Moscova Universitate de stat serviciu
LUCRARE DE CURS
Subiectul „Contabilitatea în sectorul serviciilor”
Gata: studentVcurs special 0605
Cernikhova Olga Alekseevna
Verificat: profesoara Yuryeva
Nadejda Alexandrovna
Moscova, 2001
1 Concepte generale ale paginii sectorului de servicii. 3
2 Pagina Procesului de furnizare a serviciilor auto. 3
3 Reguli pentru prestarea serviciilor de service auto pagina. 4
4 Caracteristicile paginii de service auto. 5
5 Tipuri de servicii oferite de service auto. 6
6 Pagina de documentație a serviciilor. 8
7 Pagina Termenele de executare a lucrărilor și prestarea serviciilor de service auto. 11
8 Formular și procedura de plată pentru pagina de servicii de service auto. 14
9 Pagina Politica contabilă a întreprinderilor de service auto. 15
10 Contabilitatea capitalului la pagina intreprinderilor de service auto. 18
11 Contabilitate Bani la întreprinderile de service auto. 19
12 Decontari cu furnizorii la pagina intreprinderilor service auto. 22
13 Contabilitatea mijloacelor fixe si imobilizarilor necorporale pt întreprinderi de service auto. 23
14 Raportare contabilă la pagina întreprinderilor de service auto. 25
15 Pagina cu listă de referințe. 27
16 Pagina de aplicații. 28 , 29
Concepte generale despre sectorul serviciilor.
Industria serviciilor este în prezent una dintre industrii importante economie nationala menite să răspundă nevoilor și nevoilor individuale ale populației țării în diverse tipuri de servicii. Industria serviciilor ca industrie activitate economică este un set de organizații al căror scop este de a oferi o varietate de servicii plătite pentru comenzi individuale ale populației. Astfel, sectorul serviciilor rezolvă cele mai importante sarcini socio-economice, iar importanța sa în viața societății este în continuă creștere.
Unul dintre tipurile de astfel de servicii este service-ul auto.
Procesul de furnizare a serviciilor auto.
Procesul de furnizare a serviciilor auto constă din trei elemente interdependente:
1) acceptarea comenzilor de servicii de la public;
2) executarea comenzilor;
3) implementarea serviciilor.
Primirea comenzilor de la public este etapa inițială a procesului de livrare a serviciilor. Include definiția componenței serviciului. Totodată, în această etapă, se efectuează o serie de operațiuni tehnologice, care afectează în mare măsură întregul proces de producție ulterioară (de exemplu: identificarea defectelor la vehiculele care urmează să fie reparate).
Următoarea etapă în furnizarea de servicii este producția directă, a cărei organizare este în mare măsură determinată de natura serviciilor furnizate.
Etapa finală a procesului de furnizare a serviciilor auto este implementarea comenzilor, adică aducerea serviciilor către consumator. Una dintre trăsăturile inerente întreprinderilor din sectorul serviciilor este faptul că au contact direct cu consumatorul atunci când furnizează servicii, adică, în cursul activităților lor, desfășoară nu numai funcții de producție, ci și de comerț.
Reguli pentru prestarea serviciilor auto.
Relația dintre întreprinderile de servicii auto care furnizează servicii cu plată, și clienții în curs de deservire a acestora, sunt guvernați de regulile de prestare a serviciilor, care determină procedura de acceptare și plasare a comenzilor, executarea comenzilor, decontarea conturilor cu clienții, precum și răspunderea patrimonială atât a întreprinderii, cât și a clientul. Regulile sunt aprobate de Guvernul Federației Ruse pentru anumite grupuri industriale de servicii plătite. În prezent, există reguli aprobate pentru furnizarea de servicii cu plată. Următoarele se aplică companiilor de service auto:
Reguli pentru prestarea serviciilor de întreținere și reparare a autoturismelor Vehicul(aprobat prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 6 iulie 1994 N 801).
Comenzile pentru servicii cu plată sunt emise ca speciale documente primare, și prin emiterea de jetoane, cupoane, chitanțe de numerar, chitanțe etc.
Următoarele forme de documente de raportare stricte sunt utilizate la întreprinderile de service auto:
BO-1 - chitanță - se eliberează pentru toate tipurile de reparații care necesită consum de materiale;
BO-9 - casa de marcat pentru incasare venituri - se emite pentru reparatii urgente si minore efectuate in prezenta clientului.
În locurile în care se acceptă comenzi, Regulile pentru prestarea serviciilor de întreținere și reparare a autovehiculelor, precum și alte informații, care trebuie să conțină în mod obligatoriu:
Documente de reglementare ale administrației locale cu privire la aspecte legate de sfera serviciilor de întreținere și reparare a vehiculelor;
Informații despre autoritatea de protecție a consumatorului de la localitate
administrare;
Lista principalelor tipuri de servicii (lucrări) și forme de prestare a acestora, precum și servicii (lucrări) și forme de servicii conexe și alte prestate la cererea consumatorului;
Copii ale certificatelor pentru serviciile supuse certificării obligatorii, precum și denumirea standardelor, ale căror cerințe obligatorii trebuie să respecte calitatea serviciilor prestate;
Copii ale licențelor pentru dreptul de a presta anumite tipuri de servicii, lucrări, dacă licențiarea acestora este prevăzută de lege Federația Rusă;
Liste de prețuri (extrase din liste de prețuri) sau prețuri pentru tipurile de servicii (lucrări) prestate, precum și prețuri pentru materiale și piese de schimb utilizate în aceasta;
Informații despre termenele de onorare a comenzilor, termenii garanției pentru serviciile prestate (lucrări efectuate);
Lista categoriilor de cetățeni care au dreptul la servicii preferențiale, informații despre beneficiile și beneficiile prevăzute de legislația Federației Ruse pentru anumite categorii consumatori, inclusiv o listă a documentelor necesare pentru a beneficia de aceste beneficii;
Mostre contracte standard, comenzi de lucru, certificate de acceptare, chitante, jetoane, chitante, cupoane si alte documente care atesta acceptarea comenzii de catre antreprenor si plata serviciilor (lucrarilor) de catre consumator.
În cazul în care furnizarea de informații necorespunzătoare (inexacte sau insuficient de complete) despre serviciu (lucrare), precum și despre contractant, a avut ca rezultat prestarea unui serviciu (execuția lucrării) care nu are proprietățile necesare consumatorului, acesta din urmă are dreptul de a rezilia contractul și de a cere despăgubiri pentru pierderile cauzate acestuia. În caz de vătămare a vieții, sănătății sau bunurilor consumatorului, acesta are dreptul de a rezilia contractul și de a cere despăgubiri pentru pierderile cauzate în totalitate, cu excepția cazului în care legea prevede o răspundere mai mare.
Caracteristicile unității de service auto.
În timpul funcționării mașinii, pot fi dezvăluite deficiențe de proiectare și fabricație (defecte), conducând la modificarea stării tehnice a pieselor, ansamblurilor, ansamblurilor, în urma căreia se produce uzura naturală a acestora.
Distinge mecanice, abrazive, corozive și oboseală purta.
Mecanic uzura apare din cauza strivirii sau ciobirii particulelor de pe suprafața pieselor, ceea ce determină o modificare a masei și dimensiunii piesei.
Abraziv uzura este rezultatul acțiunii de zgâriere sau tăiere a particulelor mai dure din ambele părți de împerechere, particule introduse de aer sau prinse cu lubrifiant.
corozive uzura este o consecință a impactului unui mediu agresiv (acizi, alcalii, oxigen) asupra suprafeței pieselor.
oboseală uzura este cauzată de expunerea la sarcini variabile repetate.
Cele mai multe detalii transport rutier supuse uzurii simultane de mai multe tipuri.
Abaterea stării tehnice a mașinii (remorcii) și a unităților sale de la standardele stabilite se numește defecțiune. O defecțiune a mașinii, care a dus la încetarea procesului de transport, se numește eșec.
Pentru a asigura buna funcționare a transportului rutier, este necesar nu numai să se monitorizeze zilnic starea acestuia în timpul funcționării (ungere, inspecție etc.), ci și să se efectueze reparații periodice. Uzura neuniformă a componentelor și pieselor individuale care fac parte dintr-un anumit obiect de transport rutier a necesitat dezvoltarea unui sistem special de întreținere preventivă.
Tipuri de servicii oferite de service auto
Sistem întreținere transportul rutier este planificat și preventiv, iar toate lucrările prestate pentru fiecare serviciu sunt obligatorii pentru implementarea integrală. Acest sistem contribuie la menținerea constantă a vehiculelor și remorcilor în stare de funcționare, reducând rata de uzură a pieselor, prevenind defecțiunile și defecțiunile, reducerea consumului de combustibil și lubrifiant, creșterea fiabilității și siguranței în exploatare și creșterea kilometrajului vehiculelor înainte de reparații. .
Lucrarile de reparare, lubrifiere, realimentare, reglare, electrice si de curatare si spalare, efectuate in termenele prevazute de intretinere, permit asigurarea conditiilor normale de lucru pentru toate sistemele si mecanismele autoturismului.
Întreținerea este o măsură preventivă efectuată forțat într-o manieră planificată după anumite rulări sau ore de funcționare a materialului rulant. Frecvența întreținerii este setată în funcție de kilometrajul efectiv în kilometri, ținând cont de condițiile de funcționare. Pentru fiecare categorie de condiții de funcționare, cele mai mari intervale de întreținere sunt pentru autoturisme, urmate de autobuze și camioane.
Reparația materialului rulant de transport rutier este destinată refacerii și întreținerii reglementate a performanțelor vehiculelor și remorcilor, înlăturării defecțiunilor și defecțiunilor apărute în exploatare sau identificate în timpul întreținerii. Lucrările de reparație se efectuează atât la cerere (după apariția unei defecțiuni sau defecțiuni corespunzătoare), cât și conform unui plan după un anumit kilometraj sau timp de funcționare a materialului rulant.
Există două tipuri de reparații : capital si curent. Acesta din urmă, la rândul său, este împărțit în întreținere medie, mică și curentă (revizuire). Reparațiile majore, de regulă, sunt efectuate la întreprinderi specializate de reparații, în timp ce reparațiile curente sunt efectuate la întreprinderile de transport cu motor sau la stațiile de service.
Capital reparația include control și diagnosticare, asamblare, reglare, metalurgie, mecanică, cupru, tablă, tapet, electrice, reparații anvelope, vopsire și alte lucrări. Lucrările de reparații pot fi efectuate pe anumite unități, precum și pe materialul rulant în ansamblu. În timpul reviziei, unitatea este complet dezasamblată, sunt identificate defectele, piesele individuale sunt restaurate sau înlocuite, apoi sunt asamblate, reglate și testate. Dacă revizuire toata masina este supusa, apoi este si demontata complet, toate piesele sunt defecte, restaurate si inlocuite, asamblate, iar componentele si ansamblurile sunt reglementate si testate.
Actual o reparație este aceea în care unitatea este dezasamblată doar parțial și numai acele piese a căror durată de viață este egală cu perioada de revizie sunt restaurate și înlocuite. Reparațiile curente sunt de obicei efectuate fără a scoate unitatea de pe fundație. În același timp, media întreținere diferă de mic doar ca volum lucrări de reparații. Întreținerea de rutină (între revizii) se reduce la monitorizarea zilnică a stării echipamentului și eliminarea defecțiunilor minore.
Contabilitatea reparației vehiculelor ar trebui ținută după tipurile sale: capital și curent, împărțite în întreținere medie, mică și revizie.
Film documentarînregistrarea serviciilor.
Una dintre cele mai importante funcții ale întreprinderilor de service auto este organizarea înregistrării documentare și a contabilității operaționale a comenzilor acceptate, controlul asupra mișcării și siguranței acestora și a decontărilor cu clienții.
O cerere de prestare a serviciilor se depune în scris de către proprietarul vehiculului. Pe baza cererii, antreprenorul atribuie clientului data și ora sosirii acestuia. În cazul în care este imposibilă acceptarea vehiculului pentru întreținere și reparare, cererea trebuie să indice motivul refuzului, certificat prin semnătura persoanei responsabile.
Comenzile se plasează pe baza prezentării unui act de identitate al consumatorului, a unui pașaport tehnic pentru vehicul. Clientul, care nu este proprietarul vehiculului, prezintă o împuternicire certificată corespunzător pentru dreptul de a dispune de vehicul.
Întreprinderea – consumatorul de servicii reprezintă scrisoare de garantie cu indicarea domeniului de activitate, semnat de șeful firmei de servicii și de contabilul șef. Reprezentantul clientului prezintă o împuternicire pentru dreptul de a preda autovehiculul pentru întreținere și reparare și de a-l primi.
La plasarea unei comenzi pentru întreținerea și repararea vehiculelor, este interzisă confiscarea pașapoartelor tehnice de la proprietari.
Clientul, care are dreptul la utilizarea extraordinară a serviciilor, prezintă documentele relevante și un pașaport tehnic pentru vehicul. Totodată, îi este rezervat dreptul la servicii extraordinare chiar și în cazurile în care folosește un autovehicul prin împuternicire.
Recepția pentru repararea vehiculelor și unităților se realizează prin completarea documentelor din formularul stabilit.
Un contract de întreținere și reparație poate fi întocmit sub forma unei comenzi sau a unui alt document de forma stabilită, care trebuie să conțină următoarele detalii:
Adresele legale ale contractantului și consumatorului (numele, prenumele și patronimul clientului, numărul de telefon și adresa acestuia);
Marca, modelul vehiculului, plăcuța de înmatriculare, numerele unităților principale;
Data acceptării comenzii, momentul începerii și executării comenzii, valoarea contribuției în numerar;
Denumirea serviciilor (lucrărilor), denumirea pieselor de schimb și a materialelor antreprenorului, costul și cantitatea acestora;
Obligațiile de garanție ale antreprenorului;
Alte detalii, inclusiv răspunderea părților pentru neîndeplinirea sau îndeplinirea necorespunzătoare a obligațiilor specificate în contract.
Toate comenzile acceptate pentru întreținere service sunt înregistrate în carnetul de comenzi, înregistrările în care sunt efectuate de către comandant sau dispecer.
La întocmirea unui contract, în cazul în care vehiculul este lăsat la întreprindere pentru reparații, antreprenorul este obligat să întocmească simultan un certificat de recepție, care, la recepția vehiculului, reflectă integralitatea acestuia, daunele externe vizibile și defectele, precum și piesele de schimb și materialul transferat de către consumator.
După plasarea unei comenzi, consumatorului i se oferă copii ale certificatului de acceptare și ale contractului.
Furnizarea de către o companie de servicii în prezența unui client a unor astfel de servicii precum umflarea anvelopelor, lucrări de diagnosticare, unele lucrări de întreținere și reparații, spălare și altele, poate fi efectuată fără depunerea unei cereri și a unui certificat de acceptare. În același timp, se emite un cupon numerotat, a cărui parte stângă, după finalizarea lucrărilor, este dată consumatorului. Cecuri permise case de marcat la procesarea și plata muncii. Este permisă efectuarea decontărilor reciproce cu consumatorul fără utilizarea caselor de marcat. În acest caz, proprietarului vehiculului i se eliberează o chitanță de plată pentru lucrările efectuate.
Pentru repararea unui autovehicul se pot folosi piese de schimb și materiale furnizate de consumator care îndeplinesc cerințele actualei documentații de reglementare sau certificate, dacă certificarea lor obligatorie este prevăzută de documentele de reglementare în vigoare. Furnizarea de piese de schimb și materiale de către consumator este consemnată în toate exemplarele certificatului de acceptare.
