Cum să obții un loc de muncă pe un spărgător de gheață nuclear. Cum funcţionează asta

Antarctica, conform tratate internationaleși convențiile, nu este oficial teritoriul nimănui. Este interzisă folosirea acestui continent pentru îmbogățire și câștig economic, motiv pentru care aici sunt amplasate numeroase stații de cercetare.

În acest sens, munca în Antarctica este disponibilă numai la stațiile polare aparținând diferitelor țări ale lumii.

Acestea sunt Rusia, și Ucraina, și Argentina, și SUA, și Canada etc. Fiecare dintre ele publică în mod constant lista curenta posturi vacante pentru care candidații sunt supuși unui proces de selecție competitiv serios. În special, pentru a lucra în Antarctica, trebuie să obțineți permisiunea unei anumite țări pentru a rămâne legal în stații. Cei care doresc să lucreze în stații precum:

• Pașnic;
• Bellingshausen;
• Tineret;
• Novolazarevskaya;
• Progres și altele.

Opțiuni alternative pentru găsirea unui loc de muncă sunt: ​​stația de cercetare numită după academicianul Vernadsky, nave de expediție științifică, nave și nave cu motor. Ei aparțin Institutului de Cercetare Arctică și Antarctică și Expediției Arctice Ruse. Conducătorii acestor institute au creat condiții excelente pentru exploratorii polari:

• Căsuțe confortabile și confortabile;
• Băi fierbinți;
• Camere de odihnă;
• Bare;
• Săli pentru antrenament și menținerea aptitudinii fizice;
• Internet și comunicare video.

Cafe-bar Faraday la stația ucraineană Akademik Vernadsky

Munca în Antarctica este destul de dificilă, atât din punct de vedere psihologic, cât și fizic, motiv pentru care psihologii lucrează la stații. Acest lucru vă permite să ameliorați senzația de disconfort și să vorbiți despre problemele acumulate.

În 2020, stațiile de cercetare necesită specialiști într-o varietate de domenii - de la gătit la meteorologie.

Ce cercetează exploratorii polari ruși?

În special, cele mai populare posturi vacante includ:

• Geologi;
• Programatori și administratorii de sistem;
• Meteorologi;
• Medici, anestezologi, traumatologi și chirurgi;
• bucătari;
• Meteorologi-actinometriști;
• geofizicieni;
• Specialiști în domeniul ionosferei și aerosferei;
• magnetologi;
• riometriști;
• Operatori radar;
• Lucrători pe echipamente utilizate pentru protecția mediului;
• Ingineri radio pentru a crea sisteme moderne de comunicații;
• ingineri;
• Hidrologi;
• Psihologi;
• mecanică;
• Soferi de motorina;
• Electromecanică;
• Șoferi de vehicule pe șenile, buldozere, tractoare, macarale;
• Electricieni și sudori electrici și pe gaz;
• semnalizatori;
• Tocilari de computere.

Trenuri de sanie-omidă în Antarctica. Munca unui șofer de vehicul cu omidă

În plus, navele de expediție științifică, navele cu motor, navele au nevoie în mod constant de membri ai echipajului - marinari, căpitani, ofițeri superiori, specialiști în profesii maritime, inginerie, colegi și mecanici de ceas, mecanici, bucătari, electricieni, electromecanici, oameni de știință. Astfel de nave efectuează expediții de luni de zile în Arctica, Antarctica, Cercul Arctic și Polul Nord.

Cererea pentru astfel de locuri vacante va continua să existe și anul viitor, ceea ce este asociat cu explorarea în continuare a Antarcticii, observarea diferitelor fenomene naturale, formarea de noi expediții și schimbări ale exploratorilor polari existenți ale căror contracte se încheie. Prin urmare, cererile de angajare sunt acceptate pe tot parcursul anului, iar lista posturilor vacante actuale începe să se formeze în luna mai și continuă pentru câteva luni.

