În fiecare zi zone diferite activitate antreprenorială supuse presiunilor de reglementare. La fel, în industria taximetriei, controalele fiscale au devenit mai frecvente, iar frecvența verificărilor licențelor a crescut. Legislația a înăsprit semnificativ procedura de operare a sectorului de afaceri cu taxiuri și autovehicule. Prin urmare, Legea taxiului și modificările aduse acesteia ar trebui să fie familiare fiecărui șofer de taxi. Dar puțini oameni au timp să țină evidența fluidității modificărilor și completărilor care se fac în mod constant în structura sa. Vă sugerez să vă familiarizați cu cel mai mult ultimele modificari, cunoașterea căruia vă va ajuta să vă protejați în munca viitoare.
Legea federală „Cu privire la reglementare guvernamentală activitati de transport de pasageri si bagaje taxi de pasageriîn Federația Rusă și modificări ale anumitor acte legislative ale Federației Ruse” - cunoscută în mod popular drept legea „Cu privire la taxi”. Lege nouă Legea taxiului din 2016 a introdus modificări semnificative în activitatea transportatorilor privați. În special, potrivit acesteia, amenzile pentru transportatorii ilegali au fost majorate și reduse pentru taximetriștii legali.
Fapt interesant! Primele taxiuri, potrivit unor surse, au apărut în Roma antică. Acestea erau care cu un fel de taximetru sub formă de lighean, în care cădea câte o pietricică la fiecare 200 de metri - apoi se numărau pietricelele și se plătea.
Serviciul de expediere taxi, ale cărui activități sunt reglementate de prezenta lege, răspunde de transferul comenzilor către taximetriștii ilegali și de calitatea serviciilor pe care le oferă acest serviciu.
În plus, repartizarea veniturilor între taximetriști și serviciul de dispecerat va fi acum mai echitabilă.
Fapt interesant! Conform aceleiași Legi a taximetriei, o mașină de taxi trebuie să fie vopsită în galben, alb sau în una dintre celelalte patru culori stabilite de autoritățile locale. Mai mult, serviciul de taxi trebuie să funcționeze sub o licență separată pentru fiecare mașină și șofer. Dacă un conducător auto nu are permis, riscă o amendă destul de importantă.
Primul taximetru din Rusia a apărut la sfârșitul secolului al XIX-lea. Această lege le-a dat șoferilor de taxi posibilitatea de a servi și organisme guvernamentale
În primul rând, trebuie să vizitați autoritățile fiscale din regiunea dumneavoastră pentru a înregistra un antreprenor individual. Când vă înregistrați ca antreprenor individual, trebuie să aveți la dumneavoastră pașaportul original și copii ale tuturor paginilor completate. Pentru a accelera procesul de înregistrare, este mai bine să descărcați imediat o chitanță pentru plata taxei fiscale de pe site-ul web al serviciului fiscal din regiunea dvs. și să o plătiți la cea mai apropiată Sberbank.
De asemenea, trebuie să verificați cu ofițerul fiscal atunci când înregistrați un antreprenor individual ce taxe ar trebui să plătiți, documentele necesare raportare etc. Vă puteți înregistra imediat în contul online al serviciului fiscal ca contribuabil, acest lucru vă va ajuta pe viitor să vă urmăriți plățile și să vă controlați raportarea.
După ce ați înregistrat un antreprenor individual, puteți contacta autoritatea executivă regională pentru a elibera permisul de activitate corespunzător (de obicei, Ministerul Transporturilor).
Pentru a grăbi obținerea unui astfel de permis, înainte de a depune documentele, este mai bine să apelați înapoi această structură și să clarificați documentele necesare, deoarece acestea pot fi completate, în funcție de regiune.
Cu toate acestea, conform Legii Taxiului, cu siguranță aveți nevoie de anumite documente atunci când solicitați un permis.Important!
