Manager serviciu clienți: responsabilități și instrucțiuni ale postului
Managerii sunt unul dintre cei mai căutați specialiști. Ei sunt cei care aduc profit organizației pentru care lucrează. Cine...
1) Privește imaginile care arată două nave și stabilește care este nava hanseatică și care este caravela. Ce navigabilitate avea fiecare navă?
Răspuns: În stânga este o navă hanseatică, în dreapta este o caravelă. Principalul avantaj al unei nave hanseatice este capacitatea sa mare de transport. Caravela, având și o capacitate mare de transport, avea manevrabilitate ridicată, performanțe bune de condus și putea naviga împotriva vântului.
2) Care navigator celebru a lăsat această descriere? Se cunosc multe despre el și călătoria sa, de exemplu, două fapte: 1) în pregătirea călătoriei, a studiat cu minuțiozitate opera celebrului călător european din secolul al XIII-lea; 2) în călătoria sa a luat un traducător arabă. Despre ce fel de înot vorbim? Explicați aceste două fapte.
După 33 de zile de călătorie, am adus o flotă în India, care mi-a fost dăruită cu amabilitate de patronii mei, regele și regina. Pe drum am descoperit multe insule și le-am declarat proprietatea maiestăților lor, ridicând steaguri regale peste ele [insule] și nicăieri nu am întâlnit rezistență.
Răspuns: Vorbim despre Cristofor Columb și prima sa expediție. Cu mult înainte de expediție, Columb era familiarizat cu ideea astronomului și geografului italian Toscanelli că India ar putea fi atinsă printr-o rută mai scurtă navigând spre vest, peste Oceanul Atlantic. În pregătirea călătoriei, el a studiat opera lui Marco Polo, care a lăsat o descriere detaliată a țărilor asiatice și a luat în călătorie un traducător arabă, deoarece în acele zile arabii controlau comerțul cu India și cunoșteau rutele maritime către India.
3) Completați tabelul „Inovații tehnice apărute în Evul Mediu”.
Descoperiri și invenții |
Unde au fost folosite? |
Sens |
Astrolab Arquebus (pistol de mână) Kulevrina (tun) Furnal Roata de apa Presa de tipar Caravelă |
Navigare în viața de zi cu zi și în știință navigatori treburile militare treburile militare metalurgie industrie, meșteșuguri, construcții etc. tipografie navigatori |
determinarea locației și direcției stabilirea orei exacte determinarea locației o revoluție în afacerile militare (cavaleria cavalerească a încetat să mai fie forța decisivă pe câmpul de luptă) la nașterea artileriei, castelele și-au pierdut inaccesibilitatea producția de metal a crescut înlocuirea muncii manuale cu cea mecanică producția de cărți a crescut, ceea ce a făcut posibilă diseminarea rapidă a cunoștințelor posibilitatea de navigare pe distanțe lungi |
Acum o știi
1) Rezolvați cuvintele încrucișate.
Orizontală: 3. Şef de facultate. 8. Stilul arhitectural al secolelor XI-XII. 9. Studenți ambulanți, creatori de opere poetice. 10. O imagine alcătuită din bucăți de sticlă multicoloră. 12. Poeții provensali din secolele XI-XIII. 14. Artist al Renașterii timpurii, ale cărui pensule includ picturile „Primăvara” și „Nașterea lui Venus”. 16. Numele fraților pictori care au creat „Calendarul ducelui de Berry” 17. Stilul arhitectural din secolele XII-XV. 18. O instituție de învățământ superior apărută în Evul Mediu. 22. Învățătură filozofică care folosește un tip special de raționament logic ca instrument de cunoaștere a lui Dumnezeu și a lumii. 23. Poet italian, care este numit primul umanist. 24. Lucrarea lui Giovanni Boccaccio. 25. Inventatorul tiparului 26. Palatul orașului italian.
