Има пет основни вида транспорт: железопътен, воден (морски и речен), автомобилен, въздушен и тръбопроводен.

Железопътният транспорт осигурява икономичен превоз на големи товари, като същевременно предлага редица допълнителни услуги, благодарение на които се ползва с почти монополна позиция на транспортния пазар. Сравнително наскоро се наблюдава тенденция към специализация на железопътния транспорт, което е свързано с желанието да се подобри качеството на предоставяните от тях услуги. Така се появиха двуетажни контейнерни платформи, съчленени вагони и влакове със специално предназначение.

Воден транспорт. Тук е прието разделение на дълбоководно (океанско, морско) и вътрешно (речно) корабоплаване. Основното предимство на водния транспорт е възможността за транспортиране на много големи товари. Основните недостатъци на водния транспорт са ограничената функционалност и ниската скорост.

Автомобилен транспорт. Основните причини за активното използване на превозни средства в логистичните системи са присъщата им гъвкавост на доставката и високата скорост на междуградския транспорт.

Въздушен транспорт. Товарната авиация е най-новият и най-малко популярен вид транспорт. Основното му предимство е бързината на доставка.

Изборът на комбинация от видове транспорт се влияе от:

• - необходимостта от създаване на транспортни коридори, т.е. такава част от националната или международната транспортна система, която осигурява значителен обем или интензивност, повече или по-малко постоянен транспорт между отделните региони;
• - възможността за създаване на транспортни вериги, т.е. такъв транспорт или неговите етапи, когато дори при използване на различни видове транспорт самите стоки остават непроменени, представляващи стандартизиран контейнер;
• - възможността за технологично свързване и съвместно планиране на транспорта с производството и освобождаването готови продуктии с процеса на съхранение;
• - възможността в случай на мултимодален транспорт за взаимно координиране и съвместно планиране на транспортните процеси за различните видове транспорт.

Транспортните тарифи играят важна роля при избора на един или друг вид транспорт. Но важно значение се отдава на това какви видове транспорт (видове транспорт) съществуват.

Теорията на системите твърди, че всяка система се състои от подсистеми. Приема се, че всяка система може да бъде описана от гледна точка на системни обекти, свойства и връзки. Йерархията и броят на подсистемите зависят само от вътрешната сложност на системата като цяло.

Фигура 1. Йерархична структуратранспорт

Фигура 1 показва йерархичната пирамида (структура) на технологията и организацията на транспорта. На върха на тази пирамида е интермодалният транспорт. Това е превоз на стоки с няколко вида транспорт, като един от превозвачите организира целия транспорт от началната точка до крайната точка. По-долу е мултимодален транспорт, операторът поема отговорност за целия транспорт.

След това - унимодален транспорт, след това вътрешнорегионален и градски транспорт от специализирани предприятия и накрая местен транспорт на индивидуални предприемачи и собствен транспорт на продукция и търговски структури. В зависимост от сложността на поръчката, мястото на доставка и естеството на товара, клиентът може да избере най-удобния начин за транспортиране.

По отношение на транспортната и логистичната индустрия в Русия е необходимо да се разгледат основните икономически показателихарактеризиращи работата на транспортния комплекс.

Таблица 1 - Индикатори за превоз на товари в Русия по вид транспорт (милиони тона)

Благодарение на таблицата можем да видим, че през годините автомобилният транспорт е заемал и все още заема голям дял от пазара, но също железопътен транспорте популярен. Тези два вида транспорт все още имат водещи позиции. Предимствата на тези видове транспорт пред останалите са високата достъпност и относително ниските тарифи.

Нека определим основните предимства и недостатъци на използването на превозни средства от логистична гледна точка в таблица 2.

Таблица 2 - Сравнителна таблица на превозните средства

За определяне на основния вид транспорт има шест основни фактора, които влияят върху решението: време за доставка; транспортни разходи; надеждност на спазването на графика за доставка на товари; честота на заминавания; възможност за транспортиране на различни товари; възможност за доставка на товари до всяка точка на територията.

