Programul țintă federal 1 Ministerul Industriei și Comerțului. Programele țintă bugetară ale Ministerului Industriei și Comerțului al Federației Ruse

Atingerea obiectivelor strategice și rezolvarea problemelor tactice din Minister se realizează prin implementarea programelor-țintă bugetară, atât federale, cât și departamentale, precum și activități non-program.

Informații detaliate despre acestea, indicând starea lor, scopurile și obiectivele stabilite, precum și activitățile principale necesare, sunt prezentate în Anexa 4, o listă scurtă a programelor țintă bugetară; În același timp, toți indicatorii pentru perioada de planificare, activitățile planificate și sumele de finanțare se bazează pe o evaluare preliminară și vor fi clarificați în cea mai recentă versiune a Raportului.

Federal programe vizate

În calitate de coordonator de stat pentru clienți, Ministerul Industriei și Comerțului din Rusia implementează șapte programe țintă federale (FTP) și un program prezidențial:

1. În „Dezvoltarea industriei farmaceutice și medicale Federația Rusă pentru perioada până în 2020 și ulterior” (Concepția programului a fost aprobat prin ordin al Guvernului Federației Ruse din 30 septembrie 2010, nr. 1647-r);

2. În „Dezvoltarea tehnologiei aviației civile în Rusia pentru 2002 - 2010 și pentru perioada până în 2015”;

3. În „Dezvoltarea tehnologiei maritime civile” pentru 2009 - 2016;

4. În „Dezvoltarea bazei de componente electronice și a electronicii radio” pentru 2008 - 2015;

5. „Baza tehnologică națională” pentru 2007-2011;

5a.

Subprogramul „Dezvoltarea industriei autohtone de mașini-unelte și a industriei de scule” pentru 2011-2016”;

5b.

Subprogramul B „Crearea și organizarea producției în Federația Rusă în perioada 2011-2015 a motoarelor diesel și a componentelor acestora dintr-o nouă generație”;

6. În „Dezvoltarea complexului militar-industrial al Federației Ruse pentru 2007-2010 și pentru perioada până în 2015”;

7. În „Reciclarea industrială a armelor și echipamentelor militare (2005 2010)B”;

8. Programul prezidențial „Distrugerea stocurilor de arme chimice în Federația Rusă”.

Ministerul Industriei și Comerțului din Rusia, în calitate de client de stat, participă la implementarea următoarelor programe țintă federale:

1. „Sistem de navigație global”;

2. În „Cercetare și dezvoltare în domenii prioritare de dezvoltare a complexului științific și tehnologic al Rusiei pentru 2007-2012”;

3. În „Dezvoltarea infrastructurii nanoindustriale în Federația Rusă pentru 2008 - 2010”;

4. „Asigurarea securității nucleare și radiațiilor pentru anul 2008 și pentru perioada până în 2015”;

5. În „Sistemul Național de Securitate Chimică și Biologică al Federației Ruse (2009-2013)B”;

6. În „Dezvoltarea socio-economică a Republicii Cecene pentru 2008-2011”;

7. În „Dezvoltarea socio-economică a Republicii Ingușeția pentru 2010-2016”.

8. „Locuințe” pentru anii 2002-2010”;

9. În „Oceanul lumii”.

Program departamental țintă

În conformitate cu „Regulamentul privind dezvoltarea, aprobarea și implementarea programelor țintă departamentale”, aprobat prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 19 aprilie 2005 nr. 239, Ministerul a elaborat și implementează un program țintă departamental ” Dezvoltarea întreprinderilor mici și mijlocii în industrie și comerț” pentru perioada 2010 - 2012. Programul a fost aprobat prin ordin al Ministerului Industriei și Comerțului din Rusia din 15 februarie 2010, nr. 123.

