marfă

În etapa inițială, trebuie să analizați piața, să determinați gradul de cerere pentru serviciu și concurența în această regiune. Aș dori să remarc că concurența în domeniul transportului de mărfuri este destul de serioasă. Dar, în ciuda acestui fapt, există întotdeauna un loc pentru un antreprenor onest, decent, care oferă servicii de transport de mărfuri de înaltă calitate. Principalul dvs. avantaj este furnizarea de servicii de calitate la cele mai bune preturi.

Închiriez sau cumpărați un vehicul?

De regulă, antreprenorii începători se mulțumesc cu puțin și, la etapa inițială, oferă personal servicii de transport de mărfuri. În timp, desigur, va fi posibil să vă deschideți propria companie de transport și să vă angajați șoferi.

Transportul mărfurilor: tipuri, condiții și caracteristici

Transportul de mărfuri este împărțit în trei tipuri: deplasarea mărfurilor în interiorul regiunii, în toată țara și transportul internațional de mărfuri. Cele mai dificile sunt transport international. Va fi necesar să se pregătească toate documentele pentru mărfurile transportate, permisele de transport etc. Dar, în consecință, costul transportului mărfurilor în străinătate este mult mai mare. Prin urmare, alegeți opțiunea care vi se potrivește, ținând cont de toate nuanțele de mai sus.

Conditii pentru mutarea marfurilor

Cu fiecare client se incheie un contract de transport de marfa. De regulă, acest document prevede următoarele aspecte:

• Indicarea locului specific de plecare și a adresei exacte de livrare;
• Numele tuturor persoanelor implicate ale companiei care presteaza serviciul de transport marfa;
• Caracteristicile detaliate ale produsului;
• Alegerea unui mijloc de transport de marfă;
• Costul serviciului cu calcule detaliate;
• Condițiile de livrare a mărfurilor la punctul de destinație sunt convenite.

Pe lângă contract, ar trebui să aveți și alte documente disponibile atunci când efectuați transportul de mărfuri.

Foarte de transport. Acest document conține toate informațiile despre șoferul și proprietarul companiei de transport. De asemenea, marca mașinii, autorizația șoferului și atribuirea traseului, o notă care indică faptul că șoferul a fost supus unui control medical în ajunul călătoriei.

scrisoare de trăsură și bon de comandă;

Asigurare in caz de daune materiale.

Plan de afaceri birou de expediere marfă

Dacă nu aveți capital de pornire pentru a începe o afacere de transport de marfă, atunci puteți utiliza o modalitate mai simplă de a genera venituri.

Un dispecer este o persoană care găsește expeditori și negociază livrarea mărfurilor cu proprietarii vehicule, formează un traseu, prevede toate condițiile de transport și timpii de livrare a mărfurilor.

Puteți lucra ca dispecer chiar și de acasă. Acest lucru nu necesită educație sau abilități specifice de muncă. Abilitățile de comunicare, responsabilitatea și alfabetizarea vor fi suficiente. Sarcina ta este să te stabilești ca o persoană onestă și responsabilă, care nu te va dezamăgi. Și apoi, cu ajutorul cuvântului în gură, vei câștiga clienți obișnuiți și un venit stabil bun.

Publicitate

Camionajul este o afacere care are nevoie de publicitate, mai ales în stadiile inițiale. Prin urmare, merită să vă promovați serviciile în toate modurile posibile. Începeți cu prietenii și cunoștințele, spuneți-le despre activitatea dvs. și sfătuiți-i să-i contacteze dacă este necesar.

Profit

Venitul dvs. va depinde de numărul de comenzi. Prin urmare, este incorect să vorbim despre o anumită sumă. Profitul va depinde de tipul de servicii oferite, de condițiile de transport și de alte puncte importante.

Aș dori să vă urez succes în afacerea dvs. și profituri rapide.

Cum să porniți o afacere de transport fără capital de pornire? De ce este mai bine să nu porniți propriul vehicul? Ce servicii digitale ar trebui să utilizați? Fondatorul companiei Maestro, Alexey Zhukov, răspunde la aceste întrebări.

- Ce face compania ta?

Suntem angajați în transportul de marfă transport rutier peste tot în Rusia.

- La ce viteza ai ajuns? Cum evaluezi profitabilitatea afacerii?

