Vă aducem în atenție un exemplu tipic de fișă a postului de mecanic, eșantion 2019/2020. Descrierea postului mecanici ar trebui să includă următoarele secțiuni: dispoziții generale, responsabilități de serviciu mecanici, drepturile mecanicului, responsabilitatea mecanicului.
Fișa postului mecanicului ar trebui să reflecte următoarele puncte:
1) Responsabilitățile postului. Asigură funcționarea fără probleme și fiabile a tuturor tipurilor de echipamente, funcționarea corectă a acestora, reparații și întreținere la timp de înaltă calitate, desfășurarea lucrărilor de modernizare a acestora și creșterea rentabilității serviciilor de reparare a echipamentelor. Efectuează supravegherea tehnică asupra stării și reparației dispozitivelor de protecție pe echipamentele mecanice, clădirile și structurile atelierului. Organizeaza intocmirea planurilor calendaristice (programelor) pentru inspectii, verificari si reparatii echipamente, aplicatii pentru implementarea centralizata a reparatiilor majore, pentru obtinerea necesarului de preventiv si programat. reparatii curente materiale, piese de schimb, unelte etc., intocmirea pasapoartelor echipamentelor, caietul de sarcini pentru piese de schimb etc. documentatia tehnica. Participă la recepția și instalarea de noi echipamente, efectuarea lucrărilor de certificare și raționalizare a locurilor de muncă, modernizarea și înlocuirea echipamentelor ineficiente cu echipamente performante și introducerea mijloacelor de mecanizare a muncii manuale grele și cu forță de muncă intensivă. Organizează contabilitatea tuturor tipurilor de echipamente, precum și a celor care și-au petrecut perioada de amortizare și a celor învechite și întocmește documentele pentru anularea acestora.
2) Atunci când își îndeplinește atribuțiile, un mecanic trebuie să știe: rezoluții, instrucțiuni, comenzi, materiale metodologice, normative privind organizarea reparației utilajelor, clădirilor, structurilor; organizarea serviciului de reparații la întreprindere; Un sistem unificat de întreținere preventivă programată și funcționare rațională echipamente tehnologice; perspectivele de dezvoltare tehnică a întreprinderii; specificatii tehnice, caracteristici de proiectare, scop, moduri de operare și reguli de funcționare ale echipamentelor întreprinderii; organizare si tehnologie lucrari de reparatii; metode de instalare, reglare și reglare a echipamentelor; fundamentele tehnologiei de producție a produselor întreprinderii; procedura de întocmire a pașapoartelor echipamentelor, instrucțiunilor de utilizare, listelor de defecte, specificațiilor și alte documentații tehnice.
3) Cerințe de calificare. Studii profesionale (tehnice) superioare și experiență de muncă în specialitatea în posturi de inginerie de cel puțin 3 ani sau studii medii profesionale (tehnice) și experiență de muncă în specialitatea în funcții de inginerie de cel puțin 5 ani.
1. Un mecanic aparține categoriei specialiștilor.
2. Se acceptă o persoană care are studii profesionale (tehnice) superioare și experiență de muncă în specialitatea în funcții de inginerie de cel puțin 3 ani sau studii medii profesionale (tehnice) și experiență de muncă în specialitatea în funcții de inginerie de cel puțin 5 ani. pentru postul de mecanic.
3. Un mecanic este angajat și concediat de către directorul organizației.
4. Mecanicul trebuie să știe:
5. În activitățile sale, mecanicul este ghidat de:
6. Mecanicul raportează direct mecanicului șef.
7. În absența unui mecanic (călătorie de afaceri, vacanță, boală etc.), îndatoririle acestuia sunt îndeplinite de o persoană desemnată de directorul organizației în modul prescris, care dobândește drepturile, îndatoririle corespunzătoare și răspunde de îndeplinirea atribuțiilor care i-au fost încredințate.