Întoarcere în Antarctica. Nava de expediție științifică Akademik Fedorov

Găsiți un loc de muncă în această regiune O poate face oricine, pentru că majoritatea posturilor vacante necesită mai mult de o persoană. Fiecare poziție necesită de la 6 la 20 de persoane, care sunt desemnați să lucreze la stațiile polare și la nave. Listele de oferte sunt compilate în două grupuri - pentru lucrătorii sezonieri care sunt dispuși să petreacă cel mult 6 luni în Antarctica; pentru angajații iernanți care lucrează pe acest continent timp de 1 an.

Exploratorii polari sunt în mod tradițional trimiși în octombrie, iar muncitorii sunt luați înapoi în martie, adică șase luni mai târziu. Acest lucru nu ține cont de momentul livrării și transportului persoanelor înapoi. În unele cazuri, munca în regiunea polară cu călătorii poate dura de la 12 la 18 luni.

Caracteristicile muncii

Accentul în munca exploratorilor polari se pune pe cercetarea și studierea florei și faunei. Angajații rămași asigură funcțiile vitale ale stațiilor, satelor, accesul la mare și ocean al navelor expediționare. Muncitorii sunt transportați la locul lor pe cheltuiala companiei angajatoare, care asigură și cazare și mâncare. Mulți exploratori polari vin în locurile de iernat de mai multe ori, devenind în cele din urmă locuitori de multă vreme ai satelor și stațiilor.

Starea în stații depinde de mai multe circumstanțe:

• Cât de repede poate ajunge transportul în Antarctica;
• Caracteristici ale mișcării navelor și aeronavelor;
• Apariția unor circumstanțe de forță majoră;
• Cât timp au ajuns muncitorii pentru a înlocui alți exploratori polari?

Cerințe pentru candidați

Exploratorii polari pentru a lucra în Antarctica trebuie să cunoască engleza și spaniola, să fie un utilizator încrezător al unui computer personal și al echipamentelor computerizate și să aibă o sănătate excelentă.

Gheața arctică dezvăluie noi forme de viață

Când sunteți de acord să lucrați în Antarctica, merită să luați în considerare faptul că aceasta este o regiune în care există condiții dificile de viață și de muncă. Prin urmare, aplicanților li se impun următoarele cerințe:

1. Disponibilitate studii superioareŞi calificări bune.
2. Multa sanatate.
3. Abilități de comunicare.
4. Abilitatea este într-un spațiu închis pentru o lungă perioadă de timp.
5. Va trebui să lucrați în echipe mici (de obicei aproximativ 20 de oameni lucrează la o stație, forțați să petreacă mult timp împreună).
6. Trebuie să fiți departe de casă și bază pentru o lungă perioadă de timp dacă sunt planificate expediții de călătorie.
7. Cea mai potrivită vârstă pentru a lucra în Antarctica este considerată a fi persoanele de peste 25 de ani. Candidații a căror vârstă nu depășește 45 de ani sunt acceptați să ocupe posturile vacante. În multe posturi vacante, vârsta lucrătorilor poate fi de 25 - 65 de ani.

Piatră de hotar în Antarctica. Exploratori polari

Veți avea nevoie și de:

• permis de conducere,
• diverse certificate care confirmă nivelul de calificare,
• disponibilitate cartea de munca, în care trebuie făcute mențiuni corespunzătoare despre locurile de muncă anterioare.

Un factor pozitiv va fi prezența unui act militar sau a unui grad și a unui pașaport străin, dacă trebuie să călătoriți cu nave în apele altor state.

Pe baza acestui fapt, muncitorii generali nu sunt acceptați în expediție și la gară, iar astfel de posturi vacante nu apar. Având în vedere condițiile de muncă, acest demers al angajatorilor este justificat.

Viața unui explorator polar în Antarctica

Înainte de plecarea în Antarctica, fiecare angajat este supus unui control medical special la o programare cu o comisie medicală. Prezența bolilor cronice și obiceiuri proaste va fi un obstacol în obținerea unui loc de muncă.

