expert NSC. Diviziile de înregistrare ale poliției rutiere din regiunea Novosibirsk Poliția rutieră bolșevică 276 1

Acesta este doar un fel de groază! Conduc un microbuz, un jeep zboară în spatele meu, ei bine, ce poți să spui, se întâmplă tuturor, e alunecos. Întocmim un protocol european, mergem pe site-ul Ingosstrakh, uitam unde să depun pachetul de documente, să vă reamintesc că conform legii privind asigurarea obligatorie auto am 5 zile să depun documentele la casa de asigurări. Pe site văd cel mai apropiat birou de pe strada Stantsionnaya 30a (birou...

Arată în întregime

Acesta este doar un fel de groază! Conduc un microbuz, un jeep zboară în spatele meu, ei bine, ce poți să spui, se întâmplă tuturor, e alunecos. Întocmim un protocol european, mergem pe site-ul Ingosstrakh, uitam unde să depun pachetul de documente, să vă reamintesc că conform legii privind asigurarea obligatorie auto am 5 zile să depun documentele la casa de asigurări. Pe site vad cel mai apropiat birou de pe strada Stantsionnaya 30a (biroul de decontare pierderi), ma duc acolo, ma duc la birou, scot actele si imi spun ca nu vor accepta pachetul))) spun: „Sunteți un birou de asigurări Ingosstrakh?” Conform legii RCA, trebuie să ofer documente companiei dvs. de asigurări." Ei spun: "Este o eroare pe site, vindem doar aici și nimeni nu ne-a învățat cum să o acceptăm"))) Bine, unde ar trebui Îi dau? examen independent pe bolşevic Adică trimit verbal către compania cu care cooperează. Eu zic sa dai o directie scrisa acolo? La urma urmei, acesta nu este Ingosstrakh și trebuie să depun documentele la asigurările Ingosstrakh, iar tu le trimiți la centrul Nissan, care nu are nicio legătură cu Ingosstrakh. Ei nu dau indicații; scriu o plângere și o declarație în formă scrisă gratuită. L-am sunat pe șeful acestui birou de la Gară, spune că practica este ca toată lumea să meargă acolo, dar el nu este implicat în afaceri și nu este implicat în asta. Sun pe Nissan Cent si intreb cum se depun actele, ei spun cu programare, programare libera doar intr-o saptamana))) Eu zic ca in general, conform legii privind asigurarea obligatorie auto, am doar 5 zile sa depun acte, la care spun „ei bine, așa ceva,” în niciun caz"))) Am făcut o programare, ajung în ziua convenită la ora stabilită, tipul managerului stă acolo, spune că am întârziat 30 de minute, Vă explic că, din câte am înțeles, mi-au spus de la 12:30 la 13:30, și am ajuns la 13:00 și doar pentru o clipă zâmbesc)) Managerul spune că totul se prăbușește, trebuie să re -înscrieți-vă și nu îl înregistrează el însuși, dar trebuie să suni. Cât sunt la centrul Nissan, sun la centrul Nissan și îi cer să-mi facă o programare, deși sunt rezervat și timpul meu se scurge, dar îmi spun că totul este rezervat cu o săptămână în avans , revino peste o saptamana))) Iti inchipui?) Se spune sa-ti impingi legea pe tine stii unde?) M-am speriat, am sunat avocatul, mi-a dictat o cerere, o declaratie in forma scrisa libera, pe baza faptului că societatea de asigurări a refuzat să accepte pachetul meu de documente despre producerea unui eveniment asigurat, pe faptul că managerul a împiedicat societatea de asigurări să consemneze fapta, avocatul însuși a sunat la parchet și îmi atribuie un timp; Acest manager este un tip fără cămașă care merge undeva, abandonează locul de munca, este plecat de o oră, scriu o recenzie în cartea de reclamații, sun la protecția consumatorilor, scriu o declarație directorului centrului Nissan și anunțăm că el și angajatul său au fost invitați ca inculpați dacă compania de asigurări refuză să-mi plătească din cauza întârzierii depunerii documentelor! Și abia după toate aceste scrieri, plângeri, apeluri, înjurături, mi-au spus să-mi dau actele))) Obiectiv, am dreptate, dar sunt șocat și este prima dată când întâlnesc asta) Aceasta este fraudă în industria asigurărilor, lipsa standardelor companiei și inconsecvența personalului cu funcțiile ocupate. Adică înțeleg că încalcă legea, drepturile mele și strică reputația CI, dar nu pot face nimic, întrucât acestea sunt normele și regulamentele interne ale CI. Apoi au acceptat pachetul și au spus că vei arăta mașina? O examinare independentă costă 2 ruble. Refuz pentru ca stiu ca conform legii nu trebuie sa platesc, iti pun la dispozitie o masina, vezi sau nu, nu iti dau bani. Spune bine, conduci-l gratuit. În general, merită să mergi acolo pentru a te asigura dacă tu bun avocatși îți cunoști drepturile, la fiecare pas vor să înșele și să întârzie plățile, sau chiar să le refuze cu totul. Am fost imediat la o altă examinare independentă de la ei, nu am încredere în „patrula lor auto”, cred că este un fals. Firma independenta terta totalizeaza verbal 120-140tr, documenteaza totul, asteapta 3 zile pentru fisa, vedem cat conteaza “auto patrula” lor independenta, nu o sa ma surprind daca se dau si ei peste cap... În general, nu sfătuiesc oamenii potriviți să se implice cu Ingosstrakh, salvează-ți nervii, orice alta, dar nu această asigurare, pentru că ce diferență are ce companie de asigurări plătește dacă coridorul și tariful sunt la fel peste tot, dar în afară de asta condiţii egale există prea multă mișcare și doar groază liniștită....