La prestarea serviciilor (executarea lucrărilor) la domiciliul clientului sau în alt loc (pe o grădină într-un garaj etc.), antreprenorul se asigură că angajatul ajunge la ora convenită cu consumatorul. În acest caz, clientul este obligat să creeze condițiile necesare pentru realizarea lucrărilor de reparații.
Decontari numerar cu populatia in prestarea serviciilor la casa de bilete
punctele de recepție pot fi efectuate folosind case de marcat(KKM), care fac obiectul înregistrării obligatorii la organele fiscale.
Efectuarea tranzacțiilor cu numerar este încredințată preiatorilor de comenzi sau casieriei, cu care se încheie acorduri în totalitate. răspundere pentru siguranța fondurilor acceptate de aceștia, forme de răspundere strictă și pentru orice prejudiciu cauzat de aceștia atât ca urmare a unor acțiuni intenționate, cât și ca urmare a îndeplinirii neglijente sau necinstite a atribuțiilor lor, care includ, în special, executarea incorectă a documentelor monetare. În același timp, întreprinderea trebuie să asigure depozitarea fondurilor și documentelor.
Numerarul, documentele bănești și formele de răspundere strictă în unitățile de servicii pentru consumatori trebuie depozitate în dulapuri ignifuge (seifuri). În timpul zilei de lucru, este permisă depozitarea banilor în seifuri ignifuge, care trebuie să fie fixate în siguranță de perete sau tavan și la locul de muncă casieria trebuie sa fie echipata cu alarma antiefractie.
Pentru comanda finalizată, clientul primește un cec tipărit de KKM și o chitanță. Cecul emis trebuie să conțină următoarele detalii:
Numele companiei;
numărul de identificare a contribuabilului (TIN);
Numărul de serie al KKM;
Numărul de ordine al verificării;
Data prestării serviciului;
Costul serviciului;
semn regim fiscal.
Toate casele de marcat folosesc casete de marcat, iar pentru fiecare casă de marcat există un carnet de casier-operator certificat de organul fiscal. Această carte este în ordine cronologică. Banda de casă se întocmește la începutul și sfârșitul zilei și se verifică pe carnetul casierului-operator.
Benzile de control, cartea casierului-operator și alte documente care confirmă efectuarea decontărilor în numerar cu clienții sunt stocate timp de cinci ani.
La sfârșitul lucrării, casierul este obligat să întocmească un raport de casă și să predea încasările împreună cu raportul de casă conform ordinului de primire la casieria întreprinderii sau colectorului.
Pentru a contabiliza fondurile, acceptatorii de comenzi și casierii țin o declarație a fluxului de numerar și a vânzării de servicii (F N4), care este compilată zilnic în două exemplare. Acesta reflectă informații despre soldul de bani, încasările de venituri și cheltuielile de numerar. Prin urmare, declarația este atât un raport de numerar, cât și un raport privind vânzarea de servicii către populație. O copie a declarației, împreună cu documentele de venituri și cheltuieli, este transferată la departamentul de contabilitate al întreprinderii, cealaltă rămâne la punctul de primire.
Condiții de prestare a muncii și prestare de servicii.
In conditiile contractului, firma de service auto este obligata sa presteze servicii de reparatii si intretinere in termenul stabilit prin contract si corespunzatoare calitativ cerintelor obligatorii din standarde. În cazul în care consumatorul solicită efectuarea de lucrări suplimentare neprevăzute în contract, atunci pe baza unei cereri suplimentare, se întocmește o anexă la contract și termen nou efectuarea muncii.
În cazul în care consumatorul nu este de acord să efectueze lucrări pentru eliminarea defecțiunilor care amenință siguranța circulației, sau dacă este imposibil să se elimine aceste defecțiuni în timpul reparației vehiculului, antreprenorul notează în contract: „Vehiculul prezintă defecte care amenință siguranța rutieră."
Consumatorul are dreptul de a rezilia contractul de prestare de servicii în orice moment, fără a prezenta motive, plătind antreprenorului un onorariu pentru munca prestată și despăgubindu-l pentru pierderile directe cauzate de rezilierea contractului. După executarea sau anularea comenzii, antreprenorul este obligat să depună proprietarului autovehiculului un raport privind consumul de piese de schimb și materiale plătite de acesta și să restituie resturile acestora, precum și componentele și piesele înlocuite (defecte). .
La rezilierea contractului, dacă contractantul fie nu a început să execute comanda, fie o execută atât de lent încât devine imposibilă îndeplinirea termenului limită, antreprenorul nu are dreptul de a pretinde rambursarea costurilor sale suportate în procesul de furnizare a contractului. serviciu, precum și plata pentru serviciul deja prestat. La solicitarea consumatorului, avansul achitat integral si i se restituie produsul, piesele de schimb si materialele acestuia.
În cazul încălcării termenelor stabilite pentru începerea și încheierea executării comenzii, contractantul plătește consumatorului pentru fiecare zi restante o penalitate în valoare de 3% din costul serviciului, iar dacă costul acestuia este separat ( excluzând costul materialelor) nu este definit în contract, din costul total al comenzii.
Valoarea penalității încasate de client nu poate depăși costul tipului de serviciu relevant (lucrare), iar dacă costul serviciului nu este determinat de contract, costul total al comenzii.
In cazul neexecutarii comenzii in termenul stabilit, pe langa plata unei penalitati, consumatorului i se restituie integral prima de urgenta, daca asa a fost prevazuta prin contract.
În cazul în care clientul ajunge să primească vehiculul mai târziu de trei zile mai târziu (excluzând weekend-urile și sărbători legale) după expirarea termenului de îndeplinire a comenzii prevăzut în contract, antreprenorul are dreptul să trimită autovehiculul într-o parcare cu plată. Consumatorul plătește costul depozitării acestuia în conformitate cu lista de prețuri actuală. În același timp, dacă consumatorul nu primește un vehicul în termen de o lună de la un dublu avertisment scris (cu notificare), antreprenorul va încasa de la client toate plățile datorate în modul litigii civile.
Vehiculul se eliberează consumatorului sau reprezentantului acestuia după plata integrală a lucrărilor efectuate, la prezentarea unei copii a certificatului de recepție și a contractului, documente care să ateste identitatea consumatorului, iar pentru reprezentant - o împuternicire întocmită în modul prescris.
In cazul pierderii contractului, clientul este obligat sa anunte contractantul.
Eliberarea vehiculului către client se face după ce antreprenorul controlează integralitatea și calitatea lucrărilor efectuate, integralitatea și siguranța prezentării vehiculului.
Toate revendicările privind completitatea sau înlocuirea individuală părțile constitutive vehicul, clientul este obligat să-l prezinte antreprenorului imediat după primirea acestuia de la întreținere și reparații. În caz contrar, își pierde dreptul de a invoca ulterior vicii.
În caz de pierdere, deteriorare, deteriorare a autovehiculului, pieselor de schimb, materialelor acceptate de la client, antreprenorul este obligat să înștiințeze consumatorul cu cel mult trei zile înainte de încheierea lucrărilor specificate în contract; pune la dispoziția consumatorului un vehicul, piese de schimb, materiale de calitate similară în mod gratuit, iar în cazul în care acest lucru este imposibil, rambursează costul dublu al vehiculelor pierdute sau avariate, pieselor de schimb, materialelor, precum și costurile suportate de clientul.
La depistarea defectelor in serviciul prestat de reparatii si intretinere, clientul are dreptul, la alegerea sa, de a cere in mod gratuit eliminarea defectelor in serviciul prestat; o reducere corespunzătoare a remunerației pentru serviciul prestat; reefectuarea gratuită a muncii sau rambursarea cheltuielilor efectuate de acesta pentru remedierea deficiențelor cu fonduri proprii sau de către un terț.
Neajunsurile serviciului descoperite în timpul prestării acestuia trebuie eliminate de către antreprenor în termenul specificat de consumator. Totodată, termenul de înlăturare a neajunsurilor convenite de părți este stabilit în contract sau alt document.
Pentru încălcarea termenelor de eliminare a deficiențelor prevăzute în prezentul contract, antreprenorul este obligat să plătească consumatorului o penalitate în valoare de 3% din costul serviciului sau din costul total al comenzii (excluzând costul materialelor) .
Reclamațiile privind calitatea și amploarea serviciilor de întreținere și reparații prestate pot fi depuse de către client în termenul specificat în obligațiile de garanție ale antreprenorului, iar în lipsa acestora - în termen de 6 luni de la data acceptării lucrării. În cazul reparației unui autovehicul sau a unității acestuia, asociată cu eliminarea defecțiunilor identificate în perioada de garanție, această perioadă se prelungește cu timpul lucrului pentru eliminarea defecțiunilor.
În cazul în care consumatorul nu este de acord cu încheierea antreprenorului asupra revendicării depuse, acesta din urmă este obligat să accepte și să trimită autovehiculul spre examinare sau diagnosticare suplimentară către organismele de certificare a serviciilor din domeniul întreținerii și reparațiilor autovehiculelor.
Forma si procedura de plata pentru serviciile de service auto.
Forma și procedura de plată (în numerar sau prin transfer bancar) pentru întreținerea și repararea vehiculelor se stabilește prin acord între consumator și antreprenor. Consumatorul este obligat să plătească pentru serviciul prestat de antreprenor pentru livrarea întregului volum al acestuia, cu excepția cazului în care contractul prevede altfel. Acesta plătește și costul pieselor de schimb și al materialelor folosite în executarea comenzii.
Dacă în timpul procesului de reparare este necesar să se efectueze muncă în plus neprevăzute pe perioada executării inițiale a contractului, antreprenorul are dreptul de a executa aceste lucrări fără acordul prealabil cu consumatorul în limita sumei stabilite în timpul executării contractului. În caz contrar, acesta este obligat să convină asupra noului cost cu consumatorul, iar pe timpul acordului se suspendă lucrul cu autovehiculul. Pentru încălcarea drepturilor consumatorilor, o companie de service auto este răspunzătoare în conformitate cu legislația în vigoare sau un acord între client și antreprenor.
Politica contabilă a întreprinderilor
service auto
Politica contabilă este înțeleasă ca un set de metode contabile: observația primară, măsurarea costurilor, gruparea curentă și generalizarea finală a faptelor. activitate economică.
Politica contabilă la întreprinderile de service auto este formată de contabilul-șef și aprobată de șeful acestuia sub formă de ordin.
La formare politica contabila se bazează pe următoarele ipoteze:
Izolarea proprietății - activele și pasivele organizației există separat de activele și pasivele proprietarilor acestei organizații și ale altor organizații;
Continuitatea activității - entitatea va continua să funcționeze în viitorul previzibil și nu are intenția sau necesitatea de a lichida sau reduce substanțial operațiunile și, prin urmare, datoriile vor fi achitate în timp util;
Secvența aplicării politicilor contabile - politica contabilă adoptată va fi aplicată în mod consecvent de la un an de raportare la altul;
Certitudinea în timp a faptelor vieții economice - faptele activității economice se referă la perioada de raportare în care s-au desfășurat, indiferent de momentul efectiv al încasării sau plății fondurilor asociate acestor fapte.
În toate cazurile, politica contabilă trebuie să îndeplinească cerințele de completitudine, promptitudine, prudență, prioritate a conținutului față de formă, consistență și raționalitate.
Atunci când formează o politică contabilă pentru un anumit domeniu al contabilității, o organizație alege una dintre mai multe metode permise de lege (de exemplu, metoda de calcul a amortizarii mijloacelor fixe). Organizația are dreptul de a dezvolta în mod independent metode contabile în absența normelor și standardelor stabilite.
La formarea politicii contabile a întreprinderilor de service auto se aprobă următoarele:
Planul de conturi de lucru;
Formulare de documente contabile primare;
Formulare de documente pentru raportarea contabilă internă;
Procedura de efectuare a inventarierii proprietăților și pasivelor;
Metode de evaluare a activelor și pasivelor;
Reguli de gestionare a documentelor;
Tehnologia de prelucrare a informaţiei contabile;
Ordinea de control asupra tranzacțiilor comerciale și altele.
Politica contabila formata de organizatie se realizeaza de la 1 ianuarie a anului de raportare urmator. Totodată, se aplică de toate sucursalele, reprezentanțele și alte divizii, indiferent de locația acestora.
Într-un ordin de politică contabilă, o organizație trebuie să dezvăluie acele metode contabile care au un impact semnificativ asupra evaluării și luării deciziilor pe baza informațiilor contabile de către utilizatorii interesați. Aceste metode contabile sunt recunoscute ca fiind semnificative, fără cunoașterea cărora este imposibil să se evalueze în mod fiabil proprietatea și starea financiara, fluxul de numerar sau rezultatele organizației.
Următoarele metode contabile sunt supuse dezvăluirii:
Rambursarea costului mijloacelor fixe, imobilizărilor necorporale, obiectelor de valoare redusă și uzată și a altor active;
Estimări ale stocurilor, mărfurilor, articolelor de valoare redusă și purtate, lucrări în curs, produse terminate;
Calculul profitului din vânzarea produselor, lucrărilor efectuate și serviciilor prestate;
Păstrarea evidențelor în timpul dezvoltării independente a acestor metode de către organizație în absența acestora în cele existente documente normative pe contabilitate.
Politicile contabile sunt dezvăluite, de regulă, utilizatorilor externi ai informațiilor contabile. Necesitatea acestui lucru este legată de obținerea de informații fiabile despre starea reală a lucrurilor din organizație pe baza cunoașterii modului în care s-au format anumiți indicatori financiari și a ceea ce reflectă schimbarea acestora în perioada analizată.
Modificări ale politicilor contabile care afectează semnificativ măsurarea și acceptarea decizii de managementîn anul de raportare sau pentru anul următor, precum și motivele acestor modificări și o evaluare a consecințelor acestora în termeni de valoare, sunt reflectate în politica contabilă separat.
O modificare a politicii contabile poate avea loc în următoarele cazuri:
Reorganizarea (separarea, fuziunea, aderarea) organizatiei;
Schimbarea proprietarilor organizației;
Schimbări cadrul de reglementare sau legislația contabilă;
Dezvoltarea de noi modalități de ținere a evidențelor (atât de către Ministerul de Finanțe al Rusiei, cât și de către organizație în sine);
O altă modificare semnificativă a condițiilor de funcționare a unei companii de service auto.
În scopul comparabilității datelor contabile, toate modificările politicilor contabile trebuie introduse de la începutul exercițiului financiar. Sunt posibile excepții de la această regulă dacă reguli contabilitatea a introdus noi reguli, cărora li se acordă efect retroactiv. În toate celelalte cazuri, politica contabilă a organizației ar trebui să rămână neschimbată pe tot parcursul anului.
Modificările politicilor contabile care au avut sau pot avea un impact semnificativ asupra poziției financiare, fluxului de numerar sau rezultatelor financiare ale activităților companiei de service auto sunt supuse dezvăluirii separate în situațiile financiare. Informațiile despre acestea ar trebui să includă, cel puțin, motivul schimbării politicii contabile; o evaluare a implicațiilor monetare ale acestor schimbări; o indicație că datele corespunzătoare din perioadele anterioare perioadei de raportare incluse în situațiile financiare pentru anul trecut au fost ajustate.