La semnarea unui contract, merită luat în considerare faptul că lucrarea prezintă un risc ridicat de pericol și un nivel minim de confort. Prin urmare, lucrătorii trebuie să respecte strict disciplina muncii, în timpul călătoriilor sau expedițiilor pe teren, urmați o organizare clară a muncii, fiți responsabil pentru munca efectuată și fiți gata să îndurați greutăți, greutăți și adversități.

Potrivit clauzelor contractelor, angajatorii sunt obligați să ofere lucrătorilor hrană, îmbrăcăminte, produse sanitare și igienice, asigurări medicale, pachet social, și garantează că locul de muncă anterior va fi reținut de o anumită persoană. Exploratorii polari înșiși trebuie să plătească doar pentru comunicațiile prin satelit pentru a vorbi cu rudele lor.

Un marinar experimentat, care intră în această clădire de pe insula Vasilyevsky, va fi surprins. A trecut pragul și - pe tine - s-a trezit la postul central de control al navei. Înălțimea tavanelor, amplasarea lămpilor și culoarea pereților sunt toate aceleași, ca să nu mai vorbim de echipament. Doar „puntea” nu se balansează, iar dacă ridici rulourile, vei vedea în spatele lor nu întinderi nesfârșite de gheață, ci o curte obișnuită. Deși spărgătoarele de gheață nucleare ale Proiectului 22220, pentru care specialiștii vor fi pregătiți aici la Centrul pentru Competențe Maritime Arctice recent deschis, nu sunt încă în mare. Șantierul Naval Baltic încă construiește aceste structuri plutitoare.

Spărgătorul de gheață „50 de ani de victorie” va ceda în curând locul campionatului „Arktika”. FOTO de Lev FEDOSEEV/TASS

Formarea inginerilor pentru flota de spărgătoare de gheață se desfășoară astăzi doar în orașul nostru. Mai mult decât atât, de mai bine de jumătate de secol - din vremea în Universitatea de Stat Flota maritimă și fluvială numită după amiralul S. O. Makarov (GUMRF), pe care toată lumea îl cunoaște sub numele de Makarovka, a apărut un departament corespunzător. Universitatea predă studenților și institutul de învățământ suplimentar care s-a deschis odată cu ea învăţământul profesional(DPO) oferă cunoștințe și abilități navigatorilor care sunt pregătiți să-și îmbunătățească abilitățile.

Deocamdată, această schemă s-a potrivit pentru Atomflot, care include cele mai puternice nave din lume din clasa de gheață. A fost bine până când constructorii de nave din Sankt Petersburg au început să construiască spărgătoare de gheață de un nivel complet nou. Nava principală „Arktika” a acestui proiect a fost lansată în vara anului trecut și ar trebui să intre în serviciu anul viitor. Alte două vor apărea în continuare.

Echipajul Arktika va fi unul dintre primii care vor sta la birourile centrului cu o suprafață totală de aproximativ 200 de metri pătrați. metri, care au apărut pe site-ul Vasileostrovskaya al Universității de Stat din Murmansk și Federația Rusă. Mai precis - în scaunele complexului de antrenament al navei, simulând munca post de comandă„Arktika” și centrala nucleară „RITM-200” concepute pentru aceasta. Această tehnică este mult mai complexă decât cu ce au avut de-a face marinarii. Și pentru a-l stăpâni, centrul de antrenament din Murmansk, unde „spărgătorul de gheață” s-au antrenat înainte de a ieși în mările înghețate, nu mai este suficient.

Navele Proiectului 22220 vor putea opera la diferite adâncimi, răspândindu-și mai mult coca gheață mare: Vor avea motoare de propulsie asincrone cu o putere totală de 70 de megawați. Va deveni mai dificil să „comandăm” reactorul instalat acolo, dar datorită nivelului ridicat de automatizare, probabil 50-60 de oameni vor putea deservi toate facilitățile navei. De două ori mai puțin decât pe spărgătoarele de gheață din clasa anterioară, clarifică Yuri Guryev, prim-director adjunct al Institutului de Educație Profesională Adițională.