La mers pe autostrada, taximetristul trebuie sa aiba intotdeauna cu el copii legalizate ale permisului de munca. În primul rând, ai nevoie de o aplicație, pentru că fără ea nimeni nu îți va elibera o licență. Acesta poate fi depus fie în scris, fie electronic, în funcție de care este mai convenabil pentru dvs. Aplicația trebuie să indice informații despre întreprindere (dacă există una) sau despre întreprinzătorul individual, numere de contact
, locul de înregistrare și numărul de identificare a contribuabilului. Cererea trebuie să fie însoțită de o copie a actului de identitate al solicitantului sau a reprezentantului solicitantului (pentru persoane juridice), o copie a documentelor de înmatriculare ale vehiculelor pe care solicitantul le va folosi pentru transportul de pasageri și dacă vehiculul a fost achiziționat în baza un contract de leasing sau de închiriere sau transferat prin procură – Trebuie să atașați o copie a acestor documente la cererea dumneavoastră. De asemenea, in functie de regiune, va trebui să plătiți taxa de stat
Agenția guvernamentală își asumă autoritatea de a refuza eliberarea permisului dorit în cazurile în care ați furnizat informații false sau vehiculul a fost deja înmatriculat.
Licența de taxi se eliberează pentru 5 ani. Dacă întreprinzătorul l-a pierdut, sau dintr-un motiv oarecare s-a uzat etc., se va elibera un duplicat pentru timpul rămas.
Pentru a obține permisiunea de a transporta pasageri, mașina trebuie să îndeplinească anumite standarde, care sunt definite și în noua Lege a Taxiului 2016.
În primul rând, vehiculul trebuie să aibă o culoare de identificare adecvată. Pe părțile laterale ale caroseriei mașinii, pătratele contrastante trebuie aplicate într-un model de șah. De obicei, este negru și o culoare contrastantă separată.
Culoarea taxiului este stabilită separat în fiecare regiune. Autoritățile au dreptul de a desemna până la trei culori. Deci, atunci când solicitați o licență, trebuie să clarificați problema culorilor mașinilor cu taxi din regiunea dvs.
Cu toate acestea, conform Legii Taxiului, cu siguranță aveți nevoie de anumite documente atunci când solicitați un permis.O condiție prealabilă pentru o mașină cu taxi este prezența unei lumini portocalii, care, totuși, este principalul atribut al unui taxi, mai ales noaptea.
De asemenea, cel mai probabil va trebui să obțineți un taximetru - acesta este un mijloc mai convenabil (atât pentru pasager, cât și pentru șofer de taxi) de a calcula costul călătoriei. Pasagerul va ști tariful exact, iar șoferul se va proteja de scandaluri și nemulțumiri.
Oricare ar fi zvonurile, un taxi nu ar trebui să fie echipat cu tahograf sau GLONASS.
Pentru a obține o licență de transport de pasageri, condițiile sunt parțial diferite de condițiile de obținere. Pentru a-l primi, trebuie să fii fondatorul unei întreprinderi sau un antreprenor individual.
Documentele necesare care sunt anexate cererii de licență pentru transportul de pasageri:
copii legalizate ale documentelor privind înregistrarea unei persoane juridice;
Copii legalizate acte constitutive: acordul fondatorilor, statut, certificate IIN, OGRN, copie după pașaportul managerului și decizia (ordinul) de preluare a funcției de manager;
Copii ale documentelor angajatului care va fi responsabil de transportul pasagerilor;
Acte ale lucrătorului sanitar angajat, sau un acord de cooperare cu instituția medicală care va derula examen medicalșoferii înainte de zbor;
Contracte cu conducătorii auto, certificatele medicale ale acestora, confirmarea experienței de trei ani ca șoferi, o copie a permisului de conducere categoria „D”;
Copii ale documentelor de deținere a vehiculului (contract de leasing, titlu, închiriere);
Confirmarea documentară a posibilității de a efectua în mod independent inspecția tehnică a mașinilor sau un acord cu o companie terță care oferă suport tehnic;
O copie a contractului de închiriere a parcării sau disponibilitatea parcării proprii;
Cupoane de întreținere;
O copie legalizată a poliței RCA;
Chitanța plății taxei de licență de stat.
Pentru antreprenorii privați, o listă de documente pentru obținerea licenței pt transport de pasageri Aproape la fel, doar că în locul actelor constitutive, ai nevoie doar de un extras din Registrul Unificat de Stat al Antreprenorilor Individuali și de un certificat de înregistrare de stat.