Правилността на направения избор трябва да бъде потвърдена от технически и икономически изчисления, базирани на анализ на всички разходи, свързани с транспортирането на различни видове транспорт.

КОИ СА ОСНОВНИТЕ МЕТОДИ НА ТРАНСПОРТ (ВИДОВЕ ТРАНСПОРТ), ИЗПОЛЗВАНИ В LAN?

Основните начини за транспорт са директен и смесен.

Директен транспортизвършва се с един вид транспорт без допълнителни операции от склада на изпращача до склада на получателя. Директен транспорт може да бъде избран от клиентите в зависимост от два важни критерия за доставка на товари - технология на производство и вид на товара. Производствената технология, като правило, определя размера на партидата, вида на транспорта и специализацията превозно средство, време и графици за доставка на стоките до потребителя, транспортни разходи и други параметри на доставка, които трябва да са съобразени с производствения цикъл и ритъма на предприятията изпращач и получател. Ролята на директната доставка в логистиката е голяма при формиране на малки пратки товари до един адрес или няколко адреса със зададен ритъм на доставка (график на доставка до определен час), когато е важно получателите да се освободят от поддържането на допълнителни складове за временно складиране на товари и получените стоки отиват направо от колелата към търговски етажили към конвейера, производството, монтажа и т.н.

Смесен транспорт (доставка)обикновено се извършва от няколко вида транспорт в комбинации, необходими за даден вид товар и транспортен маршрут: шосе/железопътен транспорт, шосе/вътрешен воден път, шосе/въздух и др. Автомобилният транспорт в този случай играе ролята на обслужващ транспорт, участвайки в комплектуването на големи партиди товари за товарене в по-голямо превозно средство - влак, море/река/самолет, където товарите, доставени с автомобили, се събират на терминали (хъбове) в пристанища и летища, железопътни гари, товарни складове и др. При мултимодалния транспорт обикновено се използват различни форми транспортни документиза превоз на стоки от всеки вид

транспорт, плащанията за транспорт (транспортни разходи) също се разделят по вид транспорт и превозвачи, а видовете транспорт, участващи в транспорта, си взаимодействат последователно.

Комбиниран транспорт -Това е транспортирането на един специален модул с няколко вида транспорт; Комбинацията от модули дава възможност за товарене на товари с различни размери в превозни средства с всякакъв капацитет, ако размерите на последните са стандартни или стандартизирани. В съответствие с Европейското споразумение AGTC като модул се приемат контейнер, разглобяема каросерия, полуремарке и микробус. В логистиката това е най-често срещаният транспорт, тъй като дългите вериги на доставки налагат необходимостта от използване на няколко вида транспорт и естествено тяхната стандартизация.

Във връзка с въвеждането на термина „модул“ в обращение, директният транспорт започва да се нарича унимодален. Много експерти подчертават също интермодалния и мултимодалния транспорт. По принцип въвеждането на тези понятия е свързано с необходимостта от организиране на превози и допълнителни операции под единен контрол и по един транспортен документ.

така че интермодаленнай-често наричан транспортиране на товарен модул с няколко вида транспорт и преминаване на границите на няколко държави, където се извършва комплекс от транспортни и спедиторски операции под ръководството на един мултимодален транспортен оператор. Мултимодаленнаречен транспортиране на множество модули с използване на няколко вида транспорт в смесен трафик и пресичане на границите на няколко държави, под единния контрол и отговорност на мултимодалния транспортен оператор.

По този начин интермодалният транспорт в момента е бързо развиващ се пазарен сегмент транспортни услугии в същото време модерен технологичен начин за организиране на транспорта, който присъства във всички методи на доставка с изключение на директните, като в близко бъдеще обемите на интермодалния транспорт в областта на логистиката ще бъдат водещи.