„Iată-l – principalul nostru „profesor” , - arată spre un stand mare întins pentru potcoave, cu monitoare, pârghii și întrerupătoare. - Cinci persoane vor putea practica aici, exersând acțiuni de control al sistemelor navei în regim normal și în situații de urgență. Adică ceasul întregului vas: operatorul centralei reactoare, mecanicul electric, mecanicul de ceas superior, fizicianul șef și „erbeshnikul”, specialist în securitatea radiațiilor” (RB).

Centrul include și un așa-numit simulator funcțional (încă două stații de lucru), unde puteți muta pârghiile de control nu „în direct”, ci pe ecran folosind un mouse de computer. Este necesar pentru ca, devenind priceput, să se așeze la un adevărat „dublu” al postului de control central și apoi să treacă examene la Rostechnadzor, primind permisiunea de a lucra la o instalație de navă nucleară.

Veteranii flotei invitați să lucreze la GUMRF li se va încredința conducerea exercitii practice. Iar în sala alăturată, profesori universitari și experți din afară vor ține prelegeri cadeților. Pentru marinarii care au experimentat „respirația” arctică și care decid să treacă de la un spărgător de gheață la altul, mai modern, și de la o poziție la una mai înaltă, durata cursului va fi de 320 de ore. Începătorii vor trebui să lucreze mult mai mult, explică Guryev.

Cursurile la centru vor începe în ianuarie anul viitor. Până în acel moment, va trebui pregătit un pachet de programe de formare și materiale didactice. De asemenea, trebuie să finalizăm amenajarea unui complex unic de instruire, care a fost creat de specialiști de la Institutul Tehnologic de Cercetare Științifică A.P.Alexandrov din Soșnovy Bor.

Dar chiar și mai târziu, dezvoltatorii nu vor înceta să-și „patroneze” creația, îmbunătățindu-l pe măsură ce navele cu propulsie nucleară arctică ale noului proiect se dezvoltă. Deși acest lucru este de la sine înțeles. Un alt lucru este mai curios: noul centru a fost deschis într-o încăpere care a fost ocupată complet de laboratorul universitar de turbomașini. Și chiar mai devreme, acolo erau unități care generau energie electrică pentru Insula Vasilievsky, de asemenea destul de sofisticate pentru vremea lor. Deci legătura timpurilor în acest sens este destul de evidentă.

AJUTORUL NOSTRU. Spărgătoare de gheață nucleare de nouă generație din seria 22220 (proiectul a fost dezvoltat de central birou de proiectare„Iceberg” comandat de Atomflot) va opera la gurile râurilor nordice și va asigura navigație pe tot parcursul anului de-a lungul întregii Rute a Mării Nordului, în principal pentru livrarea de produse cu hidrocarburi către piețele din Europa și Asia.

Apariția unor astfel de nave, concepute pentru a depăși gheața de până la trei metri grosime la o viteză durabilă, va permite Rusiei să-și consolideze pozițiile strategice în zona arctică. În 2019, Arktika, numit după spărgătorul de gheață Project 10520 cu același nume, care a fost primul care a cucerit Polul Nord în 1977, va intra în funcțiune. Peste un an, Sibir este de așteptat să înceapă să funcționeze, iar cea de-a treia navă a proiectului Ural este planificată să fie pusă în funcțiune în 2021 - 2022.

Pregătirea echipajului pentru aceste nave este efectuată în conformitate cu cerințele Convenției internaționale privind standardele de pregătire, certificare și supraveghere a navigatorilor (STCW) din 1978 și în conformitate cu standardele de calitate.

Comentarii

Cele mai citite

Vă spunem ce îi așteaptă pe studenți în doar câteva zile.

Ajutăm culegătorii de ciuperci mai puțin experimentați și pe cei cărora le place să încerce lucruri noi să descopere în ce păduri este cel mai bine să intre cu un cuțit și un coș.

Cum au fost confundați pantofii cu explozibili, iar la bord a fost purtat un liliac.

De la 1 septembrie, turiștii trebuie să prezinte un plan de călătorie și dovada resurselor financiare.

Beijingul a declarat din nou oficial că se opune transformării Tratatului INF într-un acord multilateral.