O modificare a politicii contabile pentru anul care urmează anului de raportare este anunțată într-o notă explicativă la situațiile financiare ale organizației.
CONTABILITATE DE CAPITAL
Capitaluri proprii organizația de service auto constă din statutare, de rezervă și suplimentare, precum și din rezultatul reportat și alte rezerve.
Capitalul autorizat se constituie pe cheltuiala aporturilor de la proprietari: fondatori (participanti) de societati economice (sub forma societatilor pe actiuni, societati cu răspundere limitată etc.), municipii, state.
Capitalul autorizat este necesar organizației pentru înregistrarea acesteia în organismul relevant ca entitate juridică, precum și ca sursă de finanțare pentru activitati de productie.
Contabilitatea și generalizarea informațiilor despre formarea, modificarea mărimii și stării capitalului autorizat al unei întreprinderi de service auto se efectuează pe contul 85 „Capital autorizat”. Acest cont ține evidența depozitelor și acțiunilor la costul lor inițial, așa cum este stabilit în actele de constituire. Contabilitatea analitica si sintetica a capitalului autorizat se efectueaza in jurnalul-mandat N 12 sau alt registru contabil similar.
Contabilitatea operațiunilor din contul 85 „Capital autorizat” se efectuează în următoarea ordine:
1. Înregistrarea capitalului autorizat sau reînregistrarea mărimii acestuia în sus: D 75 „Decontări cu fondatorii” K 85 „Capital autorizat”.
2. Primirea de fonduri, proprietăți corporale și necorporale sub formă de depozit:
D 50 (51.52), 01.04 („Activități necorporale”), 07 („echipamente pentru instalare”) K 75.
3. Transferul contribuțiilor către participanți: D 85 K 75.
Capital de rezervă formate din organizatii din ordin prevazute de legeși acte de înființare.
Utilizarea fondurilor de capital de rezervă se face pentru acoperirea cheltuielilor care, în alte organizații care nu formează capital de rezervă, sunt direct legate de pierderi.Astfel, fondurile de capital de rezervă acoperă pierderile din activități economice, precum și pierderile neproductive ale articolelor de stoc din dezastre naturale.
Contabilitatea capitalului de rezervă se ține în contul 86 „Capital de rezervă”, în ordinul jurnal N 12 sau alt registru similar.
Pentru a contabiliza formarea capitalului de rezervă, sunt prevăzute următoarele înregistrări contabile pentru operațiunile legate de formarea și utilizarea acestuia:
1. D 88 „Câștiguri reportate”
K 86 „Capital de rezervă” - formarea capitalului în detrimentul profitului.
2. Utilizarea capitalului pentru acoperirea pierderilor:
D 86 „Capital de rezervă” K 88 „Rezultatul reportat”.
3. Radierea pierderilor de obiecte de inventar în urma dezastrelor naturale: D 86 „Capital de rezervă” K 10 „Materiale” (12 „MBP”, 20 „Producție principală”, 23 „Producție auxiliară”).
4. Plătiți datoriile societate pe acţiuni:
D 86 „Capital de rezervă” K 76 „Decontări cu diverși debitori și creditori”.
Pentru a reflecta creșterea intermediară a mărimii activelor unei întreprinderi de service auto care nu are legătură cu rezultatele producției activităților financiare și economice, se utilizează contul 87 „Capital suplimentar”.
Contul 87 este reflectat indirect sau ca urmare a schimbare directă creșterea valorii activelor în mărimea fondurilor proprii ale organizației, care a avut loc ca urmare a:
Creșterea valorii proprietății datorită reevaluării acesteia;
Creșterea activelor datorată primirii gratuite de proprietăți și fonduri;
Obținerea de resurse suplimentare (numerar sau proprietate) la vânzarea de acțiuni în cazul unei oferte inițiale la un preț care depășește valoarea nominală.
CONTABILITATE DE CASĂ
Numerarul este bani acumulați în numerar și forme non-numerare ale organizației și alte fonduri care sunt ușor convertibile în bani.
Întreprinderile de service auto, ca și alte organizații, indiferent de formele organizatorice și juridice de proprietate și domeniul de activitate, sunt obligate să păstreze fonduri în instituțiile bancare. Organizațiile trebuie să efectueze decontări pentru obligațiile lor în mod non-numerar prin bănci sau folosind alte forme de plăți fără numerar stabilite de legislația Federației Ruse (facturi și altele).
Întreprinderile de service auto în cursul activităților lor pot folosi și numerar. Astfel de decontări nu contravin legii dacă sunt organizate în conformitate cu Procedura pentru efectuarea tranzacțiilor cu numerar în Federația Rusă, aprobată prin decizia Consiliului de Administrație al Băncii Rusiei din 22 septembrie 1993 N 40.
Atunci când efectuează plăți în numerar, întreprinderile de service auto trebuie să aibă o casă de casă și să țină un registru de numerar în conformitate cu formularul stabilit KO-4.
Decontările între persoane juridice într-o zi nu trebuie să depășească 10 000 de ruble. Pentru decontările în numerar între organizații care depășesc limita stabilită, se prevede o amendă.
Numerarul primit la casieria întreprinderii trebuie predat instituțiilor bancare pentru creditarea ulterioară în cont. Termenul și procedura de livrare a numerarului către bancă sunt stabilite individual pentru fiecare organizație. O organizație poate avea numerar în casa sa doar în limita stabilită de bancă de comun acord cu șeful întreprinderii.
O întreprindere poate primi numerar pentru salarii și alte nevoi prin carnetul de cecuri direct de la instituțiile bancare. În același timp, trebuie respectată procedura de cheltuire țintită a banilor primiți (de exemplu, fondurile primite pentru plata salariile, nu pot fi cheltuite pentru achiziționarea de echipamente sau bunuri).
Contabilitatea disponibilității și mișcării fondurilor în casierie se ține pe contul activ 50 „Casiera”.
1. Vânzarea de bunuri (lucrări, servicii) în numerar:
D 50 - K 46 („Vânzarea produselor (lucrări, servicii”);
2. Numerar depus de la casierie în contul curent:
D 51 - K 50.
3. Fonduri primite la casierie din contul de decontare pentru plata salariilor, pentru nevoile casnice ale întreprinderii:
D 50 - K 51.
4. Salariile emise de la casieria întreprinderii:
D 70 - K 50.
5. Emis de la casierie la subraport:
D 71 - K 50.
6. Reveniți la casierie de la o persoană responsabilă:
D 50 - K 71.
7. Plata catre furnizori:
D 60 - K 50.
Pentru a deschide un cont curent, organizația trebuie să pregătească și să depună la bancă următoarele documente:
Cerere pentru deschiderea unui cont;
Copii legalizate ale actelor constitutive;
O copie a certificatului organului fiscal de înregistrare a unei întreprinderi de service auto ca contribuabil;
Copii ale documentelor la înregistrarea ca plătitori în Fond de pensie, Fond de asigurare medicală obligatorie, fond de ocupare a forței de muncă, fond de asigurări sociale;
Carte de semnătură legalizată
şef şi bătrân contabil cu amprenta sigiliului firmei.
Reflectarea operațiunilor asupra contului curent în contabilitate
contabilitatea se face pe contul 51 „Cont de decontare”. Contabilitatea analitică a tranzacțiilor în contul curent se efectuează în
jurnal-ordin N 2 pe creditul contului 51 si in extrasul N 2 pe
debitul contului 51 pe baza extraselor bancare la decontare
cont și documentele de decontare bănească anexate acestora.
Unele tranzacții în cont:
1. Vânzarea de bunuri (lucrări, servicii):
D 51 - K 62.
2. Taxele sunt trecute în buget: D 68 - K 51.
3. Valoarea împrumutului pe termen scurt primit este reflectată:
D 51 - K 90.
4. Plata către fondatori a sumelor acumulate de venit (dividend) din participarea la întreprindere:
D 75 - K 51.
Reflectarea în contabilitate a tranzacțiilor valutare asociate cu mișcarea fondurilor este în multe privințe similară cu reflectarea tranzacțiilor pe un cont curent.
Principalul document care reglementează implementarea operațiunilor pe un cont valutar este Legea Federației Ruse din 9 octombrie 1992 N 3615-1 „Cu privire la reglementarea și controlul valutar”.
În contabilitate, sumele tranzacțiilor valutare sunt reflectate în moneda Federației Ruse (în ruble) la cursul de schimb pentru data corespunzătoare. În acest sens, este necesar să se determine cu exactitate data tranzacțiilor în valută, a cărei listă corespunzătoare este dată în PBU 3/2000 „Contabilitatea activelor și pasivelor a căror valoare este exprimată în valută”.
Reflectarea operațiunilor asupra contului valutar se efectuează pe contul 52 „Cont valutar”.
Decontari cu furnizorii
Furnizori- Sunt întreprinderi care furnizează bunuri, lucrări, servicii, de regulă, în condiții contractuale.
Informațiile privind decontările cu furnizorii și antreprenorii sunt rezumate în contul 60 „Decontări cu furnizorii și antreprenorii” pentru:
Articole de inventar primite;
Lucrari finalizate si acceptate;
Servicii consumate, inclusiv furnizarea de energie electrică, gaze, abur, apă, precum și servicii de livrare sau prelucrare a bunurilor materiale, documente de decontare pentru care sunt acceptate și plătibile prin intermediul unei bănci;
Inventarierea bunurilor, lucrărilor și serviciilor, pentru care decontări se efectuează în ordinea plăților planificate;
Articole de inventar în exces identificate la acceptare,
Servicii de transport primite, inclusiv deficite și depășiri ale tarifelor.
Toate decontările cu furnizorii sunt reflectate în contul 60.
Debitul contului 60 reflectă suma de plată pentru produsele, lucrările sau serviciile primite
Creditul contului 60 include suma indicată în documentele de decontare în limita sumelor acceptate la plată.
Contabilitatea decontărilor cu cumpărătorii și clienții la întreprinderile de service auto se ține în contul 62 „Decontări cu cumpărători și clienți”.
Contabilitatea decontărilor cu persoane responsabile se ține în contul 71 „Decontări cu persoane responsabile”.
Contabilitatea mijloacelor fixe şi
active necorporale.
Mijloacele fixe fac parte din proprietatea utilizată ca mijloc de muncă în producția de produse, efectuarea muncii și prestarea de servicii.
Mijloacele de muncă, clasificate drept de bază, sunt utilizate pe o perioadă mai mare de 12 luni. Articolele cu o durată de viață mai mică de 12 luni sunt tratate ca capital de lucru indiferent de costul acestora.
Proprietățile cu o valoare mai mică de MMOT nu se aplică mijloacelor fixe, indiferent de durata de viață a acestora.
Durata de viață utilă este definită ca perioada în care mijloacele de muncă sunt utilizate de către organizație pentru a genera venituri sau pentru a servi la atingerea scopurilor întreprinderii. Este stabilit pentru mijloacele fixe acceptate de întreprindere pentru contabilitate.
Mijloacele fixe includ următoarele active:
Clădiri, structuri, mașini și echipamente de lucru și electrice, instrumente și dispozitive de măsură și control, calculatoare, vehicule, unelte, inventar și accesorii de producție și de uz casnic;
Muncitori, productivi, reproducători, plantații perene;
Mijloace fixe închiriate.
Contabilitatea inventarului mijloacelor fixe.
Unitatea de contabilitate a mijloacelor fixe este un articol de inventar. Conceptul de obiect de inventar ca unitate de contabilitate este definit în Regulamentul contabil „Contabilitatea mijloacelor fixe” (PBU 6/97), care a intrat în vigoare la 1 ianuarie 1998.
Un articol de inventar al mijloacelor fixe este un obiect cu toate elementele de fixare, accesorii sau un articol separat structural, conceput pentru a îndeplini anumite funcții independente. Un obiect de inventar independent este, de asemenea, un complex de obiecte articulate structural destinate să execute o anumită lucrare, reprezentând un singur întreg.
Mijloacele fixe sunt evaluate în contabilitate la costul lor inițial, care constă în costurile efective ale întreprinderii de service auto pentru achiziție, construcție sau fabricație (fără TVA și alte taxe).
Lista costurilor pentru achiziția mijloacelor fixe include:
Sume plătite furnizorului în conformitate cu contractul;
Sumele plătite organizațiilor pentru executarea lucrărilor în baza unui contract de construcție;
Taxe de înregistrare și taxe de stat asociate achiziției de mijloace fixe pentru un obiect;
Taxe vamale;
Impozite nerambursabile plătite în legătură cu achiziția unui element de imobilizări corporale;
Remunerația intermediarilor prin care a fost achiziționat un element de imobilizări corporale.
La costul inițial, un obiect de inventar este contabilizat pe perioada șederii sale în organizație.
Costurile reale de achiziție a activelor fixe nu ar trebui să includă cheltuieli generale de afaceri sau alte cheltuieli similare, cu excepția cazului în care acestea sunt direct legate de achiziția de active fixe.
Mijloacele fixe sunt împărțite în producție și neproducție. Contabilitatea ambelor se realizează pe baza documentatie primara: act de receptie in exploatare, bon de livrare de la furnizor, factura, documente de transport
Costurile de achiziție a mijloacelor fixe sunt. investiții de capital de la întreprinderea de service auto.
Prin urmare, operațiunile de achiziție de mijloace fixe sunt reflectate în contabilitatea în contul 08 „Investiții de capital”.
Atunci când organizația primește active fixe de la fondatori, se fac următoarele înregistrări:
D 75 „Decontări cu fondatorii” la 85 „Capital autorizat” - reflectă datoria fondatorilor la contribuția la capitalul autorizat intreprinderi;
D 01 - K75 - fondatorii au asigurat producția principală organizației.
Cheltuielile de amortizare sunt reflectate în contul 02 „Amortizarea mijloacelor fixe”. Cheltuielile fondului de amortizare cumulat nu se reflectă separat în contabilitatea întreprinderilor de service auto.
Reflectarea în contabilitate a cedării și vânzării activelor fixe, precum și a rezultatelor financiare
Din aceste operațiuni se face pe contul 47 „Vânzarea și alte cedări de mijloace fixe”.
Active necorporale- Acesta este un tip special de proprietate al organizației. Acestea includ drepturi care decurg din acordurile de drepturi de autor asupra operelor de știință, literatură, artă, programe de calculator etc.
Imobilizarile necorporale sunt reflectate in situatiile financiare (bilant) la valoarea lor reziduala.
Amortizarea imobilizărilor necorporale se percepe în una din două moduri: liniară (pe baza ratelor calculate de organizație pe baza duratei de viață a acestora); anularea costului proporțional cu volumul de produse (lucrări, servicii) produse.
Operațiuni pentru cedarea imobilizărilor necorporale:
D 48 "Vânzarea altor active" - K "Imobilizări necorporale" - pentru costul inițial al obiectului;
D 05 "Amortizarea imobilizărilor necorporale" - K 48 - pentru valoarea amortizarii acumulate:
D 48 - K 80 "Profituri și pierderi" - în cuantumul rezultatului financiar din cedarea imobilizărilor necorporale.
Pentru valoarea de inventar a imobilizării necorporale se face următoarea înscriere:
D 04 - K 08.
În cazul primirii cu titlu gratuit de imobilizări necorporale, acestea se reflectă:
D 04 - K 87 „Capital suplimentar”.
DECLARAȚII CONTABILE PENTRU
FIRME DE SERVICE AUTO
Situațiile financiare sunt un sistem de indicatori care reflectă proprietatea și poziția financiară a organizației la data de raportare, precum și rezultatele financiare ale activităților sale pentru perioada de raportare.