Activitățile non-program ale Ministerului Industriei și Comerțului din Rusia constau într-o serie întreagă de domenii:

Oferirea unui număr de subvenții întreprinderilor rusești:

1. Subvenții pentru organizațiile rusești - exportatori de produse industriale.

2. Subvenții care vizează stimularea cererii interne:

· Subvenții pentru rusă companii de transportși companii maritime, organizații ale industriei pescuitului pentru achiziționarea de nave civile fabricate la șantierele navale rusești pentru o perioadă de până la 5 ani;

· Subvenții acordate companiilor de transport și companiilor maritime din Rusia pentru rambursarea unei părți din costurile achitării plăților de leasing în baza contractelor de leasing pentru achiziționarea de nave civile fabricate la șantierele navale rusești;

· Subvenții acordate companiilor de leasing ruse pentru achiziții aeronave producția internă;

В · Subvenții acordate companiilor de leasing ruse pentru a rambursa o parte din costurile plății dobânzii la împrumuturile pentru achiziție vehicule producția rusă;

· Subvenții pentru rusă organizatii de credit pentru a compensa veniturile pierdute din împrumuturile acordate persoanelor fizice pentru achiziționarea de mașini;

· Subvenții pentru rusă organizatii comerciale pentru eliminare.

3. Subvenții pentru reechiparea tehnologică și sprijinirea activităților de bază în anumite industrii:

· Subvenții pentru organizațiile de artă și meșteșuguri populare;

· Subvenții pentru organizațiile de lumină și industria textila pentru achiziții sezoniere de materii prime și materiale;

· Subvenții acordate organizațiilor din complexul industriei lemnului pentru crearea de rezerve extrasezon de lemn, materii prime și combustibil;

· Subvenții acordate organizațiilor din industria ușoară și textilă pentru reechipare tehnică;

В · Subvenții pentru producătorii ruși motoare de avioane pentru reechipare tehnică pe o perioadă de până la 5 ani, precum și o parte din costul plății plăților de leasing pentru echipamente tehnologice;

· Subvenții acordate organizațiilor rusești din domeniul agriculturii și tractoarelor, industria lemnului, inginerie mecanică pentru complexul de petrol și gaze și industria de mașini-unelte pentru reechipare tehnică pe o perioadă de până la 5 ani;

· Subvenții acordate organizațiilor rusești de inginerie auto și transport pentru reechipare tehnologică;

В · Subvenții acordate filialelor și societăților pe acțiuni dependente ale SA UAKV pentru reechipare tehnică pe o perioadă de până la 5 ani, precum și o parte din costul plății plăților de leasing pentru echipamente tehnologice;

· Subvenții de la SA BiocadV pentru organizarea producției industriale pilot de substanțe și medicamente pe bază de anticorpi monoclonali, necesare producerii de medicamente scumpe de substituție de import.

4. Subvenții pentru întreprinderile din industria de apărare:

· Subvenții acordate organizațiilor strategice ale industriei de apărare în vederea prevenirii falimentului;

· Subvenții pentru organizațiile din industria de apărare pentru punerea în aplicare a inovatoare și proiecte de investitii pentru producerea de produse de înaltă tehnologie;

· Subvenții pentru organizațiile din industria de apărare - principalii executori ai ordinului de apărare a statului;

· Subvenții pentru întreprinderile de stat din industria de apărare.

Contribuții la capitalul autorizat al societăților pe acțiuni deschise (nu în cadrul Programului țintă federal):

B Creștere capitalul autorizat deschide o societate pe acțiuni United Industrial Corporation OboronpromV pentru a rambursa datoriile către băncile creditoare și pentru a plăti dobânzi la împrumuturi;

· Contribuția de proprietate a Federației Ruse la capitalul autorizat al societății pe acțiuni deschise „Corporația de cercetare și producție „Uralvagonzavod” numită după F.E. Dzerzhinsky”;

В · Majorarea capitalului autorizat al SA „United Shipbuilding Corporation” prin plasare acțiuni suplimentare pentru implementarea ulterioară a redresării financiare a Uzinei de construcții navale SA Amur;

· Majorarea capitalului social al societății pe acțiuni „United Aircraft Corporation”;

· Achiziționarea de acțiuni suplimentare emise la majorarea capitalului autorizat al societății pe acțiuni deschise „Societatea pe acțiuni de stat „Centrul de expoziții integral rusesc”;

· Contribuția de proprietate a Federației Ruse la Corporația de Stat pentru a promova dezvoltarea, producția și exportul de produse industriale de înaltă tehnologie către „Rostechnologii” pentru a oferi sprijin financiar Open societate pe actiuni La AVTOVAZV prin acordarea unui împrumut fără dobândă;

· Majorarea capitalului social al OJSC „Asociația de producție „Întreprinderea de Construcții de Mașini Nord” prin achiziționarea de acțiuni suplimentare;

· Majorarea capitalului autorizat al SA „United Shipbuilding Corporation” prin plasarea de acțiuni suplimentare pentru a asigura finalizarea tuturor lucrărilor conform ordinului nr. 518 și teste de stat;

· Creșterea capitalului autorizat al SA CS V Zvezdochka prin plasarea de acțiuni suplimentare.