1. Asigură funcționarea fără probleme și fiabile a tuturor tipurilor de echipamente, funcționarea corectă a acestora, reparații și întreținere la timp de înaltă calitate, desfășurarea lucrărilor de modernizare a acestuia și creșterea rentabilității serviciilor de reparare a echipamentelor.
2. Efectuează supravegherea tehnică asupra stării și reparației dispozitivelor de protecție pe echipamentele mecanice, clădirile și structurile atelierului.
3. Organizează întocmirea planurilor (programelor) calendaristice pentru inspecții, verificări și reparații echipamente, aplicații pentru realizarea centralizată a reparațiilor majore, pentru obținerea de materiale, piese de schimb, unelte etc necesare întreținerii programate și reparațiilor de rutină, întocmirea pașapoartelor. pentru echipamente, specificații pentru piese de schimb și alte documentații tehnice.
4. Participă la recepția și instalarea de noi echipamente, efectuarea lucrărilor de certificare și raționalizare a locurilor de muncă, modernizarea și înlocuirea echipamentelor ineficiente cu echipamente performante, precum și introducerea mijloacelor de mecanizare a muncii manuale grele și cu forță de muncă intensivă.
5. Organizează contabilitatea tuturor tipurilor de echipamente, precum și a celor care și-au împlinit perioada de amortizare și a celor învechite și întocmește documente pentru radierea acestora.
6. Studiază condițiile de funcționare ale echipamentelor, pieselor individuale și ansamblurilor pentru a identifica cauzele uzurii premature a acestora, analizează cauzele și durata timpilor de nefuncționare legate de starea tehnică a echipamentului.
7. Elaborează și implementează metode progresive de reparare și restaurare a componentelor și părților mecanismelor, precum și măsuri pentru creșterea duratei de viață a echipamentelor, reducerea timpului de nefuncționare a acestuia și creșterea schimburilor, prevenirea accidentelor și leziuni industriale, reducând intensitatea forței de muncă și costul reparațiilor, îmbunătățind calitatea acesteia.
8. Pregătește mecanismele de ridicare și alte obiecte ale supravegherii statului pentru prezentarea autorităților de supraveghere a statului.
9. Asigură managementul tehnic al industriei lubrifianților și emulsiilor, introduce standarde progresive pentru consumul de lubrifianți și materiale de curățare și organizează regenerarea uleiurilor uzate.
10. Participă la verificarea acurateței tehnice a echipamentului atelierului, la stabilirea modurilor optime de funcționare a echipamentelor care contribuie la realizarea acestuia. utilizare eficientă, în elaborarea instrucțiunilor pentru operare tehnică, lubrifierea și îngrijirea echipamentelor și desfășurarea în siguranță a lucrărilor de reparații.
11. Ia în considerare propunerile de raționalizare și invențiile legate de repararea și modernizarea echipamentelor, dă concluzii asupra acestora, asigură implementarea propunerilor acceptate.
12. Organizează contabilitatea pentru repararea și modernizarea utilajelor, controlează calitatea acestora, precum și cheltuirea corectă a resurselor materiale alocate în aceste scopuri.
13. Asigură conformitatea cu regulile și reglementările de siguranță a muncii, cerințele de siguranță a mediului în timpul lucrărilor de reparații.
14. Gestionează angajații departamentelor întreprinderii care repara echipamentele și le întrețin în stare de funcționare.
15. Respectă reglementările interne de muncă și alte reglementări locale ale organizației.
16. Se conformează regulile interneși standardele de sănătate, securitate, salubritate industrială și protecție împotriva incendiilor în muncă.
17. Asigură curățenia și ordinea la locul său de muncă.
18. Efectuează în limite contract de munca ordinele salariaților cărora le este subordonat în conformitate cu prezentele instrucțiuni.
Mecanicul are dreptul:
1. Trimiteți propuneri spre examinare de către directorul organizației:
2. Solicitare de la diviziuni structuraleși angajații organizației informațiile necesare pentru îndeplinirea atribuțiilor de serviciu.