Aproximativ 1 milion de ruble pe lună. Rentabilitatea este de aproximativ 20%. Dar practic nu există costuri suplimentare. Cheltuim doar pe comunicații mobile.

-Ce ai făcut înainte de a-ți începe propria afacere? De ce ai ales această zonă anume?

A studiat la universitate cu o diplomă în Manager întreprinderi de transport cu motor. Prin urmare, problema alegerii unui domeniu de activitate nu s-a pus. Apoi s-a angajat ca logistician într-o companie din Sankt Petersburg.

Am lucrat acolo câțiva ani, am înțeles afacerea, am câștigat experiență și am colectat o bază de date de contacte. Mi-am dat seama că pot lucra în acest domeniu pentru mine, iar în 2013 mi-am deschis propria companie de transport marfă.

- Care a fost capitalul de pornire? Cum ai început afacerea?

Nu exista capital de pornire ca atare - doar ceea ce era necesar pentru înregistrarea companiei. Nu ne-am cumpărat propriul transport, am început să lucrăm ca intermediari între expeditori și șoferi. Adică, nu au fost necesare fonduri inițiale pentru a începe.

Căutăm pur și simplu vehicule pentru clienții noștri care să-și livreze marfa la locul potrivit, la momentul potrivit.

- Cine sunt clienții tăi? Cum ți-ai găsit primii clienți?

Acestea sunt orice întreprinderi din toată Rusia care trebuie să-și livreze bunurile. De exemplu, clienții includ YaFTiU, SMP Trade, Consol, MK Promstroymetall, Deza și alții.

Primii clienți au fost achiziționați pe vremea când lucram ca logistician. Adică au existat deja contacte în acest domeniu.

Apoi au fost reclame pe internet, gură în gură și apeluri la rece. Numim pur și simplu companii care trebuie neapărat să își transporte mărfurile și să ne ofere serviciile. Acum avem deja o bază de clienți obișnuiți cu care cooperăm constant.

Practic nu există clienți unici. Dacă ați comandat de la noi, înseamnă că aveți nevoie în mod regulat de transport de marfă.

- Care este personalul tău acum? Gestionați comenzile în toată Rusia în timp ce vă aflați într-un oraș?

Doar două persoane. Cu sediul în Sankt Petersburg, reglementăm transportul în toată Rusia. Datorită tehnologiilor actuale (toată lumea, peste tot are un telefon și acces la Internet), acest lucru nu este dificil.

Unde să cauți artiști. Asistent de service

- Cum căutați furnizorii de comenzi?

Afacerea noastră sa bazat inițial pe o platformă specială de internet, AutoTransInfo. Din 2013 până în prezent, pe site-ul ati.su am căutat constant șoferi pentru transportul mărfurilor.

- Spune-ne despre acest serviciu?

De fapt, ati.su este o bursă în care joacă participanții pe piața de transport rutier de marfă. Proprietarii de mărfuri acționează ca clienți, iar transportatorul devine interpretul. Adică, aceasta este o platformă convenabilă în care expeditorii și transportatorii se găsesc și convin asupra cooperării.

Nu există alternative demne la această platformă în Rusia. Este folosit de aproximativ 200 de mii de companii din toate regiunile Rusiei și țărilor CSI,

și se formează o varietate de trasee. Zeci de mii de aplicații și propuneri sunt publicate pe acesta în fiecare zi.

- Cum ai devenit membru al acestui site?

Dacă lucrați ca expeditor, atunci trebuie să vă înregistrați, să vă confirmați persoana juridică sau întreprinzătorul individual și, de asemenea, să plătiți pentru acces. Puteți lucra gratuit, dar atunci nu toate contactele vă vor fi vizibile în timpul procesului de căutare (și nici contactele dvs. nu vor fi vizibile pentru toată lumea). Transportatorii lucrează adesea cu serviciul gratuit.

- Cum funcționează platforma? Cum este implicată compania dumneavoastră în proces?

Transportatorii își adaugă propriul transport și primesc clienți sau caută ei înșiși mărfuri.

Acționez ca expeditor (în numele clienților mei). Adică îmi adaug încărcătura, precizând caracteristici, traseu și prețuri. Transportatorii văd oferta și, dacă sunt mulțumiți, mă contactează.

Dacă au răspuns mai mulți transportatori, atunci alegerea se face în favoarea primului răspuns.