În plus, Ministerul Industriei și Comerțului din Rusia finanțează o serie de activități de cercetare și dezvoltare științifică în afara cadrului Programului țintă federal, în special:

Efectuarea de lucrări de cercetare-dezvoltare în cadrul contractelor guvernamentale (în cadrul Planului de Aplicare cercetarea stiintificași evoluții),

Suport științific proiecte inovatoare de importanță națională (cele mai importante proiecte inovatoare).

Proiectele majore de inovare (VIP) sunt un instrument de implementare a strategiilor industriale și a planurilor de acțiune pentru dezvoltarea industriei, un mecanism de stimulare activitate de inovareși interacțiunea eficientă între știință și producție, presupune implementarea obligatorie a unui ciclu complet de inovare de la proiectarea experimentală și dezvoltarea tehnologică până la livrarea produselor dezvoltate către producție în serie. Astfel, rezultatul VIP ar trebui să fie lansarea de produse competitive cu un potențial ridicat de vânzări pe piață.

Industria construcțiilor navale din Federația Rusă este cea mai mare ramură a complexului economic al țării și are o serie de caracteristici:

• produse de înaltă tehnologie și scumpe;
• ciclu lung de construcție;
• interconexiune puternică între sectoarele de cercetare, producție și consum;
• sistem complex de finanțare.

Cu puțin peste 20 de ani în urmă, construcțiile navale interne era una dintre cele mai puternice din lume - până la 50 de submarine, nave de război și nave de sprijin au fost construite numai conform ordinelor Marinei. În domeniul construcțiilor civile de nave, țara a fost una dintre cele mai dezvoltate zece țări din lume și producea anual nave de transport maritim cu o greutate totală totală de până la 550 mii tone, nave de pescuit cu o putere totală a motorului principal de aproximativ 100 mii kW. .

O reducere semnificativă a comenzilor pentru construcția de nave de război și vase comerciale a dus la dificultăți situatia economica Aproape toate șantierele navale, prețul produselor din industrie a crescut într-un grad inacceptabil.

Până de curând, de aproape douăzeci de ani, politica guvernamentală în industria construcţiilor navale a fost limitată la o serie de măsuri pasive care vizează în principal menținerea capacității industriei de a crea produse în interesul apărarea națională. Structura de vânzări a industriei a fost dominată de ordinele guvernamentale de apărare. Potențialul științific, tehnic și tehnologic intern creat anterior atât în ​​domeniul construcțiilor navale civile, cât și al construcțiilor navale militare în perioada 1990-1999. oprit în dezvoltarea sa. În același timp, dezvoltarea construcțiilor navale în străinătate se mișca într-un ritm din ce în ce mai mare.

În 2006-2008 situația s-a schimbat în bine - a fost elaborată și aprobată „Strategia de dezvoltare a industriei construcțiilor navale pentru perioada până în 2020 și ulterior”. Ordinul nr. 112 al Ministerului Industriei și Comerțului din Rusia din 29 august 2008 a aprobat „Planul de acțiune cuprinzător...” pentru implementarea acestei Strategii. Au fost luate decizii cu privire la reechiparea tehnică a instalațiilor industriale cheie, precum și la baza bancului de testare la institutele de cercetare și birourile de proiectare.

În prezent, în cadrul Programului țintă federal nr. 1, se implementează un set extins de măsuri pentru reechiparea bazei de producție și dezvoltare a industriei și a principalilor furnizori de echipamente componente, precum și un plan de cercetare și dezvoltare, inclusiv de lucru. pe critic tehnologii industrialeîn domeniul construcţiilor navale. FSUE „Centrul Științific de Stat Krylov” este organizația principală care sprijină acest Program țintă federal în ceea ce privește forțele navale (tehnologii industriale critice și de bază, măsuri pentru construcția, modernizarea și reconstrucția instalațiilor de producție).