3. Faceți cunoștință cu documentele care îi definesc drepturile și responsabilitățile pentru funcția sa, criterii de evaluare a calității îndeplinirii atribuțiilor oficiale.
4. Familiarizați-vă cu proiectele de decizii ale conducerii organizației referitoare la activitățile acesteia.
5. Solicitați conducerii organizației să ofere asistență, inclusiv furnizarea de condiții organizatorice și tehnice și înregistrare documentele stabilite necesare pentru îndeplinirea atribuțiilor oficiale.
6. Alte drepturi stabilite prin prezent legislatia muncii.
Mecanicul este responsabil în următoarele cazuri:
1. Pentru îndeplinirea necorespunzătoare sau neîndeplinirea atribuțiilor de serviciu prevăzute în prezenta fișă a postului - în limitele stabilite de legislația muncii Federația Rusă.
2. Pentru infracțiunile săvârșite în cursul activității lor - în limitele stabilite de legislația administrativă, penală și civilă în vigoare a Federației Ruse.
3. Pentru a provoca daune materiale organizații - în limitele stabilite de legislația civilă și a muncii în vigoare a Federației Ruse.
Fisa postului mecanic - proba 2019/2020. Responsabilitățile locului de muncă ale unui mecanic, drepturile unui mecanic, responsabilitatea unui mecanic.
Fișa postului unui șofer de mașină reglementează relațiile de muncă. Determină ordinea de subordonare a unui angajat, regulile de angajare și concediere, cerințele de educație, cunoștințe și abilități. Documentul conține o listă de drepturi, îndatoriri funcționale și tipuri de responsabilitate ale șoferului.
Documentul este pregătit de șeful departamentului organizației. Aprobat de directorul instituției.
Prevăzut mai jos forma standard poate fi folosit la întocmirea unei fișe de post pentru un șofer de camion, mașină, autobuz, personal, șofer personal, expeditor etc. O serie de prevederi ale documentului pot diferi în funcție de specializarea angajatului.
1. Șoferul autoturismului aparține categoriei „interpreți tehnici”.
2. Șoferul autoturismului raportează direct șefului unității structurale/directorului general.
3. În timpul absenței șoferului mașinii, îndatoririle, responsabilitățile și drepturile sale funcționale sunt atribuite altcuiva oficial, după cum se raportează în ordinul instituției.
4. În funcția de șofer auto este numită o persoană cu permis categoria „B”/“C”/“D” și cel puțin doi ani vechime în conducere.
5. Numirea și eliberarea din funcție a unui conducător auto se face prin ordin director general instituţiilor.
6. Șoferul mașinii este ghidat în activitățile sale de:
7. Șoferul mașinii trebuie să știe:
Șoferul vehiculului îndeplinește următoarele atribuții:
1. Contribuie la starea tehnică bună a vehiculului care i-a fost încredințat.
2. Livrează vehiculul într-o locație predeterminată în timp util.
3. Conduce mașina, asigurând siguranță maximă pentru sănătatea și viața pasagerilor și a celorlalți utilizatori ai drumului.
4. Contribuie la siguranța mașinii și a proprietății aflate în acesta.
5. Lasă mașina în parcare cu alarma activată.
6. Blochează toate ușile mașinii în timp ce conduceți sau parcați.
7. Respectă starea tehnică a mecanismelor și componentelor vehiculului.
8. Efectuează independent munca necesara pentru asigurarea operare sigură masina, conform instructiunilor.
9. Păstrează unitățile, mecanismele și interiorul vehiculului curate. Le tratează cu produse de îngrijire destinate.
10. Vehiculul este întreținut și reparat în mod regulat la un centru de service.
11. Nu folosește substanțe care reduc atenția, viteza de reacție sau performanța.
12. Introduce informatii in fisele de transport: trasee de parcurs, distante parcurse, consum de combustibili si lubrifianti.