Унимодален (еднотипен) транспортсе извършва, както вече беше посочено, с един вид транспорт, например автомобил. Обикновено се използва, когато са посочени началната и крайната точка на транспортиране (ZLP). верига за доставкибез междинни складови и товарни операции. Критериите за избор на вид транспорт при такъв транспорт обикновено са видът на товара, обемът на пратката, времето за доставка на товара до ZLS (потребител) и транспортните разходи. Например, за големи пратки и ако има пътища за достъп до крайната точка на доставка, е по-препоръчително да се използва железопътен транспорт; за малки пратки на къси разстояния е по-подходящо да се използва автомобилен транспорт.

В съответствие с Европейското споразумение AGTC срокът „Комбиниран транспорт“ означава превоз на стоки в една и съща товарна единица, транспортно оборудване, което включва контейнери с голям тонаж, сменяеми каросерии, полуремаркета и пътни превозни средства (микробуси), като се използват няколко вида транспорт.

Както вече беше отбелязано, съвременната логистична транспортна практика е свързана с разширяване на транспорта от един спедитор (оператор) от един диспечерски център и по един транспортен документ (мулти-, интер-, трансмодален, А-модален, комбиниран, сегментиран и др. .).

Трябва да се отбележи, че в Русия все още няма установена терминология по отношение на тези методи на транспортиране.

По определение UNCTAD (Конференция на Обединените нации за търговия и развитие), интермодалният транспорт е транспортиране на стоки с няколко вида транспорт, при който един от превозвачите организира цялата доставка от една точка на заминаване през една или повече точки за претоварване до местоназначението и в зависимост относно разделянето на отговорността за транспортиране, въпроси различни видоветранспортни документи и мултимодален - ако лицето, организиращо превоза, носи отговорност за него по целия маршрут, независимо от броя на участниците

ция на видовете транспорт при издаване на един транспортен документ.

В същото време, за разлика от интермодалните системи, където насипните товари се транспортират по единни тарифи и транспортни документи с равни права за всички участващи видове транспорт, при мултимодалния транспорт един от видовете транспорт действа като превозвач, а взаимодействащите видове транспорт действат като клиенти, плащайки за услугите му.

В съответствие с официалната терминология на ИКЕ на ООН и Европейската конференция на министрите на транспорта (ЕКМТ) мултимодаленпревоз на стоки с два или повече вида транспорт се нарича; интермодален- последователно транспортиране на стоки с два или повече вида транспорт в една и съща товарна единица или превозно средствобез претоварване на самия товар при смяна на вида транспорт; комбиниран -интермодален транспорт, при който по-голямата част от европейското пътуване се извършва с железопътен, вътрешен воден или морски транспорт, а началният/крайният етап от пътуването, когато се използва автомобилен транспорт, е възможно най-кратък.

Мултимодален транспортен операторе лице, което сключва договор за мултимодален превоз и поема изцяло отговорността за изпълнението му като превозвач или оператор.

При интермодален транспорт собственикът на товара сключва договор за целия маршрут с едно лице - оператора, което може да бъде например спедиторска компания, оперираща по целия маршрут на превоз на товара с различни видове транспорт, освобождавайки собственика на товара от необходимостта да влиза в договорни отношения с други транспортни фирми. Признаци на интермодален (мултимодален) транспорт са наличието на оператор за доставка от началната до крайната точка на логистичната верига (канал); тарифа за единично натоварване; единен транспортен документ; еднолична отговорност за товара и изпълнението на договора за превоз.

Основните принципи на функциониране на интермодални и мултимодални транспортни системи в LS са:

• единен търговско-правен режим;
• интегриран подходрешаване на финансови и икономически въпроси за организиране на транспорта;
• максимално използване на телекомуникационни мрежи и системи за електронен документооборот;
• единен организационно-технологичен принцип на управление на транспорта и координация на действията на всички логистични посредници, участващи в транспорта;
• сътрудничество на логистични посредници;
• интегрирано развитиетранспортна инфраструктура с различни видове транспорт.