La 21 februarie 2008, prin Decretul Guvernului Federației Ruse nr. 103, a fost aprobat Programul țintă federal „Dezvoltarea echipamentelor maritime civile” pentru 2009 - 2016. Aceasta a marcat începutul dezvoltării potențialului tehnologic și crearea unei fundații științifice pentru revigorarea construcțiilor navale civile interne.

În final, în decembrie 2012, a fost aprobat Programul de stat „Dezvoltarea construcțiilor navale pentru 2013-2030”. „, menită să unească eforturile de dezvoltare a industriei într-o singură abordare sistematică.

FSUE „Centrul Științific de Stat Krylov” a fost dezvoltatorul atât al Strategiei menționate mai sus, cât și al acestor programe și a participat activ la implementarea acestora, ceea ce se datorează bazelor științifice și tehnologice ridicate create în întreprindere și nivelului ridicat de personal. calificări.

Programul de stat al Federației Ruse „Dezvoltarea construcțiilor navale pentru 2013-2030”. „(aprobat prin Ordinul Guvernului Federației Ruse din 24 decembrie 2012 nr. 2514-r).

Programul de stat a fost elaborat în conformitate cu ordinul Guvernului Federației Ruse din 11 noiembrie 2010 nr. 1950-r. Executorul responsabil al programului este Ministerul Industriei și Comerțului al Federației Ruse. Participanții la program - Agenție federală transport maritim și fluvial al Federației Ruse, Agenția Federală pentru Pescuit a Federației Ruse.

Pe parcursul dezvoltării Programului de stat, a fost analizată poziția Rusiei pe piața globală și au fost identificate nișe tehnologice și de piață promițătoare. Principiul principal pentru formarea programului a fost asigurarea eficacității soluțiilor în toate etapele ciclului industrial - de la implementarea cercetării și dezvoltării până la producția industrială.

Scopul programului este de a îmbunătăți fundamental poziția competitivă a construcțiilor navale rusești în lume pe termen lung și de a răspunde nevoilor clienților ruși de stat și privați pentru produse moderne.

Sarcinile și subprogramele sunt construite în logica creșterii eficienței tuturor etapelor de creare de valoare adăugată în industrie. De la știința fundamentală și aplicată (subprogramele 1 și 2) la dezvoltarea capacităților de producție (subprogramul 3) și asigurarea promovării produselor industriale pe piețele interne și externe (subprogramul 4).

Subrutine de program:

1. „Dezvoltarea științei construcțiilor navale”.
2. „Dezvoltarea tehnologiei maritime și fluviale civile.”
3. „Dezvoltarea capacităților de producție a construcțiilor navale civile și a bazei materiale și tehnice a industriei.”
4." Sprijin guvernamental».
5. „Asigurarea implementării program de stat».

Programul țintă federal „Dezvoltarea echipamentelor maritime civile” pentru 2009-2016 acționează ca o componentă independentă a programului de stat.

FSUE „Centrul științific de stat Krylov” a fost principalul dezvoltator al programului de stat, cu participarea Ministerului Industriei și Comerțului al Federației Ruse, autorităților executive federale și structurilor integrate de conducere ale industriei.

Se poate obține prezentarea Programului de Stat „DEZVOLTAREA CONSTRUCȚILOR NAVALE PENTRU 2013-2030”.

Programul țintă federal „Dezvoltarea echipamentelor maritime civile” pentru 2009–2016.

Programul-țintă federal cheie pentru industria construcțiilor navale este „Dezvoltarea echipamentelor maritime civile” pentru 2009-2016. (FTP RGMT). În cadrul acestui Program țintă federal, fondurile sunt alocate în mod specific (în direcția „Alte cheltuieli”) pentru coordonare și sprijin științific și expert pentru implementarea acestuia.

Client de stat - coordonator al Programului țintă federal RGMT: Ministerul Industriei și Comerțului al Federației Ruse. Client de stat: Agenția Federală pentru Transport Maritim și Fluvial.

Programul constă din trei domenii:
1. C&D - mai mult de 70% din suma totală a fondurilor alocate pentru implementarea Programului.
2. Investiții de capital- aproximativ 20% din suma totală a fondurilor alocate pentru implementarea Programului.
3. Alte nevoi - aproximativ 5%.