Vertical: 1. Şef al universităţii. 2. Poeți cavaleri din Germania. 4. Adepți ai învățăturii medievale care căutau piatra filosofală. 5. Locul de naștere al poeziei cavalerești. 6. Profesor universitar. 7. Poeții curții francezi din secolele XII-XIII. 11. Departamentul universitar. 13. Gânditori ai Renașterii care au creat o nouă doctrină despre om. 15. Învățătura medievală despre legătura dintre locația corpurilor cerești și evenimentele, destinele oamenilor și ale popoarelor. 19. Forma de desfășurare a cursurilor în universitățile medievale este o discuție a întrebărilor preformulate, în care participanții își prezintă dovezile. 20. Credința în supranatural. 21. Un vas maritim cu 3-4 catarge, controlat cu pânze drepte și oblice în direcții diferite ale vântului.
Secolul al XIX-lea a pus bazele dezvoltării științei secolului al XX-lea și a creat condițiile prealabile pentru multe dintre viitoarele invenții și inovații tehnologice de care ne bucurăm astăzi. Descoperirile științifice din secolul al XIX-lea au fost făcute în multe domenii și au avut o mare influență asupra dezvoltării ulterioare. Progresul tehnologic a avansat necontrolat. Cui îi suntem recunoscători pentru condițiile confortabile în care trăiește acum omenirea modernă?
O caracteristică cheie în dezvoltarea științei din această perioadă de timp este utilizarea pe scară largă a energiei electrice în toate ramurile de producție. Și oamenii nu mai puteau refuza să folosească electricitatea, simțind beneficiile sale semnificative. Multe descoperiri științifice ale secolului al XIX-lea au fost făcute în acest domeniu al fizicii. În acel moment, oamenii de știință au început să studieze îndeaproape undele electromagnetice și efectul acestora asupra diferitelor materiale. A început introducerea energiei electrice în medicină.
În secolul al XIX-lea, oameni de știință celebri precum francezul Andre-Marie Ampère, doi englezi Michael Faraday și James Clark Maxwell și americanii Joseph Henry și Thomas Edison au lucrat în domeniul ingineriei electrice.
În 1831, Michael Faraday a observat că dacă un fir de cupru se mișcă într-un câmp magnetic, traversând linii de forță, în el apare un curent electric. Așa a apărut conceptul de inducție electromagnetică. Această descoperire a deschis calea pentru inventarea motoarelor electrice.
În 1865, James Clark Maxwell a dezvoltat teoria electromagnetică a luminii. El a sugerat existența undelor electromagnetice, prin care energia electrică este transmisă în spațiu. În 1883, Heinrich Hertz a dovedit existența acestor valuri. El a mai stabilit că viteza lor de propagare este de 300 de mii de km/sec. Pe baza acestei descoperiri, Guglielmo Marconi și A. S. Popov au creat un telegraf fără fir - radio. Această invenție a devenit baza pentru tehnologiile moderne de transmisie fără fir de informații, radio și televiziune, inclusiv toate tipurile de comunicații mobile, a căror funcționare se bazează pe principiul transmisiei de date prin unde electromagnetice.
În domeniul chimiei în secolul al XIX-lea, cea mai semnificativă descoperire a fost D.I. Legea periodică a lui Mendeleev. Pe baza acestei descoperiri, a fost elaborat un tabel cu elemente chimice, pe care Mendeleev l-a văzut în vis. În conformitate cu acest tabel, el a sugerat că existau elemente chimice necunoscute atunci. Elementele chimice prezise scandiu, galiu și germaniu au fost descoperite ulterior între 1875 și 1886.
al XIX-lea a fost secolul formării și dezvoltării rapide a unui alt domeniu al științei – astrofizica. Astrofizica este o ramură a astronomiei care studiază proprietățile corpurilor cerești. Acest termen a apărut la mijlocul anilor 60 ai secolului al XIX-lea. La origini s-a aflat profesorul german de la Universitatea din Leipzig, astronomul Johann Karl Friedrich Zöllner. Principalele metode de cercetare utilizate în astrofizică sunt fotometria, fotografia și analiza spectrală. Unul dintre inventatorii analizei spectrale este Kirchhoff. El a efectuat primele studii ale spectrului Soarelui. În urma acestor studii, în 1859 a reușit să obțină o imagine a spectrului solar și să determine mai precis compoziția chimică a Soarelui.