Eliberarea documentelor de autorizare este efectuată de autoritățile Rostransnadzor. O cerere pentru o astfel de licență este luată în considerare în termen de 45 de zile, iar toate informațiile despre progresul examinării se găsesc pe portalul acestui serviciu. Rezultatul acestei revizuiri vine prin e-mail și poștă obișnuită. Amenzi pentru taximetristi
În conformitate cu Legea taxiului din 2016, dacă nu aveți permisiunea de a vă angaja într-o astfel de activitate, atunci veți fi amendat pentru taxi ilegal, în 2016 aceasta este 30 de mii de ruble. Dacă sunteți prins în mod repetat în acest tip de încălcare, atunci veți fi din nou supus unei amenzi administrative în valoare de 30.000 de ruble și veți fi privat de dreptul de a conduce un vehicul pentru o perioadă de 3 până la 6 luni. O persoană juridică care desfășoară astfel de activități fără licență este amendată până la 400.000 de ruble.
Dacă sunteți antreprenor individual, atunci va fi și amenda pentru exploatarea unui taxi fără permis.
Pentru taxiurile care operează fără o foaie cu informațiile necesare privind transportul pasagerilor, legea prevede o penalizare de 1.000 de ruble, iar aceeași sumă va trebui plătită pentru neemiterea unei chitanțe către client.
Dacă aveți o licență de taxi, dar schema de culori a mașinii dvs. nu respectă regulile din regiunea dvs. sau nu aveți o lampă de identificare portocalie, amenda pentru întreprinzătorii individuali este de 3 mii de ruble, pentru persoanele juridice - 50 de mii. ruble .
În cazul în care nu aveți un permis de taxi, dar mașina dvs. are o lampă de identificare și o schemă de culori corespunzătoare, amenda este de 5 mii de ruble și luați în considerare și amenda pentru funcționarea fără permis. Dacă aveți licență, dar nu aveți atribute de identificare, amenda va fi de 3.000 de ruble.
În total, un șofer cu sau fără permis poate plăti până la 50.000 de ruble în amenzi pentru o călătorie.
Cu toții ne amintim cum în 2015, mașini de pasageri cu carouri de culori necunoscute, bureți portocalii etc. circulau prin orașe. Legea „Cu privire la reglementarea transportului privat” din 2016 și modificările aduse Legii „Cu privire la taxiuri” au înăsprit foarte mult situația.
Pentru un taximetrist, un antreprenor individual, taxiul a devenit dificil și costisitor. Trebuie să câștigi bani, dar ce fel de venit este acesta, mai ales în Nu marile orase, unde se percep taxe de până la 5.000 de ruble pentru înregistrarea taxiului. Adevărat, un antreprenor individual este mai ieftin la taxe decât o întreprindere separată cu propriul serviciu de expediere și flotă, dar chiar și pentru un șofer de taxi obișnuit această sumă este destul de impresionantă.
Taxiurile ilegale, ca modalitate de a evita responsabilitatea și deșeurile mari, au devenit o Mecca pentru majoritatea antreprenorilor de acest gen. Deși, puteți încerca oricând să vă înțelegeți cu legea ca întreprindere.
În acest scop, se creează o persoană juridică specializată în comandă de servicii, și nu se poate vorbi de vreun serviciu de taxi.
Separa antreprenori individuali, apelează la serviciile acestei companii ca intermediar între client și însuși șoferul de taxi, care este pur și simplu înregistrat ca antreprenor individual. Nu există nici un fapt că a fost creată o companie de taximetrie; Adevărat, atunci când creați acest tip de organizație, va trebui să vă obișnuiți cu procesele frecvente și subminarea din partea agențiilor guvernamentale și, de asemenea, asigurați-vă că aveți un avocat. Majoritatea cererilor de acest fel vor fi nefondate și, așa cum este de obicei cazul, pot fi atacate.
Din 2011, au fost aduse modificări semnificative legislației taximetriei, rezultând aspectul modern al acestui serviciu. Legea taxiului permite acordarea de licențe a antreprenorilor privați aproape fără durere. Singurul dezavantaj rămâne risipa mare a întreprinzătorilor individuali în întreținere, înregistrare și examinare medicală, iar dacă în orașele mari, precum Moscova, Sankt Petersburg, șoferii de taxi încă mai au posibilitatea de a „face profit”, atunci în orașele mici acest lucru problema este gravă, cel puțin pentru majoritatea șoferilor de taxi privați.
Fapt interesant! În 2016, va fi efectuat un experiment în orașul Fujisawa pentru a opera un taxi fără șofer.