13. Studiați caracteristicile traseului înainte de a pleca. Discută cu supervizorul imediat.
14. Efectuați instrucțiunile de la superiorul imediat.
15. Lasa autoturismul incredintat acestuia intr-o parcare sau garaj pazit dupa incheierea zilei de munca.
16. Ajută la reducerea costurilor neproductive ale întreținerii mașinii.
17. Folosește cu grijă și rațional materialele și echipamentele care îi sunt încredințate.
18. Oferă documentație stabilită într-un anumit interval de timp.
19. Ajută la reducerea timpului de nefuncționare a transportului și a utilizării iraționale a resurselor motoare ale vehiculului.
Șoferul mașinii are dreptul:
1. Sugerați modificări ale rutelor de trafic.
2. Luați decizii în mod independent în limita propriei competențe.
3. Primiți informații de la contractori despre progresul reparațiilor sau întreținerii vehiculului.
4. Primiți sfaturi de la specialiști în probleme care nu țin de competența șoferului auto.
5. Nu îndeplini sarcini funcționale dacă există pericol pentru sănătate sau viață.
6. Informarea conducerii despre deficiențele identificate în activitățile instituției, transmiterea propunerilor pentru eliminarea acestora.
7. Solicitați conducerii să creeze condiții normale pentru munca sigura, îndeplinindu-și atribuțiile oficiale.
8. Faceți propuneri conducerii pentru îmbunătățirea activităților instituției.
9. Comunică cu departamentele instituției cu privire la problemele activității lor.
10. Primiți informații de la manageri despre proiecte în legătură cu activitățile lor.
11.Participă la evenimente educaționale, îmbunătățește-ți propriile calificări.
Șoferul vehiculului este responsabil pentru:
1. Siguranța și performanța vehiculului care i-a fost încredințat, componentelor și mecanismelor acestuia.
2. Încălcarea prevederilor actelor de conducere ale instituției.
3. Efectuarea necorespunzătoare a îndatoririlor sale oficiale.
4. Cauzarea de prejudicii instituției, angajaților acesteia, clienților, statului și utilizatorilor drumurilor.
5. Fiabilitatea informațiilor din documentația transmisă conducerii.
6. Încălcarea prevederilor disciplina muncii, reglementări interne de muncă, standarde de protecție împotriva incendiilor, reglementări de siguranță.
7. Consecințele acțiunilor independente, deciziilor proprii.
8. Fiabilitatea datelor privind starea tehnică a mașinii care i-au fost încredințate.
9. Direcția târzie a mașinii către serviciu si reparatii.
Șoferul camionului conduce un vehicul clasificat în categoria corespunzătoare. Tractează remorci cu o greutate și o dimensiune specificate.
Responsabilități funcționale specifice ale unui șofer de camion:
1. Respectarea regulilor de furnizare a vehiculelor pentru încărcare și descărcare.
2. Verificarea conformității depozitării și securizării încărcăturii pe vehicul cu cerințele pentru asigurarea siguranței încărcăturii și siguranței circulației vehiculului.
3. Monitorizarea respectării regulilor de operațiuni de încărcare și descărcare și a standardelor de încărcare a vehiculelor.
Șoferul autobuzului transportă pasageri și asigură siguranța acestora în timpul conducerii, îmbarcării și debarcării.
Responsabilități funcționale specifice ale unui șofer de autobuz:
1. Efectuarea examenelor medicale conform procedurii stabilite.
2. Respectarea programului de circulație și a traseului.
3. Notificarea pasagerilor despre începutul și sfârșitul îmbarcării.
Șoferul de livrare livrează mărfuri, bunuri materiale, documentatie primara la locurile desemnate. Îi este încredințată funcția de a muta fonduri.
Responsabilități funcționale specifice ale șoferului de expediere:
1. Recepția mărfurilor din depozite în conformitate cu conținutul documentelor însoțitoare.
2. Verificarea ambalării mărfurilor, monitorizarea corectitudinii operațiunilor de încărcare și descărcare, amplasarea și depozitarea mărfurilor în vehicul.