Lasă-mă să explic totul în ordine. Aceasta este prima mea experiență. Vechiul meu X-Trail a venit la noi din țara răsăritului...

Arată în întregime

iti spun eu poveste reală. Dacă mă crezi, vei fi răsplătit. Dacă nu, atunci poți verifica totul singur, pentru că... atât oamenii, cât și locul există efectiv în Novosibirsk și nu veți regreta timpul petrecut.

Lasă-mă să explic totul în ordine. Aceasta este prima mea experiență. Vechiul meu X-Trail a venit la noi din țara soarelui răsare. Mi-a transmis „prin moștenire” ca a doua mașină din familie. Pentru orice conditiile meteo: zăpadă, gheață, drumuri noroioase, condiții off-road - a fost de încredere și nu a dezamăgit niciodată, în ciuda controlului mâinilor femeilor. Acesta a fost principalul motiv pentru reticența mea îndelungată și încăpățânată de a-mi schimba încrederea, fiabilitatea și, în cele din urmă, mașina la „ce-ar fi dacă noua mașină nu este mai rea”.

Dar, din păcate, momentul despărțirii se apropia inexorabil și am început ceea ce credeam că este o călătorie incitantă. Nu exista nicio certitudine cu privire la marca specifică a mașinii „mea”, dar știam exact la ce mărci de mașini nu m-aș uita.

Dar asta nu este tot. În timpul călătoriei mele către showroom-uri, am simțit pentru mine că, în ciuda numărului la fel de mare de femei pasionate de mașini, bărbații „domină” în acest domeniu. Intonațiile vorbirii colocviale sunt foarte multifațetate, pot fi folosite fie individual, fie în orice combinație: în mod ironic, condescendent, disprețuitor, cu privirea de sus la preț, cu răpire pentru marcă și cu nu mai puțin răpire pentru propria cunoaștere a interiorului a mașinilor. Managerii aveau nevoie doar de confirmarea de la mine cu privire la disponibilitatea unei anumite sume pentru a introduce, cu siguranță, de contrabandă sau, cum se mai spune „asta”, ceva mai scump.