Abonați-vă la feedurile noastre la
În conformitate cu articolul 3 Legea federală„Carta transport rutierși transportul electric terestre urban” Guvernul Federația Rusă decide:
1. Aproba Regulile anexate pentru transportul pasagerilor si bagajelor prin transport rutier si transport electric urban terestru.
IV. Transportul pasagerilor si al bagajelor cu taxiul
102. Transportul pasagerilor și al bagajelor cu taxi de pasageri se efectuează în baza unui contract de navlosire public încheiat de navlositor direct cu șoferul taxiului de pasageri sau prin acceptarea ordinului navlositorului spre executare de către navlositor.
103. Comanda navlositorului se acceptă folosind orice mijloc de comunicare, precum și la locația navlositorului sau a reprezentantului acestuia.
104. Navlositorul este obligat să înregistreze ordinul navlositorului acceptat spre executare în registrul de înregistrare prin introducerea următoarelor informații în acesta:
a) numărul de comandă;
b) data acceptării comenzii;
c) data finalizarii comenzii;
d) locul ridicării unui taxi de pasageri;
e) marca de taxi de pasageri, în cazul în care contractul de navlosire prevede alegerea de către navlositor a mărcii de taxi de pasageri;
f) ora planificată de livrare a unui taxi de pasageri.
105. Pe lângă informațiile specificate la paragraful 104 din prezentele Reguli, jurnalul de înregistrare poate conține și alte informații legate de transportul pasagerilor și bagajelor cu taxiurile de pasageri.
106. Numărul ordinului acceptat spre executare se comunică navlositorului.
107. La sosirea unui taxi de pasageri la locul de livrare, navlositorul informează navlositorul despre locația, plăcuța de înmatriculare de stat, marca și culoarea caroseriei taxiului de pasageri, precum și numele, prenumele și patronimul șoferului. și ora efectivă de livrare a taxiului de pasageri.
108. La deplasarea într-un loc de parcare permanent după încheierea zilei de lucru, se poate asigura un taxi de pasageri pentru transport numai către o destinație situată în apropierea locului de parcare permanentă.
109. Traseul de transport de pasageri si bagaje cu taxi de pasageri se stabileste de navlositor. În cazul în care traseul specificat nu este determinat, taximetristul de pasageri este obligat să efectueze transportul pe traseul cel mai scurt.
110. Plata pentru utilizarea unui taxi de pasageri asigurat pentru transportul pasagerilor si bagajelor se stabileste indiferent de kilometrajul efectiv al taxiului de pasageri si timpul efectiv de utilizare (sub forma unei taxe fixe) sau pe baza stabilita. tarifele, bazate pe distanța reală de transport și (sau) utilizarea efectivă a timpului taxiurilor de pasageri, determinate în conformitate cu citirile taximetrului, care în acest caz este echipat cu taxiul de pasageri.
111. Navlositorul emite navlositorului chitanta de numerar sau o chitanță sub formă de formular raportare strictă, confirmând plata pentru utilizarea unui taxi de pasageri. Chitanța specificată trebuie să conțină detaliile obligatorii, care sunt prezentate în Anexa nr. 5. În chitanța de plată pentru utilizarea unui taxi de pasageri, este permisă plasarea detaliilor suplimentare care țin cont de condițiile speciale pentru transportul pasagerilor. și bagaje cu taxiurile de pasageri.
112. Într-un taxi de pasageri, este permis să transportați ca bagaj de mână lucruri care trec liber prin uși, nu murdăresc sau deteriorează scaunele și nu interferează cu controlul de către șofer asupra taxiului de pasageri și cu utilizarea oglinzilor retrovizoare. .
113. Bagajele se transportă în compartimentul de bagaje al unui taxi de pasageri. Dimensiunile bagajului trebuie sa permita transportul acestuia cu capacul portbagajului inchis.
114. În taxiurile de pasageri este interzis transportul de substanțe mirositoare și periculoase (inflamabile, explozive, toxice, corozive etc.), arme cu lamă și arme de foc fără huse și ambalaje, lucruri (obiecte) care contaminează vehiculele sau îmbrăcămintea pasagerilor. Este permisă transportul în taxiurile de pasageri a câinilor în botniță cu lesă și așternut, animale mici și păsări în cuști cu fund solid (coșuri, cutii, containere etc.), dacă acest lucru nu interferează cu șoferul care conduce un taxi de pasageri. și utilizarea oglinzilor retrovizoare.