3. Asigurarea securității articolelor de inventar în timpul transportului.
4. Întocmirea documentației pentru recepția și livrarea mărfurilor.
Șoferul de expediere acționează ca un reprezentant de încredere al organizației în cazurile stabilite.
DetaliiSocietatea modernă nu mai pot face față fără tot felul de tehnologie. Majoritatea proceselor au fost mult timp automatizate, ceea ce ne permite să producem rapid și eficient produse de orice calitate. Cu toate acestea, după cum știm, nu există echipamente care să nu se uzeze și să nu necesite înlocuire. Și apoi mecanicii vin în ajutor.
Un mecanic este un specialist care este implicat în întreținerea oricărui tip de echipament. Poate repara mașini, avioane, electronice și alte echipamente.
Astăzi, profesia de mecanic este la mare căutare în întreprinderile unde există echipament tehnic. Responsabilitățile unui mecanic la o întreprindere depind direct de postul pe care îl ocupă. Să ne uităm la fiecare tip de activitate mai detaliat.
Responsabilitățile unui mecanic includ:
Un șofer-mecanic este un specialist implicat în conducerea, repararea și întreținerea vehiculelor de teren specializate pe șenile sau pe roți.
Șoferul-mecanic trebuie să cunoască partea materială, capacitățile tehnice și regulile de funcționare ale echipamentului. El este, de asemenea, obligat să-și păstreze echipamentul controlat în permanență pregătit pentru muncă.
Principalele responsabilități ale unui șofer-mecanic sunt:
Toate instrucțiunile cu privire la sarcinile unui șofer-mecanic pot fi găsite la întreprindere la angajare.
Un inginer mecanic este un specialist cu cunoștințe în proiectarea, operarea și fabricarea echipamentelor tehnice.
Principalele cerințe pentru admiterea în această poziție sunt cunoștințele de geometrie descriptivă, desen, teoria mașinilor și mecanismelor, rezistența materialelor și economia industriei.
Principalele responsabilități ale unui inginer mecanic includ:
Responsabilitățile unui mecanic de linie
Principalele responsabilități ale unui mecanic de linie sunt:
Respectă normele de siguranță și protecția muncii în timpul lucrărilor de reparații. 13. Gestionează angajații întreprinderii din subordinea acestuia. 14. Este în forma prescrisă de îmbrăcăminte, înseamnă protectie personala. III. Drepturi Un mecanic are dreptul de a: 1. Să ofere angajaților din subordine instrucțiuni și sarcini din propria competență. 2. Monitorizează executarea la timp a sarcinilor de către angajații din subordinea acestuia. 3. Trimite cereri și primește informațiile și documentele necesare referitoare la activitățile și subordonații acestuia. 4. Interacționează cu întreprinderile, organizațiile în ceea ce privește producția și alte aspecte din competența lor. 5. Primiți de la conducerea întreprinderii informațiile necesare realizării munca proprieși servicii subordonate. 6.
Responsabilitatile locului de munca ale unui mecanic Un mecanic indeplineste urmatoarele atributii de serviciu: 1. Implementeaza functionarea neintrerupta, fiabila si corecta din punct de vedere tehnologic a instrumentelor si echipamentelor, asigura mentinerea acestora in stare de functionare. 2. Elaborează planuri și grafice pentru inspecții, teste și reparații preventive ale echipamentelor reglementate de reglementări Sistem unificatîntreținere preventivă programată.
4. Întocmește documentația aferentă cererilor de achiziție de materiale și piese de schimb.
5.
Șoferul-mecanic trebuie să cunoască: - scopul, structura, principiul de funcționare și funcționare a unităților, mecanismelor și dispozitivelor autoturismului care se întreține; — regulile de circulație și funcționarea tehnică a vehiculelor; — cauzele, metodele de detectare și eliminare a defecțiunilor apărute în timpul funcționării vehiculului; — reguli de întreținere a vehiculelor; - reguli pentru depozitarea mașinilor în garaje și mai departe parcări deschise; — reguli de funcționare a bateriilor și cauciucuri auto; - influență conditiile meteo privind siguranța la conducere; — modalități de prevenire a accidentelor rutiere; — metode de acordare a primului ajutor în caz de accidente; — procedura de evacuare de urgență a pasagerilor în caz de accidente rutiere; — reguli de umplere documente primare privind contabilitatea exploatării vehiculului; — reglementări de siguranță și reglementări interne.