Sistemul de coordonare din cadrul Programului țintă federal RGMT presupune un sistem pe mai multe niveluri de selectare a aplicațiilor, asigurând transparență și obiectivitate maximă a procesului decizional, precum și un sistem de înregistrare și monitorizare a rezultatelor obținute.

Aplicațiile sunt colectate în formular electronic conform unei forme strict stabilite, pentru prelucrarea acestora se foloseste un sistem electronic de gestionare a documentelor.

După analizarea cererilor și procesarea inițială a acestora după criterii formale, subiectele propuse sunt luate în considerare în grupuri de lucru specializate cu implicarea unei game largi de specialiști din organizațiile de construcții navale și industrii conexe (compunerea grupurilor de lucru este convenită de către Departament). of Shipbuilding Industry and Marine Technology), unde sunt întocmite liste de subiecte cerințe tehniceși rezultatele așteptate.

După ce Departamentul de Construcții Navale și Tehnologie Marină a convenit asupra listelor de subiecte și a nivelului prețului acestora, tema declarată este supusă examinării Consiliului de experți în coordonare științifică (SCEC) (componenta NKES este aprobată prin ordin al ministrului). ).

Din temele declarate aprobate la NKES, Departamentul pentru Industria Navală și Tehnologia Marină formează ordinul de ministru corespunzător și documentația de concurs pentru desfășurarea concursurilor de cercetare-dezvoltare.

Toate informațiile despre calendarul și rezultatele selecției aplicațiilor, protocoalelor pentru grupurile de lucru și consiliile de experți în coordonare științifică sunt afișate pe site-ul web al Programului țintit federal RGMT (http://www.rgmt.spb.ru). Site-ul este actualizat și actualizat în mod regulat. Vizitatori obișnuiți ai resursei: Ministerul Industriei și Comerțului al Federației Ruse, Ministerul Transporturilor al Federației Ruse, Agenția Federală pentru Transport Maritim și Fluvial, Centrele Federale de Cercetare, institute de design, întreprinderile de construcții navale și de inginerie mecanică și alte părți interesate.

Organizarea lucrărilor Consiliilor de experți în coordonare științifică și sprijinul general pentru implementarea Programului federal vizat sunt încredințate Întreprinderii Unitare Federale de Stat „Centrul Științific de Stat Krylov” (Ordinul Ministerului Industriei și Comerțului al Federației Ruse din data de 19 decembrie 2008 Nr. 433 „Cu privire la procedura de organizare a muncii în Ministerul Industriei și Comerțului al Rusiei pentru implementarea programului țintă federal” Dezvoltarea tehnologiei marine civile” pentru 2009-2016).

Implementarea măsurilor de coordonare și sprijin științific și de specialitate pentru implementarea Programului țintă federal RGMT a demonstrat eficiența sa ridicată și a permis Programului țintă federal RGMT să devină unul dintre cele mai eficiente Programe țintă federale conform estimărilor Ministerului Educația și știința Rusiei.

Se poate obține prezentarea Programului țintă federal „DEZVOLTAREA ECHIPAMENTELOR MARINE CIVILE” PENTRU 2009-2016.

Anterior, FSUE „Centrul științific de stat Krylov” a participat la implementarea Programului țintă federal „Oceanul Mondial” (aprobat prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 10 august 1998 nr. 919) și la Programul țintă federal ” Cercetare și dezvoltare pe domenii prioritare dezvoltarea complexului științific și tehnologic al Rusiei pentru 2007-2013. „(client de stat - Ministerul Educației și Științei al Federației Ruse).

Astăzi, Întreprinderea Unitară Federală de Stat „Centrul Științific de Stat Krylov” participă la Programul țintă federal „Asigurarea securității nucleare și radiațiilor pentru 2008 și pentru perioada până în 2015” și la subprogramele Programului țintă federal „Baza tehnologică națională” pentru 2007-2011.