115. Un taxi de pasageri este echipat cu o lampă de identificare portocalie, care este instalată pe acoperiș vehiculși se aprinde când taxiul pentru pasageri este gata să transporte pasageri și bagaje.
116. Pe caroseria unui taxi de pasageri se aplică o schemă de culori, care este o compoziție de pătrate de culori contrastante aranjate într-un model de șah.
117. Următoarele informații sunt plasate pe panoul frontal al unui taxi de pasageri în dreapta șoferului:
a) numele complet sau scurt al navlositorului;
b) condițiile de plată pentru utilizarea taxiului de pasageri;
V) carte de vizită sofer cu poza;
d) numele, adresa și numerele de telefon de contact ale organismului care asigură controlul asupra transportului pasagerilor și bagajelor.
Conducerea în oraș este un fenomen permanent. Oamenii vor merge mereu undeva. Și dintre toate tipurile de transport rutier, microbuzele prezintă cel mai mare interes pentru deplasările lor.
Foaie de traseu pentru transportul copiilor (formular)
Foaie de traseu pentru transportul copiilor - 1
Foaie de traseu pentru transportul copiilor - 2
Începerea unei afaceri de rută este o afacere costisitoare. Pentru a începe, veți avea nevoie de investiții mari, a căror valoare, desigur, va depinde de amploarea întreprinderii. Adică din numărul inițial de mașini planificate să intre pe traseu. Dar totuși, structura costurilor va fi aproximativ aceeași.
Deci, în ordine descrescătoare:
Ei bine, și costul combustibilului, care poate fi redus prin trecerea la gaz.
Pentru transportatorii rutieri de pasageri, cel mai acceptabil tip de impozitare este UTII, criteriul propriu-zis pentru calculul căruia este numărul de locuri. Se stabilește pentru fiecare microbuz conform pașaportului tehnic, cu excepția locurilor șoferului și conducătorului, dacă sunt prevăzute. Dacă această informație lipsește, decizia este luată organism teritorial
supravegherea tehnică a transportului de persoane.
Aplicarea impozitului pe venitul imputat nu este obligatorie pentru operatorii de microbuze și, dacă se dorește, puteți opta pentru un sistem de impozitare simplificat. Despre modul în care implementarea regulilor de transport de pasageri este monitorizată în prezent microbuz
, acest videoclip vă va spune:
4.1. Transportul pasagerilor și bagajelor cu taxi de pasageri se efectuează pe baza unui contract de navlosire public încheiat de navlositor direct cu șoferul taxiului de pasageri sau prin acceptarea ordinului navlositorului spre executare de către navlositor.
4.3. Navlositorul este obligat să înregistreze ordinul navlositorului acceptat spre executare în registrul de înregistrare prin introducerea următoarelor informații în acesta:
a) numărul de comandă;
b) data acceptării comenzii;
c) data finalizarii comenzii;
d) locul ridicării unui taxi de pasageri;
e) marca de taxi de pasageri, în cazul în care contractul de navlosire prevede alegerea de către navlositor a mărcii de taxi de pasageri;
f) ora planificată de livrare a unui taxi de pasageri.
4.4. Numărul comenzii acceptate spre executare este comunicat navlositorului.
4.5. La sosirea unui taxi de pasageri la locul de livrare, navlositorul informează navlositorul despre locația, plăcuța de înmatriculare de stat, marca și culoarea caroseriei taxiului de pasageri, precum și numele, prenumele și patronimul șoferului și ora efectivă de livrare a taxiului de pasageri.
4.6. Un taxi de pasageri, atunci când se deplasează către un loc de parcare permanent după sfârșitul zilei de lucru, poate fi furnizat pentru transport numai către o destinație situată în apropierea locului de parcare permanent.
4.7. Ruta de transport de pasageri si bagaje cu taxi de pasageri este stabilita de navlositor. În cazul în care traseul specificat nu este determinat, taximetristul de pasageri este obligat să efectueze transportul pe traseul cel mai scurt.
4.8. Taxa de utilizare a taxiului de pasageri asigurată pentru transportul pasagerilor și bagajelor se stabilește indiferent de kilometrajul efectiv al taxiului de pasageri și timpul efectiv de utilizare (sub forma unei taxe fixe) sau pe baza tarifelor stabilite, în baza privind distanța efectivă de transport și (sau) timpul efectiv de utilizare a taxiurilor de pasageri, determinată în conformitate cu citirile taximetrului, care în acest caz este echipat cu un taxi de pasageri.