Odată cu apariția secolului al XIX-lea, știința a început să se dezvolte cu o viteză fără precedent. Se fac atât de multe descoperiri științifice încât este dificil să le urmărești în detaliu. Medicina și biologia nu rămân în urmă în acest sens. Cele mai semnificative contribuții în acest domeniu au fost aduse de microbiologul german Robert Koch, de medicul francez Claude Bernard și de chimistul microbiologic Louis Pasteur.
Bernard a pus bazele endocrinologiei - știința funcțiilor și structurii glandelor endocrine. Louis Pasteur a devenit unul dintre fondatorii imunologiei și microbiologiei. Tehnologia pasteurizării poartă numele acestui om de știință - aceasta este o metodă de tratare termică a produselor în principal lichide. Această tehnologie este folosită pentru a distruge formele vegetative ale microorganismelor pentru a crește durata de valabilitate a produselor alimentare precum berea și laptele.
Robert Koch a descoperit agentul cauzal al tuberculozei, al bacilului antrax și al Vibrio cholerae. A primit Premiul Nobel pentru descoperirea bacilului tuberculozei.
articol util:
Deși se crede că primul computer a apărut în secolul al XX-lea, primele prototipuri de mașini-unelte moderne cu control numeric au fost construite deja în secolul al XIX-lea. Joseph Marie Jacquard, un inventator francez, a venit cu o modalitate de a programa un răzbătut în 1804. Esența invenției a fost că firul putea fi controlat folosind cărți perforate cu găuri în anumite locuri unde ar trebui să fie aplicat firul pe țesătură.
Deja la începutul secolului al XIX-lea a început o revoluție treptată în inginerie mecanică. Oliver Evans a fost unul dintre primii care au demonstrat o mașină alimentată cu abur în Philadelphia (SUA) în 1804.
La sfârșitul secolului al XVIII-lea au apărut primele strunguri. Au fost dezvoltate de mecanicul englez Henry Maudsley.
Cu ajutorul unor astfel de mașini a fost posibilă înlocuirea muncii manuale atunci când era necesară prelucrarea metalului cu mare precizie.
În secolul al XIX-lea, a fost descoperit principiul de funcționare a unui motor termic și a fost inventat motorul cu ardere internă, care a servit drept imbold pentru dezvoltarea unor mijloace de transport mai rapide: locomotive cu abur, nave cu aburi și vehicule autopropulsate, pe care le avem acum. chemați mașini.
Au început să se dezvolte și căile ferate. În 1825, George Stephenson a construit prima cale ferată din Anglia. A asigurat legături feroviare cu orașele Stockton și Darlington. În 1829, a fost pusă o ramură care face legătura între Liverpool și Manchester. Dacă în 1840 lungimea totală a căilor ferate era de 7.700 km, atunci până la sfârșitul secolului al XIX-lea era deja de 1.080.000 km.
Secolul al XIX-lea este secolul revoluției industriale, secolul electricității, secolul căilor ferate. El a avut un impact semnificativ asupra culturii și viziunii asupra lumii a omenirii și a schimbat radical sistemul de valori umane. Apariția primelor motoare electrice, invenția telefonului și a telegrafului, a aparatelor radio și de încălzire, precum și a lămpilor cu incandescență - toate aceste descoperiri științifice ale secolului al XIX-lea au dat peste cap viața oamenilor de atunci.
Sarcina nr. 1. Priviți desenele a două nave și stabiliți care este o navă hanseatică și care este o caravelă. Ce navigabilitate avea fiecare navă?
În stânga este o navă hanseatică, în dreapta este o caravelă. Principalul avantaj al unei nave hanseatice este capacitatea sa mare de transport. Caravela, având și o capacitate mare de transport, avea manevrabilitate ridicată, performanțe bune de condus și putea naviga împotriva vântului.
Sarcina nr. 2. Gândiți-vă la modul în care europenii și-au imaginat lumea înainte de Marile Descoperiri Geografice. Ce continente (teritoriile lor individuale), precum și părți ale lumii, cunoșteau ei? În opinia dumneavoastră, care mări au fost cele mai dezvoltate de către europeni?