При извършване на мултимодален транспорт извън страната (при експортно-импортни операции), митнически процедуриосвобождаване на товари, както и транспортно законодателство и търговски и правни аспекти на транспорта в тези страни, през които минава маршрутът на товара. При международния мултимодален транспорт принципът на еднаквост на търговския правен режим предвижда унифициране на транзакционните единици на физическо разпределение по отношение на транспорта; опростяване на митническите формалности; изпълнение на стандартни търговски товари и транспортни документи с международен стандарт.

Липсата, както беше отбелязано, на установена терминология за видове транспорт (транспортни методи) не само в Русия, но и в международната транспортна практика, показва необходимостта от стандартизация в терминологията на смесените товарен транспорти създаване на подходящи законодателна рамка. Някои основни дефиниции от гледна точка на международното транспортно право относно методите на транспортиране са дадени в табл. 7.5.

3 Вижте: Транспортна логистика: Учебник, помагало / Ред. Л.Б. Миротина. - М.: МГАДИ (ТУ), 1996.

Таблица 7.5

Дефиниции на използваните методи за транспортиране и свързани термини

в международната практика

• За повече подробности вижте: Kurenkov P.V. Приложение на принципите на логистиката при осигуряване на външнотърговските товарни потоци през морски и речни пристанища // Транспортно-информационен бюлетин, - 1997, - № 5, - С. 34-38; Усков Н.С., Куренков П.В. За терминологията, използвана в смесените товарни превози // Терминал, - 1997, - № 9, -С. 17-19.
• Виж: Усков Н.С., Куренков П.В. За терминологията, използвана в интермодалния товарен транспорт //Терминал.- 1997.- № 9.- С. 18.
• Виж: Mirotin L.B., Tashbaev Y.E. Интермодален
• нални и мултимодални системи // ТранспортВИНИТИ.- 1992.- № 1.- С. 3-9.

Един от най-често срещаните видове дейност днес е търговията, съответно услугите като транспорт на стоки, чийто обем нараства всеки ден, ще бъдат много търсени. В зависимост от дестинацията или вида на транспорта има различни видове транспорт.

Понякога е необходимо да се преместят стоки от една част на страната в друга, а напоследък стана популярен този вид транспорт, като доставка от Европа до Русия.

Видове транспорт в логистичните компании

Организация транспорт превозЛогистичните компании се занимават с изготвяне на маршрути.

Те идентифицират следните основни видове превоз на товари:

• междурегионален;
• вътрешни;
• международни.

За прилагането на всеки от тези видове има определена процедура, разпоредби и правила. Най-трудоемките процеси на проектиране са международен транспорт, тъй като за прилагането им е необходимо да се събере пакет от определени документи, а това понякога отнема значително време.

Регионалният (вътрешен) транспорт е най-често срещаният вид тази дейност. Тук е възможно да се транспортират товари от различно естество и предназначение.

Транспортните превози могат да се извършват с различни видове транспорт. Следователно те се разделят на:

• Въздушен. Заплащането на услугите в този случай ще зависи от теглото на транспортирания товар, който ще бъде предоставен на разположение на получателя след представяне на лична карта и някои други документи, пряко свързани с изпълнението на транспортната сделка.
• Автомобилна. С помощта на автомобил можете да транспортирате товари за няколко получатели, а ако е необходимо, можете да транспортирате нещо обемисто с няколко превозни средства. В този случай се генерира пакет от документи за всеки автомобил поотделно.
• Железопътният транспорт се извършва въз основа на железопътна товарителница, която е заместител на договора. В европейските страни участниците в този вид транспорт се ръководят от Конвенцията за международни железопътни превози.
• морски. Този вид транспорт може да бъде с редовен маршрут (линеен) или без него (трамвай). Всеки има свой собствен пакет документи.

Транспортът е много важен вид съвременна услуга.