- Cât de repede sunt disponibile transportatorii pentru marfa dvs.?

Depinde de popularitatea traseului și de timp. De exemplu, Sankt Petersburg-Moscova pentru gazelisti (există o mulțime), după publicarea unei propuneri, primul răspuns vine în aproximativ cinci minute. Uneori, telefonul întrerupe imediat răspunsurile.

Pentru comenzile complexe, transportatorul poate dura o zi sau două. În cazuri rare, transportatorul nu poate fi găsit.

- Ce transportatori este mai bine să alegi?

Cel mai convenabil este să alegeți proprietarii transportului. Mai mult, de exemplu, astfel încât soțul să conducă, iar soția să lucreze la computer ca dispecer. De exemplu, există opțiuni când șoferul se află într-un zbor, iar dispeceratul stă în altă parte și păstrează un procent.

Se dovedește că există un intermediar în plus care nu are întotdeauna informații exacte despre locul în care se află șoferul.

La ATI puteți întreba cum se întâmplă acest proces. Șoferul lucrează ca proprietar privat sau într-o firmă de logistică?

- Cât de sigur este să lucrezi pe o astfel de platformă de internet?

Serviciul minimizează riscuri posibile, deoarece transportatorii sunt verificați. Există un sistem de rating - verde, galben și roșu. În funcție de cât timp folosești serviciul, de recenziile și recomandările tale despre munca ta, poți obține până la cinci stele în evaluarea ta. Dacă transportatorul este necinstit (furat, livrare ratată, termene limită ratate) - stelele sunt eliminate.

În plus, există forumuri de parteneri fără scrupule unde puteți vedea dacă au existat recenzii proaste despre lucrul cu un anumit operator.

Transportatorii trebuie să se uite la solvabilitatea companiei de expediție. Dacă o companie nu a plătit vreodată pentru servicii, acest lucru poate fi văzut imediat în pașaportul participantului și în forumuri. De obicei, transportatorii nici măcar nu sună astfel de expeditori.

- Se întâmplă înșelătorii când lucrezi cu serviciul?

Se întâmplă ca oamenii, prezentându-se ca transportator, să sune sau să scrie la oficiul poștal. Dar în adresa postala o literă, de exemplu, diferă de adresa indicată în profilul ATI. Același lucru este valabil și pentru numerele de telefon. Prin urmare, verificați cu atenție dacă numărul și adresa operatorului de transport se potrivesc exact cu datele indicate pe ATI.

- Cum evaluezi serviciul?

Afacerea mea este de fapt legată de acest serviciu. Dacă nu găsesc o mașină pe ATI, merg să caut un proprietar privat pe Avito. Dar comercianții privați lucrează cel mai adesea pe bază de numerar, ceea ce este incomod pentru mine.

În plus, la alte servicii joc orbește - nu știu nimic despre șofer, nu văd pașaportul participantului său, evaluarea și nu văd cum vorbesc alți expeditori despre el.

Și la ATI, toate activitățile transportatorului sunt în palma mea.

Pot să înțeleg imediat dacă transportatorul este de încredere sau nu. Dacă totul este verificat, atunci riscul de furt de marfă este minim. Ei vin cu ceva nou, dar nu intenționez să schimb. Principalul lucru în serviciu pentru noi este ratingul de fiabilitate.

De asemenea, pot folosi sistemul chiar și atunci când perioada plătită a expirat deja. Serviciul oferă un fel de plată de încredere pentru câteva zile.

De unde pot obține bani pentru dezvoltarea afacerii?

- Este nevoie de finanțare externă pentru afaceri?

Rareori, dar folosim împrumuturi pentru a completa capital de lucru. Se întâmplă ca un client mare întârzie plata, iar transportatorii trebuie să plătească prompt o sumă mare.

Se întâmplă chiar să apară astfel de întârzieri pentru mai mulți clienți deodată. Apoi apare un decalaj de numerar și trebuie să obțineți rapid bani pentru a plăti artiștii. Nu vă puteți risca reputația de expeditor conștiincios (în timp ce vă pierdeți ratingul pe ATI).

- La ce bănci ați solicitat împrumuturi?