Pământul părea plat, spălat de un ocean nesfârșit. Nu exista conceptul de continent ca atare. Europenii erau familiarizați cu Europa, o parte a Asiei, precum și cu nordul și o parte a coastei de vest a Africii. Marea Mediterană, Marea Baltică și Marea Nordului, precum și partea Oceanului Atlantic care spală Europa și Africa de Nord, erau bine dezvoltate.
Sarcina nr. 3. Completați tabelul „Inovații tehnice care au apărut spre sfârșitul Evului Mediu”.
Sarcina nr. 4. Care navigator celebru a lăsat această descriere? Știm multe despre el și călătoria sa și, printre altele, două astfel de fapte: 1. În pregătirea călătoriei, a studiat cu minuțiozitate opera celebrului călător european din secolul al XIII-lea. 2. În călătoria sa a luat un traducător arabă. Cine este acest navigator? Despre ce fel de înot vorbim? Explicați aceste două fapte.
„După 33 de zile de călătorie, am adus o flotă în India, care mi-a fost dăruită cu amabilitate de patronii mei, regele și regina. Pe drum am descoperit multe insule și le-am declarat proprietatea maiestăților lor, ridicând steaguri regale peste ele și nicăieri nu am întâlnit rezistență.”
Vorbim despre Cristofor Columb și prima sa expediție. Cu mult înainte de expediție, Columb era familiarizat cu ideea astronomului și geografului italian Toscanelli că India ar putea fi atinsă printr-o rută mai scurtă navigând spre vest, peste Oceanul Atlantic. În pregătirea călătoriei, el a studiat opera lui Marco Polo, care a lăsat o descriere detaliată a țărilor asiatice și a luat în călătorie un traducător arabă, deoarece în acele zile arabii controlau comerțul cu India și cunoșteau rutele maritime către India.
SA NE AIMININTEM CE AM INVATAT
Sarcina nr. 1. Rezolvați cuvintele încrucișate.
Orizontal. 1. Locul de naștere al poeziei cavalerești. 5. Stilul arhitectural al secolelor XI-XII. 6. Învățătura medievală, ai cărei adepți căutau piatra filosofală. 9. Poeți din Provence. 11. Artist al Renașterii timpurii, ale cărui pensule includ picturile „Primăvara” și „Nașterea lui Venus”. 12. Şef al universităţii. 13. Frați-pictori care au creat „Calendarul Ducelui de Berry”. 14. Stilul arhitectural al secolelor XII-XV. 15. O instituție de învățământ superior apărută în Evul Mediu. 17. Inventatorul tiparului. 20. Poet italian, care este numit primul umanist. 21. Lucrarea lui Giovanni Boccaccio. 22. Forma de desfășurare a cursurilor în universitățile medievale este o discuție a întrebărilor preformulate, în care participanții își prezintă dovezile.
Vertical. 2. Imagini realizate din bucăți de sticlă multicoloră. 3. Profesor universitar. 4. Şef de facultate. 7. Departamentul universitar. 8. Poeți cavaleri din Germania. 10. Gânditori ai Renașterii care au creat o nouă doctrină despre om. 16. Poeți cavaleri din nordul Franței. 18. Studenți călători. 19. Litere pliabile inventate de Gutenberg.
Răspunsuri pe orizontală: 1. Provence. 5. Romansky. 6. Alchimie. 9. Trubaduri. 11. Botticelli. 12. Rector. 13. Limburg. 14. Gotic. 15. Universitatea. 17. Gutenberg. 20. Petrarh. 21. Decameron. 22. Litigiu.
Răspunsuri verticale: 2. Vitralii. 3. Maestrul. 4. Decan. 7. Facultatea. 8. Mennesingeri. 10. Umanişti. 16. Căutări. 18. Vaganți. 19. Scrisori.
Sarcina nr. 2. Ce locuitori celebri din Florența cunoașteți?
Dante Alighieri, Giotto, Boccaccio, Leonardo da Vinci, Michelangelo, Brunelleschi, Botticelli, Cosimo Medici, Machiavelli, Savonarola și alții.