Развитието на търговията изисква търсене на методи за ускоряване на доставката на стоките както в страната, така и в чужбина. За тази цел се използват различни видове транспорт. За съжаление, на в моментаВътрешната транспортна индустрия изостава в развитието си. Въпреки това транспортът се извършва доста бързо.

Транспортна логистика

Транспортната логистика включва организиране на движението на обекти до дадена точка с разработването на оптимален маршрут. Могат да се идентифицират следните основни задачи:

• избор на едно или повече превозни средства, които са оптимални за превоз на конкретен товар;
• определяне на вида на транспорта;
• избор на субект, който директно ще достави товара;
• оптимизиране на времето и материалните разходи за транспорт.

Доставка и транспорт

Доста често можете да чуете, че се идентифицират такива понятия като транспорт и транспорт. Това твърдение е невярно. По този начин транспортът е вид дейност, в резултат на която се премества самото превозно средство и вследствие на това товарът, който е върху него. Транспортът е повече широко понятие. Той също така включва възможността за доставка на стоки чрез тръбопровод или чрез изпомпване.

Видове транспорт

С развитието на транспорта със сигурност се развива и търговията, защото възникват нови възможности за доставка на стоки до всяка точка на страната и извън нея. По този начин, в съответствие с критериите за класификация, могат да се разграничат следните основни видове транспорт:

• Според вида на транспорта:
  • железница;
  • автомобил;
  • море и река;
  • авиация.
• Според обекта:
  • превоз на пътници;
  • превоз на товари.
• В съответствие с броя на транспортните организации, участващи в транспорта:
  • местен трафик (една транспортна фирма участва в транспорта);
  • директно съобщение (въз основа на един документ, няколко произведения транспортни предприятияедин вид);
  • директен смесен транспорт (доставката на товари се извършва чрез няколко превозвачи с различни превозни средства).

товари

Търговските отношения са неразривно свързани с необходимостта от различни точки в региона и извън него. Видовете превоз на товари се определят не само от вида на превозните средства, но и от самите видове товари. По този начин могат да се подчертаят следните основни точки:

• превоз на дълги товари (изисква сериозни усилия за осигуряване на безопасността на стоките, както и безопасността както на превозвача, така и на другите участници в движението);
• превоз на нетрайни стоки (извършва се с автомобилен транспорт със специална техника в съответствие със спец температурен режим, определени от санитарните стандарти);
• превоз на насипни товари (изисква спазване на специални изисквания по отношение на опаковката, за да се гарантира безопасността на стоките и безопасността на всички участници в движението);
• превоз на стоки с цистерни (материалът, от който е направена цистерната, трябва да отговаря на нормативните изисквания и стандарти, съответстващи на конкретния вид превозвана течност);
• транспортиране на неделим товар (предполага движение на мащабни конструкции или монолитни части, което изисква внимателен подход към избора на транспортно средство, както и разработване на маршрут);
• превоз на товари в контейнери (в момента те са едни от най-разпространените поради тяхното удобство и гъвкавост).

Автомобилен транспорт

Автомобилният транспорт се използва широко в превоза на товари и превоз на пътнициблагодарение на развитата мрежа от комуникации. В момента този метод е най-често срещаният. Разграничават се следните видове автомобилен транспорт:

• Според обекта:
  • товари;
  • пътнически (леки автомобили, автобуси и микробуси);
• В зависимост от индустрията:
  • промишлени;
  • земеделски;
  • строителство;
  • търговия;
  • пощенски;
  • други.
• В зависимост от размера на пратката:
  • масов транспорт на еднородни товари;
  • малки партиди стоки от различни видове.
• По териториален принцип:
  • технологични (извършвани вътре в производствено предприятие);
  • градски (къси разстояния в рамките на населено място);
  • крайградски (не повече от 50 км извън града);
  • вътрешно- и междуобластни;
  • междуградски;
  • международни.
• Въз основа на времето:
  • на текуща база;
  • сезонни (в определени периоди от годината);
  • епизодични (не систематични).