Participă la:
10. Gestionează implementarea și dezvoltarea măsurilor pentru:
11. Efectuați lucrări la:
Calități importante din punct de vedere profesional: [lista calități]. 2. Responsabilitățile postului Mecanicului mecanic îi sunt atribuite următoarele atribuții postului: 2.1. Conducerea unei mașini. 2.2. Alimentarea mașinii cu combustibil, lubrifianți, lichid de răcire.
2.3. Verificarea stării tehnice și primirea mașinii înainte de a părăsi linia, predarea acestuia și așezarea în locul destinat la întoarcere. 2.4. Efectuarea intretinerii vehiculelor. 2.5. Efectuarea reparațiilor autovehiculelor la timp și de înaltă calitate și menținerea acestuia în stare de funcționare.
2.6.
Important
Monitorizarea stării de funcționare a vehiculului în uz. 2.7. Asigurarea funcționării corecte și fără probleme a vehiculului. 2.8. Participarea la modernizarea vehiculelor. 2.9. Furnizarea unui vehicul pentru încărcarea și descărcarea mărfurilor și monitorizarea încărcării, plasării și securizării încărcăturii în caroseria vehiculului.
Atenţie
Intocmirea documentelor de calatorie si inregistrarea lucrarilor de reparatii auto. 2.11. Asigurarea respectarii normelor de protectie si siguranta muncii in timpul lucrarilor de reparatii. 3. Drepturile salariatului Sofer-mecanic are dreptul: 3.1. Solicitați și primiți informațiile și documentele necesare legate de problemele activităților sale.
Faceți propuneri supervizorului imediat pentru îmbunătățirea activității legate de responsabilitățile prevăzute în această fișă a postului. 3.3. Pentru a oferi haine speciale gratuite. 3.4. Pentru antrenament avansat. 3.5. Solicită managementului să asiste la executarea acestora responsabilități profesionale si exercitarea drepturilor.
3.6. Pentru tot prevazute de lege garanții sociale. 3.7. La alte drepturi prevazute de legislatia muncii. 4.
Inacțiunea de a suprima încălcările identificate care reprezintă o amenințare pentru activitatea întreprinderii, viața și sănătatea. 7. Nerespectarea standardelor de securitate, apărare împotriva incendiilor, disciplina muncii: angajați proprii și subordonați. 8. Nerespectarea regulată a standardelor de timp stabilite pentru finalizarea lucrărilor.
9. Infracţiuni stabilite de lege. V. Condiții de muncă 1. Condițiile de muncă ale unui mecanic sunt determinate de:
Mecanicul șef este un specialist responsabil cu operarea echipamentelor în producție. El face parte din categoria liderilor.
Șoferul-mecanic trebuie să cunoască: - scopul, structura, principiul de funcționare și funcționare a unităților, mecanismelor și dispozitivelor autoturismului care se întreține; — regulile de circulație și funcționarea tehnică a vehiculelor; — cauzele, metodele de detectare și eliminare a defecțiunilor apărute în timpul funcționării vehiculului; — reguli de întreținere a vehiculelor; — reguli pentru depozitarea mașinilor în garaje și parcări deschise; — reguli de funcționare a bateriilor și anvelopelor auto; — influența condițiilor meteorologice asupra siguranței conducerii unui autovehicul; — modalități de prevenire a accidentelor rutiere; — metode de acordare a primului ajutor în caz de accidente; — procedura de evacuare de urgență a pasagerilor în caz de accidente rutiere; — reguli de completare a documentelor primare pentru înregistrarea funcționării vehiculului; — reglementări de siguranță și reglementări interne.