Datorită descoperirilor umane din ultimele secole, avem capacitatea de a accesa instantaneu orice informație din întreaga lume. Progresele în medicină au ajutat omenirea să depășească bolile periculoase. Invențiile tehnice, științifice, în construcțiile navale și în inginerie mecanică ne oferă posibilitatea de a ajunge în orice punct de pe glob în câteva ore și chiar de a zbura în spațiu.
Invențiile secolelor al XIX-lea și al XX-lea au schimbat omenirea și le-au dat lumea peste cap. Desigur, dezvoltarea a avut loc continuu și fiecare secol ne-a oferit unele dintre cele mai mari descoperiri, dar invențiile revoluționare globale au avut loc tocmai în această perioadă. Să vorbim despre cei mai semnificativi care au schimbat perspectiva obișnuită asupra vieții și au făcut o descoperire în civilizație.
În 1885, fizicianul german Wilhelm Roentgen, în timpul experimentelor sale științifice, a descoperit că tubul catodic emite anumite raze, pe care le-a numit raze X. Omul de știință a continuat să le studieze și a descoperit că această radiație pătrunde prin obiecte opace fără a fi reflectată sau refractată. Ulterior, s-a constatat că prin iradierea unor părți ale corpului cu aceste raze se pot vedea organele interne și se obține o imagine a scheletului.
Cu toate acestea, a fost nevoie de 15 ani de la descoperirea lui Roentgen pentru a studia organele și țesuturile. Prin urmare, numele „raze X” în sine datează de la începutul secolului al XX-lea, deoarece înainte nu era folosit peste tot. Abia în 1919 multe instituții medicale au început să pună în practică proprietățile acestei radiații. Descoperirea razelor X a schimbat radical medicina, în special în domeniile diagnosticului și analizei. Aparatul cu raze X a salvat viețile a milioane de oameni.
Din timpuri imemoriale, oamenii au încercat să ia pe cer și să creeze un aparat care să ajute o persoană să decoleze. În 1903, frații inventatori americani Orville și Wilbur Wright au făcut-o - și-au lansat cu succes aeronava cu motorul Flyer 1 în aer. Și deși a stat deasupra solului doar câteva secunde, acest eveniment semnificativ este considerat începutul erei nașterii aviației. Iar frații-inventatorii sunt considerați primii piloți din istoria omenirii.
În 1905, frații au proiectat o a treia versiune a dispozitivului, care era deja în aer timp de aproape jumătate de oră. În 1907, inventatorii au semnat un contract cu armata americană, iar mai târziu cu francezii. Apoi a venit ideea de a transporta pasageri într-un avion, iar Orville și Wilbur Wright și-au îmbunătățit modelul dotându-l cu un scaun suplimentar. Oamenii de știință au echipat și avionul cu un motor mai puternic.
Una dintre cele mai importante descoperiri ale secolului al XX-lea a fost inventarea televizorului. Fizicianul rus Boris Rosing a brevetat primul aparat în 1907. În modelul său, a folosit un tub catodic și a folosit o fotocelulă pentru a converti semnalele. Până în 1912, a îmbunătățit televizorul, iar în 1931 a devenit posibilă transmiterea informațiilor folosind imagini color. În 1939 s-a deschis primul canal de televiziune. Televiziunea a dat un impuls uriaș schimbării viziunilor asupra lumii și metodelor de comunicare ale oamenilor.
De adăugat că Rosing nu a fost singurul care a fost implicat în inventarea televiziunii. În secolul al XIX-lea, omul de știință portughez Adriano De Paiva și fizicianul ruso-bulgar Porfiry Bakhmetyev și-au propus ideile pentru dezvoltarea unui dispozitiv care transmite imagini prin fire. În special, Bakhmetyev a venit cu o diagramă a dispozitivului său - o telefotografie, dar nu a reușit să o asamblate din cauza lipsei de fonduri.
În 1908, fizicianul armean Hovhannes Adamyan a brevetat un aparat în două culori pentru transmiterea semnalelor. Și la sfârșitul anilor 20 ai secolului 20 în America, emigrantul rus Vladimir Zvorykin și-a asamblat propriul televizor, pe care l-a numit „iconoscop”.
Mai mulți oameni de știință au lucrat la crearea primei mașini pe benzină. În 1855, inginerul german Karl Benz a proiectat o mașină cu motor cu ardere internă, iar în 1886 a primit un brevet pentru modelul său de vehicul. Apoi a început să producă mașini de vânzare.