Автомобилният транспорт се използва широко в превоза на пътници. Има огромен брой редовни и нередовни маршрути в рамките на населеното място и извън него, както и междуградски и международни. ДО специални категории, струва си да включите следните видове превоз на пътници:

• екскурзионни и туристически (извършвани както по традиционни маршрути, така и по специални поръчки);
• транспорт на ученици (от отдалечени райони до образователни институциии обратно);
• услуга (доставка на работници до съоръженията на предприятието).

Плюсове и минуси на автомобилния транспорт

Автомобилният транспорт се характеризира с редица предимства, а именно:

• възможност за доставка на товари от склада до директния краен потребител;
• гъвкавост при избора на транспортен маршрут;
• бързина и ефективност на доставката;
• достатъчно голям бройфирми, предоставящи услуги от този вид, което дава възможност за избор.

Говорейки за превоз на товари с автомобилен транспорт, трябва да се подчертаят редица съществени недостатъци:

• висока цена поради високата цена на горивото;
• ниска товароносимост в сравнение с други видове;
• зависимост от скоростта на доставка климатичните условия;
• необходимостта от бързо товарене и разтоварване;
• висок риск от кражба на превозно средство, както и повреда на товара поради злополука.

Железопътен транспорт

Железопътният транспорт има водеща позиция в бранша. Това се дължи на следните предимства:

• широки възможности за превоз на всички видове товари, независимо от метеорологичните условия;
• висока скорост на движение на дълги разстояния;
• ясно и редовно разписание на влаковете;
• високо ниво на безопасност и надеждност в сравнение с други видове транспорт;
• относително ниска цена.

Сред недостатъците си струва да се отбележи физическата невъзможност за доставка на товара до директната точка на потребление.

Има пътнически и товарен вид железопътен транспорт. Що се отнася до първата категория, най-търсени са крайградските и междуградските маршрути. Извършват се и различни видове товарен транспорт. Номенклатурата възлиза на няколко десетки хиляди позиции. Най-голям дял (80%) заемат насипните товари - минерали, минерални торове, дървен материал, черни метали и др.

Въздушен транспорт

Товарният въздушен транспорт може да се класифицира, както следва:

• прости (или общи) - предполагат незабавно транспортиране на опакован товар, който е собственост на клиента на услугата;
• преминаване - предполага използването на транспорт, който се движи в желаната посока за конкретна цел (такива видове транспорт са евтини);
• сглобяеми - предполагат натрупване в склад на единични товари от различни клиенти и изпращането им на един самолет след достигане на оптималния обем за изплащане на полета.

Предимства и недостатъци на въздушния транспорт

Превозът на товари по въздух се характеризира с редица предимства:

• най-високата скорост на доставка на товара до местоназначението сред всички известни видове транспорт;
• избор на най-краткия маршрут;
• осигуряване на надеждността и безопасността на товара;
• голям избор от компании превозвачи.

Ако говорим за недостатъците на въздушния транспорт, трябва да се отбележат следните точки:

• високи тарифи за услуги на авиокомпаниите (и затова е препоръчително този метод да се използва само в случай на товари с висока стойност или насипни товари);
• Зависимост на времето за доставка от метеорологичните условия.

Транспорт с воден транспорт

Няколко десетилетия подред морският и речен транспорт се използват за превоз на стоки. Заслужава да се отбележи, че това е може би най-старият известен вид транспорт.

Почти всички известни видове товари могат да се транспортират по море. Това включва петрол (както и продукти от неговата преработка), насипни материали, дървесина, превозни средства, храна и много други. Освен това цената на такива услуги е сравнително ниска. Заслужава да се отбележи, че редица стоки могат да се транспортират изключително по море (например петролни платформи).

Ако говорим за недостатъците на морския транспорт, трябва да се подчертаят следните точки:

• ограничена география (поради което водният транспорт рядко се използва самостоятелно, но е едно от средствата за пряка смесена комуникация);
• дълъг срок на доставка, който се определя от спецификата на автомобила, географските особености и метеорологичните и климатични условия;
• не се движат толкова често, колкото другите видове транспорт;
• многобройни регулаторни изисквания и строга стандартизация на опаковките, обезопасяването и други характеристики на товара.