Mai este un detaliu. Cea mai puternică și frecventă întrebare este: „Ce fel de mașină vrei?” Este vorba despre interiorul mașinii, nu despre model. Manageri, permiteți-mi să vă explic. Pot să omor o mulțime de timp pentru a trece prin toate abrevierile care lipsesc din mașina mea anterioară, cum ar fi: AVM, HBA, IPA, BSW, MOD, DAS, LDW etc. și să le încurc în cap. Dar! Cât de mult am nevoie de aceste sisteme, că nu voi conduce fără ele - acesta este adevărul - nu știu, nu pot spune, pentru că... M-am înțeles bine fără ele.

Să mergem mai departe. Am ieșit singură să vânez mașina. Aceasta are propriul farmec: poți inspecta cu calm diverse modele cât vrei și oriunde vrei să stai în mașină, bucură-te de culoare, de exemplu. Nimeni nu îndeamnă, nimeni nu comentează „uită, ca un vis urât”.

Aveam doar un set minim de cerințe: mașina ar trebui să fie mai mică, sau cel puțin nu mai mare decât cea anterioară, 4WD, garda la sol mare, nu neagră. Dacă și ea se comportă cu încredere pe drum și este ascultătoare, atunci cu siguranță ne vom împrieteni cu ea. Și pentru că Nu există fete fără capricii, atunci ideal mi-ar plăcea una roșie sau una albastră!

Apoi evenimentele s-au dezvoltat astfel. După ce am vizitat diferite showroom-uri, am mers la Expert-NSK fără prea multă dorință de a avea conversații, doar pentru a căuta și a „încerca” echipamentul Nissan Qashqai. Modelul de care aveam nevoie nu era disponibil. Îmi amintesc că, ca răspuns la oferta de a lua în considerare alte modele, i-am spus managerului că „nu ne vom pierde timpul unul altuia”.

Și apoi totul s-a dovedit complet imprevizibil. După câteva fraze, înțeleg că managerul vrea să-mi audă dorințele, preferințele, într-un cuvânt - să audă ce vreau de la o mașină nouă. A apărut deja o fișă de comparație pentru nivelurile de echipare Qashqai, iar Andrey, directorul de vânzări, și cu mine, ca vechii prieteni, am discutat despre avantajele/dezavantajele nu ale abrevierilor de clopoței și fluiere tehnice, ci în special despre comoditatea pentru șofer atunci când sunt prezente. ca umpluturi interioare. Toate sutele de mii de întrebări ale mele au fost zdrobite instantaneu de argumentele bine motivate ale managerului Andrey.

Acum voi da un exemplu.

Eu: - Sunt împotriva acoperișului panoramic! De aceea nu iau în considerare modele cu el.

Andrey: - Copiii iubesc foarte mult acoperișul panoramic, au cu ce să-și distragă atenția, prin urmare, copiii sunt mai liniștiți pe drum. Dacă stau în gadgeturi, atunci există mai multă iluminare.

De la întrebarea „Dacă ramura cade?” Am aflat cum se repara acoperisul.

Și există un număr infinit de lucruri utile, nu numai în cuvinte, ci și în timpul unui test drive al mașinii.

Drept urmare, am cheltuit o sumă mai mare. Aș dori să remarc că sunt foarte mulțumit de achiziție: atât de culoare (nici roșu, nici albastru), cât și de la acoperiș până la cauciucuri!

Pot spune cu îndrăzneală și încredere că ni s-a oferit un serviciu pentru clienți foarte concentrat!

Asistență „înainte”, „în timpul” și „după tranzacție”. Acest lucru este important și necesar pentru client. Răspunsuri cuprinzătoare la sensibil chestiuni financiare, totul este transparent și de înțeles.

Aș dori să remarc profesionalismul, tactul, capacitatea de negociere și expresivitate ridicată.

O voi repeta în numele meu. MULȚUMESC, Andrei!

Pentru toate cele de mai sus, afirm - contactați cu încredere managerul Andrey Putrin, nu veți regreta timpul petrecut.

Mai este o muscă în unguent. Pisica era nefericită. Acum se mișcă strict într-un purtător, despre care cântă cântece plângătoare. Ei bine, nu toate interioarele din piele sunt pentru ca o pisică să le zgârie!)

Asta e tot.

Am plecat cu plăcere.