Industriastul american Henry Ford a adus, de asemenea, o contribuție uriașă la producția de automobile. La începutul secolului al XX-lea au apărut companii care produceau mașini, dar palma din această zonă aparține pe bună dreptate Ford. El a contribuit la dezvoltarea automobilului Model T low-cost și a creat o linie de asamblare low-cost pentru a asambla vehiculul.
Astăzi nu ne putem imagina viața de zi cu zi fără un computer sau laptop. Dar de curând primele computere au fost folosite doar în știință.
În 1941, inginerul german Konrad Zuse a proiectat dispozitivul mecanic Z3, care funcționa pe baza releelor telefonice. Calculatorul nu era practic diferit de modelul modern. În 1942, fizicianul american John Atanasov și asistentul său Clifford Berry au început să dezvolte primul computer electronic, dar nu au reușit să finalizeze această invenție.
În 1946, americanul John Mauchly a dezvoltat computerul electronic ENIAC. Primele mașini erau uriașe și ocupau încăperi întregi. Și primele computere personale au apărut abia la sfârșitul anilor 70 ai secolului XX.
O descoperire revoluționară a avut loc în medicina secolului al XX-lea când, în 1928, omul de știință englez Alexander Fleming a descoperit efectul mucegaiului asupra bacteriilor.
Astfel, bacteriologul a descoperit primul antibiotic din lume, penicilina, din ciupercile de mucegai Penicillium notatum - un medicament care a salvat viețile a milioane de oameni. Este de remarcat faptul că colegii lui Fleming s-au înșelat crezând că principalul lucru a fost întărirea sistemului imunitar și nu lupta împotriva germenilor. Prin urmare, antibioticele nu au fost solicitate de câțiva ani. Abia mai aproape de 1943 medicamentul a găsit o utilizare pe scară largă în instituțiile medicale. Fleming a continuat să studieze microbii și să îmbunătățească penicilina.
World Wide Web a transformat viața umană, pentru că astăzi, probabil, nu există niciun colț al lumii în care să nu fie folosită această sursă universală de comunicare și informare.
Dr. Licklider, care a condus proiectul de schimb de informații militare din SUA, este considerat unul dintre pionierii Internetului. Prezentarea publică a rețelei Arpanet creată a avut loc în 1972, iar puțin mai devreme, în 1969, profesorul Kleinrock și studenții săi au încercat să transfere unele date din Los Angeles în Utah. Și în ciuda faptului că au fost transmise doar două scrisori, a început epoca World Wide Web. Atunci a apărut primul e-mail. Invenția internetului a devenit o descoperire de renume mondial, iar până la sfârșitul secolului al XX-lea erau deja peste 20 de milioane de utilizatori.
Acum nu ne putem imagina viața fără un telefon mobil și nici nu ne vine să credem că au apărut destul de recent. Creatorul comunicațiilor fără fir a fost inginerul american Martin Cooper. El a fost cel care a dat primul telefon mobil în 1973.
Literal, un deceniu mai târziu, acest mijloc de comunicare a devenit disponibil pentru mulți americani. Primul model de telefon Motorola a fost scump, dar oamenilor le-a plăcut foarte mult ideea acestei metode de comunicare - s-au înscris literalmente la coadă pentru a-l cumpăra. Primele receptoare erau grele și mari, iar afișajul în miniatură nu arăta decât numărul format.
După ceva timp, a început producția de masă a diferitelor modele și fiecare nouă generație a fost îmbunătățită.
Pentru prima dată, Leonardo da Vinci s-a gândit să creeze ceva de genul unei parașute. Și după câteva secole, oamenii au început deja să sară din baloane, de care erau atârnate parașute întredeschise.
În 1912, americanul Albert Barry s-a parașut dintr-un avion și a aterizat în siguranță. Iar inginerul Gleb Kotelnikov a inventat o parașuta de rucsac din mătase. Au testat invenția pe o mașină care era în mișcare. Astfel, a fost creată o parașută parașută. Înainte de declanșarea Primului Război Mondial, omul de știință a brevetat invenția în Franța și este pe bună dreptate considerată una dintre realizările importante ale secolului XX.