Programul țintă federal „Asigurarea securității nucleare și radiațiilor pentru 2008 și pentru perioada până în 2015”

FSUE „Centrul științific de stat Krylov”, în special Departamentul de energie a navelor și a navelor, securitatea nucleară și radiațiilor și Centrul de situație-criză și științific-metodologic pentru securitate nucleară și radiațiilor, este un participant la program. Sunt planificate următoarele lucrări:

• continuarea studiului privind starea instalațiilor de energie nucleară la întreprinderile din industria construcțiilor navale și elaborarea de recomandări privind măsurile de utilizare ulterioară a acestora;
• asigurarea funcționării centrului situațional de criză al industriei construcțiilor navale;
• crearea de non-contact sistem automatizat pregătirea și testarea cunoștințelor privind siguranța întreprinderilor de construcții navale nucleare

Programul țintă federal „Baza tehnologică națională” pentru 2007-2011.

Termenul programului a fost stabilit în 2011, cu toate acestea, există subprograme în care se continuă activitatea și finanțarea acestora: subprogramul „Crearea și organizarea producției în Federația Rusă în perioada 2011-2015. motoare diesel de nouă generație și componentele acestora”; subprogramul „Dezvoltarea industriei autohtone de mașini-unelte și unelte” pentru 2011-2016. FSUE „Centrul Științific de Stat Krylov” (Departamentul de Energie a Navelor și Navelor, Securitate Nucleară și Radiațională) intenționează să participe la primul.

Cea mai mare activitate în prezent și în viitorul previzibil va fi lucrările desfășurate în cadrul Programului de stat „Dezvoltarea construcțiilor navale pentru 2013-2030”. "

În prezent, volumul consumului de medicamente produse în Federația Rusă nu depășește 20% din piața din în termeni monetariși nu mai mult de 65 la sută în natură. Producătorii autohtoni medicamentele pierd în concurenta pe piata nu numai celor mai mari corporații farmaceutice din lume care dezvoltă cele mai recente medicamente inovatoare, ci și producătorilor de medicamente generice și de materii prime pentru producția lor, în principal din China și India. O situație similară s-a dezvoltat și pe piața echipamentelor medicale și a produselor medicale. Consumul de produse din industria medicală produse pe teritoriul Federației Ruse este mai mic de 25 la sută din piață (în termeni monetari) și pe tot parcursul ultimii ani ponderea produselor întreprinderilor autohtone în piata ruseasca scade. În același timp, în anumite segmente, în primul rând high-tech, de echipamente medicale și produse medicale, ponderea importurilor se apropie de 100 la sută.

În ultimii ani, datorită creșterii economiei ruse și implementării priorității proiect national„Sănătate” există o creștere semnificativă a consumului de produse farmaceutice de către populația Federației Ruse, precum și reechiparea tehnică intensivă a instituțiilor de asistență medicală. Cu toate acestea, consumul de medicamente finite, echipamente medicale și produse medicale produse pe plan intern este în scădere cu 1 - 2 la sută pe an. Astfel, în ciuda prezenței efect pozitiv din vânzări politici publiceîn sectorul sănătății, produsele din industriile farmaceutice și medicale autohtone sunt înlocuite cu cele importate. O creștere a ponderii echipamentelor medicale importate în structura echipamentelor pentru instituțiile de sănătate crește dependența sistem casnic asistență medicală din consumabile și piese de schimb importate și duce în cele din urmă la o creștere nu întotdeauna justificată cheltuieli guvernamentale. Aceste tendințe reduc competitivitatea industriei farmaceutice și medicale interne și afectează negativ rata de creștere a economiei ruse în ansamblu.