Situațiile financiare ale unei organizații de service auto constau în:
bilanț;
Declarația de profit și pierdere;
Situația fluxurilor de trezorerie;
Anexe la bilanț și alte rapoarte prevăzute de actele de reglementare ale sistemului regulament contabilitate;
Un raport al auditorului care confirmă fiabilitatea situațiilor financiare ale întreprinderii de service auto, dacă este în conformitate cu legi federale supuse auditului obligatoriu.
Situațiile financiare ale unei întreprinderi de service auto ar trebui să ofere o imagine fiabilă și completă a proprietății și a poziției financiare a organizației, a modificărilor acesteia, precum și a rezultatelor financiare ale organizației.
Situațiile financiare sunt semnate de șeful și contabilul șef al întreprinderii.
Lista literaturii folosite:
1 Kamyshanov P. I., Kamyshanov A. P., Kamyshanova L. I. Un ghid practic de contabilitate - M., Elista: APP "Dzhangar", 2000 -600s.
2 Egorova S. K., Denisova K. Ya.
Fundamentele contabilității și auditului în sectorul serviciilor: Tutorial/ Ed. Prof. S. K. Egorova - M: Jurist, 2000 - 382 p.
3 Contabilitate. Impozite. Dreapta. Ziarul NN 04.10 2001.
Ai nevoie de ajutor pentru a învăța un subiect?
Experții noștri vă vor sfătui sau vă vor oferi servicii de îndrumare pe subiecte care vă interesează.
Trimiteți o cerere indicând subiectul chiar acum pentru a afla despre posibilitatea de a obține o consultație.
Conţinut: Deschiderea unui service auto.
Personal service auto.
Lista serviciilor prestate. Strategie de marketing pentru un service auto.
Servicii auto astăzi. Analiza pieței. |
Istoria apariției serviciilor auto.
Henry Ford poate fi numit în siguranță fondatorul apariției serviciilor auto, deoarece această persoană a inventat și a pus prima mașină pe transportor.
La începutul dezvoltării industriei auto, doar o persoană bogată își putea permite o mașină.
De-a lungul timpului, mașinile au devenit mai accesibile și problema întreținerii lor a devenit mult mai acută.
Primele servicii auto au apărut acum aproximativ 100 de ani, mașina a apărut puțin mai devreme. Dar la început, deținerea unei mașini a fost cu adevărat problematică și, dacă o piesă a eșuat, atunci trebuia făcută independent, ca să nu mai vorbim de înlocuirea ei. După cum știți, cererea creează ofertă. După ceva timp, au apărut meșteri care au înțeles principiile de funcționare a mașinilor și au putut realiza piese pe ele. Atunci au început să apară primele servicii auto, la bazele unde se aflau reparatorii de vagoane și biciclete.
Apoi, odată cu dezvoltarea industriei, producătorii de automobile au avut ocazia să organizeze producția de piese de schimb, pe care destul de mult timp le-au fost solicitate de casele comerciale, prin care se vindeau mașini noi.
Odată cu apariția producției de piese de schimb, mașina a devenit și mai populară. Afacerea fabricării de piese artizanale nu mai era atât de profitabilă, dar s-a dezvoltat instalarea unei piese de fabrică. Aici au început să apară tot mai multe servicii auto noi, deoarece instalarea pieselor din fabrică a fost mult mai ușoară decât a le face singur. Din ce în ce mai mulți antreprenori, realizând oportunitatea de a câștiga bani buni, au fost atrași în această afacere. Și serviciile auto au început să apară cu mult dincolo de călătoriile obișnuite cu mașina. În consecință, oamenii ar putea călători cu mașina, mergând pe călătorii lungi fără a-și face griji cu privire la posibile avarii. În acel moment, producătorii de automobile au început să difuzeze reclame despre cum să călătorești bine cu mașina ta. Astfel de mișcări de marketing au creat un nou val de interes pentru mașină și, în curând, o mașină a apărut în aproape fiecare familie.
În Rusia, serviciile auto au apărut mult mai târziu, din cauza întârzierilor în dezvoltarea industriei auto. Dar de-a lungul timpului, la noi, această afacere a luat amploare, iar astăzi putem spune cu încredere că dacă nu ar exista servicii auto, atunci mulți proprietari de mașini ar refuza să le folosească.
Deschiderea unui service auto.
Construcția unei clădiri de service auto.
În construirea service-ului dvs. auto, sarcina principală este să selectați teren. De regulă, cele mai bune locuri sunt deja ocupate, iar cele care ți se oferă vor fi departe de a fi ideale. În acest caz, trebuie să aveți conexiuni în gestionarea terenurilor. În general, fiecare „knock out” cât poate de bine.
De asemenea, merită să luați în considerare faptul că, cu cât clădirea viitorului dvs. service auto va fi mai aproape de sediul existent, cu atât veți cheltui mai puțini bani pentru conectarea comunicațiilor și a energiei electrice.
Service-ul auto se poate face și ca o extindere a unor alte spații, ceea ce va reduce, fără îndoială, costul construcției.
Dacă aveți un șantier, apropo, acesta ar trebui să fie la cel puțin 50 de metri de clădirile rezidențiale, atunci este timpul să pregătiți documentația de proiect pentru construcție. Proiectul este cel mai bine comandat de la designeri privați, astfel încât economisiți bani fără a plăti în exces compania.
De asemenea, merită să căutați antreprenori nu prin companii mari, este mai bine să angajați o echipă privată mică, dar echipament de constructieși echipamente de închiriat de la terți. Acest lucru va reduce și costurile.
Clădirea în sine ar trebui să fie proiectată cât mai convenabil posibil și să fie convenabilă pentru angajați și pentru clienții dvs.
În clădirea de service auto trebuie să fie prezente următoarele spații:
În construcția unui service auto, principalul lucru este fundația. De asemenea, merită să acordați o atenție deosebită podelei din cutiile de reparații, aceasta trebuie să fie din cele mai bune calități de beton și să fie perfect uniformă, deoarece ulterior lifturile auto vor fi atașate de podea cu șuruburi de ancorare.
Clădirea de service auto în sine poate fi construită folosind o tehnologie rapidă pentru construirea de depozite. Baza este realizată din structuri metalice, care este învelită cu o foaie profilată, un încălzitor este așezat în interior. Învelișul și căpriorii acoperișului sunt din lemn, tablă profilată sau linokrom la exterior, izolație la interior.
Dar cea mai bună opțiune construcție capitală service auto, aceasta este o construcție dintr-un monolit și cărămizi.
Opțiunea de construcție aleasă va depinde numai de capacitățile dumneavoastră. Rămâne doar să adăugăm că rambursarea unei afaceri cu construirea unui service auto propriu este de cel puțin cinci ani, dar această abordare a afacerii merită.
Inchiriere spatii pentru service auto.
Poate că, în deschiderea unui service auto, principala problemă este doar găsirea unei camere potrivite. Camera ar trebui să îndeplinească trei factori principali și ar fi mai bine dacă puteți găsi totul într-unul singur:
În practică, de regulă, nu este atât de ușor să închiriezi o astfel de cameră, deoarece multe sunt deja ocupate. Probabil cea mai de bază problemă cu care se confruntă un om de afaceri care vrea să-și deschidă propriul service auto este nevoia de a reechipa sediul găsit. În unele cazuri, trebuie să completați o podea bună pentru a instala echipamente de ridicare. În unele cazuri, faceți băi și pereți despărțitori. Toate acestea sunt costuri inevitabile. Însă antreprenorii cu experiență sunt de acord cu proprietarii spațiilor că banii cheltuiți vor merge spre viitoarea chirie. Sub condiția unui acord încheiat pe termen lung, proprietarul, de regulă, este de acord. În alte cazuri, proprietarul spațiilor își poate asuma parțial sarcina de renovare.
Ori de câte ori ești în căutarea unei camere de închiriat, încearcă întotdeauna să vorbești și să negociezi doar cu proprietarul, pentru că altfel vei plăti bani în plus intermediarului.
Încercați să căutați o cameră pentru un service auto în conformitate cu regulile:
Pentru aceasta, există anumite reguli pentru organizarea lucrărilor de reparații auto, pe care este mai bine să le respecte pentru orice antreprenor.
Principal:
Poate că acestea sunt cerințele de bază pentru a găsi o cameră pentru viitorul dvs. service auto.
Documentația și permisiunile necesare pentru deschiderea unui service auto.
Deoarece licențiarea serviciilor de service auto a fost anulată, deschiderea unei afaceri este lăsată la lucruri mărunte:
Resurse necesare pentru deschiderea unui service auto.
Cum se deschide un service auto?
Spatiu service auto. (schemă, desene, zone de service auto)
Întrucât am vorbit deja despre construcția și închirierea spațiilor mai sus, aici aș dori să scriu puțin despre locația internă și confortul maxim de utilizare a unui service auto. După cum știți, în orice afacere, fiecare metru al zonei ocupate este evaluat separat, iar acest metru costă o anumită sumă de bani și pur și simplu trebuie să se plătească singur. În acest caz, service-ul auto nu face excepție. De asemenea, putem spune că aspectul și aranjamentul cel mai convenabil va crește viteza și calitatea muncii. O caracteristică a multor mecanici auto este faptul că, dacă văd un colț liber, cu siguranță vor încerca să-l arunce, aici sarcina ta este să elimini un astfel de dezavantaj prin planificarea corectă a camerei.
Tu, ca om de afaceri, trebuie să te gândești și să organizezi toate mișcările în jurul camerei de service auto pentru a putea timp de lucru nu existau „festivitati” gratuite de la personalul si clientii tai. Trecerea către camera de fumat și vestiar, precum și către sala de mese, trecea doar prin dispecer (maestru recepționar), care, pe lângă atribuțiile sale, trebuie să păstreze ordinea. De cele mai multe ori, chiar dacă nu se lucrează, mecanicii auto ar trebui să fie în cutiile alocate acestora conform siguranței la incendiu.
Pentru un control mai bun, puteți instala echipamente video cu ajutorul cărora puteți urmări toate mișcările și acțiunile angajaților din camera de service auto. De asemenea, monitorizarea online vă va permite să urmăriți toți clienții care au sosit pentru reparații la service-ul dumneavoastră auto.
Cât echipament este necesar pentru un service auto? Ce echipament să alegi pentru service-ul tău auto?
Până în prezent, piața vânzărilor de echipamente a suferit schimbări extraordinare, iar dacă în urmă cu 10 ani, echipamentele bune puteau fi aduse doar din străinătate, acum puteți cumpăra tot ceea ce aveți nevoie literalmente fără a părăsi casa. Producătorii de diverse echipamente pot fi găsiți pe Internet, pentru fiecare gust și buget există diverse modificări ale oricărui instrument, atât producători importați, cât și autohtoni.
Și totuși întrebarea ce echipament să alegi pentru service-ul tău auto rămâne fără răspuns. Să încercăm să răspundem logic prin identificarea principalelor componente ale succesului oricărui service auto. În primul rând, să privim prin ochii unui client care vine pentru servicii la un service auto. Care este primul lucru la care îi acordă atenție? Pentru echipament? Nu! El poate vedea aspect personal, fiți atenți la curățenia localului și bineînțeles la atitudinea angajaților dvs.
Dar acest lucru, desigur, nu înseamnă că echipamentul poate fi în stare proastă, iar unealta poate să nu fie suficientă. Atunci când alegeți echipament, trebuie să respectați raportul: preț / calitate. În opinia mea, producătorii ruși au învățat de mult să îndeplinească astfel de cerințe. Prin urmare, vă pot recomanda să acordați atenție producătorilor autohtoni ale căror echipamente îndeplinesc standardele de siguranță într-un service auto, sunt nepretențioase la întreținere și nu sunt costisitoare.
|
|
Echipamentul principal pentru un service auto:
Ascensoare auto.
Banci de lucru.
Listă echipament adițional pentru service auto.
Burghiu
masina de debitat
Menghină
tăietoare laterale (cleițe)
cleşte
Clești cu nas lung (ornitorici)
Căpușe
Cleme, cleme
Foarfece
ferăstraie
Ciocane, baros
Șurubelnițe
Truse de reparații pentru unelte de mână
Alte unelte de mână
Există și alte echipamente pneumatice pentru service auto, cu care puteți presa și presa în diferite componente și părți ale unei mașini. Prețurile pentru astfel de echipamente încep de la 25.000 de ruble.
Personal service auto.
Selectarea personalului pentru service auto va depinde în primul rând de direcția pe care o alegeți pentru afacerea dvs. De exemplu, dacă doriți să faceți reparații la caroserie, atunci nu aveți nevoie de un reparator de motoare în personal. Sau să presupunem că deschideți un service auto pentru a oferi servicii profil general, atunci veți avea nevoie atât de meșteri, cât și de artizani și de electricieni auto. De asemenea, nu uita ca ar trebui sa existe mai multi specialisti de acelasi profil, in cazul concediilor medicale sau concediilor. Adică, ar trebui să existe interschimbabilitatea personalului. De asemenea, nu uitați de poziția comandantului receptor, care trebuie să organizeze munca, să răspundă la apeluri telefonice, să comunice cu clienții și să emită ordine de reparații.
Cum să găsești personal calificat în service auto pentru un salariu mic?
Astăzi, acestea sunt două concepte incompatibile, deoarece există multă muncă pentru un mecanic auto cu experiență. Un alt lucru este că puteți media salariile recrutând personal în perechi. Este atunci când angajezi un specialist calificat, pentru un salariu bun, și iei ca partener un partener tânăr, fără experiență, dar cu aspirație în ochii lui. Și credeți-mă, un astfel de tandem are perspective foarte bune, ceea ce va avea, fără îndoială, un efect pozitiv asupra afacerii dumneavoastră. De ce?
Există multe motive pentru aceasta, principalele se află la suprafață, iar dacă luăm în considerare problema recrutării personalului pentru un service auto din cealaltă parte, acestea vor deveni clare.
De exemplu, angajați doi specialiști de înaltă clasă care, în virtutea experienței lor, se consideră a fi cei mai buni. Și atunci când apare o problemă în munca unor astfel de specialiști, apar dispute între ei. Și după cum știți, fiecare problemă are multe modalități de a o rezolva și se dovedește că ambele vor avea dreptate, dar din cauza egoismului le va fi greu să renunțe unul la celălalt. Și în loc să lucreze, se vor certa. Și vei plăti salariu mare astfel de profesioniști. Ai nevoie de el?
Un alt lucru este că atunci când un specialist lucrează cu un student, acesta se va simți, fără îndoială, responsabil și imposibil de a greși, deoarece dă exemplu. Aici factorul psihologic și dorința oamenilor de a fi un exemplu și de a-i învăța pe alții să lucreze. Iar elevul, la rândul său, se va strădui să nu cadă în ochii profesorului său. Și dacă reușiți să observați o imagine a unui astfel de tandem în afacerea dvs., atunci există un mic sfat despre cum puteți apropia în continuare astfel de lucrători. Cum?
Oferă-le oportunitatea de a câștiga bani „stângi”. Cum?
Le puteți lăsa să funcționeze ușor, chiar și în timpul orelor de lucru sau le puteți oferi ascensoare pentru după muncă. Crede-mă, astfel de oameni vor deveni apropiați unul de celălalt și te vor ajuta să câștigi clienți obișnuiți.