În munca sa, un mecanic este ghidat de:
8. Mecanicul transportă răspundere financiară pentru siguranţa instrumentelor şi obiectelor de valoare care i-au fost încredinţate. 9. Angajații și serviciile întreprinderii se pot prezenta la mecanic, conform documentului relevant.
10. Activitățile mecanicului se desfășoară în conformitate cu standardele de timp stabilite pentru efectuarea operațiunilor de lucru de întreținere și reparare a componentelor și ansamblurilor. Lista acestora este cuprinsă în documentul corespunzător. II.
Aprob [funcția, semnătura, numele complet al managerului sau alt funcționar autorizat să aprobe fișa postului] [data, lună, an] M.P. Această fișă a postului a fost elaborată și aprobată în conformitate cu prevederile Codul Muncii ale Federației Ruse și alte reglementări care reglementează relațiile de muncă în Federația Rusă. 1. Prevederi generale 1.1. Șoferul-mecanic aparține categoriei muncitorilor și se subordonează direct [denumirea funcției de conducător].
1.2. O persoană cu [introduceți cerințele] studii și experiență de muncă [introduceți solicitarea] este acceptată pentru postul de mecanic mecanic. 1.3. Un mecanic șofer este numit și eliberat din funcție prin ordin al [denumirea funcției de manager]. 1.4.
În activitățile sale, șoferul-mecanic al unui plug de zăpadă este ghidat de: - regulamente privind munca efectuată; — materiale metodologice referitoare la aspecte relevante; — statutul organizației; — Reglementări de muncă; — Ordinele și Directivele șefului organizației, supervizorul imediat; - această fișă a postului. 1.7. Șoferul-mecanic al unui plug de zăpadă trebuie să cunoască: - proiectarea unui plug de zăpadă, reguli și instrucțiuni de funcționare a acestuia, îngrijirea tehnică și reparațiile preventive; — metode de efectuare a lucrărilor cu o freză de zăpadă; — cerințe tehnice la calitatea muncii; — standarde de consum pentru combustibili și lubrifianți; - instalatii sanitare; — Reglementări interne ale muncii; — reglementări de siguranță; — prevederile prezentei fișe a postului. 2. RESPONSABILITĂȚI FUNCȚIONALE 2.1.
Un mecanic este un specialist generalist responsabil de starea tehnică și repararea echipamentelor la uzină de producție. Ce funcții exacte ar trebui să îndeplinească un angajat care aplică pentru această poziție este decis de conducerea companiei împreună cu un specialist din departamentul HR. Principalele prevederi ale documentului nu trebuie să contravină normelor legale ale Codului Muncii.
Responsabilitățile funcționale ale unui mecanic depind de domeniul de activitate în care lucrează și de ce funcție ocupă, și anume:
În plus, specificul muncii unui specialist de acest tip depinde de tipul de echipament sau vehicul care se află sub controlul acestuia. De exemplu, un mecanic marin, printre altele, trebuie să urmeze o pregătire militară specială și să aibă o educație adecvată, care include cunoștințe despre știința construcțiilor navale. Fiecare întreprindere are dreptul să-și stabilească propriile cerințe pentru un solicitant pentru un post de mecanic, pe care le stipulează în contractul relevant, și anume fișa postului. Înainte de a semna un contract de muncă, angajatorul trebuie să-l familiarizeze pe viitorul angajat cu acest tip de document.
Să luăm în considerare caracteristicile responsabilităților funcționale și ale locului de muncă ale unui mecanic, în funcție de tipul de activitate.
Inginerul mecanic, ale cărui responsabilități includ optimizarea producției, poartă o responsabilitate specială pentru baza tehnică a organizației. Să aruncăm o privire mai atentă asupra de ce este responsabil angajatul care ocupă această funcție.
Este demn de remarcat faptul că inginerul mecanic este responsabil pentru defecțiunile echipamentelor și timpul de oprire a producției. Responsabilitățile angajatului în această poziție sunt de a preveni producerea acestui incident.