M2_ids = [("ID":"42300","da":18,"href":"\/docs\/","URL_ALIAS":"zayavka_fcp_razvitie_farmacevticheskoy_i_medicinskoy_promyshlennosti_rossiyskoy_federacii_po_meroklinicheskievaniskoy_po_meroklinicheskoy_ion_synskoy _sredstv_na_formirovanie_tematiki_i_obemov_finansirovaniya_rabot_v_ramkah_na_period_do_2020_goda_i_dalneyshuyu_perspektivu","LONG_GRID":false),("ID" : "42301","da":18,"href":"\/docs\/","URL_ALIAS":"zayavka_fcp_razvitie_farmacevticheskoy_i_medicinskoy_promyshlennosti_rossiyskoy_federacii_po_meropriyatiyu_organizaciya_i_provedenie_ionichlinei_formivanii_ionichlei matiki_i_obemov_finansirovaniya_rabot_v_ramkah_na_period_do_2020_goda_i_dalneyshuyu_perspektivu_lekarstvennyh_preparatov","LONG_GRID":false),("ID":"42302","da ": 18," href ":" \/documente \/"," url_alias ":" zayavka_fcp_razvitie_farmacevticheskoy_i_medicinskoy_promyshlennosti_rossiyskoy_federacii_po_merapyatiyu_trransfer_zarubezhnyh_razrez_transfer_zarubezhnyh_razrezerkovionfer_zarubezhnyh_razRabotkovionfer_zarubezhnyh_RAZRABOTRANSINNOVINNOVINNOVIN nyh_lekarstvennyh_sredstv_i_pro vedenie_doklinicheskih_issledovaniy_lekarstvennyh_sredstv_i_klinicheskih_na_formirovanie_tematiki_i_obemov_finansirovaniya_rabot_v_ramkah_na_perovaniya_rabot_v_ramkah_na_perodod NeyShuyu_PerSpektivu_isslevaniy_lekarstvennyh_preparatov "," long_grid ": false), (" id ":" 42303 "," da ": 18," href " :"\ /docs\/","URL_ALIAS":"zayavka_fcp_razvitie_farmacevticheskoy_i_medicinskoy_promyshlennosti_rossiyskoy_federacii_po_meropriyatiyu_sozdanie_tehnologicheskih_platform_po_razrabotke_i_promyskoy_promyshlennosti_promyshlennost vaniya_rabot_v_ramkah_na_period_do_2020_goda_i_dalneyshuyu_perspektivu_lekarstvennyh_sredstv","LONG_GRID":false),("ID":"42304","da":18,"href":"\/docs\/ ","URL_ALIAS ":"fcp_razvitie_farmacevticheskoy_i_medicinskoy_promyshlennosti_rossiyskoy_federacii_na_period_do_2020_goda_federalnaya_celevaya_programma_i_dalneyshuyu_perspektivu","LONG_GRID)]":false)

m2_count_ids = 5;

m2_hrefs = "/docs/";

m2_hrefs_list = "/activities/state_programs/list/gp4/fcp/";

Formularul nr. 1

Informații analitice10 1. Programul țintă federal „Dezvoltarea echipamentelor de aviație civilă în Rusia pentru 2002-2010 și pentru perioada până în 2015”.
2. Client de stat - Ministerul Industriei și Comerțului al Federației Ruse (Ministerul Industriei și Comerțului din Rusia):

În conformitate cu Lista proiectelor de construcție și a instalațiilor pentru nevoile statului federal pentru 2010, finanțate din fonduri bugetare în cadrul programului țintă federal „Dezvoltarea echipamentelor de aviație civilă în Rusia pentru perioada 2002-2010 și pentru perioada până în 2015”, acestea au fost introduse în funcţionare în 2010 capacitatea de producție la 7 unități ale întreprinderilor din industria aviației, inclusiv:

1. Întreprinderea Unitară Federală de Stat „Institutul Central Aerohidrodinamic numit după Profesorul N.E. Jukovski", Jukovski, regiunea Moscova după obiecte:

- „Reechipare tehnică, reconstrucție și modernizare tuneluri eoliene, standuri de testare, sisteme compresoare și sisteme de alimentare cu energie” - 2 sisteme;

2. Întreprinderea Unitară Federală de Stat „Institutul de Cercetare a Zborului numit după. M.M.Gromova", Jukovski, regiunea Moscova pentru obiectul "Reconstrucția și reechiparea tehnică a bazei experimentale a aerodromului" - 1 bază.

3. Întreprinderea unitară de stat federală " Institutul Central clădirea motoarelor de aviație numită după P.I. Baranova”, Moscova pentru proiectul „Reechipare tehnică a complexului de cercetare experimentală (Moscova) și reechipare tehnică a complexului bancului de testare (Lytkarino, regiunea Moscova), etapa 1” - 1 sistem.

4. Întreprinderea Unitară Federală de Stat „Institutul de Cercetare a Materialelor de Aviație All-Russian”, Moscova pentru proiectul „Reconstrucția și reechiparea tehnică a complexelor pentru cercetarea, dezvoltarea și testarea materialelor, acoperirilor și tehnologiilor de aviație, etapa 1” - 1 sistem .