Най-често срещаните видове транспорт по море са следните:

• насипни - използвани за насипни органични товари, които не са подходящи за поставяне в контейнери (това могат да бъдат минерали, минерални торове, зърно, черна почва, захар и други сухи вещества);
• контейнер - превоз на товари с помощта на външна опаковка, която гарантира неговата безопасност и защита от външни влияния(значително предимство е възможността за спестяване на опаковка, както и наем складови помещения, тъй като контейнерът може да действа като временно хранилище);
• морският фрахт предоставя на клиента възможност да избере кораб, който отговаря на изискванията за транспортиране на конкретен вид товар;
• РО-РО транспортирането се извършва на кораби, оборудвани със специални наклонени рампи, които позволяват поставянето на рол-он товари (автомобили, ремаркета и др.) без използване на кранове;
• Транспортът тип "от врата до врата" включва не само услуги по доставка на товари, но и товаро-разтоварни услуги, поддръжка и контрол, както и подготовка на цялата необходима документация.

Договор за превоз

Договорът за превоз е двустранен документ между изпращача и превозвача, който се задължава да достави стоката на получателя в уговорения срок и срещу определено възнаграждение. Заслужава да се отбележи, че последният в повечето случаи не е страна по договора, поради което можем да кажем, че той е сключен в полза на трето лице. Споразумението се сключва в писмена форма.

Видовете договори за превоз се класифицират, както следва:

• по вид транспорт (железопътен, автомобилен, морски, вътрешен, въздушен);
• по броя на транспортните организации (една или няколко);
• по обекти (товар, багаж, пътници);
• Има отделно споразумение, което предполага ескорт на товара.

Можем да кажем, че класификацията на договорите до голяма степен съответства на класификацията, която определя видовете транспорт. Следните са основните условия на документа:

• вид на превозното средство, както и възможност за замяната му с друго при непредвидени обстоятелства;
• използване на специални средства (контейнери, платформи и др.);
• размер на партидата;
• времеви рамки за доставка и доставка;
• установяване на отговорност за осигуряване безопасността на товара.

Групи за транспортни операции

Видовете организация на транспорта са свързани с групи транспортни операции, а именно:

• първата група включва стъпки за подготовка на вносно-износна сделка - анализ на транспортния пазар, проучване на цените, както и съществени условия, планиране на маршрута и други транспортни подробности;
• втората група операции е свързана с прякото изпълнение на условията на договора (подготовка на товара за превоз, подготовка на съответната документация, както и наблюдение на движението на стоките по маршрута);
• третата група е свързана с възможното възникване на разногласия и спорни въпроси между подателя на товара и неговия получател след извършване на доставката.

Изводи

Развитието на икономиката и търговията доведе до популярността на такива дейности като транспортиране с различни видове транспорт. Може би най-разпространените са автомобили с различни конфигурации. Те позволяват бърза доставка на относително малки пратки. Основното предимство на този вид транспорт е добрата транспортна достъпност поради развитата пътна мрежа. Освен това извършва различни видове пътнически превози: редовни, екскурзионни, сервизни и др.

Говорейки за железопътния транспорт, заслужава да се отбележи, че той често се използва за доставка на насипни товари, включително минерали, торове, зърно и т.н. Това е най-удобният вариант от гледна точка на честотата на влаковете и независимостта от метеорологичните условия. Железопътният транспорт обаче няма да осигури доставка до крайния потребител.

Авиация и морски видоветранспортът не се използва толкова често, колкото предишните. Използването им е препоръчително за транспортиране на дълги разстояния. Тук има строги регулаторни изисквания както за самия товар, така и за такива съпътстващи аспекти като контейнери, закрепващи елементи, както и документална поддръжка.