4.9. Navlositorul emite navlositorului o chitanță de numerar sau o chitanță sub forma unui formular de raportare strict care confirmă plata pentru utilizarea unui taxi de pasageri. Chitanța specificată trebuie să conțină detaliile solicitate, care sunt prezentate în Anexa nr. 5. În chitanța de plată pentru utilizarea unui taxi de pasageri, este permisă introducerea unor detalii suplimentare care țin cont de condițiile speciale pentru transportul pasagerilor și bagajelor cu taxiuri de pasageri.
4.10. Într-un taxi de pasageri, aveți voie să transportați ca bagaj de mână articole care pot trece cu ușurință prin uși, nu murdăresc sau deteriora scaunele și nu interferează cu controlul taxiului de către șofer sau cu utilizarea oglinzilor retrovizoare. .
4.11. Bagajele sunt transportate în compartimentul de bagaje al unui taxi de pasageri. Dimensiunile bagajului trebuie sa permita transportul acestuia cu capacul portbagajului inchis.
4.12. În taxiurile de pasageri este interzis transportul de substanțe mirositoare și periculoase (inflamabile, explozive, toxice, corozive etc.), arme cu lamă și arme de foc fără huse și ambalaje, lucruri (obiecte) care contaminează vehiculele sau îmbrăcămintea pasagerilor. Este permisă transportul în taxiurile de pasageri a câinilor în botniță cu lesă și așternut, animale mici și păsări în cuști cu fund solid (coșuri, cutii, containere etc.), dacă acest lucru nu interferează cu șoferul care conduce un taxi de pasageri. și utilizarea oglinzilor retrovizoare.
4.13. Un taxi pentru pasageri este echipat cu o lampă de identificare portocalie, care este instalată pe acoperișul vehiculului și se aprinde atunci când taxiul pentru pasageri este gata să transporte pasageri și bagaje.
4.14. O schemă de culori este aplicată corpului unui taxi de pasageri, care este o compoziție de pătrate de culori contrastante aranjate într-un model de șah.
4.15. Următoarele informații sunt plasate pe panoul frontal al unui taxi de pasageri, în dreapta șoferului:
a) numele complet sau scurt al navlositorului;
b) condițiile de plată pentru utilizarea taxiului de pasageri;
c) cartea de vizita a soferului cu fotografie;
Există o mulțime de cărți în lume. Și probabil că aveți o mulțime de basme, povești și colecții de poezii diferite acasă. Dar...
Succesul este un profesor prost. Îi face pe oameni deștepți să creadă că nu pot pierde.
Profesia „Operator de mașini” este liderul profesiilor populare pe piața muncii
Orientare în carieră pentru liceeni: program, subiecte, evenimente, chestionar
Manager de lucru cu populația de locuințe și servicii comunale fișa postului Fișele postului în locuințe și servicii comunale
Planificarea profitului întreprinderii Determinați profitul planificat
Rata de rentabilitate
Centrele de ocupare a forței de muncă așteaptă ca angajatorii să raporteze despre lucrătorii prepensionați în decembrie Termenele limită, formularul și procedura de depunere a noului formular
Va fi necesar să se calculeze personalul mediu pentru 2016 în mai multe cazuri. În primul rând, pentru a completa...
Orice întreprindere operează într-un macro- și micromediu. Are o gamă întreagă de resurse care...
Dezvoltarea metodologică a unei lecții de lectură literară în clasa a III-a (UMK „Școala Rusiei”) „L. N. Tolstoi „Rechin”...
Tehnologiile informaționale pătrund în diverse domenii ale afacerii cu o viteză atât de mare încât uneori este dificil să le evaluezi...
Un vânt umed și rece a suflat dinspre mare, purtând peste stepă melodia gânditoare a stropii unui val care curgea pe țărm și...
Calitate, calitate, calitate... Cât de diferit este perceput și definit acest concept! În fig. 1...
Succesul este un profesor prost. Îi face pe oameni deștepți să creadă că nu pot pierde.
Istoria construcției: Strungurile au fost inventate și folosite în antichitate. Erau foarte...