Un alt fapt incontestabil pentru serviciile de mini mașini mici este faptul că mecanicii auto sunt cei care comunică cel mai mult cu clienții, și nu inspectorii maeștri, deoarece un service de mini mașini este mai deschis față de clienții săi. Prin urmare, reparatorii dvs. auto trebuie să poată comunica politicos cu clienții dvs.!
Oferirea de muncă într-un service auto.
Echipamente de service auto.
Echipamentul tehnic al unui service auto, desigur, afectează performanța personalului și, prin urmare, trebuie să fie produs în conformitate cu standardele dreptul muncii. Vestiare cu dulapuri separate, o sală de mese ar trebui să fie prevăzută pentru angajați, dacă în apropiere nu există o cantină, care are mese stabilite. În plus, alimentarea cu apă și canalizarea sunt obligatorii, acestea fiind standarde de igienă a muncii. Toaleta și chiuvetele, săpunul și hârtia (șervețele) ar trebui să fie de asemenea prezente în service-ul auto. Pentru curățenia în interiorul service-ului auto și a zonei înconjurătoare trebuie să fie disponibile: mopuri, lopeți, mături, fier vechi.
La locul de muncă, pe lângă ventilația de alimentare și evacuare, trebuie să existe un iluminat suficient. În plus, transferurile ușoare trebuie să fie prezente în service-ul auto.
Pentru a respecta standardele de temperatură la locul de muncă, mulți proprietari de servicii auto instalează perdele de aer termice, ceea ce este deosebit de important iarna.
Auto service protectia muncii.
Auto service protectia muncii. Siguranta in service auto.
Înainte de a începe o afacere pentru a deschide un service auto, trebuie să înțelegeți un factor important, acesta este siguranța. Nu ar trebui să existe dificultăți deosebite aici, deoarece standardele de siguranță sunt aceleași ca în orice producție. Principalul lucru va fi respectarea siguranței electrice și a siguranței la incendiu.
Siguranța electrică este cauzată de un număr mare de echipamente electrice și unelte electrice care funcționează. Siguranța la incendiu este cauzată de faptul că un service auto lucrează cu combustibil și lubrifianți și este responsabil pentru proprietatea clienților. Prin urmare, este interzis să se țină focul deschis și să se fumeze în camera de service auto. Lichidele inflamabile trebuie depozitate într-o zonă bine ventilată.
Lucrătorii de service auto trebuie să aibă la dispoziție:
În orice service auto ar trebui să existe o persoană responsabilă cu protecția muncii, care să instruiască lucrătorii. Briefing-ul de siguranță este principal și briefing-ul la locul de muncă, după care fiecare angajat trebuie să semneze în jurnalul de sănătate și securitate în muncă. După aceea, briefing-ul se efectuează fie la schimbarea sarcinilor, fie un briefing anual.
Cel mai adesea, accidentele și încălcările siguranței într-un service auto apar din cauza lucrului cu echipamente defecte și a lucrătorilor prost instruiți. De asemenea, merită să acordați atenție instalării corecte a echipamentelor de ridicare, deoarece lucrul sub o mașină ridicată pe un lift este deosebit de periculos.
Lista serviciilor prestate.
Tipuri de lucrări efectuate într-un service auto.
Centrele de service auto efectuează orice lucrare legată de mașini. Singurul lucru care contează este specializarea service-ului auto. Unele servicii auto au ales ca activitati principale vopsirea si repararea caroseriei auto, datorita numarului mare de accidente pe drumuri, aceste servicii sunt solicitate. Alți oameni de afaceri aleg să repare trenul de rulare al suspensiei mașinii. Este cauzată și de starea proastă a drumurilor, având ca rezultat defecțiuni ale mașinii.
Când deschideți service-ul auto, gândiți-vă la ce direcție ar trebui să fiți angajat și dacă merită să intrați în acele servicii în care concurența este deja atât de mare. Poate merită să acordați atenție instalării de echipamente suplimentare sau să vă specializați în înlocuirea sticlei și realimentarea aerului condiționat.
Lista serviciilor auto:
Principalele tipuri de muncă.
|
Tipuri suplimentare de muncă.
|
Prețuri. Preturi pentru diverse tipuri de lucrari.
Prețul în serviciile auto poate proveni din diverși factori care afectează într-un fel sau altul costul final al serviciului. Dacă luăm servicii auto care lucrează cu dealeri de mașini și companii de asigurări, atunci prețurile pentru reparații sunt stabilite nu de proprietarii de servicii auto, ci, în consecință, de dealerii și asigurătorii auto.
În alte cazuri, prețul constă și dintr-o serie de factori, cum ar fi:
Prețurile medii pentru un anumit serviciu joacă, de asemenea, un rol esențial. Acestea sunt prețurile concurenților.
Orice ar fi astazi, din cauza competitiei mari, preturile sunt minime si daca se schimba, atunci doar in sus.
Mulți antreprenori de service auto încep să recurgă la tehnologii de stabilire a prețurilor, cum ar fi magazine alimentare. Și anume, reduc costul unui serviciu, în timp ce încep să-l facă publicitate activ, dar în același moment cresc costul unui alt serviciu la fel de popular. Datorită acestui fapt, ei capătă noi clienți și rămân cu banii lor.
Dacă vorbim despre atragerea clienților prin prețuri, atunci putem adăuga încă o mișcare de marketing, conform căreia clienții sunt atrași de un fel de serviciu tehnic necomplicat, de exemplu, „Se desfășoară o promoție - o schimbare de ulei de 50 de ruble pentru primii 100 de clienți!”. În același timp, această muncă este efectuată nu de lucrători profesioniști, ci de stagiari studenți.
În această abordare, proprietarul unui service auto primește 100 de primi clienți fără a cheltui practic niciun fel de resurse.
Normo oră într-un service auto.
În stabilirea prețurilor unui service auto, există o oră standard. Ce este o oră normală și de ce este necesară? Astfel de tarife se aplică, de obicei, muncii greu de calculat la alte tarife, cum ar fi munca unui electrician. Dacă, de exemplu, siguranțele se ard în mod constant pentru mai mulți clienți și, din această cauză, dispozitivele nu funcționează, atunci într-o astfel de reparație nu este suficient să instalați siguranțe noi, dar ar trebui să înțelegeți motivul și, după cum știți, există sunt multe motive. Căutarea unor astfel de motive durează întotdeauna o perioadă diferită de timp, deși la prima vedere pare că motivele sunt aceleași. Prin urmare, au apărut concepte precum oră normală într-un service auto. În medie, prețul unei ore standard pentru un electrician este de aproximativ 800 de ruble.
Dacă un antreprenor decide să lucreze conform orelor standard, atunci sarcina lui este să selecteze personal calificat și să se asigure în mod constant că angajatul nu stă cu mâinile în sân, înșelându-și astfel clienții.
Lista de preturi in service auto.
După ce v-ați hotărât cu privire la prețuri, ar trebui să întocmiți o listă de prețuri. Lista de prețuri cu prețuri trebuie afișată împreună cu fotocopiile documentelor de înregistrare la organele fiscale și o carte de reclamații și sugestii la loc vizibil pentru clienți. Cel mai probabil în camera de control, unde sunt procesate comenzile.
Lista de preturi, ca orice alt document, trebuie sa fie intocmita corect si sa contina informatii despre preturile actuale. Atunci când alcătuiești o listă de prețuri pentru service-ul tău auto, încearcă să urmezi o succesiune logică și să aranjezi serviciile oferite fie în ordinea cererii, fie în ordine alfabetică, astfel încât clienții tăi să poată găsi cu ușurință prețul reparației de care sunt interesați.
Dacă service-ul dvs. auto va avea propriul site pe Internet, atunci asigurați-vă că adăugați o listă de prețuri cu prețuri pe paginile sale, astfel încât clienții să fie informați de la bun început, iar afacerea dvs. să pară transparentă și credibilă.
Un exemplu de listă de prețuri pentru un service auto cu prețuri medii poate fi descărcat
Un nume bun pentru un service auto reprezintă cel puțin 5% din succesul întregii afaceri! Vrei să ai cinci procente de succes înainte de a-ți începe afacerea? Apoi găsiți un nume consoant și atrăgător pentru serviciul dvs. auto.
Care este cel mai bun nume pentru service-ul dvs. auto?
Iată câteva opțiuni bune pentru nume pentru un service auto:
Publicitatea pentru un service auto este potrivită sub orice formă și, prin urmare, fondul de publicitate poate fi de la câteva mii la sute de mii.
Costurile de publicitate pot crește, de asemenea, dacă vă dezvoltați marca pentru vânzările ulterioare ale francizelor sau încheiați contracte de servicii cu companii de transport.
Pe stadiu timpuriu deschiderea unui centru de service auto, ar fi o politică bună să atragem clienți din cartierul cel mai apropiat. Pentru a vă face cunoscut în acest fel, reclame pe hârtie, cum ar fi cărți de vizită și simple postări de anunțuri, să zicem, lângă benzinării și cooperative de garaj. Cărțile de vizită pot fi distribuite „sub ștergătoare” în parcări și în apropierea centrelor comerciale.
De-a lungul timpului, cercul campaniilor de publicitate poate fi extins și atrage clienți din alte zone ale orașului tău oferind servicii mai bune.
Publicitatea, ca și afacerea dvs., ar trebui să se extindă treptat pe măsură ce fondurile vin, așa că faceți un plan pentru campaniile publicitare.
Dezvoltarea serviciilor auto. Perspective de dezvoltare.
În ultimii ani, odată cu apariția creditelor, numărul vânzărilor de mașini a crescut. Iar numărul de mașini noi crește în fiecare an cu 6-8%. Creșterea vânzărilor este facilitată și de apariția pe teritoriul Rusiei a fabricilor de asamblare ale aproape tuturor mărcilor de top. Apropo, asamblarea mașinilor în interiorul țării reduce costul prețului final pentru consumator.
Pentru apariția fabricilor de asamblare s-a depus multă muncă pentru a crea condiții favorabile, aceasta este adoptarea de noi legi, inclusiv creșterea taxelor la importul de mașini uzate și investiții guvernamentale. fonduri în industria auto, apariția împrumuturilor auto și intrarea în OMC. Și investitorii mult așteptați au venit în țara noastră. Acțiunile AvtoVAZ (Asociația Reno-Nissan), fabrica Izh și grupul de companii GAZ au fost parțial răscumpărate.
Mulți dintre cetățenii noștri nu au înțeles de ce în timpul crizei statul sprijină industria auto autohtonă, salvând „nava care se scufundă”. Acele injecții de numerar au fost direcționate în cea mai mare parte pentru a atrage investitori. Da, iar creșterea mașinilor contribuie la creșterea vânzărilor de petrol, din care se produce benzină și alți combustibili și lubrifianți.
Toate acestea contribuie la apariția mai multor mașini pe drumurile noastre. Dar nu numai pentru a construi o mașină, mai trebuie vândută, iar apoi este și foarte important să o întreținem.
Vânzările de mașini sunt efectuate de diverși dealeri de mașini. Service service auto. Și nu toți dealerii auto au propriile lor servicii auto, așa că mulți dealeri încheie contracte cu serviciile auto private.
De asemenea, companiile de asigurări încheie contracte cu servicii auto pentru a deservi mașinile clienților lor. În principal pentru companiile de asigurări, este importantă specializarea unui service auto în vopsitorie și reparații caroserie.
Orice om de afaceri ar trebui să se străduiască să-și dezvolte afacerea. Urmând legea fizicii, potrivit căreia corpurile mici sunt atrase de cele mari, un service auto privat ar trebui să caute și să încheie un acord cu un dealer auto sau o companie de asigurări.
Dacă decideți să deschideți un service de mașini mici, să zicem, pentru trei ascensoare, atunci în viitor ar trebui să apară cu siguranță un suport de aliniere a roților sau o spălătorie auto sau montaj pentru anvelope.
Profit suplimentar din activitățile unui service auto.
În etapa inițială, trebuie să vă concentrați asupra activităților principale ale service-ului dvs. auto și să vă investiți toată puterea și gândurile numai acolo. După ce activitatea principală începe să facă profit, va fi posibil să priviți în jur.
Impozitare pentru service auto.
Serviciile de reparații auto, conform legii, sunt eligibile pentru UTII. Dar orice antreprenor are dreptul de a-și schimba sistemul de impozitare în conformitate cu Legea federală nr. 94 din 25.06.2012, adică să aleagă între sistemul fiscal simplificat și UTII. Nu uitați să anunțați biroul fiscal.
În termeni simpli, o afacere de service auto intră sub incidența articolului 346.26 din Codul fiscal, care prevede UTII.
Plan de dezvoltare financiară pentru un service auto.
Care este profitul unui service auto?Investiție într-un service auto.
Investiția de bani în deschiderea unui service auto poate fi complet diferită și poate începe de la 300.000 de ruble și se termină în regiunea de 6.000.000 de ruble. Totul va depinde de amploare și de serviciile suplimentare.
Este posibil să investești bani în construcția unui service auto de la zero și la cheie. Sau închiriază un sediu gata făcut, cumpărând doar echipamente și unelte. Să facem un calcul aproximativ al investiției unui service auto mediu, fără a ține cont de costul spațiilor.
Calcul:
Organizarea unei companii, înregistrarea la autoritățile fiscale a unui SRL sau a unui antreprenor individual - 5000 de ruble.
Achizitie de echipamente:
Totale: 210.000 +310.000+80.000+8000+6000+9000+25.000= 648.000 RUB
Personal:
Lucrați într-un singur schimb:
4 lăcătuși auto:
2 profesioniști - 25.000 de ruble fiecare; 25.000x2=50.000 de ruble
2 asistenți „studenți” - 15.000 de ruble fiecare; 15.000x2=30.000 de ruble
1 electrician auto - 20.000 de ruble;
1 receptor principal - 20.000 de ruble.
Totaluri: 50.000+30.000+20.000+20.000= 120 000 de ruble.
Puteți lucra într-un singur schimb, dar ar trebui să stabiliți imediat plata orelor suplimentare, pentru că tot trebuie să rămâneți târziu după muncă. O altă versiune a programului de lucru este în două schimburi, două după două. În al doilea caz, fondul de salarii lunare se dublează. Dar oricum nu ar fi, fondul de salarii trebuie stabilit cu trei luni înainte.
Rambursarea serviciului auto.
Rambursarea unui serviciu auto va depinde direct de fondurile investite și de mulți alți factori, cum ar fi:
Decretul Guvernului Federației Ruse din 11 aprilie 2001 N 290
„Cu privire la aprobarea Regulilor de prestare a serviciilor (efectuarea lucrărilor) pentru întreținerea și repararea autovehiculelor”
Consultați lista de reguli pentru anumite tipuri de servicii aprobate de Guvernul Federației Ruse
În conformitate cu articolul 38 din Legea Federației Ruse „Cu privire la protecția drepturilor consumatorilor”, Guvernul Federației Ruse decide:
1. Aprobați Regulile anexate pentru prestarea serviciilor (efectuarea lucrărilor) pentru întreținerea și repararea autovehiculelor.
2. Recunoașteți ca nevalid:
Decretul Guvernului Federației Ruse din 24 iunie 1998 N 639 „Cu privire la aprobarea Regulilor pentru furnizarea de servicii (efectuarea lucrărilor) pentru întreținerea și repararea autovehiculelor” (Legislația colectată a Federației Ruse, 1998, N 26, Art. 3090);
paragraful 8 din modificările și completările aduse actelor Guvernului Federației Ruse privind certificarea produselor și serviciilor, aprobate prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 2 octombrie 1999 N 1104 (Sobraniye Zakonodatelstva Rossiyskoy Federatsii, 1999, N 41, Art. 4923).