Desigur, inventarea mașinii de spălat a simplificat și a îmbunătățit semnificativ viața oamenilor. Inventatorul acesteia, americanul Alva Fisher, a brevetat descoperirea sa în 1910. Primul dispozitiv de spălare mecanică a fost un tambur de lemn care se învârtea de opt ori în direcții diferite.
Predecesorul modelelor moderne a fost introdus în 1947 de două companii - General Electric și Bendix Corporation. Mașinile de spălat erau incomode și zgomotoase.
După ceva timp, angajații Whirlpool au introdus o versiune îmbunătățită, cu capace din plastic care atenuează zgomotul. În Uniunea Sovietică, dispozitivul de spălat Volga-10 a apărut în 1975. Apoi, în 1981, a fost lansată producția mașinii Vyatka-Avtomatic-12.
Vedernikova Natalya Ivanovna
profesor de istorie și studii sociale
MBOU "Parbigskaya secundar
scoala de invatamant general"
Regiunea Tomsk, sat Parbig
Planul lecției de istorie pentru clasa a VIII-a pe tema: „Revoluția industrială”
țintă: luați în considerare trăsăturile procesului de modernizare de la începutul secolului al XIX-lea
Sarcini:
Educațional:
înțelegeți conceptele cheie ale cursuluiDezvoltare: promovarea dezvoltării gândirii istorice pe baza unei analize a esenței unui proces istoric îndelungat
Educarea: cultivarea unei înțelegeri a esenței procesului istoric
Echipament pentru lecție:
prezentareTipul lecției: prelegere - conversație
Concepte de baza:modernizare, industrializare, competiție, liberă concurență capitalism, monopol, cartel, sindicat, încredere, preocupare, imperialism.
Plan:
Trebuie să studiem o nouă perioadă din istoria omenirii.
Să ne familiarizăm cu manualul și să stabilim perioada cronologică a acestui timp(1800-1913)
Ce eveniment va marca sfârșitul noii perioade de timp?(Primul Război Mondial).Adevărat, există un punct de vedere conform căruia perioada istoriei moderne se încheie în 1900.
O caracteristică a perioadei este începutul procesului modernizare
Modernizare – procesul de transformare a unei societăți tradiționale într-una industrială
Caracteristicile modernizării:
Industrializare– procesul de dezvoltare și implementare a mașinilor mari, producția de mașini folosind mașini
Istoria dezvoltării diferitelor țări este inegală. Deci, procesul de modernizare în diferite țări a început în momente diferite - depindea de momentul începerii revoluției industriale.
Ce este revoluția industrială?(trecerea de la fabrică la fabrică)
În ce țară a început prima?(în Marea Britanie)
Ce țări au cunoscut încă revoluția industrială în secolul al XVIII-lea?(Olanda, Franța, SUA)
Aceste țări au devenit primul eșalon al modernizării - țările vechiului capitalism.