Antarctica este cel mai misterios continent de pe Pământ, care rămâne încă neatins de activitatea umană. De-a lungul timpului, această parte a lumii a devenit un adevărat „Klondike” pentru oameni de știință și cercetători. Datorită acestui fapt, potențialul turistic al regiunii a crescut considerabil și a apărut o oportunitate de a obține un loc de muncă în Antarctica, ca parte a unei expediții științifice.

Aparținând teritoriului Antarcticii

Antarctica prezintă interes nu numai din punct de vedere al cercetării științifice, ci și ca depozit de resurse valoroase. Pentru a preveni conflictele și distrugerea naturii unice a continentului, statele conducătoare ale lumii au semnat în 1959 un acord prin care se stabilește un acord special. statut juridic Antarctica ca un fel de rezervație naturală.

Documentul precizează că Antarctica nu aparține niciunui stat din lume desfășurarea de instalații militare, intrarea navelor flotei de luptă, a spărgătoarelor de gheață și a navelor nucleare este interzisă aici.

Din 1980, Antarctica a primit statutul oficial de zonă fără nucleare, ceea ce excludea posibilitatea ca diferite state să folosească unități nucleare pe continent. Puteți naviga aici doar pe nave și echipaje, unde nu există nici un fel de arme.

În ciuda acordurilor existente, multe țări ale lumii nu își ascund pretențiile teritoriale asupra pământurilor antarctice. Autoritățile din Norvegia, Marea Britanie, Franța, Noua Zeelandă, Chile și Argentina vorbesc deschis despre pretențiile lor. Statele Unite și Rusia au o poziție specială. Reprezentanții acestor state declară posibilitatea de a prezenta revendicări teritoriale față de Antarctica, dar în același timp ignoră complet pretențiile altor state.

Clima și gradul de dezvoltare umană

Antarctica continuă să fie, până în prezent, cel mai nelocuit și cel mai nedezvoltat continent. În același timp, geologii au stabilit că terenul local stochează resurse enorme. Continentul este sursa mondială de apă dulce, reprezentând până la 90% din resursele totale de apă ale planetei.

Continentul prezintă, de asemenea, un mare interes din punct de vedere științific. Observațiile proceselor climatice și meteorologice fac posibilă studierea proceselor scoarței terestre și analiza modificărilor atmosferei pe parcursul a sute de mii de ani. Lucrările despre arheologie sunt foarte populare aici. Arheologii nu reușesc adesea să descopere niciun artefact unic, dar munca lor le permite să analizeze solul și grosimea stratului de gheață.

Principalul motiv pentru natura nedezvoltată a continentului este considerat a fi condițiile climatice dificile. Antarctica este polul de frig al Pământului; temperatura aici este extrem de scăzută. În adâncurile continentului, iarna temperatura variază de la -75 la -60 de grade, în sezonul de vară - de la -50 la -30 de grade. În zonele de coastă din apropierea mării este vizibil mai cald, deoarece în apropiere sunt curenți marini. Iarna, termometrul de aici arată de la -35 la -10 grade, vara - de la 0 la +5 grade, ceea ce este comparabil cu clima din nordul Rusiei, regiunea taiga și Peninsula Yamal.

Resurse și zona Antarcticii

Teritoriul continentului de gheață este de 14,1 milioane de metri pătrați. km. Dacă Antarctica ar fi un stat independent, ar ocupa locul al doilea ca zonă după Rusia.

Datorită faptului că activitate economică Nu există nicio cercetare aici, resursele continentului au fost păstrate în forma lor originală. Conform evaluări cuprinzătoare geologi, există rezerve uriașe de petrol și gaze (mai ales în apropierea oceanelor), cărbune, minereu de fier, aur și argint. De asemenea, este posibil ca metalele pământurilor rare să fie prezente (în special la granițele sistemelor montane), care sunt extrem de rare.

Deja acum aici se desfășoară diverse explorări geologice, iar producția începe. De exemplu, Gazprom-ul rus organizează adesea operațiuni de explorare a petrolului și gazelor în parteneriat cu diverse institute de cercetare.