Reguli pentru furnizarea de servicii (efectuarea lucrărilor) pentru întreținerea și repararea autovehiculelor (aprobate prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 11 aprilie 2001 N 290)
I. Prevederi generale
1. Aceste reguli, elaborate în conformitate cu Legea Federației Ruse „Cu privire la protecția drepturilor consumatorilor”, reglementează relațiile care apar între consumator și antreprenor în furnizarea de servicii (efectuarea lucrărilor) pentru întreținerea și repararea motoarelor. vehicule și componentele acestora (denumite în continuare vehicule cu motor).
2. Termenii utilizați în prezentele Reguli înseamnă următoarele:
"consumator" - un cetățean care intenționează să comande, să comande sau să utilizeze servicii (lucrări) pentru întreținerea și repararea autovehiculelor exclusiv pentru nevoi personale, familiale, casnice și alte nevoi care nu sunt legate de implementare activitate antreprenorială;
"executor" - o organizație, indiferent de forma juridică, precum și un antreprenor individual, care furnizează servicii consumatorilor (efectuează lucrări) pentru întreținerea și repararea autovehiculelor pt. contract rambursabil(denumit în continuare contract).
II. Informații despre servicii (lucrări), procedura de acceptare a comenzilor și de întocmire a contractelor
3. Antreprenorul este obligat să aducă la cunoştinţa consumatorului denumirea firmei (denumirea) organizaţiei sale, locaţia (adresa legală) şi modul de funcţionare. Aceste informații trebuie afișate pe panou.
Antreprenorul - un antreprenor individual trebuie să furnizeze informații despre înregistrare de stat indicând numele organismului care l-a înregistrat.
În cazul suspendării temporare a activităților organizației pentru măsuri sanitare, reparatorii și alte măsuri, antreprenorul este obligat să informeze consumatorii cu privire la data suspendării lucrărilor și timpul în care organizația nu își va desfășura activitățile.
În cazul în care tipul de activitate desfășurat de antreprenor este supus licenței, consumatorului trebuie să i se furnizeze informații despre numărul licenței, perioada de valabilitate a acesteia și autoritatea care a emis licența.
4. Înainte de încheierea contractului, antreprenorul este obligat să furnizeze consumatorului informațiile fiabile necesare despre serviciile prestate (lucrările efectuate), ceea ce asigură posibilitatea acestora. alegerea potrivita.
Aceste informații trebuie plasate în camera în care se primesc comenzile, într-un loc convenabil pentru vizualizare și trebuie să conțină:
a) o listă a serviciilor prestate (lucrărilor efectuate) și a formelor de prestare a acestora;
b) denumirile standardelor ale căror cerinţe obligatorii trebuie să respecte serviciile prestate (muncă efectuată);
c) informații privind confirmarea obligatorie a conformității serviciilor prestate (lucrărilor efectuate) cu cerințele stabilite, dacă astfel de servicii (lucrări) fac obiectul confirmării obligatorii a conformității (numărul și valabilitatea documentului de confirmare a conformității, organismul care l-a emis) ;
d) prețurile pentru serviciile prestate (lucrările efectuate), precum și prețurile pentru piesele de schimb și materialele utilizate în acest caz, precum și informații despre procedura și forma de plată;
e) perioade de garanție, dacă există;
f) informații privind momentul în care se efectuează comenzile;
g) o indicație a persoană anume, care va furniza un serviciu (efectuează o muncă) și informații despre acesta, dacă contează pe baza naturii serviciului (lucrării).
5. Informații privind confirmarea obligatorie a conformității serviciilor prestate (lucrărilor efectuate) cu cerințele obligatorii care asigură siguranța acestora pentru viața și sănătatea consumatorilor, mediu inconjuratorși prevenirea vătămării proprietății consumatorilor, este prevăzută și sub formă de marcare în modul prescris cu o marcă de conformitate.
6. Contractantul este, de asemenea, obligat să furnizeze consumatorului spre revizuire:
a) prezentele Reguli;
b) adresa și numărul de telefon al unității pentru protecția drepturilor consumatorilor din administrația locală, dacă o astfel de unitate există;
c) mostre de contracte, comenzi de lucru, certificate de receptie, chitante, cupoane si alte documente care atesta acceptarea comenzii de catre antreprenor, executarea contractului si plata serviciilor (lucrarilor) de catre consumator;
d) o listă a categoriilor de consumatori îndreptățiți să primească beneficii, precum și o listă a beneficiilor furnizate în cadrul prestării de servicii (efectuarea muncii), în conformitate cu legile federale și alte acte juridice de reglementare.
Antreprenorul este obligat să informeze consumatorul, la cererea acestuia, cu privire la alte informații legate de contract și serviciul relevant (lucrarea efectuată).
7. După prestarea unui serviciu (efectuarea unei lucrări), următoarele informații trebuie aduse la cunoștința consumatorului prin furnizarea de documentație tehnică, marcare sau în alt mod acceptat pentru anumite tipuri de servicii (lucrări), următoarele informații:
a) privind regulile și condițiile de utilizare eficientă și sigură a rezultatelor prestării de servicii (efectuarea muncii);
b) asupra duratei de viață sau a datei de expirare, precum și asupra acțiunilor necesare consumatorului după expirarea perioadelor specificate și a posibilelor consecințe ale neefectuării acestor acțiuni, dacă după expirarea perioadelor specificate autovehiculele le prezintă un pericol pentru viața, sănătatea și proprietatea consumatorului sau devin improprii pentru utilizarea prevăzută.
8. Antreprenorul este obligat să furnizeze în timp util consumatorului informații despre organizația sa și serviciile prestate (lucrările efectuate) într-o formă clară și accesibilă, și în cazurile în care serviciul este efectuat în afara loc permanent locația organizației (în spații temporare, echipe mobile etc.).
9. Informațiile trebuie comunicate consumatorului în limba rusă și, în plus, la discreția interpretului, în limbile de stat ale entităților constitutive ale Federației Ruse și limbile materne ale popoarelor Federației Ruse.
10. Antreprenorul este obligat să respecte modul de funcționare stabilit (anunțat), care este stabilit pentru organizațiile de stat și, respectiv, municipale, de către autoritățile executive ale entităților constitutive ale Federației Ruse și guvernele locale.
Modul de funcționare al organizațiilor cu o formă organizațională și juridică diferită, precum și al antreprenorilor individuali, este stabilit de aceștia în mod independent.
11. Antreprenorul este obligat să aibă o carte de recenzii și sugestii, care este furnizată consumatorului la cererea acestuia.
12. Antreprenorul acceptă spre implementare (execuție) numai acele servicii (lucrări) care corespund naturii activităților sale.
Prestarea serviciilor (efectuarea lucrărilor) se realizează la cerere prealabilă sau fără aceasta.
O cerere de prestare a unui serviciu (efectuarea muncii) poate fi depusă de către consumator în scris, precum și verbal (prin telefon). Pe baza cererii, antreprenorul stabilește data și ora la care consumatorul urmează să sosească și să pună la dispoziție autovehiculul pentru prestarea serviciului (efectuarea lucrărilor). Antreprenorul este obligat să asigure înregistrarea cererilor.
Dacă consumatorul nu ajunge la locul de muncă la ora stabilită, atunci serviciul său se efectuează în ordinea cozii generale.
13. Antreprenorul este obligat să încheie un acord dacă este posibil să presteze serviciul declarat (efectuarea lucrării declarate).
Antreprenorul nu are dreptul de a acorda preferință unui consumator față de altul în legătură cu încheierea contractului, cu excepția cazurilor prevăzute de lege și de alte acte normative.
14. Contractul se încheie la prezentarea de către consumator a unui act de identitate, precum și a documentelor care dovedesc deținerea autovehiculului (certificat de înmatriculare, pașaport al autovehiculului, cont-referință). La predarea spre reparare a unor componente individuale ale unui autovehicul care nu sunt numerotate, nu este necesară prezentarea acestor documente.
Consumatorul, care nu este proprietarul autovehiculului, prezintă un document care confirmă dreptul de a conduce autovehiculul.
Un consumator care se bucură de dreptul la servicii preferențiale prezintă documente care confirmă că are un astfel de drept. Dreptul la servicii preferenţiale îi este păstrat chiar şi în cazurile în care foloseşte un autovehicul prin împuternicire.
La intocmirea si indeplinirea contractului documentele prezentate de consumator nu sunt retrase.
15. Contractul se încheie în scris (comandă de lucru, chitanță sau alt document) și trebuie să conțină următoarele informații:
a) denumirea companiei (denumirea) și locația (adresa legală) a organizației executante (pentru antreprenor individual- prenume, nume, patronim, informații privind înregistrarea de stat);
b) numele, prenumele, patronimul, numărul de telefon și adresa consumatorului;
c) data acceptării comenzii, momentul executării acesteia. În cazul în care prestarea serviciilor (efectuarea lucrărilor) se realizează în rate pe durata contractului, contractul trebuie să prevadă în mod corespunzător termenii (perioadele) pentru prestarea unor astfel de servicii (execuția unei astfel de lucrări). Prin acordul părților, contractul poate prevedea și termene intermediare pentru finalizarea anumitor etape ale prestării serviciilor (efectuarea lucrărilor);
d) prețul serviciului (muncă efectuată), precum și procedura de plată a acestuia;
e) marca, modelul autovehiculului, numărul de înmatriculare de stat, numerele unităților principale;
f) prețul unui autovehicul, determinat prin acordul părților;
g) o listă a serviciilor prestate (lucrărilor efectuate), o listă a pieselor de schimb și materialelor furnizate de antreprenor, costul și cantitatea acestora;
h) o listă a pieselor de schimb și a materialelor furnizate de consumator, indicând informații cu privire la confirmarea obligatorie a conformității acestora cu cerințele obligatorii, dacă astfel de cerințe sunt stabilite de legile federale sau în conformitate cu procedura stabilită în conformitate cu acestea, în special standardele; ;
i) perioadele de garanție pentru rezultatele lucrărilor, dacă există;
j) funcția, prenumele, numele, patronimul persoanei care acceptă comanda (întocmirea contractului), semnătura acestuia, precum și semnătura consumatorului;
k) alte date necesare legate de specificul serviciilor prestate (lucrări efectuate).
16. Antreprenorul este obligat să presteze serviciul (efectuarea lucrărilor) specificat în contract, folosind propriile piese de schimb și materiale, dacă prin contract nu se prevede altfel.
17. O convenție încheiată în prezența unui consumator (umflarea anvelopelor, lucrări de diagnosticare, unele lucrări de întreținere și reparații, spălare etc.) se poate executa prin eliberarea de chitanță, jeton, cupon, bon de numerar etc.
18. În cazul în care consumatorul părăsește antreprenorului un autovehicul pentru prestarea de servicii (execuția lucrării), antreprenorul este obligat să întocmească o adeverință de recepție concomitent cu contractul, care să indice caracterul complet al autovehiculului și deteriorarea vizibilă externă și defecte, informații privind furnizarea de către consumator a pieselor de schimb și materialelor cu indicarea exactă a denumirii, descrierea și prețul acestora.
Certificatul de acceptare este semnat de persoana responsabilă a antreprenorului și a consumatorului și certificat prin sigiliul contractantului.
Copii ale contractului și ale certificatului de acceptare se eliberează consumatorului.
19. In caz de pierdere a contractului, consumatorul trebuie sa anunte contractantul. În acest caz, autovehiculul este eliberat consumatorului pe baza cererii sale scrise, la prezentarea unui pașaport sau a unui alt document de identificare.
20. Consumatorul are dreptul, la alegerea sa, de a încredința antreprenorului efectuarea anumitor tipuri de lucrări de întreținere și reparații.
Antreprenorul nu are dreptul de a presta servicii suplimentare (executarea lucrării) contra cost fără acordul consumatorului și, de asemenea, să condiționeze prestarea unor servicii (execuția lucrărilor) de prestarea obligatorie a altora.
Consumatorul are dreptul de a refuza plata pentru serviciile prestate fara acordul sau (munca prestata), iar in cazul in care acestea au fost deja platite, sa ceara restituirea sumelor platite pentru acestea.
21. Antreprenorul este obligat să notifice imediat consumatorul și, până la primirea instrucțiunilor de la acesta, să suspende prestarea serviciului (efectuarea lucrărilor) în cazul:
a) depistarea inadecvării sau calității proaste a pieselor de schimb și a materialelor primite de la consumator;
b) în cazul în care respectarea instrucțiunilor consumatorului și a altor împrejurări în funcție de consumator pot reduce calitatea serviciului prestat (munca efectuată) sau pot duce la imposibilitatea îndeplinirii acestuia la timp.
22. Antreprenorul care nu a avertizat consumatorul cu privire la circumstanțele specificate la paragraful 21 din prezentele Reguli sau a continuat să presteze serviciul (execuția lucrării) fără a aștepta expirarea perioadei specificate în contract (și în lipsa acestuia, un termen rezonabil pentru a răspunde la avertisment) sau neținând cont de indicarea în timp util a consumatorului cu privire la încetarea prestării serviciilor (execuția muncii), nu are dreptul să se refere la aceste circumstanțe atunci când le prezintă consumatorului. cerințele relevante.
În cazul în care consumatorul, în ciuda unui avertisment în timp util și justificat din partea contractantului, nu înlocuiește piesele de schimb și materialele necorespunzătoare sau de calitate scăzută într-un timp rezonabil, nu modifică instrucțiunile privind metoda de prestare a serviciului (efectuarea lucrărilor) sau nu nu elimina alte circumstante care pot reduce calitatea serviciului prestat (lucrarea executata), antreprenorul are dreptul de a rezilia contractul si de a cere compensarea integrala a pierderilor.
III. Procedura de plată a serviciilor prestate (muncă efectuată)
23. Consumatorul este obligat să plătească pentru serviciul prestat de către antreprenor (lucrarea efectuată) în modul și în termenul specificat în contract.
Consumatorul este obligat să plătească contractantului pentru serviciul prestat (lucrarea efectuată) după finalizarea finală a acestuia de către antreprenor. Cu acordul consumatorului, lucrarea poate fi achitată de acesta la încheierea contractului integral sau prin acordarea unui avans.
Piesele de schimb și materialele furnizate de antreprenor se plătesc de către consumator la încheierea contractului integral sau în suma specificată în contract, cu condiția plății finale la primirea de către consumator a serviciului prestat de către antreprenor (lucrare). efectuat), cu excepția cazului în care părțile contractuale prevăd o procedură diferită de plată a pieselor de schimb și materialelor contractantului.
În conformitate cu contractul, piesele de schimb și materialele pot fi furnizate de către antreprenor pe credit, inclusiv cu condiția plății de către consumator în rate.
24. Pretul serviciului prestat (lucrarea efectuata) in contract se stabileste prin acord intre contractant si consumator. Dacă prețul pentru orice tip de serviciu (lucrare) este stabilit sau reglementat organisme guvernamentale, atunci prețul determinat prin contractul dintre antreprenor și consumator nu poate fi mai mare decât acesta.
25. Se poate întocmi un deviz pentru prestarea serviciului (execuția lucrării) prevăzut de contract. Întocmirea unui astfel de deviz la cererea consumatorului sau a antreprenorului este obligatorie.