5. Întreprinderea Unitară Federală de Stat „Institutul de Cercetare de Stat al Sistemelor de Aviație”, Moscova pentru proiectul „Reechiparea tehnică și reconstrucția complexelor și standurilor pentru dezvoltarea echipamentelor radio-electronice de bord, etapa 1” - 1 sistem.

6. Întreprinderea unitară de stat federală „Întreprinderea de cercetare și producție Obninsk „Tehnologie”” Obninsk, Regiunea Kaluga pentru proiectul „Reechipare tehnică (reconstrucție) a complexelor de cercetare și producție pentru dezvoltarea tehnologiilor pentru producția de produse și compozite, ceramice , materiale vitro-ceramice și organosilicate, 1 -etapă » - 1 secțiune

Cercetare și dezvoltare și „alte cheltuieli”:

Obținerea unui certificat de tip pentru aeronava RRJ(SSJ-100) și a unui certificat EASA pentru motorul SaM-146;

Finalizare prototipuri OP1 și OP3 ale elicopterului Mi-38 pentru instalarea motorului TV7-117V și pregătirea pentru testele de zbor de certificare;

Efectuarea de lucrări pentru asigurarea construcției prototipurilor elicopterului Ka-62, a sistemelor de testare și a ansamblurilor;

Efectuarea munca suplimentara privind modificarea și certificarea conform procedurii EASA a aeronavei Be-200ChS-E;

Realizarea designului detaliat al aeronavei MS-21;

Elaborarea unui proiect preliminar al motorului de bază al unei familii de motoare cu o tracțiune de 9-18 tone;

Construcția și testarea aeronavei Tu-204SM, teste de certificare a sistemelor și ansamblurilor și clarificarea documentației de proiectare;

Formarea unei baze științifice și tehnice în domenii prioritare ale științei aviației, inclusiv:

Despre aerodinamica, rezistența, sistemul de control, ecologia și durata de viață a aeronavei MS-21;

Soluții structurale și tehnologice pentru un prototip de aripă din materiale compozite polimerice (PCM pentru aeronave avansate de aviație civilă;

Aerodinamica și rezistența aeronavelor și a centralelor lor electrice;

Formarea de soluții științifice și tehnice menite să creeze o nouă generație de giravioane promițătoare aeronaveși modernizarea elicopterelor existente;

Asigurând nivel înalt siguranţa zborului aeronavelor de pasageri şi de transport prin intermediul automatizării controlului şi suport informativ echipaj;

Dezvoltarea materialelor structurale si functionale cu nivel crescut proprietăți, mijloace de protecție împotriva coroziunii, îmbătrânirii și daunelor biologice, tehnologie pentru fabricarea structurilor celulare de absorbție a sunetului (HSS) multistrat de înaltă eficiență din materiale polimerice pentru centralele de avioane;

Dezvoltarea și stăpânirea tehnologiilor cheie în domeniul construcției de motoare cu turbine cu gaz pentru aviație pentru a asigura crearea de motoare competitive de nouă generație și modernizarea motoarelor existente cu turbină cu gaz, dezvoltarea de noi soluții și tehnologii de proiectare și circuite care asigură crearea unui produs inovator (motor de generația a 6-a);

Echipamente și unități de bord (sisteme avionice integrate avansate), precum și simulatoare universale complexe de nouă generație pentru principalele tipuri de aeronave.
4. Ajustări de program.

Programul țintă federal „Dezvoltarea echipamentelor de aviație civilă în Rusia pentru 2002-2010 și pentru perioada până în 2015” (denumit în continuare Program) necesită ajustare.

Pentru a crește eficiența cheltuielilor bugetului federal în cadrul Programului, este necesară efectuarea unor modificări pentru optimizarea finanțării activităților programului în toate domeniile implementate în perioada 2011-2012 și perioada de planificare până în 2013, precum și clarificarea unui număr de indicatori țintă pentru eficacitatea implementării Programului.

Proiectul Programului ajustat a fost elaborat și trimis de către Ministerul Industriei și Comerțului al Rusiei spre examinare ministerelor și departamentelor interesate (nr. ref. DM-10826/18 din 10.01.2010).