Datorită potențialului enorm de resurse, istoricii susțin că în viitorul previzibil ar putea începe un adevărat război asupra Antarcticii, care va implica toate statele conducătoare ale lumii. Toate acestea sunt confirmate de lupta politică pentru resursele arctice, care s-a intensificat în ultimii ani.

Dacă crezi diverse recenzii, fotografii și videoclipuri, Antarctica pare a fi un adevărat colț de natură neatinsă. Aici este severă și în același timp frumoasă.

Organizații rusești și străine care operează în Antarctica

Țările dezvoltate ale lumii desfășoară activități de cercetare active pe continentul înghețat. Începând cu 2019, există 48 de stații de cercetare permanente în Antarctica. Cea mai activă explorare a Antarcticii este efectuată de Rusia, SUA, Marea Britanie, Chile, Franța, Argentina și China.

Printre cele mai cunoscute stații antarctice se numără:

• Bird Island, King Edward Head, Halley, Fossil Bluff (Marea Britanie);
• Kunlun, Changcheng, Zhongshan, Taishan (China);
• Bellingshausen, Vostok, Mirny, Novolazarevskaya, Progress, Russkaya (Rusia);
• Amundsen-Scott, McMurdo, Palmer (SUA);
• Martin-de-Viviers, Port-au-France, Alfred Faure (Franţa);
• Frey, Escudero, Videla, căpitanul Arturo Prat (Chile).

Pe lângă stațiile permanente, Antarctica are și 41 de baze de cercetare sezoniere (inclusiv stații meteorologice) unde se efectuează studii geologice. În centrul geografic al continentului, în regiunea Polului Sud, se află stația americană Amundsen-Scott.

Muncă și locuri de muncă disponibile în Antarctica

În ultimii ani, munca în Antarctica sa bucurat la mare cautare. Sunt promise locuri de muncă și salarii în Antarctica venituri mari si un loc de munca interesant. Toate acestea se explică prin prezența multor avantaje și un nivel de plată destul de ridicat. Cu toate acestea, a ajunge la muncă nu este atât de ușor.

Întrucât condițiile de muncă și de viață sunt aproape de extreme, solicitantul trebuie să îndeplinească o serie de criterii obligatorii, inclusiv deținerea de competențe utile care vor fi utile în Antarctica (de exemplu, în domeniul construcțiilor), nivel înalt profesionalism și experiență în specialitate, capacitatea de a rezista la izolare, condiție fizică excelentă, experiență de călătorie lungă.

Datorită popularității muncii în Antarctica, există o selecție competitivă serioasă pentru majoritatea posturilor vacante. Specialiștii cu un focus restrâns asociat cu expedițiile științifice în Antarctica au șanse mai mari să ajungă pe continentul glaciar.

Specialități și profesii populare

Antarctica este o zonă de cercetare științifică, motiv pentru care oamenii de știință studiază mediu(geologi, geofizicieni, meteorologi, biologi și microbiologi) prin analogie cu munca de la Polul Nord. În plus, pentru a asigura funcționarea neîntreruptă a stațiilor, sunt necesari în mod constant următorii specialiști:

• medici și personal medical junior;
• administratori de sistem;
• specialiști să lucreze la o expediție de explorare geologică;
• programatori și asistenți de laborator;
• fotografi și videografi;
• experți în comunicații prin satelit;
• conducători de vehicule de teren și vehicule cu roți pe șenile;
• sudori;
• ingineri de explorare;
• mecanica;
• bucătari;
• lucrătorii de securitate.

Tot în Antarctica există o recrutare pentru posturi vacante unice care practic nu se găsesc nicăieri în lume. Acestea includ riometriști, magnetologi, sperietori de urși polari și posturi vacante pentru ridicătorii de pinguini. Dar ei nu angajează muncitori generali aici.

Câștigurile pinguinului flipper sunt mici, dar acest lucru este compensat de posibilitatea de a vizita un teritoriu nelocuit, neatins de activitatea umană, și de a studia populația locală - pinguinii.

Există o cerere crescută de marinari și alți specialiști pentru a lucra pe navele antarctice. Singura avertizare este că femeile nu sunt acceptate să lucreze pe mare.