În cazurile în care serviciul (lucrarea) este prestat (efectuat) în conformitate cu devizul întocmit de antreprenor, devizul devine parte a contractului din momentul confirmării acestuia de către consumator.
26. Estimările pot fi aproximative sau ferme. In lipsa altor indicatii in contract, devizul este considerat ferm.
Antreprenorul nu are dreptul de a cere o creștere a unui deviz fix, iar consumatorul - reducerea acestuia, inclusiv în cazul în care la momentul încheierii contractului a fost imposibil să se asigure întreaga sumă de servicii care urmează să fie furnizată ( efectuarea muncii) sau costurile necesare pentru aceasta.
Antreprenorul are dreptul de a cere o majorare a devizului ferm în cazul unei creșteri semnificative a costului pieselor de schimb și materialelor furnizate de Antreprenor (precum și a serviciilor furnizate acestuia de către terți), care nu putea fi prevăzută la încheierea contractului. În cazul în care consumatorul refuză să respecte această cerință, antreprenorul are dreptul de a rezilia contractul în instanță.
În cazul în care este necesar să se furnizeze servicii suplimentare (efectuarea lucrărilor suplimentare) și un depășire semnificativă a devizului aproximativ din acest motiv, antreprenorul este obligat să avertizeze consumatorul în timp util. Daca consumatorul nu a fost de acord sa depaseasca estimarea aproximativa, acesta are dreptul sa refuze executarea contractului. În acest caz, contractantul poate solicita consumatorului să plătească pentru partea din serviciul prestat (partea din munca efectuată).
Antreprenorul, care nu a avertizat in timp util consumatorul cu privire la necesitatea depasirii devizului aproximativ, este obligat sa indeplineasca contractul, pastrandu-si dreptul la plata serviciului (lucrare) in limita devizului aproximativ.
IV. Procedura de prestare a serviciilor (efectuarea muncii)
27. Calitatea serviciilor prestate (lucrărilor efectuate) trebuie să respecte termenii contractului, iar în lipsa unor cerințe de calitate în contract sau dacă acestea sunt insuficiente, cerințele impuse de obicei asupra calității serviciilor (lucrărilor) ale acest fel.
Dacă legile federale sau în modul stabilit în conformitate cu acestea, în special standardele, prevăd cerințe obligatorii la serviciile prestate (lucrarea efectuată), antreprenorul trebuie să furnizeze un serviciu (efectuarea lucrărilor) care să îndeplinească aceste cerințe.
28. Antreprenorul este obligat să presteze un serviciu (efectuare lucrări) în termenele prevăzute de contract.
La prestarea serviciilor (executarea lucrărilor) cu o vizită la consumator, antreprenorul asigură prezența angajaților săi, livrarea pieselor de schimb și a materialelor, mijloace tehniceși instrumente la momentul convenit cu consumatorul, iar consumatorul este obligat să creeze condițiile necesare pentru prestarea serviciilor (efectuarea muncii).
29. Solicitarea consumatorului de prestare a unor servicii suplimentare (efectuarea lucrărilor suplimentare) se formalizează prin contract.
30. Dacă în cursul prestării de servicii (efectuarea lucrărilor) sunt identificate deficiențe care amenință siguranța circulației, executantul este obligat să acționeze în modul prevăzut de paragraful 21 din prezentul Regulament.
În cazul în care consumatorul nu este de acord cu munca de eliminare a defecțiunilor identificate în procesul de prestare a serviciilor (efectuarea lucrărilor) și care amenință siguranța traficului sau dacă este imposibil să se elimine defecțiunile indicate în procesul de reparare a unui autovehicul în toate exemplarele certificat de acceptare sau într-un alt document care confirmă acceptarea, se face o evidență a unor astfel de eșecuri. Înregistrarea specificată este certificată de persoana responsabilă a contractantului și a consumatorului.
31. Consumatorul are dreptul în orice moment de a verifica progresul și calitatea prestării serviciilor (efectuarea lucrărilor), fără a interveni în activitățile antreprenorului. Antreprenorul este obligat să asigure posibilitatea consumatorului de a se afla în incinta de producție, ținând cont de conformitate regimul tehnologic munca, normele de siguranta, securitatea la incendiu si salubritatea industriala.
32. Consumatorul are dreptul de a rezilia contractul în orice moment, plătind antreprenorului o parte din preț proporțional cu partea din serviciul prestat (lucrarea efectuată) înainte de a primi o notificare de reziliere a contractului menționat și să ramburseze contractantul. pentru cheltuielile efectuate de acesta până la acel moment în vederea îndeplinirii contractului, dacă acestea nu sunt incluse în partea specificată din prețul serviciului (lucrării).
33. Autovehiculul se eliberează consumatorului sau reprezentantului acestuia după plata integrală a serviciului prestat (lucrarea efectuată) la prezentarea certificatului de recepție și a contractului (chitanță etc.), a pașaportului sau a altui document de identificare, iar pentru reprezentantul consumatorul – tot o procură întocmită în modul prescris.
34. Eliberarea unui autovehicul către consumator se efectuează după ce antreprenorul controlează integralitatea și calitatea serviciului prestat (lucrarea efectuată), integralitatea și siguranța caracterului comercial al autovehiculului.
35. Consumatorul este obligat, în modul și în termenele prevăzute de contract, să verifice, cu participarea antreprenorului, integralitatea și starea tehnică a autovehiculului, precum și volumul și calitatea serviciului. furnizate (lucrări efectuate), funcționalitatea unităților și ansamblurilor care au fost reparate și acceptă serviciul prestat (lucrări efectuate). La depistarea unor abateri de la contract care agravează rezultatul serviciului prestat (lucrări efectuate), înlocuirea componentelor, caracterul incomplet al autovehiculului și alte neajunsuri, consumatorul este obligat să raporteze de îndată acest lucru antreprenorului. Aceste neajunsuri trebuie descrise în certificatul de acceptare sau în alt document care atestă acceptarea, care este semnat de persoana responsabilă a contractantului și a consumatorului. Consumatorul, care a descoperit neajunsuri la acceptarea comenzii, are dreptul de a se referi la acestea dacă aceste neajunsuri au fost precizate în certificatul de acceptare sau în alt document care atestă acceptarea, sau în posibilitatea prezentării ulterioare a cerințelor pentru eliminarea lor.
Cu excepția cazului în care contractul prevede altfel, consumatorul care a acceptat comanda fără verificare este lipsit de dreptul de a se referi la vicii care ar putea fi detectate în timpul modului obișnuit de acceptare (defecte evidente).
Consumatorul, care a descoperit, după acceptarea comenzii, o discrepanță între executarea acesteia cu contractul sau alte neajunsuri care nu au putut fi stabilite prin metoda obișnuită de acceptare (neajunsuri ascunse), inclusiv cele care au fost ascunse în mod deliberat de către antreprenor, este obligate, la descoperirea lor, să informeze contractantul cu privire la aceasta într-un termen rezonabil.
După executarea contractului sau refuzul consumatorului de a-l îndeplini, antreprenorul este obligat să emită către consumator facturi pentru unitățile numerotate nou instalate pe autovehicul, să prezinte consumatorului un raport privind cheltuielile cu piesele de schimb și materialele plătite. pentru de catre acesta si returneaza soldurile acestora sau, cu acordul consumatorului, reduce pretul serviciului (lucrare) tinand cont de costul pieselor de schimb nefolosite si al materialelor ramase la antreprenor, precum si returnarea celor inlocuite (defecte). componente și piese.
36. În cazul pierderii (deteriorării) totale sau parțiale a unui autovehicul (piese de schimb și materiale) primite de la consumator, antreprenorul este obligat să anunțe consumatorul despre aceasta și în termen de 3 zile să transfere autovehiculul (piese de schimb și materiale). ) de calitate similară consumatorului în mod gratuit, sau rambursează de 2 ori prețul autovehiculului pierdut (avariat) (piese de schimb și materiale), precum și costurile suportate de consumator.
În cazul prestării unui serviciu (efectuarea lucrărilor) folosind piese de schimb și materiale furnizate de consumator, antreprenorul este exonerat de răspunderea pentru pierderea (deteriorarea) totală sau parțială a acestora, dacă consumatorul este avertizat de către contractant cu privire la acestea. proprietăți speciale care pot duce la pierderea lor totală sau parțială ( daune).
37. În cazul unei neînțelegeri între consumator și antreprenor cu privire la neajunsurile serviciului prestat (lucrările efectuate) sau motivele acestora, antreprenorul este obligat, din proprie inițiativă sau la cererea consumatorului, să trimită motorul. vehicul pentru examinare și plata pentru implementarea acestuia.
În cazul în care examinarea stabilește absența încălcării de către contractant a clauzelor contractului sau a unei relații de cauzalitate între acțiunile antreprenorului și neajunsurile identificate, costurile examinării vor fi suportate de partea din a cărei inițiativă (cerință) a fost efectuată, iar dacă examinarea este desemnată prin acordul părților, contractantului și consumatorului în mod egal.
V. Responsabilitatea executantului
38. Pentru neîndeplinirea sau îndeplinirea necorespunzătoare a obligațiilor din contract, executantul este răspunzător conform legilor federale și contractului.
39. În cazul în care consumatorului nu i se oferă posibilitatea de a primi informații despre serviciu (lucrare) la încheierea contractului, acesta are dreptul de a cere de la antreprenor despăgubiri pentru pierderile cauzate de sustragerea nerezonabilă de la încheierea contractului, iar dacă contractul este încheiat, îl reziliază într-un termen rezonabil și solicită restituirea sumei plătite pentru prestația de servicii (lucrare) și despăgubiri pentru alte daune.
Antreprenorul, care nu a furnizat consumatorului informații complete și fiabile despre serviciu (lucrare), este răspunzător, prevăzut la paragraful 40 din prezentul Regulament, pentru deficiențele serviciului (lucrării) apărute după ce acesta a fost acceptat de către consumatorului din cauza lipsei unor astfel de informații.
40. În cazul constatării unor neajunsuri în serviciul prestat (lucrare efectuată), consumatorul are dreptul, la alegerea sa, să ceară de la antreprenor:
a) eliminarea gratuită a viciilor;
b) o reducere corespunzătoare a prețului stabilit pentru lucrare;
c) reefectuarea gratuită a muncii;
d) rambursarea cheltuielilor efectuate de acesta pentru remedierea deficiențelor pe cont propriu sau de către terți.
Consumatorul are dreptul de a rezilia contractul și de a cere despăgubiri integrale pentru pierderi dacă, în termenul stabilit prin contract, neajunsurile serviciului prestat (lucrarea efectuată) nu sunt eliminate de către antreprenor. Consumatorul are si dreptul de a rezilia contractul in cazul in care constata neajunsuri semnificative in serviciul prestat (munca efectuata) sau abateri semnificative de la termenii contractului.
De asemenea, consumatorul are dreptul de a cere despăgubiri integrale pentru pierderile cauzate acestuia în legătură cu neajunsurile serviciului prestat (munca prestată). Pierderile sunt rambursate în termenele stabilite pentru a îndeplini cerințele relevante ale consumatorului.
41. Reclamațiile referitoare la neajunsuri ale serviciului prestat (lucrare efectuată) pot fi prezentate la acceptarea serviciului prestat (lucrare efectuată), în cursul prestării serviciului (efectuarea lucrării) sau, în cazul în care este imposibil de detectat deficiențe în acceptarea serviciului prestat (lucrări efectuate), în perioada de garanție, iar în lipsa acestuia - într-un termen rezonabil, în termen de 2 ani de la data acceptării serviciului prestat (lucrări efectuate).
42. Antreprenorul răspunde de neajunsurile serviciului prestat (lucrări efectuate), pentru care nu este stabilit termenul de garanție, dacă consumatorul face dovada că acestea au apărut înainte de a-l accepta sau din motive apărute înainte de acel moment.
Antreprenorul răspunde de neajunsurile serviciului prestat (lucrării efectuate), pentru care se stabilește perioada de garanție, cu excepția cazului în care face dovada că acestea au apărut după acceptarea serviciului prestat (lucrarea efectuată) de către consumator ca urmare a încălcării acestuia. a regulilor de utilizare a rezultatului serviciului prestat (muncă efectuată), acțiuni ale terților sau forță majoră.
In cazul in care perioada de garantie prevazuta de contract este mai mica de 2 ani si defectele in serviciul prestat (lucrarea efectuata) sunt descoperite de catre consumator dupa expirarea perioadei de garantie, dar in termen de doi ani, consumatorul are dreptul de a face pretenții în temeiul paragrafului 40 al prezentelor Reguli dacă dovedește că astfel de defecte au apărut înainte de a accepta rezultatul serviciului prestat (lucrarea efectuată) sau din motive apărute înainte de acel moment.
43. Neajunsurile serviciului prestat (lucrarea efectuată) trebuie eliminate de către executant în termenul rezonabil specificat de consumator, care este indicat în contract.
44. În cazul dezvăluirii unor neajunsuri semnificative ale serviciului prestat (lucrării efectuate), consumatorul are dreptul de a prezenta antreprenorului o cerere de înlăturare gratuită a neajunsurilor, dacă face dovada că neajunsurile au apărut înainte de a accepta rezultatul serviciu prestat (lucrare efectuată) sau din motive apărute înainte de acel moment. Această cerință poate fi adusă dacă astfel de neajunsuri sunt descoperite după 2 ani de la data acceptării rezultatului serviciului prestat (lucrarea efectuată), dar în cadrul duratei de viață stabilite pentru rezultatul serviciului prestat (lucrarea efectuată) sau în termen de 10 ani de la data acceptării rezultatului serviciului prestat (lucrării efectuate) de către consumator, dacă durata de viață nu este stabilită. Dacă această cerință nu este îndeplinită în termen de 20 de zile de la data prezentării acesteia de către consumator sau defectul descoperit este ireparabil, consumatorul, la alegerea sa, are dreptul de a cere:
a) o reducere corespunzătoare a prețului pentru serviciul prestat (munca efectuată);
b) rambursarea cheltuielilor efectuate de acesta pentru înlăturarea neajunsurilor serviciului prestat (muncă efectuată) pe cont propriu sau de către terți;
c) rezilierea contractului și compensarea daunelor.
45. Antreprenorul care a furnizat piese de schimb și materiale pentru furnizarea de servicii și efectuarea lucrărilor este responsabil pentru calitatea acestora în conformitate cu regulile răspunderii vânzătorului pentru bunuri de calitate necorespunzătoare, în conformitate cu legislația civilă a Federației Ruse.
46. Dacă antreprenorul a încălcat condițiile pentru prestarea unui serviciu (execuția lucrării), datele de începere și (sau) de sfârșit pentru prestarea unui serviciu (execuția lucrării) și (sau) termenii intermediari pentru prestarea unui serviciu (execuția muncii) sau în timpul prestării unui serviciu (execuția muncii) a devenit evidentă, că acesta nu va fi finalizat la timp, consumatorul, la alegerea sa, are dreptul:
a) atribuie contractantului un nou termen;
b) să încredințeze prestarea de servicii (efectuarea lucrărilor) unor terți la un preț rezonabil sau să o execute pe cont propriu și să solicite contractantului rambursarea costurilor suportate;
c) cere o reducere a prețului pentru prestarea unui serviciu (execuția muncii);
d) anularea contractului.