Lucrați la completarea tabelului:
Eșaloane de modernizare la începutul secolului al XIX-lea
Primul eșalon | Al doilea eșalon | Al treilea eșalon |
Țări ale vechiului capitalism | Țări ale capitalismului tânăr | Societatea traditionala |
Anglia Franţa | STATELE UNITE ALE AMERICII Germania Italia Japonia Rusia Imperiul Austriac | China țările din America Latină |
Dezvoltarea capitalismului a decurs firesc | Dezvoltarea capitalismului prin reforme | Procesele de modernizare sunt limitate |
Lucrând cu prezentarea, completând tabelul pe măsură ce profesorul spune povestea
Invenții tehnice ale secolului al XIX-lea
Data | Invenţie | Sens |
|
1800 | Strung pentru metal | Maudslay (Anglia) | Fabricarea de mașini folosind mașini |
Mașină automată pentru textile | J. M. Jacquard (Franța) | Manopera manuala inlocuita |
|
1856 | Convertor | G. Bessemer (Anglia) | Fabricarea oțelului |
Cuptor de topire | Frații E. și P. Martin (Franța) | Topirea oțelului de calitate superioară |
|
1825 | Prima cale ferată Stockton-Darlington | George Stephenson (Anglia) | Începutul unei revoluții în transporturi, boom-ul feroviar |
1879 | Primul tren | Ernst Werner Siemens | Utilizarea energiei electrice pentru căile ferate |
1803 | Primul vapor cu aburi (testat pe râul Sena) | R. Fulton (Franța) | |
1807 | Nava cu aburi „Clermont” | R. Fulton | Înlocuirea flotei cu vele cu abur |
1819 | Vaporul cu aburi Savannah | a făcut o călătorie transatlantică |
|
1803 | Mașină cu motor cu abur | Evans (SUA), Trevithick (Anglia) | Apariția primei mașini |
1885 | Mașină pe benzină | Karl Benz (Germania) | |
1895 | Prototipul unei mașini moderne | Gottlieb Daimler (Germania) | |
1908 | Mașină model T | Henry Ford (SUA) | Apariția unei mașini ieftine |
Zborul unui balon cu aer cald | Frații Montgolfier (Franța) îmbunătățit de Jacques Charles | Primul zbor în aer |
|
1900 | Dirijabil Zeppelin (lungime 128 m) | Ferdinand von Zeppelin (Germania) | Zborul unui corp mai greu decât aerul, balon controlat |
1902 | Planor cu motor pe benzină | Frații Wright (SUA) | Începutul construcției de avioane |
1803 | Invenția spranelului (proiectil exploziv) | H. Spranel (Anglia) | Creșterea forței letale a armelor |
1862 | Invenția nitroglicerinei, producerea de dinamită | Alfred Nobel (Suedia) | Obținerea de arme de mare putere distructivă |
1835 | Revolver | Samuel Colt (SUA) | Arme automate |
1875 | Lampă cu arc | P.N. Yablochkov (Rusia) | Iluminat electric al locurilor publice |
1880 | Lampa cu incandescenta | T. Edison (SUA) | Iluminarea spațiilor închise |
1843 | Linia telegrafică Baltimore-Washington folosind alfabet codificat | Morse | Transfer de informații, comunicare |
1899 | Telegraf fără fir (radio) | A. Popov (Rusia) G. Marconi (Italia) | Transfer de informații, comunicare |
1876 | Telefon | M. Gray, A. Bell (SUA) | Transfer de informații, comunicare |
Concluzie: invențiile tehnice au pus bazele dezvoltării societății moderne (simbolul acestui timp este Turnul Eiffel)
În prima jumătate a secolului al XIX-lea, epoca capitalismului de fabrică liberă, saucapitalism de liberă concurență.
Capitalismul de liberă concurență- un sistem social bazat pe concurență nelimitată în sfera economică
Concurenţă – lupta între antreprenori pentru cele mai favorabile condiții pentru producerea și vânzarea mărfurilor, asigurând cele mai mari profituri
Prima jumătate a secolului al XIX-lea a fost o perioadă de liberă concurență. Dar deja prin 1870-1880. sectorul de producţie este cucerit monopoluri.
Monopol - o asociație a capitaliștilor care ia naștere pe baza concentrării tot mai mari a producției și a capitalului, concentrând producția sau vânzările în mâinile sale și cu scopul de a stabili dominația în anumite sectoare ale economiei și de a obține profituri maxime.
Diverseforme de asociații monopoliste:
Cartel - o asociație în care se păstrează producția și independența comercială a întreprinderilor, dar se determină prețuri uniforme și se împart piețele de vânzare
Sindicat - o asociație angajată în comercializarea în comun a produselor
Încredere – fuziunea totală a întreprinderilor, pierderea independenței comerciale și de producție
Îngrijorare - o asociație de trusturi sau întreprinderi dependente de un grup de monopol
CĂ. se dezvoltă capitalismul de monopol(imperialism).
Imperialism - o etapă specială în dezvoltarea capitalismului, în care acesta urmărește să-și extindă dominația în toate domeniile vieții sociale.
Consolidarea materialului studiat:
Semne ale imperialismului - conform manualului p. 20 - scrieți
Teme pentru acasă:
§1-2, răspuns la întrebări, lucru de vocabular