Caută posturi vacante: cu și fără intermediar

Rușii și belarușii pot încerca să găsească în mod independent un loc de muncă în Antarctica prin intermediul Institutului Arctic și Antarctic din Sankt Petersburg (se acordă preferință studenților absolvenți ai universității). Dintre țările fostei URSS, Ucraina desfășoară și activități în Antarctica. Locuri de muncă vacante pentru ucrainenii pentru a lucra la stația polară Akademik Vernadsky, care aparține acestei țări, sunt postate de Academia de Științe a Ucrainei.

Adesea, recrutarea potențialilor lucrători este efectuată de comunitățile străine antarctice (de multe ori SUA, Australia, Marea Britanie). Cu toate acestea, doar profesioniștii de cea mai înaltă categorie vor putea obține jobul dorit, sub rezerva fluenței limbii engleze.

Participarea intermediarilor în căutarea posturilor vacante în Antarctica este minimă. Intermediarul nu poate garanta în niciun fel angajarea. El poate ajuta la pregătirea suportului documentar necesar, poate depune o cerere și poate explica unele dintre nuanțele angajării. Din acest motiv, solicitanții sunt sfătuiți să nu apeleze la serviciile companiilor private. Excepția este atunci când un angajator deschide un proces de recrutare competitiv printr-o companie intermediară. Cu toate acestea, chiar și aici decizia finală va rămâne la latitudinea angajatorului, prin urmare, solicitantul nu va primi niciun avantaj față de ceilalți solicitanți.

Nu ar trebui să aveți încredere în locurile vacante postate pe diferite burse de muncă sau pe site-uri populare precum Avito. Adesea, informațiile furnizate aici nu sunt adevărate.

Condiții de muncă și salarii: norme legale

Nivelul câștigurilor unui explorator polar depinde direct de experiența sa de muncă și de profesia sa. În medie, salariileîn Antarctica este de aproximativ 60 de mii de ruble. La fiecare șase luni, angajaților li se acordă o creștere de 10%. Astfel de stimulente materiale în timpul an calendaristic sunt trei, după care nivelul salarial ajunge la maxim.

Potrivit rusului cadrul legislativ, salariul exploratorului polar începe din momentul în care trece paralela 60. În plus, tuturor lucrătorilor polari, indiferent de statut, experiență de muncă și poziție, li se garantează următoarele preferințe din partea statului:

• stabilirea valorii coeficientului regional în intervalul 3;
• includerea în vechimea totală a anilor de serviciu în Antarctica, a perioadelor de călătorii de expediție pe continent, ceea ce ajută la creșterea semnificativă a pensiei;
• concediu suplimentar plătit.

De asemenea, sunt garantate o creștere procentuală și un coeficient crescător al salariului, ceea ce vă permite să câștigați de multe ori mai mult.

Caracteristicile angajării: contracte

Deoarece munca în Antarctica se desfășoară în principal pe bază de rotație, fiecare angajat trebuie să încheie un contract înainte de călătorie. contract de munca cu angajatorul. Cerințe speciale nu sunt multe aici, principalul lucru este că documentul respectă pe deplin cerințele legislației ruse.

Contractul se intocmeste in scris in cel putin 2 exemplare. Unul este predat salariatului, al doilea rămâne la angajator. Contractul prevede responsabilități profesionale angajat, valoarea remunerației materiale și momentul expediției în Antarctica, există o descriere a condițiilor de viață și garanțiile angajatorului pentru furnizarea a tot ceea ce este necesar.