47. Consumatorul este, de asemenea, îndreptățit să ceară despăgubiri integrale pentru pierderile cauzate acestuia în legătură cu încălcarea condițiilor de prestare a serviciilor (execuția muncii). Pierderile sunt rambursate în termenele stabilite pentru a îndeplini cerințele relevante ale consumatorului.
48. Noile condiții de prestare a serviciilor (efectuarea muncii) desemnate de consumator sunt întocmite prin contract.
În cazul în care contractantul nu respectă noile termene, consumatorul are dreptul să îi prezinte alte cerințe stabilite de paragraful 46 din prezentul Regulament.
49. La încetarea contractului, executantul nu are dreptul de a cere rambursarea cheltuielilor sale efectuate în procesul de prestare a serviciului (executarea lucrării), precum și plata pentru serviciul prestat (munca efectuată), cu excepția cazului în care consumatorul a a acceptat serviciul prestat (lucrare efectuată).
50. În cazul încălcării termenelor stabilite pentru prestarea unui serviciu (efectuarea unei lucrări) sau a unor noi termene atribuite de către consumator, antreprenorul va plăti consumatorului pentru fiecare zi (oră, dacă termenele sunt determinate în ore) de întârzierea unei penalități (penalități) în valoare de 3 la sută din prețul pentru prestarea serviciului (execuția lucrării), iar dacă prețul pentru prestarea unui serviciu (execuția lucrării) nu este determinat prin contract, - prețul total al serviciului (lucrării). Contractul poate stabili un cuantum mai mare al penalității (amenzilor).
O penalizare (penalizare) pentru încălcarea termenelor limită pentru începerea prestării serviciului (execuția lucrării), stadiul acestuia (dacă etapele prestării serviciului (execuția lucrării) sunt definite în contract) va fi colectate pentru fiecare zi (oră, dacă termenii sunt precizați în contract în ore) de întârziere până la începerea prestării serviciului (efectuarea lucrării), stadiul acestuia sau prezentarea de către consumator a cerințelor prevăzute la paragraful 46. din prezentele Reguli.
O penalizare (penalizare) pentru încălcarea termenelor limită pentru finalizarea prestării unui serviciu (execuția lucrării), stadiul acestuia (dacă etapele prestării unui serviciu (execuția lucrării) sunt definite în contract) va fi percepută pentru fiecare zi (oră, dacă termenii sunt precizați în contract în ore) de întârziere până la încheierea prestării serviciului (efectuarea muncii), stadiul acestuia sau prezentarea de către consumator a cerințelor prevăzute la paragraful 46. din prezentele Reguli.
Cuantumul penalității (penalităților) încasate de consumator nu poate depăși prețul unui anumit tip de serviciu (execuția muncii) sau prețul total al comenzii, dacă prețul de prestare a unui anumit tip de serviciu (muncă) este nedeterminate prin contract.
51. In cazul neexecutarii comenzii in termenele stabilite, pe langa plata penalitatii, consumatorului i se restituie integral suprataxa de urgenta, daca acest lucru era prevazut de contract.
52. Prejudiciile cauzate consumatorului sunt supuse despăgubirii în întregime peste penalitatea (penalitățile) stabilite prin lege sau prin contract, dacă legea nu prevede altfel.
Satisfacerea cerințelor consumatorului pentru eliminarea gratuită a deficiențelor sau pentru re-prestarea serviciului (efectuarea lucrărilor) nu exonerează antreprenorul de răspundere sub forma plății unei penalități pentru încălcarea termenului de prestare a serviciului. (performanța muncii).
53. Daunele cauzate vieții, sănătății și proprietății consumatorului ca urmare a deficiențelor în serviciul prestat (lucrările efectuate) pentru întreținerea și repararea autovehiculelor sunt supuse despăgubirii integrale în modul prevăzut de legile federale.
54. Procedura și termenii pentru satisfacerea cerințelor consumatorului de către contractant, precum și răspunderea pentru încălcarea acestor termeni, sunt reglementate de Legea Federației Ruse „Cu privire la protecția drepturilor consumatorilor”.
55. Controlul statului respectarea acestor Reguli este efectuată de organismul federal antimonopol (organismele sale teritoriale), precum și de alte organisme executive federale (organismele lor teritoriale) din competența lor.
Introducere
1. Sisteme de service auto. Cerințe pentru sistemele de service auto
2. Prețuri și politica de pret. Caracteristici de stabilire a prețurilor
3. Plan de afaceri în sistemul de planificare a întreprinderii de service auto
4. Caroserii, secții de vopsire
5. Protecția muncii la stația de service auto
Concluzie
Bibliografie
Introducere
Serviciile auto interne progresează rapid și în diverse sectoare ale activității sale. Creșterea sectorului axat pe lucrul cu produse de fabricație străină este deosebit de remarcabilă. Cu doar 10-15 ani în urmă, sarcina principală a câtorva servicii auto era să efectueze cele mai simple tipuri de lucrări de întreținere pe echipamente necunoscute importate, de exemplu, operațiuni de înlocuire. ulei de motor sau plăcuțe de frână.
Dar creșterea constantă a parcului a dus la creșterea capacității de producție, adică. o creștere a numărului de întreprinderi de service auto, o creștere a nivelului echipamentelor tehnice ale acestora și a profesionalismului angajaților.
În același timp, cerințele clienților de service auto se schimbă: aceștia devin mai selectivi. Într-o astfel de situație, avantajul este acordat acelor întreprinderi care nu numai că oferă servicii, ci sunt și capabile să le ofere o calitate înaltă, care îndeplinește standardele internaționale. Economia de piață modernă impune cerințe fundamental diferite asupra calității produselor, lucrărilor, serviciilor, din care lumea modernă supraviețuirea oricărei întreprinderi, poziția stabilă a acesteia pe piața de bunuri și servicii, i.e. nivelul de competitivitate.
Politica în domeniul dezvoltării sistemelor calității și certificării acestora, precum și sprijinirea acestei activități, este o funcție importantă a statului. În anul 2000, Organizația Europeană pentru Calitate a pregătit și publicat documentul „Viziunea europeană pentru calitate”, care, în special, menționează că disponibilitatea certificatelor pentru sistemele de calitate care confirmă conformitatea acestora cu cerințele ISO 9000, QS-9000 și altele similare. standardele este un factor competitiv esențial.
Certificarea sistemelor de calitate este o chestiune voluntară și se realizează atât în sisteme de certificare obligatorii, cât și voluntare. Și acesta nu este doar sistemul de certificare GOST R. În Registrul de stat al standardului de stat al Rusiei, sunt înregistrate 27 de sisteme interne de certificare voluntară și 7 - obligatorii. Astfel, calitatea serviciilor devine unul dintre principalii factori care determină succesul comercial al unei întreprinderi, competitivitatea acesteia. Și, la rândul său, competitivitatea este asociată cu doi indicatori - nivelul prețului și (din nou) cu nivelul calității produsului, iar calitatea produsului ajunge treptat la un loc măsurat. Productivitatea muncii, economia tuturor tipurilor de resurse lasă loc calității produselor, lucrărilor și serviciilor.
Acest subiect al muncii de control, în opinia mea, este relevant, deoarece o înaltă calitate a întreținerii auto este utilă societății în ansamblu, deoarece ajută la îmbunătățirea fiabilității vehiculelor, a siguranței rutiere și la îmbunătățirea situației de mediu în orașele mari.
1. Sisteme de service auto. Cerințe pentru sistemele de service auto
Service-ul auto este un tip de activitate umană care vizează satisfacerea nevoilor consumatorului (proprietarul de mașini) prin furnizarea de servicii individuale. Obiectele de activitate sunt o persoană și nevoile sale de servicii individuale.
Sistemul de service auto (Fig. 1.) include mai multe subsisteme autonome care acoperă întregul spectru al pieței de servicii auto, de la alegerea unui autoturism până la eliminarea acestuia.
Subsistemul comerț este conceput pentru a răspunde nevoilor populației pentru achiziționarea de mașini, precum și de accesorii și piese de schimb auto. Acest subsistem este format din trei sectoare principale.
Sectorul vânzărilor de mașini include comerțul cu comisioane și mașini noi.
Vânzarea de mașini noi ocupă un loc aparte. Acest lucru se datorează în primul rând faptului că această activitate este strict reglementată și prevede responsabilitatea deplină a vânzătorului față de cumpărător pentru calitatea mașinii furnizate.
Sector comercializare piese de schimb si accesorii . Fiabilitatea mașinilor depinde direct de calitatea componentelor și a pieselor de schimb.
Sectorul închirieri auto face parte din sistemul de service auto. În secolul XX. mașina a devenit disponibilă populației generale și a intrat ferm în modul de viață al oamenilor, modelându-le stilul de viață. Astăzi, o mașină este un element de necesitate cotidiană, s-ar putea spune, „nu este un lux, ci un mijloc de transport”. Plecând într-o călătorie (de afaceri sau de agrement) în altă localitate, țară sau alt continent și neputând să-și ia mașina cu ei, persoanele care sunt obișnuite să folosească mașina experimentează disconfort.
Sistem pentru asigurarea funcționării tehnice a mașinii
Acest sistem include elemente de alimentare a mașinii cu materiale de exploatare, combustibil, asigurarea siguranței mașinii, evacuarea mașinii și eliminarea acestuia, precum și monitorizarea stării tehnice.
Benzinăriile (benzinării) care vând combustibil și alte materiale de exploatare și accesorii nu oferă în mod direct service auto după înțelegerea noastră, ci afectează indirect cererea de service auto.
Parcările pentru depozitarea vehiculelor ar trebui să ofere condiții normale pentru depozitarea unei mașini, de exemplu. siguranța sa, persistența (aceasta este una dintre caracteristicile fiabilității, care caracterizează capacitatea de a nu se schimba specificatii tehniceîn depozit) și reduc probabilitatea necesității reparațiilor.
Sectorul de recuperare auto este supus legilor relațiilor de piață: cererea creează ofertă, iar cererea pentru acest tip de servicii este în continuă creștere.
sectorul reciclarii auto. Numărul de mașini din Rusia crește într-un ritm rapid, dar numărul de mașini care și-au îndeplinit timpul crește la fel de rapid.
Sistem de întreținere și reparații - un set de instrumente interdependente, documentație de întreținere și reparații, precum și executanți necesari pentru menținerea și restabilirea calității produselor incluse în acest sistem. Scopul acestui sistem de întreținere este de a asigura că starea vehiculelor populației îndeplinește cerințele stabilite și de a crește eficiența utilizării acestora de către proprietari.
Pentru a asigura operabilitatea mașinii pe întreaga perioadă de funcționare, este necesar să se mențină periodic starea sa tehnică cu un set de acțiuni tehnice, care, în funcție de scop și natură, pot fi împărțite în două grupe:
1) impacturi care vizează menținerea în stare de funcționare a unităților, mecanismelor și componentelor mașinii pentru cea mai lungă perioadă de funcționare;
2) impacturi care vizează restabilirea performanțelor pierdute ale unităților, mecanismelor și componentelor mașinii.
La organizarea sau extinderea unui service auto, mulți oameni uită că echipamentele achiziționate și lucrătorii angajați sunt departe de toate componentele necesare organizării activității unei stații de service (sau, în special, a unui post de diagnosticare). Și, de regulă, una dintre cele mai importante componente necesare este uitată - suportul informativ al unui service auto. Uneori, serviciile auto încearcă să găsească informații în cărți și CD-uri din magazine și piețe, concepute pentru a fi utilizate de pasionații de mașini și care conțin informații despre un anumit model de mașină din anumiți ani de fabricație. Multe dintre produsele software oferă integrare cu cataloage de piese de schimb (pentru încărcarea automată a prețurilor și modelelor de piese în documentele contabile), baze de informații orar standard (pentru automatizarea încărcării articolelor de lucru și calcularea costului acestora). Acestea includ informații și baze de date de referință pentru diagnosticare și reparații, cataloage electronice de piese de schimb, cărți de referință privind orele standard, cărți de referință privind dimensiunile geometrice ale vehiculelor etc.
Tuning auto. Setul de proprietăți de consum ale unui autoturism oferit de producător afectează în mare măsură costul mașinii și, în funcție de configurație, prețul final al acestuia pentru consumator (cu toate acestea, costul mașinii poate fi considerat una dintre calitățile consumatorului). Mașina obișnuită este un produs productie in masa, iar calitățile sale de consum sunt mediate, deoarece este imposibil să satisfacă nevoile tuturor clienților. Dar consumatorii individuali vor să ofere mașinii lor individualitate, să o îmbunătățească specificații prin modificarea, alterarea sau schimbarea anumitor componente și detalii. Subsistemul de tuning și echipamente suplimentare ale mașinilor este axat pe rezolvarea acestor probleme.
Tuningul este înțeles ca efectuarea de impacturi tehnice asupra unui vehicul, în urma cărora nu există modificări ale caracteristicilor operaționale și de fiabilitate ale mașinii, în caz contrar, această procedură se încadrează în conceptul de „echipament suplimentar (reechipare) a unei mașini. ”.
Cele mai comune servicii de acest fel sunt următoarele:
Îmbunătățirea performanței motorului, și nu atât o creștere a puterii maxime, cât și capacitatea motorului de a oferi, atunci când este necesar, cuplul necesar;
Îmbunătățirea performanței transmisiei, astfel încât motorul să-și arate „cea mai bună parte”. Un volan confortabil, roți și anvelope bune, frâne ventilate, amortizoare bune te vor ajuta să te simți mai încrezător și mai calm pe drum;
SOCIETATE SOCIETATE "433 DEPARTAMENTUL CONSTRUCTII MILITARE" Adresa legala: 115516, bloc 2...
1. Prevederi generale 1.1. Inginerul de laborator aparține categoriei specialiștilor. 1.2. Titlul postului: Inginer de laborator...
Descrierea postului unui inginer de laborator [numele organizației, întreprinderii etc.] Această fișă a postului ...
INSTRUCȚIUNI DE MUNCĂ ALE DIRECTORUL GENERAL Adjunct al CJSC PENTRU PROBLEME GENERALE - PRI-Adjunct. 1.GENERAL...
1. Prevederi generale 1.1. Directorul adjunct pentru Afaceri Generale face parte din categoria managerilor, este angajat...
Acest angajat asigură și controlează: încadrarea companiei cu lucrători de specialitățile necesare; adaptare...
APROBAT de Director General al PJSC „Companie” ____________ V.V. Umnikov „___” ___________ Domnule oficial...
Ce presupune profesia de PR-manager? Acesta este directorul de relații publice, cu alte cuvinte,...
Actualizare privind comerțul cu arme. Trailer Detalii despre actualizarea GTA Online „Comerț cu arme” | "Tuntarea armelor"...
Cele mai bune schimburi, vânzarea de articole pe care este bine stabilită și convenabilă. Orice schimb din lista de mai jos vă va oferi posibilitatea de a...
Bună ziua, dragi cititori ai blogului. Astăzi vreau să vorbesc despre munca online pe Internet. Această ocupație...
La prima vedere, scrierea unui anunț nu este dificilă. Este suficient să indicați subiectul, să descrieți produsul și să enumerați ...
Un corector este o persoană care se ocupă de corectarea, adică de corectarea erorilor de orice fel din texte.
30 sept Bună ziua, dragi cititori! Astăzi vreau să vorbesc despre o afacere cu investiții minime sau...
Ești în căutarea unui hobby interesant și util? Încearcă să-ți faci propriul săpun acasă...
Ați achiziționat o termopresa și acum puteți face suveniruri. Înainte de instalare și...