Spre deosebire de colegii săi, șoferul este responsabil pentru vehiculul care i-a fost eliberat de companie. Responsabilitățile sale includ:
Într-un cuvânt, responsabilitățile de muncă ale unui mecanic de autovehicule sunt să se asigure că vehiculul pe care îl controlează este în stare tehnică bună. El este, de asemenea, responsabil financiar pentru vehiculul furnizat. Dacă defecțiunea mașinii a fost vina lui, atunci el face reparațiile pe cheltuiala lui.
Datorită numărului tot mai mare de accidente cauzate de defecțiuni ale vehiculelor, guvernul rus a înăsprit în 2015 controlul înainte de călătorie. Prin urmare, mecanicii implicați în această activitate au fost încredințați responsabilități suplimentare, si anume:
Îndeplinirea necorespunzătoare a îndatoririlor implică responsabilitatea, care poate fi exprimată în mai multe forme.
1. Responsabilitate administrativă. Implică o mustrare orală sau scrisă.
2. Material.În cazul în care societatea suferă pierderi din vina unui angajat, acesta este obligat să le despăgubească. În cel mai rău caz, el ar putea fi concediat.
3. Penal. Dacă, din cauza îndeplinirii necorespunzătoare a sarcinilor profesionale ale mecanicului, a fost cauzată un prejudiciu moderat pentru sănătatea uneia sau mai multor persoane. De exemplu, dacă un mecanic pune pe linie un vehicul defect din punct de vedere tehnic, care, ca urmare, intră într-un accident cu victime umane.
Angajatorul își rezervă dreptul de a modifica instrucțiunile elaborate de el din responsabilități funcționale mecanici. Acest lucru se datorează faptului că legislația rusă adoptă în mod constant acte și standarde privind siguranța în întreprindere și pe drum. Un reprezentant al acestei profesii este obligat să informeze fiecare dintre angajații săi individual și strict sub semnătură personală.
O profesie precum mecanicul este destul de solicitată în zilele noastre. Totuși, această poziție presupune și o mai mare responsabilitate în domeniul producției și logistica transportului, studii si experienta in munca de minim 3 ani.
Ministrul Economiei și Finanțelor din Regiunea Moscova Educație: 2002 Universitatea Drexel (SUA), specializare în Finanțe,...
Automatizarea proceselor de producție este principala direcție în care producția se mișcă în prezent...
Public țintă: proprietari, directori generali;
HR - directori,...
Teorie Această proprietate a fost observată pentru prima dată de Kenneth Arrow într-o lucrare din 1963 intitulată „Incertitudine și...
Salariile din sectorul public afectează într-un fel sau altul valoarea câștigurilor din organizațiile comerciale. Prin urmare...
Vara este vremea vacanțelor și a călătoriilor. Și mergând astăzi la drum, aproape toată lumea se străduiește să-și surprindă...
Te poți simți confortabil nu doar într-un vagon SV sau într-un compartiment, ci și într-un loc rezervat sau unul general. Pentru un confort...
Păsările sunt prietenii cu pene ai omului. Rolul lor în natură este de neprețuit. Citiți despre ele și protecția lor în articolul Păsări: general...
Interviul este în plină desfășurare și ai reușit deja să vorbești despre educația, realizările tale și să explici de ce ți-ai dorit...
Fiecare persoană din cele aproape șapte miliarde de oameni care trăiesc astăzi pe planeta noastră este complet unică. Acest...
Buna ziua! Astăzi vom vorbi despre sucursale și reprezentanțe ale persoanelor juridice. Dezvoltarea oricărei afaceri...
Există o mulțime de cărți în lume. Și probabil că aveți o mulțime de basme, povești, colecții diferite acasă...
Succesul este un profesor prost. Îi face pe oameni deștepți să creadă că nu pot pierde.
Automatizarea proceselor de producție este direcția principală în care...
Public țintă: proprietari, directori generali;