Cerințe pentru candidați și documente

Mulți solicitanți nu știu cum să intre în expediție. Antarctica este o regiune aspră în care condițiile de viață și de muncă sunt foarte dificile. Prin urmare, atunci când selectează un solicitant potrivit pentru un post vacant actual, angajatorul acordă o atenție deosebită următoarelor nuanțe:

• Voluntarul are studii superioare, calificări bune și cunoaștere extinsă a industriei.
• Multa sanatate. Dacă solicitantul are unele probleme de sănătate, el este expus unui mare risc. Nu există complexe medicale sau spitale în Antarctica pentru a efectua operațiuni, un muncitor va trebui să fie escortat pe „continent”, ceea ce nu este întotdeauna posibil în condiții climatice dificile și pe distanțe lungi.
• Abilități de comunicare, capacitatea de a găsi un limbaj comun cu colegii. Adesea, personalul de lucru la stațiile antarctice este mic (aproximativ 20 de persoane). Sunt nevoiți să petreacă mult timp împreună, așa că este important să nu apară situații de conflict.
• Capacitatea de a rămâne într-un spațiu închis pentru o perioadă lungă de timp. Furtunile lungi de zăpadă nu sunt neobișnuite în Antarctica, pe care personalul angajat al stației le așteaptă în camere echipate. Sunt cazuri când angajații uneia dintre stații au fost nevoiți să rămână în interiorul clădirii mai mult de 1 lună.
• Dorința de a sta departe de casă, prieteni apropiați, familie și copii pentru o perioadă lungă de timp.
• Respectarea limitei de vârstă de 25-45 de ani. Pentru majoritatea posturilor vacante din Antarctica, aceasta este limita de vârstă. Este aproape imposibil ca cetățenii în vârstă să se înroleze aici. Unele specialități acceptă candidați cu vârsta de până la 65 de ani.

Important! După cum arată practica, cetățenii care au experiență în munca în schimburi în nordul îndepărtat (Murmansk, regiunile Arhangelsk, districtul autonom Khanty-Mansi, districtul autonom Yamal-Nenets etc.) au cele mai mari șanse de a obține un loc de muncă.

Pe lângă cerințele pentru caracteristicile personale ale unui potențial angajat, angajatorii au și unele cerințe pentru documentele necesare. Pentru a lucra veți avea nevoie de:

• certificate și diplome care confirmă nivelul calificărilor, finalizarea unor cursuri și seminarii educaționale suplimentare;
• carnetul de muncă, care conține înregistrările locurilor de muncă din trecut;
• permis de conducere (de preferință internațional);
• pașaport național;
• un pașaport străin cu o perioadă de valabilitate mai mare de 6 luni de la încheierea schimbului.

Pentru bărbați, este de dorit să aibă un act militar sau un grad. Numai în acest caz li se va permite să călătorească pe nave în apele teritoriale ale altor state.

Metoda de lucru în schimburi

Din cauza lipsei infrastructurii rutiere, majoritatea explorărilor geologice și expedițiilor arheologice sunt trimise în Antarctica în perioada de vara timp, care durează aici din octombrie până în martie. În această perioadă, are loc o schimbare a lucrătorilor la stațiile antarctice. În perioada aprilie-septembrie, când vine iarna în Antarctica, transportul nu merge aici. Înghețurile de aici pot fi atât de severe încât combustibilul îngheață după câteva minute de inactivitate.

Luând în considerare caracteristicile conditiile meteo, munca in Antarctica se desfasoara pe baza de rotatie, contractul se incheie pe o perioada de minim 6 luni. La unii angajați este posibil să semnați contracte de muncă pe 1 an. Acești oameni sunt numiți aici „locuitori de iarnă”.

Este de remarcat faptul că este imposibil să renunți la locul de muncă înainte de sfârșitul mandatului din motivul că transportul cu mărfuri umanitare ajunge în majoritatea stațiilor doar în lunile de vară (octombrie-martie). În consecință, nu este posibilă încetarea contractului de muncă înainte de termen.

Cum să ajungeți în Antarctica: moduri

Poate dura destul de mult timp pentru a ajunge în Antarctica. Dacă navigați aici cu vaporul din Sankt Petersburg, ruta va dura aproximativ 2 luni. Pentru a reduce timpul de călătorie, sunt permise zboruri către Africa de Sud, Chile sau Argentina. De aici, livrarea muncitorilor către stațiile din Antarctica este organizată cu ajutorul avioanelor și elicopterelor. Cu toate acestea, acest lucru este posibil doar în sezonul de vară.