Nu am contactat nicio bancă de-a lungul anilor. Tocmai am văzut o reclamă pentru Stream pe ATI și am decis să profit de ea. Mi-a plăcut că banii pot fi primiți online și am fost interesat de rata redusă (23,5%).

- Care este esența serviciului?

Acestea sunt împrumuturi de la indivizii la un procent printr-un serviciu convenabil. Adică, serviciul conectează investitorii și debitorii. Astfel,

Zeci de oameni obișnuiți împrumută unei singure companii. Dar banii unei persoane sunt distribuiți între mai multe companii, ceea ce reduce riscurile pentru investitori.

La urma urmei, dacă din zece companii una nu plătește, nu va fi atât de critic.

- Ce avantaje ale serviciului ați observat față de bănci?

Ca persoană juridică Nu am lucrat cu bănci, așa că principalul avantaj pentru mine este că nu trebuie să merg nicăieri.

Sunt extrem de mulțumit de viteza de luare a deciziilor și de absența grămezilor de hârtii necesare. Serviciul verifică pur și simplu solvabilitatea împrumutatului și cifra de afaceri a companiei sale. Dacă totul este în regulă, primești banii fără a părăsi computerul.

- În ce perioadă ați strâns documente și ați primit bani în cont?

Avem un cont la Alfa-Bank, așa că nici măcar nu avem nevoie de extrase de cont. Au completat formulare cu date personale online și au primit bani într-o zi.

- Cum sunt anulate fondurile?

Banii sunt debitați din cont fără participarea noastră - automat de două ori pe lună.

- De câte ori ai luat împrumuturi de la Potok?

De două ori. Am luat împrumuturi pentru 200-250 de mii de ruble. Prima a fost rambursată înainte de termen, iar a doua este plătită treptat.

- De ce erai sigur că poți rambursa împrumutul?

Știam că banii de la alți clienți vin în mod constant. Iar cel care a întârziat va plăti după ceva timp.

- Dacă apare un decalaj de numerar, vei contracta din nou un împrumut?

Da. Sunt deja încrezător în serviciu și, dacă este necesar, vom folosi din nou Stream.

- Când merită și nu merită să iei împrumuturi?

În afacerea noastră, puteți folosi finanțare externă pentru astfel de lipsuri de numerar, pentru a nu vă strica reputația și relațiile cu transportatorii. În plus, mi se pare că poți lua împrumuturi pentru impozite - este mai bine să plătești la timp decât să te bagi în probleme.

Face față limitărilor

Piata de transport rutier de marfa este controlata de stat? Cum v-a afectat introducerea sistemului Plato afacerea?

Acum există o tendință de consolidare a controlului pe piața transportului rutier de marfă. Platon nu m-a influențat în mod special. Prețul meu tocmai a crescut pentru că costul transportului pentru șoferi a crescut semnificativ pentru că aceștia trebuie să plătească pentru drumuri. De exemplu,

Un șofer pe care îl cunosc conduce 350 km de două ori pe săptămână. El a spus că într-un an a cheltuit 110-120 de mii pe Platon.

De fapt, totul a căzut asupra producătorilor și consumatorului final - oameni obișnuiți. Pentru că clienții mei (companiile de transport maritim) trebuie să cheltuiască mai mult pe transport și, în consecință, să majoreze prețurile pentru produsele lor.

Au afectat transportatorii restricțiile de primăvară privind sarcinile permise pe osie pe drumurile regionale?

Unii pur și simplu refuză să ia astfel de zboruri. Acest lucru, de altfel, i-a afectat pe expeditori. Multe mari intreprinderi ei refuză să încarce 20 de tone pe o mașină, deoarece le va veni o amendă de 500 de mii de ruble. Deci, în cazul încălcărilor, nu numai șoferii, ci și expeditorii vor fi de vină. Responsabilitatea revine lor.

- Nu ai propriul tău mijloc de transport. Ai de gând să începi unul?

Nu pornim propriile autovehicule pentru a nu avea de-a face cu astfel de probleme. Iar externalizarea muncii șoferilor cu mașini este mai ieftină decât în ​​casă.

Unii cred că din cauza unor astfel de probleme transport feroviar vor deveni mai mult decât cele de automobile. Ar putea fi posibil acest lucru?

Puțin probabil. Timpul înseamnă bani, iar transportul va fi întotdeauna mai rapid. Calea ferată câștigă doar atunci când nu există limite de timp.